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地理必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响优秀学案
展开交通运输方式及其选择;影响交通运输布局的区位因素同步练习
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据图回答下列问题。
1. 两图中交通运输方式配对正确的是( )
A. 甲——② B. 乙——① C. 丙——③ D. 丁——④
2. 下列贸易中选择的运输方式合理的是( )
A. 天然橡胶:泰国→中国选甲
B. 铁矿:澳大利亚→中国选丁
C. 鲜花:荷兰→美国选②
D. 集成芯片:硅谷→渥太华选③
下图为我国三种交通运输方式在客周转量中份额的变化图,读图完成下面问题。
3. 图中①②③所代表的运输方式分别是( )
A. 铁路运输、航空运输、公路运输 B. 公路运输、铁路运输、航空运输
C. 航空运输、公路运输、铁路运输 D. 铁路运输、公路运输、航空运输c
4. 在货运中主要采用了③运输方式的企业是( )
A. 普通服装生产企业 B. 食品生产企业
C. 钢铁企业 D. 智能手机生产企业
湖南张家界某山区的公路景观图”。该公路号称“九十九道弯”,似玉带环绕,弯弯紧连。
读下图完成下列各题。
5. 图示公路选线时,主要考虑的因素是( )
A. 降低运营成本 B. 节约游览时间
C. 增加线路密度 D. 保障行车安全
6. 该公路在修建和运营过程中应重点防范的自然灾害是( )
A. 地震 B. 洪涝
C. 滑坡 D. 台风
新加坡是世界上数一数二的航运中心、物流中心和金融中心。但自2010年起,新加坡的世界第一大港位置被上海替代。新加坡政府意识到,光凭总部经济、贸易、物流和金融业不能够支撑长远的发展,未来新加坡将重点发展网络安全、医疗诊断、语音和语言、薄膜和添加层制造等产业。据此完成下面问题。
7. 新加坡成为世界航运中心、物流中心和金融中心的主要条件是( )
A. 自然资源丰富 B. 制造业发达
C. 科技水平高 D. 地理位置优越
8. 新加坡的世界第一大港位置被上海替代,是因为上海( )
A. 港口水深江阔 B. 背靠中国巨大的市场
C. 城市人口规模大 D. 改善投资环境
上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长为29.863km(如图所示)。读图,完成下面问题。
9. 对上海磁悬浮列车的建设影响较大的因素有
A. 科技、经济 B. 居民点分布、资源
C. 科技、资源 D. 环境、居民点分布
10. 磁悬浮列车成为城市的新宠,但没有大规模发展的原因是
A. 技术难以保障 B. 适用区域狭窄
C. 造价高,运费贵 D. 列车污染严重
11. 阅读材料,回答下列问题。
巴布亚新几内亚(以下称巴新)是世界上最不发达的国家之一。除首都莫尔兹比港和最大港口城市莱城,巴新人口集中分布在内陆的H地区。巴新地处板块边界,地形地质复杂,火山地震频发,森林茂密,交通不便,全国97%的土地为800多个文化风俗各畀的土著部族拥有。 近期,巴新政府计划在莫尔兹比港和莱城港之间修建一条公路,但遭到国内部分民众反对。
下图为巴布亚新几内亚地形图。
(1)分析莱城港成为巴新最大港口的区位条件。
(2)简析航空运输成为巴新各城市间主要交通运输方式的原因。
(3)巴新政府计划在首都莫尔兹比港和莱城之间修建公路,简述修建该公路面临的困难。
交通运输方式及其选择;影响交通运输布局的区位因素同步练习参考答案
1. D 2. B
解析:本题组主要考查交通运输方式的特点及选择,难度较小。第1题,图中甲速度最快、运量最小,表示航空运输,运费最高,对应①;丁运量最大,速度最慢,表示水运,运距越远,运费越低,对应④,D正确;丙与乙相比,运量小,速度慢,丙表示公路运输,乙表示铁路运输,短距离公路运费低于铁路,长距离运输则公路运费高于铁路,②对应丙公路,③对应乙铁路。
第2题,图中甲速度最快、运量最小,表示航空运输;丁运量最大,速度最慢,表示水运;丙与乙相比,运量小,速度慢,丙表示公路运输,乙表示铁路运输;天然橡胶从泰国运输到中国应选水运丁;铁矿从澳大利亚运输到中国选水运丁,B正确;鲜花从荷兰运输到美国和集成芯片从硅谷运输到渥太华选用航空,航空运费最高,是①。
3. D 4. D
