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      人教版2025高中地理选择性必修一3.2气压带和风带 课件

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      高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第三章 大气的运动第二节 气压带和风带精品课件ppt

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      这是一份高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第三章 大气的运动第二节 气压带和风带精品课件ppt,共60页。PPT课件主要包含了大气环流,课堂小结等内容,欢迎下载使用。
      课程标准:运用示意图,说明气压带、风带的分布。
      学习目标:1、运用示意图,说明气压带的形成与分布特征。2、运用示意图,说明风带的形成与分布特征。3、运用等压线分布图和实例,说明海陆分布对气压带、风带的影响
      麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时,风大浪高。船队进入30° S附近海域时,平静无风,炎热少雨。离开该海城后,沿途一直吹着东南风。后来,东南风渐渐减弱,进入赤道附近海域时,风平浪静。
      思考:1、麦哲伦船队哪段航程是逆风航行? 哪段航程最为轻松?2、为什么船队在经过30°S附近海域时十分艰难?
      全球性有规律的大气运动。
      使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
      一、气压带和风带的形成
      1、理想模式下的大气环流
      假设条件:①全球海陆均一,不考虑海陆分布的影响。②地球不公转,太阳直射点始终位于赤道。③地球不自转,没有地转偏向力的影响。
      在地球表面赤道和极地之间形成热力环流
      总结1:冷热不均使其动
      假设条件:①全球海陆均一。②地球不公转,太阳直射点始终位于赤道。影响因素:地球自转,受到地转偏向力的影响。
      赤道低压带: 赤道地区接受太阳辐射能量多,近地面空气受热膨胀上升,空气密度减小,气压降低,形成赤道低压带。
      副热带高压带: 赤道地区上升的暖空气,在高空向南北分流。受地转偏向力影响,向北流的一支逐渐向右偏转成西南风,到达北纬30°附近高空时偏转成了西风,来自赤道高空的气流在这里不断堆积下沉,使地面气压升高,形成副热带高压带。
      东北信风: 在近地面,从副热带高压带流出的气流,一部分向南流向赤道低压带,逐渐向右偏转成东北风,称为东北信风。
      东北信风与南半球的东南信风在赤道地区辐合上升,在赤道和30°N之间形成一个低纬环流圈。
      (2)中纬度和高纬度环流圈
      盛行西风: 在近地面,从副热带高压带向北流出的气流,逐渐向右偏转成西南风,称为盛行西风。
      极地高压带: 北极及其附近是纬度最高的地区,接受的太阳辐射能量最少,终年寒冷,空气堆积下沉,形成极地高压带。
      极地东风: 从极地高压带向南流的气流,逐渐向右偏转成东北风,称为极地东风。
      副极地低压带: 极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇,暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上,形成一个相对的低压带,称为副极地低压带。
      从副极地低压带上升的气流在高空又分别流向副热带和极地上空,从而形成中纬度与高纬度环流圈。
      总结2:地球自转使其偏形成三圈环流、气压带、风带
      气压带和风带的极地俯视图和剖面图
      2、为什么船队在经过30°S附近海域时十分艰难?
      思考:1、麦哲伦船队哪段航程是逆风航行? 哪段航程最为轻松?
      船队航行至南美洲南端的海峡时受盛行西风影响,船队逆风航行。 船队航行至东南信风带时,顺风航行,这段航程最为轻松。
      航行至30°S附近海域时,受副热带高压带控制,气流下沉,平静无风,加之天气炎热,航行十分艰难。
      (1)原因:太阳直射点的回归运动(2)现象:气压带、风带跟随太阳直射点的回归运动而南北移动。(3)规律:在北半球,与二分日相比,气压带和风带的位置大致是夏季偏北,冬季偏南
      3、气压带、风带的季节移动
      总结3:地球公转使其移
      4、气压带、风带的性质
      (1)气压带赤道低压带:高温多雨副热带高压带:高温干燥副极地低压带:低温湿润极地高压带:寒冷干燥
      (2)风带东北(南)信风:高温干燥盛行西风:温和湿润极地东风:寒冷干燥
      判断干燥和湿润,看气流运动方向是由低温向高温(干燥),还是高温向低温(湿润)。
