人教版（2024）八年级上册（2024）熔化和凝固精练

这是一份人教版（2024）八年级上册（2024）熔化和凝固精练，共11页。试卷主要包含了选择题，科普阅读题，实验探究题等内容，欢迎下载使用。
1．东北的冰雪大世界，让很多南方游客流连忘返，下列物态变化的实例中，属于凝固现象的是 ( )
A．路边摊上冒出大量的“白气”B．严冬，音乐公园的雪人变小
C．冰雪大世界喷水补冰D．植物园树枝上的霜
2．如图是我国的传统民俗表演“打铁花”。表演者击打高温液态铁，液态铁在四散飞溅的过程中发出耀眼的光芒，最后变成固态铁。此过程发生的物态变化是（ ）
A．升华B．凝华C．熔化D．凝固
3．盆里有冰水混合物，若放在阳光下时，冰会熔化成水，若放在-5℃的阴冷处时，水会凝固成冰。现将此盆拿到0℃的房间内则发现（ ）
A．冰熔化成水
B．水凝固成冰
C．冰不熔化、水不凝固
D．一部分水凝固成冰，冰的总量在增加，水温度下降。
4．水的物态变化使自然界有了雨、露、雾、霜、雪等千姿百态的奇观。关于图中水的物态变化，下列说法正确的是（ ）
A．图甲中，河面上冰的形成是凝华现象
B．图乙中，群山间雾的消散是汽化现象
C．图丙中，小草上露的形成是熔化现象
D．图丁中，树叶上霜的形成是凝固现象
5．下列各种物质中，全是晶体的是（ ）
A．冰、水、松香B．铜、固态水银、海波
C．玻璃、沥青、石蜡D．铝、固态酒精、石墨
6．唐诗宋词是我国优秀文化遗产之一，对下列诗句中所指的自然现象分析正确的是（ ）
A．千里冰封，万里雪飘——“冰”的形成是熔化现象，需要放热
B．露从今夜白，月是故乡明——“露”的形成是汽化现象，需要吸热
C．蜡烛有心还惜别，替人垂泪到天明——“泪”的形成是升华现象，需要吸热
D．月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠——“霜”的形成是凝华现象，需要放热
7．如图所示的是甲、乙两物质熔化时温度随时间变化的图像，下列说法中错误的是（ ）
A．甲是晶体，乙是非晶体
B．甲在第6min时处于固液共存的状态
C．在第4min到第8min内，甲没有吸热，乙继续吸热
D．甲的熔点是48℃，乙没有固定的熔点
8．工厂工人用铅水浇铸铅板下列图象能正确反映铅的温度随时间变化的过程是（ ）
A．B．
C．D．
二、科普阅读题
9．工程实践中的物理
深中通道是中国广东省境内连接深圳市和中山市的跨海大桥，于2024年6月30日正式通车试运营。这是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里，设计时速为100km/h，是世界上最长的海底沉管隧道和最宽的海底隧道。深中通道的建设攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录，此外还应用了许多前沿的高新科技。建设时候通过分析声学检测系统收到的反射声波信号，可以检测到裂缝、腐蚀或其他可能影响结构完整性的损害。其中海底隧道内部采用了特殊的声学设计，以减少噪音和回声，提供更舒适的行车环境。
（1）建设深中通道时，路面铺设的沥青属于 （选填“晶体”或“非晶体”），沥青凝固时 热量。
（2）声学监测系统检测桥梁结构利用了声音可以传递 ；出行时遇到噪声较大的路段可以关闭车窗，这是在 减弱噪声。
（3）傍晚时分有不少车辆在桥面减慢速度，车上的乘客更好的欣赏海上的美丽风光，小明一家也在返回深圳的路上，小明爸爸略微减慢了车速，此时一辆黑色轿车从旁边超车而过，以该黑色轿车为参照物，小明一家的运动状态是 （选填“向深圳方向运动”“向中山方向运动”或“静止”）。
（4）大桥上大型车车道靠右、限速90km/h，略低于设计时速，若司机的反应时间（从发现障碍物到踩刹车制动的时间）大约是0.8s，刹车制动的距离（踩下刹车后滑行的距离）与速度的关系如下表，若以最大车速行驶，与前车距离至少 m可以保障安全。
（5）学习了长度的测量后，小明想粗略测量深中通道的全长是否为24km，请为他设计一个测量方案： 。
10．阅读短文，回答问题：
乘坐火车时的“哐当”声，是很多人难以忘却的经历和回忆。“哐当”声就是在火车运行时车轮与钢轨缝隙碰撞发出的声音，这种碰撞会导致火车运行不平稳。如果没有这个缝隙，钢轨受热伸长就会相互挤压、扭曲、上拱，使整条铁路变形。
