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高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第12课 水陆交通的变迁课堂检测
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这是一份高中历史人教统编版选择性必修2 经济与社会生活第12课 水陆交通的变迁课堂检测，共7页。试卷主要包含了清初史家万斯同说，唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着，《上海洋场竹枝词》写道等内容，欢迎下载使用。
1．宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的运用，全面提升了商船远航能力，当时中国海船远航世界各地，除造船工艺外，在航海方面还采取了那些新技术( )
A．磁罗盘、天文定位 B．地球仪、航海图
C．星盘、地球仪 D．天文定位、星盘
A [宋元时期，除了造船工艺和航海技术极大进步外，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够横渡大洋，持续航行，因此答案为A项。]
2．清初史家万斯同说：“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”材料表明元代( )
①实现了对边疆地区的稳定统治 ②驿站通信速度达到史上最高水平 ③驿路成为海外贸易的重要通道 ④构成了四通八达的驿路交通网络
A．①②B．①④
C．②③D．②④
B [元朝时期，驿站遍布全国，各地都有使驿往来(“人迹所至，皆置驿传”)，表明元代实现了对边疆地区的稳定统治，构成了四通八达的驿路交通网络，①④说法正确，B项符合题意；材料不能说明元代的驿站通信“速度”达到史上最高水平，驿路主要服务于国家政治、军事需要，并非元代海外贸易的重要通道，②③说法不符合题意，与之组合的A、C、D三项错误。]
3．唐代，大运河将长安、洛阳与江淮地区的漕渠、汴水和淮南的官河连接起来，构成了“奉长安文化为中心，仰东南财赋以存立”的唐王朝生命线。据此可知，唐代大运河( )
A．加强了经济重心南移的趋势
B．密切了中央与地方的联系
C．推动了各地之间的文化交流
D．促进了全国政治的统一
B [题干内容与经济重心南移无关，故排除A项；题干内容涉及的是经济交流，没有涉及政治和文化现象，排除C、D两项；根据“大运河……构成了‘奉长安文化为中心，仰东南财赋以存立’的唐王朝生命线”可知，交通建设促进了国家的统一稳定，密切了中央与地方的联系，故选B项。]
4．1995年10月，考古工作者在新疆和田地区民丰县尼雅遗址一处古墓中发现一块汉代织锦护臂(如图)，上书“五星出东方利中国”8个汉字，该文物( )
A．再现了汉代隶书风采和天文观念
B．反映了古代新疆高超的丝织水平
C．是中央政权管理西域地区的例证
D．反映了丝绸之路有利于区域文明交流
D [汉代丝绸之路以西安为起点，经甘肃、新疆，到欧洲的大秦，是东西方文明交流的通道，新疆地区出土了绣有汉字的汉代织锦护臂，正是丝绸之路有利于区域文明交流的反映，故选D项；“五星出东方利中国”8个汉字是小篆不是隶书，排除A项；在新疆出土的织锦不一定就是新疆本地的物产，排除B项；西域都护府的设置标志着新疆地区开始隶属中央的管辖，排除C项。]
5．郑和为说服明仁宗朱高炽保留宝船队时说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制服异域，使其不敢觊觎南洋也……”材料说明了( )
A．郑和主张与他国经商
B．郑和主张下西洋
C．郑和有海洋主权意识
D．郑和说服了明仁宗
C [根据材料“不可置海洋于不顾”“一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣”“制服异域，使其不敢觊觎南洋也”可知，郑和主张维护南海权益，说明其有海洋主权意识，故选C项。]
