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- 27.2 第2课时 反比例函数的图象和性质(2)(培优课件)-2026-2027学年人教版数学九年级上册(新教材)课件0 次下载
- 27.3 第1课时 实际问题中的反比例函数(培优课件)-2026-2027学年人教版数学九年级上册(新教材)课件0 次下载
- 27.3 第2课时 实际问题中的反比例函数(2)(培优课件)-2026-2027学年人教版数学九年级上册(新教材)课件0 次下载
- 第27章 反比例函数【章末复习】(培优课件)-2026-2027学年人教版数学九年级上册(新教材)课件0 次下载
初中数学人教版(2024)九年级上册(2024)综合与实践 高铁列车运行中的数量关系优质课ppt课件
展开 这是一份初中数学人教版(2024)九年级上册(2024)综合与实践 高铁列车运行中的数量关系优质课ppt课件,共26页。PPT课件主要包含了北京南,济南西,南京南,上海虹桥,北京南至济南西,vkmh,活动任务,③路程估计等内容,欢迎下载使用。
1. 科学、全面分析已有信息,通过假设、推理和运算,进行估计和判断,获得新的信息.(重点)2. 对照估计获得的信息与真实信息,反思解决问题过程中的收获与不足.3. 根据实际信息,推断高铁列车的实际运行状态。4. 认识路程随时间均匀变化(一次函数),速度随时间均匀变化(一次函数),以及路程随时间非均匀变化 (二次函数) 的数学模型. (难点)
坐风驰电掣的高铁列车,看行稳致远的美丽中国. 我国高速铁路从无到有,由少到多,无论是建设,还是运营,都实现了跨越式发展,现在,我国是全球高铁建设速度最快、运营里程最多的国家.
探究点:选择合适的函数模型解决实际问题
任务1 图1是 2023 年 1 月“北京南—上海虹桥”的G19 次“复兴号”高铁列车的时刻表,你能由此表得到哪些信息?你能根据所得信息发现并提出哪些问题?
活动一 根据高铁列车时刻表,获得信息、提出问题
任务2 根据从高铁列车时刻表中得到的信息,你能否解决自己提出的问题?如果不能,还需要获得哪些信息?
2023 年 1 月 1 日,某乘客乘 G19 次“复兴号”京沪高铁列车,由北京南到上海虹桥.由时刻表知道,该列车行驶全程用时约 4.5 h,经停济南西、南京南两站,在两站均停留 2 min.从北京南到济南西行驶用时约 1.5 h,从济南西到南京南行驶用时 2 h,从南京南到上海虹桥行驶用时约 1 h,
该乘客通过列车屏幕上的信息发现,列车大概在出站 15 min 后加速到最大值 350 km/h,在入站前 15 min由 350 km/h 减速直至 0 km/h,在中间时间段近似地以 350 km/h 的速度匀速行驶.
(1) 假设列车在这三段路线的起始 10 min、最后 10 min 分别做匀变速运动,中间阶段以 350 km/h 做匀速运动,你能计算“北京南至济南西”的路程吗?“济南西至南京南”呢?“南京南至上海虹桥”呢?
分析:高铁 3 阶段运行:阶段1 (匀加速):出站 15 min,速度从 0→350 km/h,平均速度 175 km/h;阶段2 (匀速):途中保持 350 km/h;阶段3 (匀减速):进站 15 min,速度从 350→0 km/h,平均速度 175 km/h.
①站间总用时:1.5 h (90 min);②拆分运行时间:匀变速时间=15+15=30(min)=0.5h,匀速时间=90-30=60(min)=1h;③计算两段路程:匀变速路程=175×0.5=87.5(km),匀速路程=350×1=350 (km);④总路程=87.5+350=437.5 (km).
2.济南西→南京南用时 2 h (120 min),计算:匀变速时间 0.5 h,匀速时间 1.5 h,路程=175×0.5+350×1.5=612.5 (km);3.南京南→上海虹桥用时 1 h (60 min),计算:匀变速时间 0.5 h,匀速时间 0.5 h,路程=175×0.5+350×0.5=262.5 (km).
(2) 列车在上述三段路线中的平均速度一样吗?不计算能判断吗?依据是什么?
不一样.依据:三段的总时间不同,且匀速行驶的时间占比不同(匀速阶段速度 350 km/h,远高于匀变速阶段的平均速度 175 km/h).匀速时间占比越高,整段的平均速度越接近 350 km/h,因此三段平均速度不同.
(3) 京沪高铁全长大概是多少?列车的全程平均速度大概是多少?全程的平均速度等于每段平均速度的平均值吗?
全程路程=437.5+612.5+262.5=1312.5 km,全程用时 4.5 h,平均速度=1312.5÷4.5=291.7 km/h;
①北京南→济南西:437.5÷1.5≈291.7 (km/h);②济南西→南京南:612.5÷2=306.25 (km/h);③南京南→上海虹桥:262.5÷1=262.5 (km/h);(291.7+306.25+262.5)÷3≈286.82不等于三段平均速度的的平均值,因为各段用时不同.
(4) 画出列车运行全程中速度随时间变化的图象.
(5) 画出列车运行路程随时间变化的图象,根据图象,你还能提出并解决哪些问题?
分析:高铁 3 阶段运行速度:阶段1 (匀加速):出站 15 min,一次函数;阶段2 (匀速):途中保持 350 km/h;阶段3 (匀减速):进站 15 min,一次函数.
则高铁 3 阶段运行路程:阶段1 (匀加速):出站 15 min,开口向上的二次函数;阶段2 (匀速):途中 一次函数;阶段3 (匀减速):进站 15 min,开口向下的二次函数.
全程路程=437.5+612.5+262.5=1312.5 km
③平均速度关系:全程平均速度不等于每段平均速度的平均值.因为每段的行驶时长不同,计算全程平均速度时需以“每段路程”为权重,而非简单对三段平均速度取算术平均值.
(4)请画出全程速度随时间变化图象.
【解】全程速度随时间变化图象如图.
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