      二、海陆分布对气压带和风带的影响
      海洋比热容大,升温慢降温慢陆地比热容小,升温快降温快
      (1)冬季,陆地降温比海洋快,陆地气温较低,出现冷高压。(2)夏季,陆地增温比海洋快,陆地气温较高,出现热低压。
      2. 北半球的海陆分布对气压带的影响
      北半球副极地低压带被大陆上的冷高压所切断,使副极地低压仅保留在海洋上。
      大陆的冷高压以亚洲高压(蒙古-西伯利亚高压)势力最强,控制范围最广。
      1月海平面等压线分布
      北半球副热带高压带被大陆上的热低压所切断,使副热带高压只保留在海洋上。
      大陆上的热低压以亚洲低压(印度低压)最为突出
      总结4:海陆分布使其断—形成季风环流
      7月海平面等压线分布
      海陆上气压中心的季节变化,引起一年中盛行风向随季节有规律地变换,形成季风。
      主要分布在亚洲东部地区。(最大的大陆和大洋之间,海陆热力差异明显)
      冬季,强大的亚洲高压与北太平洋副极地低压和赤道低压之间,形成势力强大、干燥寒冷、范围很广的冬季风。
      夏季,北太平洋副高势力大大增强,亚洲大陆上形成印度低压,太平洋暖湿气流就沿着北太平洋副热带高压的西部边缘,以东南风吹到亚洲东南岸,即东亚的东南季风。
      例如,我国西南地区及印度一带夏季的西南季风,就是南半球的东南信风北移越过赤道,在地转偏向力的影响下向右偏转而形成的。
      海陆热力差异是形成东亚季风和南亚冬季风的原因。
      气压带、风带的季节移动也是季风形成的重要原因
      (4)季风环流特征总结
      冷热不均使其动—热力环流地球自转使其偏—三圈环流、气压带、风带地球公转使其移—气压带风带的季节移动海陆分布使其断—季风环流的形成
      活动:理解海陆差异对气压带的影响
      请你按下面的步骤分析并解释北半球冬季和夏季高、低气压中心形成的原因。1、如图所示,冬夏季大陆上各有一个空气柱,根据热力环流的原理,在空气柱上标注箭头表示空气垂直运动方向,然后回答如下两个问题。(1)冬季,大陆会形成高压还是低压?简述理由。(2)夏季,大陆会形成高压还是低压?简述理由。
      冬季大陆会形成高压。这主要是因为大陆气温低,空气冷而重,形成下沉气流。
      夏季大陆会形成低压。这主要是因为大陆气温高,空气暖而轻,形成上升气流。
      2、如果在图a和图b中,以空气柱为中心各绘几条闭合的等压线,该纬度范围的气压带还呈带状分布吗?由此你得出什么结论?
      从纬度位置看,a图中的空气柱位于副极地低气压带上,b图中的空气柱位于副热带高气压带上。如果分别以这两个空气柱为中心画闭合的等压线,将会看到呈带状分布的气压带被高、低气压中心切断,这说明海陆热力性质差异对气压分布有重要影响。
      下图为沿20°E经线所作的某大洲地形剖面图及大气环流形势图。读图,完成第1~3题。
      1.若下列选项中虚线表示等压面,箭头表示空气运动方向,其中能正确表示图中a地高低空等压面及空气运动特征的是(  )
      A      B     
      2.图中c地风带的风向为(  )
      A     B     C     D
      3.下列关于b地气压带的形成原因,叙述正确的是(  )①热力因素 ②动力因素 ③受热上升 ④受冷下沉A.①③ B.①④ C.②③D.②④
      下图为“不同季节部分纬度范围内气压带、风带分布示意图”。读图完成4~5题。
      4. 甲、乙、丙、丁四图所反映的全球气压带、风带分布状况中,可能与我国台风多发季节相对应的是A. 甲图与丙图 B. 乙图与丙图 C. 丙图与丁图 D. 甲图与丁图5. 甲图到乙图的变化过程,时间跨度约为A. 3个月 B. 6个月 C. 9个月 D. 一年
      1.据图推断A.北京风速大,风向偏东南B.甲地可能出现强降水天气C.极地气温低,气压值最高D.陆地上的低压切断了副热带高压带2.依据气压分布,该日最接近 A.冬至 B.小满C.夏至 D.立秋
      下图为北半球某日02时海平面气压分布图。读图,完成第6~7题。
      “克拉香天气”出现在越南沿海地区,是一种持续时间较长的雾天伴随濛濛细雨的天气,这种天气在越南北部沿海比南部沿海出现的几率更大。下图示意克拉香天气出现时段的风向。据此完成下面小题。
      8.越南北部沿海出现克拉香天气的几率更大,主要因为北部沿海比南部沿海( )①风速小②地面温度低③地势低④空气湿度大A.①②B.①③C.②④D.③④9.克拉香天气易出现的时间段是( )A.2~4月 B.5~7月C.8~10月 D.11~次年1月

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      第二节 气压带和风带

      版本:人教版 (2019)

      年级:选择性必修1 自然地理基础

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