6．斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》说道：“公元1500年之后的时代是具有重大意义的时代，因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系。”第一次实现全球联系的是( )
A．迪亚士船队B．哥伦布船队
C．达·伽马船队D．麦哲伦船队
D [由材料“全球的联系”可知，这指的是新航路开辟中麦哲伦船队的环球航行，加强了世界的联系，使世界日益连成一个紧密的整体，故D项正确；迪亚士船队仅到达非洲南端好望角，故A项错误；哥伦布船队到达美洲，与材料不符，故B项错误；达·伽马船队到达了印度，未实现“全球的联系”，故C项错误。]
7．19世纪60年代到20世纪初，从纽约运往英国的小麦，或从孟买运往英国的棉花等主要商品的运价降低了2/3左右。造成这种局面的根本原因是( )
A．英国对殖民地掠夺的加剧
B．小麦、棉花产量的提高
C．工业革命带来运输业的发达
D．受英国经济危机的影响
C [题干中的信息反映了世界各地经济联系的日益密切，从本质上反映了世界资本主义经济的发展，而经济发展的根本原因应归功于生产力的发展。在四个选项中，只有C项属于生产力发展的表现，故选C项。]
8．唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着：“中华铁路，师夷之技，源□□始，于龙号起，几多艰难，历经风雨。”文中□□所指的铁路是( )
A．淞沪铁路B．唐胥铁路
C．京张铁路D．京汉铁路
B [由材料信息“唐山”“源□□始”可知，这条铁路与唐山有关，是中国近代自主修建的第一条铁路－－唐胥铁路，故B项正确；淞沪铁路不是国人自主修建的，且与唐山无关，A项排除；C、D两项均与唐山无关，排除。]
9．《上海洋场竹枝词》写道：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车……欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”材料反映了( )
A．中国交通设施发展迅速
B．工业革命促进交通发展
C．交通发展引发观念转变
D．近代交通的半殖民地色彩
C [材料中“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯”反映了交通工具的发展引发观念转变，故C项符合题意；根据材料中“《上海洋场竹枝词》”得知这反映的仅是上海交通设施发展迅速，不能推及全国范围，故A项错误；材料中没有提到工业革命对交通发展的促进作用，故B项排除；D项中“半殖民地色彩”在材料中不能体现，排除。]
10．1878年3月，天津海关税务司德璀琳(英籍德国人)筹备的天津海关书信馆，正式对社会开放。为了便利邮件的收送，同时也为了规范海关对邮政的管理，德璀琳筹办了中国近代史上的第一套海关邮票－－大龙邮票。大龙邮票的发行( )
A．促进了民间通信机构的出现
B．提高了中央对地方的控制力
C．反映了列强侵略方式的转变
D．体现了鲜明的半殖民地色彩
D [根据题意可知，中国近代史上的第一套海关邮票是由英国人筹办的，说明大龙邮票的发行具有半殖民地色彩，故选D项；大龙邮票是为了便利邮件的收送和规范海关对邮政的管理，而不是为了促进民间通信机构的出现和提高中央对地方的控制力，排除A、B两项；发行邮票不是列强侵略中国的方式，排除C项。]
11．交通的发展与人类社会的进步有着重要的联系。阅读材料，回答问题。
材料一 为了加强对全国的控制，秦朝修建了以首都咸阳为中心的四通八达的交通网，在驿传道路上设置固定的进食与住宿处，称为“邮”“亭”“驿”或“传舍”。汉代改邮为置，“驿”的称呼广泛使用。驿置指长途传递文书的设施，提供轻车快马，速度较快。为了管理辽阔的疆域，罗马帝国建有一套完整的道路系统。主要道路上每隔12公里设一个驿站，每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫。驿站有大、小之分，大驿站提供的服务设施很齐全，小驿站只是中转站。