解析:本题组主要考查交通运输方式的判读及选择,难度中等。第3题,我国客运量最小的为航空,且发展较快,增速明显,图中③占比最小,发展最快,排除AC。我国建国初期,公路等基础设施建设落后,出行率低,但是随着交通条件的改善,人们近距离出行多选择公路出行,更加便捷,占比最高,图中近些年,②高于①,②为公路,B错,故选D。
第4题,读图,结合上题分析,③运输方式为航空。高新技术产品采用航空运输,其特点是轻薄短小,但价值高。智能手机企业属于技术产业,体积小,价格高,普通服装产业附加值低,不适宜采用航空运输,食品企业一般靠近市场布局,不需要长距离运输,钢铁企业运量大,不适宜航空运输,故选D。
5. D 6. C
解析:本题组主要考查交通运输线的区位因素,难度中等。第5题,线路越弯越长,运营成本越高,A错误;线路越弯越长,前往景点花费的时间越长,不利于节约游览时间,B错误;
山区交通线路沿等高线修建虽然增加了线路密度,但这是受自然条件的限制造成的,目的不是为了增加线路密度,是为了交通安全,C错误;山区交通线路的修建受地形因素影响较大,为降低坡度,沿等高线修建呈“之”型弯曲。D正确。
第6题,此山位于湖南张家界,距离地中—海喜马拉雅地震带较远,地震较少,A错误;洪涝灾害一般对山谷地区影响较大,对山坡修路、公路运营影响不大,B错误;因地处山区,地形较陡,当地降水多,山体岩石松动易发滑坡,因此应特别防范的自然灾害是滑坡,C正确;台风影响不到湖南地区,台风主要影响我国东南沿海地区,D错误。
7. D 8. B
解析:本题组主要考查交通运输方式的选择,难度较小。第7题,新加坡是东南亚的一个岛国,位于马六甲海峡地带,是世界海航的重要地方,是西亚石油运往东亚的必经之地,促使新加坡成为世界航运中心、物流中心和金融中心,所以D正确。第8题,新加坡是东南亚的一个岛国,市场有限,而上海背靠中国巨大的市场,因此新加坡的世界第一大港位置被上海替代,所以B正确。
9. A 10. C
解析:本题组主要考查交通运输线路的区位因素,难度中等。第9题,磁悬浮列车科技含量高,投资大,建设上海磁悬浮列车需要很高的科技水平和经济实力作保障,A正确;上海磁悬浮列车中途不停靠,不会照顾沿线居民点的分布和资源的开发,BC错误;上海磁悬浮列车对环境影响不大,D错误。第10题,磁悬浮列车科技含量高,建设投资大,造价高,需要很强的经济实力作后盾,故C正确;随着我国科学技术的发展,磁悬浮列车建设的技术难题早已攻破,A错误;磁悬浮列车的建设要求地形平坦,地质稳定,我国符合此条件的区域很多,B错误;上海磁悬浮列车对环境污染小,D错误。
11. (1)莱城港通过公路与中部高地地区相通,港口的腹地范围大;人口多,经济活动规模大,物资的进出口量大;莱城港地处港湾地区,面积大,风浪小;港口水深,便于大型船舶的停靠;港区陆域较平坦,便于筑港。
(2)地质地形复杂,公路、铁路等陆地交通线修筑难度大,费用高;巴新地形多山地,主要城市之间公路运输时间长,航空运输速度快;船舶航行速度慢,各岛屿上的主要城市之间交通出行常依赖航空运输。
(3)巴新是世界上最不发达的国家之一,缺少修建公路的资金;公路沿线山地、河流多,火山、地震、滑坡等地质灾害频发,施工难度大;沿线地区属于热带雨林,生物多样性丰富,公路建设会破坏动植物的栖息环境;土地属土著部族私有,征用土地难度大。
解析:本题以巴布亚新几内亚为区域背景,考查交通运输站点和线路的区位条件,难度较大。
(1)本题考查港口的区位条件。从图中可以看出,水域条件:港阔水深便于船只的航行和停泊,位于峡湾中,风浪较小;纬度较低,无结冰期。陆域条件:地势平坦,便于港口的建设和布局;巴新人口集中分布在内陆的H地区,莱城港通过公路与中部高地地区相通,经济腹地广阔,且腹地内经济发达,人口稠密。
(2)本题应从航空运输和其他交通方式的比较进行分析,航空运输适宜长途运输,巴新各城市间距离较远,航空运输速度快效率高;读图巴新地势起伏大,陆运交通投资较大,线路较少,且速度较慢,用时较长;水运交通虽运量大,但速度最慢,运输效率低。
(3)巴新是世界上最不发达的国家之一,该国经济落后,缺少建设资金和技术;公路沿线地势起伏大,处于板块交界处,多火山、地震等地质灾害;河流较多,建设难度较大;穿过雨林地区,易造成生态环境的破坏,根据材料“全国97%的土地为800多个文化风俗各异的土著部族拥有”可能会导致征地成本较高,难度较大。
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