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    4.1交通运输与区域发展 教案 2023-2024学年高中地理湘教版(2019)必修二
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    地理湘教版 (2019)第一节 交通运输与区域发展教学设计

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    这是一份地理湘教版 (2019)第一节 交通运输与区域发展教学设计,共4页。教案主要包含了交通运输基本概况,交通运输与城市发展等内容,欢迎下载使用。

    1、了解主要的交通运输方式及特点,学会选择合适的交通运输方式。(综合思维)
    2、结合实例,分析交通运输线布局特点及影响因素。(区域认知)
    3、通过资料,结合实例,分析交通运输发展对区域发展的影响,加深乡土感情。(地理实践力、综合思维、人地协调观)
    教学重难点
    1.能根据主要交通运输方式及其特点选择正确的交通运输工具。
    2.能利用相关地图和文字材料分析得出交通运输方式和布局对城市发展的影响。
    教学方法
    第一节 交通运输与区域发展
    一、交通运输基本概况
    二、交通运输与城市发展
    教学过程
    【导入】通过课件展示矮寨盘山公路和矮寨大桥的材料,从而引出本节学习的主题——交通布局与区域发展。
    【自主学习】
    交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
    一、交通运输方式和布局
    1.不同历史时期的交通运输方式
    (1)古代 我国北方:以马匹和马车作为重要交通工具
    我国南方:水运发达
    (2)现代
    ①方式:公路、铁路、水运、航空、管道等。
    ②发展趋势:高速度、网络化。
    ③带来的变化:大幅度提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性。
    2.交通运输方式和布局的特点:具有很强的空间集聚倾向。
    二、交通运输与城市发展
    (1)古代
    ①水运地位突出,较大的城市多沿河流发展。
    ②许多城市依托陆路交通发展起来。
    (2)铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起。我国一些新兴的交通枢纽城市,就是依托铁路发展起来的,比如石家庄、株洲和怀化。
    (3)一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区的城市格局带来很大影响。
    自主检测:
    1.判断题
    (1)高铁的出现,说明现代交通运输方式的高速化。( )
    (2)古代我国南方的交通运输方式以陆路为主。( )
    (3)交通运输方式和布局具有明显的空间集聚倾向。( )
    (4)交通运输对城市的形成与发展影响不大。( )
    (5)交通运输的发展会促进区域经济的发展。( )
    读图,完成2~3题。
    2.图中a、b、c、d四个聚落中最有
    可能先发展为城市的是( )
    A.a B.b C.c D.d
    3.图中聚落分布特点主要表现为( )
    A.分布较分散,无规律可循
    B.沿湖泊分布
    C.沿交通线分布
    D.沿等高线分布
    主题探究:
    探究一:五种交通运输方式的比较
    小试牛刀:
    图1、图2是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此完成1~2题。

    1.图1与图2中交通运输方式配对正确的是( )
    A.甲—① B.乙—②
    C.丙—④ D.丁—③
    2.下列贸易中,选择运输方式合理的是( )
    A.天然橡胶:泰国—上海,选乙
    B.铁矿石:澳大利亚—中国,选丁
    C.鲜花:荷兰—美国,选②
    D.集成块:硅谷—渥太华,选④
    探究二:我国东西部交通运输方式和布局的差异
    读我国 2016 年市辖区 300 万人口以上城市和主要交通线路分布图
    试从交通运输线的长度、密度等方面,分析我国东西部交通运输方式和布局差异的原因。
    特点:
    东部:以铁路、高铁、高速公路运输为主,交通网密集,规模大,长度长
    西部:以铁路、高速公路、国道运输为主,交通线稀疏,规模小,长度短
    原因:
    我国东部地区经济发达,人口众多,对交通运输需求量大;东部地区以平原丘陵为主,地形平坦,交通线路修建的难度低。西部地区人口数量少,经济发展水平低,地形复杂,地势起伏大,交通线路修建难度大、成本高。
    探究三:交通运输对吉首市发展的影响
    材料:十三五”湘西交通发展将进入黄金期
    2016年12月,设计时速350公里,湘西州境内全长约178公里的张吉怀高铁正式开工建设,途经湘西永顺、古丈、吉首、凤凰等4县市。
    2017年1月,湘西机场建设正式启动。
    随着张吉怀高铁和湘西机场的开工建设,湘西州将迈入“高铁时代”和“航空时代”,昔日的地理困境将彻底破解。敢叫天堑变通途,湘西行路不再难。
    2017年11月30日,永吉高速建成通车,全州高速公路里程达到480里,实现了县县通高速,形成了以吉首为中心的湘西两小时经济圈。
    十三五”期间,是湘西交通快速发展的黄金期、窗口期和机遇期。湘西交通人充分发挥“先行官”的作用,深入推进交通扶贫脱贫攻坚,加快完善全州7个深度贫困县交通基础设施,探索推进“交通+特色产业”“交通+旅游+扶贫”“交通+电商快递”等扶贫模式,积极构建新型旅游交通路网体系,全面重点规划建设2000公里产业支撑路网(农村公路),1000公里旅游公路、1000公里旅游慢行体系,力争完成建设投资600亿元。
    课件展示:吉首市主要交通线路分布图、张吉怀高铁规划图、湘西机场规划图等。
    思考:湘西地区交通建设快速发展,高铁、飞机场的建设会对吉首市发展带来哪些影响?
    1.高速公路、铁路、高铁的修建,能够带动吉首市的经济发展,促进城市的发展和繁荣。
    2.完善交通运输网,改变吉首市的交通状况,利于招商引资,促进吉首市产业发展,增加就业机会,提高经济收入,改善生活质量。
    3.吉首市优质农产品丰富,交通的发展有利于农产品的销售。
    4.吉首市自然环境优美,少数民族文化特色突出,交通的发展有利于吉首市的旅游业发展。
    5.吉首市外出务工人员多,交通的发展方便外出务工。
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