－－摘编自王云庆、毕牧《秦汉与罗马
帝国文书驿传制度比较研究》
材料二 北京城市公交发展历程
－－摘编自张蕊《北京城市公交发展历程》
(1)阅读材料一，比较秦汉帝国与罗马帝国交通的共同点。
(2)阅读材料二，概括北京城市公交发展的特点。依据所学知识，分析其发展变化的原因。
[解析] 第(1)问，根据“为了加强对全国的控制”“为了管理辽阔的疆域”“秦朝修建了以首都咸阳为中心的四通八达的交通网”“罗马帝国建有一套完整的道路系统”“在驿传道路上设置固定的进食与住宿处，称为‘邮’‘亭’‘驿’或‘传舍’”“主要道路上每隔12公里设一个驿站”“驿置指长途传递文书的设施，提供轻车快马，速度较快”“每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫”进行提炼。第(2)问第一小问，根据材料二1949年“北京共有能使用的公共电汽车157辆”“70年代末，北京拥有将近3 000辆公交车”“包括日本丰田客车、美国道奇车，以及捷克的‘布拉格’‘克罗沙’‘依卡路司’和‘斯柯达’等”“北京公交进入以国产汽车为主的时代”“但这些客车多是由卡车改装成的”“核定载客200人，尾气排放能够达到欧Ⅲ标准，是300路这样大流量线路的理想选择”概括得出。第二小问，根据材料二及所学知识从城市建设、工业化水平、对外开放、以人为本的理念等角度分析。
[答案] (1)共同点：目的都是加强对全国的管辖；建立了完整的道路交通系统；交通线路上设置驿站；使用马匹进行信息传递。
(2)特点：公交车辆不断增加；由使用外国车到使用国产车；公交车技术水平不断提高；载客量增大。原因：北京城市建设发展，客流量不断增大；中国工业化水平不断提高；对外开放与国际接轨；环保理念和以人为本的理念逐步深入人心。
12．史载，秦朝“为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”这反映出秦朝修建驰道的目的是( )
①加强与诸侯国的联系 ②加强中央集权 ③宣扬皇威 ④维护统治
A．①②③B．①③④
C．①②④D．②③④
D [结合所学知识可知，秦朝在地方推行的制度是郡县制，因此“加强与诸侯国的联系”说法错误，①错误，与之组合的A、B、C三项均可排除；②③④均是秦朝修建驰道的目的，D项符合题意。]
13．19－20世纪，北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建( )
A．反映了世界经济联系的加强
B．促进了世界殖民体系的形成
C．刺激了生产和技术革命发生
D．使资本主义经济发展不平衡
A [本题考查世界市场的形成。根据材料“19－20世纪……多条运河修筑通航”并结合所学知识可知，这些运河的修建改善了交通，满足了世界经济交流的需要，促进了世界经济联系的加强，故A项正确；西方国家的殖民扩张促进了世界殖民体系的形成，并非运河的修建促进了世界殖民体系的形成，故B项错误；生产力发展和市场需求的扩大刺激了生产和技术革命的发生，运河的修建不是刺激生产和技术革命发生的原因，故排除C项；资本主义经济发展不平衡与运河的修建无直接联系，故排除D项。]
14．1987年在广东阳江海域发现一艘南宋初期从事远洋贸易的木质古船(“南海1号”)，船上现已出水数千件德化窑、景德镇等著名窑口的精美瓷器，其中许多具有浓郁的异域风情。这些瓷器的面世，充分体现了( )
①海上丝绸之发达 ②贡赐贸易兴盛 ③中外交流频繁 ④宋代造船业发达
A．①②B．②③
C．①③D．②④
C [“南海1号”沉船上出水有南宋初期数千件精美瓷器，其中不乏带有异域风情的产品，充分体现了当时对外贸易规模和范围较大，说明南宋时期海上丝绸的发达和中外交流的频繁，①③符合题意，C项正确；仅从瓷器的数量和风格不能说明“南海1号”从事贡赐贸易，“南海1号”沉船不能说明宋代造船业发达，②④不符合题意，与之组合的A、B、D三项错误。]
15．1821年，第一艘全铁壳制造的汽船“阿伦曼比”号建成并下水，它以蒸汽为动力，穿越英吉利海峡抵达塞纳河。之后英国的船厂为世界各国建造船只，并垄断了国际航运业。这反映了( )