今天坐在高铁列车上，“哐当”声响很难再听到，杯中的水都不会因为颠簸而溢出，也不用担心因为站不稳在车厢里摇摇晃晃。产生这个效果的原因是现在的钢轨之间都没有缝隙，其中的关键技术是采用了无缝焊接（每支钢轨接缝处进行全熔透焊接）和用高强度的弹性扣件扣压住钢轨的轨底（有效地“抵消”了热胀冷缩对钢轨的影响）。这种方法适用于一年四季温差不大的地区，例如我国的南方地区。而中国的北方冬季与夏季的温差较大，需要把扣件全部打开，定期对钢轨的应力进行释放。列车运行时车轮会对钢轨产生冲击，列车运行速度过高的时候，会有脱轨的危险，当列车的速度超过140km/h之后，就必须要使用无缝钢轨了。
（1）使用无缝钢轨好处很多，比如列车运行平稳、噪音 ；无缝钢轨在焊接时涉及的物态变化是先 后 ；
（2）武广高铁全线铺设了具有世界铁路先进水平的混凝土无砟轨道，500米一根的钢轨全部实现无缝焊接；并在轨道下铺设新型减震材料，有效减少过去钢轨与列车车轮摩擦时产生的噪音，不再有“哐当”、“哐当”的声音，非常平稳，这种控制噪声的措施属于 ，列车车窗采用双层真空玻璃，能大大减弱外界噪声干扰，这种控制噪声的措施属于 ；（以上两空均选填“防止噪声产生”、“阻断噪声传播”或“防止噪声进入人耳”）
（3）使用无缝钢轨首先要减小 对钢轨的影响。根据一年四季温差的不同，我国 （选填“南方”或“北方”）更适合铺设无缝钢轨；
（4）现在的高铁安装有非常先进的列车自动保护系统，当两车前后距离较小，达到安全限定的最小距离时，列车自动保护系统会自动发出指令，改变车辆的行驶速度。某一时刻甲车在前，乙车在后，两车相距35km，在同一轨道向相同方向行驶。它们的s-t图像如图所示，若两列车安全行驶限定的最小距离为32km，两车继续保持现在的速度行驶， 秒后自动保护系统会发出改变行驶速度的指令。
11．阅读以下文段，回答问题。
太空电梯
2023年，电影《流浪地球2》上映，这是中国科幻电影的里程碑。喷出巨大光柱的行星发动机、无所不知的量子计算机、让人类实现“永生”的“数字生命计划”……不仅呈现了一幕幕宏大震撼的视觉奇观，“太空电梯”更是给人们展示了未来科技的无限可能。《流浪地球2》中的太空电梯，建在非洲中部西海岸的加蓬，位于赤道线，最高处连接地球同步轨道的太空站，可达3.6万公里。太空电梯的主体是连接太空站和地球发射平台的缆绳结构，可以用来将人和货物从地面运送到太空站。太空电梯的轿厢空间很大，可以容纳许多宇航员来回往返太空，从上电梯后到3.6万千米的高空要花去7天的时间。在返回地球时，为了应对穿越大气层的摩擦生热，电梯舱会在太空中注水，瞬间形成冰盾，把火焰融成冰。避免舱室与大气直接摩擦，节省返回成本。
石墨烯的发明，使建设“太空电梯”成为了可能，石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。石墨烯是目前世界上最薄、最坚硬的纳米材料。作为热导体，它比目前任何其他材料的导热效果都好。如果和其他材料混合，石墨烯还可以用于制造更耐热、更结实的电导体，从而使新材料更薄、更轻、更富有弹性，从柔性电子产品到智能服装，从超轻型飞机材料到防弹衣，甚至未来的太空电梯都可以以石墨烯为原料。
（1）以地球为参照物，太空站处于 状态；
（2）制造“太空电梯”时，对其中的精密装置测量要求较高，多次测量求平均值可以 （选填“消除误差”、“减小误差”或“避免产生错误”），用超声波可以清洗这些精密零部件，说明超声波可以传递 ：
（3）“太空电梯”从地面到达3.6万公里的太空站，运行速度为 km/h（保留到整数位）；
（4）电梯舱会在太空中注水，瞬间形成冰后，此过程涉及的物态变化是 ， 热量；
（5）石墨烯是目前世界上最薄、最坚硬的纳米材料，针对这一发现，请你提出一个不同于材料中的应用方向： 。
三、实验探究题
12．小刚同学在探究“固体熔化时温度的变化规律”，实验装置如图甲所示。
（1）为了更好地进行实验，在组装实验装置时，应先确定 的位置；（选填“石棉网”或“温度计”）
（2）实验中，除了图中的器材，还需要的测量工具是 ；
（3）根据实验获得的信息，画出该固体熔化时温度随时间变化的图象，如图乙所示。根据图象特征可判断该物质是 （选填“晶体”或“非晶体”），熔点是 ℃；加热到第10min时，该物质的状态为 （选填“液态”、“固态”或“固液共存”）。
13．在“探究海波熔化和凝固规律”的实验中，绘制出了如图乙所示的图像.