A．交通工具变革提高了英国地位
B．英国是世界汽船的发明国
C．英国确立了“世界工厂”地位
D．海上贸易为英国主要收入
A [根据材料“英国的船厂为世界各国建造船只，并垄断了国际航运业”可知，工业革命期间，英国通过对造船业的控制，从而垄断了国际航运，提高了英国在世界中的经济地位，故A项正确；世界汽船的发明国为美国，排除B项；英国确立了“世界工厂”的地位是在19世纪中期，排除C项；D项在材料中不能体现，排除。]
16．下表反映了1909－1919年中国邮政事业发展的部分情况。
据此可以得出( )
A．邮政事业是民族经济发展的产物
B．近代邮政业务仅限于中心城市
C．邮局邮路开始脱离海关控制
D．交通工具进步促进邮政事业发展
D [表格中“上海邮政开始用汽车取代马拉邮件”“上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件”说明交通工具进步促进邮政事业发展，故D项正确；材料无法显示邮政事业是民族经济发展的结果，故A项错误；“邮政业务仅限于中心城市”用词绝对，当时城镇乡村也有涉及，故B项错误；材料中没有体现出“邮局邮路开始脱离海关控制”的信息，故C项错误。]
17．阅读材料，完成下列要求。
材料 南北美洲和澳大利亚不但在种族上，而且在经济上被欧化。1763年以前，这些大陆上的欧洲殖民地主要限制在沿海一带。但在后一世纪中，大陆的内地被横越。工业革命通过提供必需的机械和技术，使由陆路侵入成为可能。如果没有从海岸导向内地的道路、没有连接河道的运河、没有横跨大陆的铁路和电报、没有往返于大河和沿海航道上的汽船、没有能割除大草原草皮的农业机械、没有征服原住民的连发枪，荒野原是不可能被征服的。
－－摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯
《全球通史》
结合材料与所学世界近代史的相关知识，围绕“交通与社会变迁”自拟一个具体的论题，并就所拟论题进行简要阐述。
[解析] 本题为开放性试题，需围绕“交通与社会变迁”进行阐述。根据材料“工业革命通过提供必需的机械和技术……如果没有从海岸导向内地的道路……运河……铁路和电报……汽船……农业机械……连发枪，荒野原是不可能被征服的”并结合所学知识从工业革命后交通工具革新对欧洲工业化及城市化进程、英国政治、经济及社会生活方式的影响等角度进行分析阐述即可。
[答案] 示例：
论题：火车、轮船等交通工具的发明与使用推动了英国向近代社会的转变。
阐述：火车、轮船等高效交通工具的出现，带动了冶铁业、采矿业、机械制造业等行业的进步与发展；推动了欧洲社会的工业化、城市化进程，密切了英国城乡各地的联系；促进了英国资本主义经济的发展，扩大了英国的国内市场，使英国成为“世界工厂”，促进以英国为中心的世界市场初步形成；交通工具的进步也间接壮大了英国工业资产阶级，推动了代议制民主政治的完善；火车、轮船等交通工具的发展，改变了人们的时间观念，推动了平等意识的形成，同时方便了人们的出行。
综上所述，交通工具的革新与进步，推动了社会政治、经济、人们思想观念和思维方式的转变，从而有利于英国向近代社会的转变。
时间
状况
1949年
北京共有能使用的公共电汽车157辆，包括日本丰田客车、美国道奇车，以及捷克的“布拉格”“克罗沙”“依卡路司”和“斯柯达”等
1957年
随着“长春一汽”的第一辆国产卡车顺利下线，北京街头的公交车才开始有了“纯中国血统”，但这些客车多是由卡车改装成的
20世纪60－
70年代
随着一汽、重汽不断开发新车型，城市客车BK651，642，611等车型不断开发，北京公交进入以国产汽车为主的时代；70年代末，北京拥有将近3 000辆公交车
20世纪90年
代以后
进入90年代，北京街头相继出现了双层公交车和空调公交车。2001年研制成功了京华巡洋舰，车身长18米，核定载客200人，尾气排放能够达到欧Ⅲ标准，是300路这样大流量线路的理想选择
时间
事件
1909年
北京邮政首先使用自行车
1912年
北京至上海的火车邮路开通
1917年
上海邮政开始使用汽车取代马拉邮件
1919年