（1）把陶土网垫在烧杯下，并将试管放在水中加热，是为了使试管内的固体粉末 .
（2）加热到第5m in时，海波的状态为 .
（3）在海波熔化过程中，如果将试管从烧杯拿出来，该物质停止熔化.将试管放回烧杯后，该物质又继续熔化.说明固体熔化过程需要 .
（4）由图乙可知，海波在熔化或凝固过程中，温度 ；所以海波是 .
14．如图甲所示是小明“探究冰熔化时温度变化规律”的装置，请回答下列问题：
甲 乙 丙
（1）某时刻试管中温度计的示数如图乙所示是 ℃。
（2）把装有碎冰块的试管放到装有水的大烧杯中加热，主要目的是使碎冰块 。
（3）图丙是小明根据实验数据绘制的冰的温度随时间变化的图像。由此可知冰是 (选填“晶体”或“非晶体”)；在第6 min时，试管内的物质处于 (选填“固态”“液态”或“固液共存态”)。
（4）小明又继续加热一段时间，观察到 (选填“试管”“烧杯”或“试管和烧杯”)中的水发生了沸腾现象，温度计的示数不再发生变化。
15．小明猜想，水中加入别的物质后，一定会对水的凝固点产生影响，为了验证这一猜想，他将一些盐放入水中，并把盐水用容器盛好放入冰箱，研究盐水的凝固过程。每隔一定时间，小明就观察盐水状态、测出温度，并将凝固过程记录的温度数据画成了凝固图象（如图甲所示）。
（1）从图象中可以看出盐水凝固过程用了 min，凝固的吸放热情况是 。
（2）由图象知凝固点为 ℃。实验验证了小明的猜想，因为与水相比，凝固点变 （填“高”或“低”）了。
（3）如果将一个装有冰水混合物的试管放入正在熔化的盐冰水混合物中如图乙所示，试管中的冰水混合物中的冰会 。
（4）暴雪天后，环卫工人会向积雪的路面撒些盐，目的是降低雪的 从而加速雪的熔化。
16．图甲是“探究萘熔化过程中温度变化规律”的实验，每隔5min记录一次温度值，并观察萘的状态，实验数据记录如下表：
（1）在5min时，温度计的示数如图乙所示，读取数据填入表格中 .
（2）根据实验数据，在如图丙所示的坐标纸上绘制出萘的温度随时间变化的图象 .
（3）在15min时，萘处于 状态.
（4）30min后继续加热，萘的温度 (选填“升高”“不变”或“降低”).
答案解析部分
1．【答案】C
2．【答案】D
3．【答案】C
4．【答案】B
5．【答案】B
6．【答案】D
7．【答案】C
8．【答案】B
9．【答案】（1）非晶体；放出
（2）信息；传播过程中
（3）向中山方向运动
（4）85
（5）小明可以记下上桥是里程表的数据，再记下下桥时里程表的数据，两次数据之差即为通道的长度。
10．【答案】（1）小；熔化；凝固
（2）防止噪声产生；阻断噪声传播
（3）热胀冷缩；南方
（4）180
11．【答案】（1）静止
（2）减小误差；能量
（3）214
（4）凝固；放出
（5）制作汽车、盾牌等
12．【答案】（1）石棉网
（2）秒表
（3）晶体；48；固液共存
13．【答案】（1）受热均匀
（2）固液共存态
（3）持续吸热
（4）不变；晶体
14．【答案】（1）-4
（2）受热均匀
（3）晶体；固液共存态
（4）烧杯
15．【答案】（1）10；放热
（2）﹣2；低
（3）变多
（4）凝固点
16．【答案】（1）70
（2）
（3）固液共存
（4）升高
车速（km/h）
70
80
90
100
110
制动距离（m）
43
54
65
77
104
时间/ min
0
5
10
15
20
25
30
35
温度/℃
50

80
80
80
80
90
100