上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件
1．宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的运用，全面提升了商船远航能力，当时中国海船远航世界各地，除造船工艺外，在航海方面还采取了那些新技术( )
A．磁罗盘、天文定位 B．地球仪、航海图
C．星盘、地球仪 D．天文定位、星盘
A [宋元时期，除了造船工艺和航海技术极大进步外，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够横渡大洋，持续航行，因此答案为A项。]
2．清初史家万斯同说：“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”材料表明元代( )
①实现了对边疆地区的稳定统治 ②驿站通信速度达到史上最高水平 ③驿路成为海外贸易的重要通道 ④构成了四通八达的驿路交通网络
A．①②B．①④
C．②③D．②④
B [元朝时期，驿站遍布全国，各地都有使驿往来(“人迹所至，皆置驿传”)，表明元代实现了对边疆地区的稳定统治，构成了四通八达的驿路交通网络，①④说法正确，B项符合题意；材料不能说明元代的驿站通信“速度”达到史上最高水平，驿路主要服务于国家政治、军事需要，并非元代海外贸易的重要通道，②③说法不符合题意，与之组合的A、C、D三项错误。]
3．唐代，大运河将长安、洛阳与江淮地区的漕渠、汴水和淮南的官河连接起来，构成了“奉长安文化为中心，仰东南财赋以存立”的唐王朝生命线。据此可知，唐代大运河( )
A．加强了经济重心南移的趋势
B．密切了中央与地方的联系
C．推动了各地之间的文化交流
D．促进了全国政治的统一
B [题干内容与经济重心南移无关，故排除A项；题干内容涉及的是经济交流，没有涉及政治和文化现象，排除C、D两项；根据“大运河……构成了‘奉长安文化为中心，仰东南财赋以存立’的唐王朝生命线”可知，交通建设促进了国家的统一稳定，密切了中央与地方的联系，故选B项。]
4．1995年10月，考古工作者在新疆和田地区民丰县尼雅遗址一处古墓中发现一块汉代织锦护臂(如图)，上书“五星出东方利中国”8个汉字，该文物( )
A．再现了汉代隶书风采和天文观念
B．反映了古代新疆高超的丝织水平
C．是中央政权管理西域地区的例证
D．反映了丝绸之路有利于区域文明交流
D [汉代丝绸之路以西安为起点，经甘肃、新疆，到欧洲的大秦，是东西方文明交流的通道，新疆地区出土了绣有汉字的汉代织锦护臂，正是丝绸之路有利于区域文明交流的反映，故选D项；“五星出东方利中国”8个汉字是小篆不是隶书，排除A项；在新疆出土的织锦不一定就是新疆本地的物产，排除B项；西域都护府的设置标志着新疆地区开始隶属中央的管辖，排除C项。]
5．郑和为说服明仁宗朱高炽保留宝船队时说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制服异域，使其不敢觊觎南洋也……”材料说明了( )
A．郑和主张与他国经商
B．郑和主张下西洋
C．郑和有海洋主权意识
D．郑和说服了明仁宗
C [根据材料“不可置海洋于不顾”“一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣”“制服异域，使其不敢觊觎南洋也”可知，郑和主张维护南海权益，说明其有海洋主权意识，故选C项。]
6．斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》说道：“公元1500年之后的时代是具有重大意义的时代，因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系。”第一次实现全球联系的是( )
A．迪亚士船队B．哥伦布船队
C．达·伽马船队D．麦哲伦船队
D [由材料“全球的联系”可知，这指的是新航路开辟中麦哲伦船队的环球航行，加强了世界的联系，使世界日益连成一个紧密的整体，故D项正确；迪亚士船队仅到达非洲南端好望角，故A项错误；哥伦布船队到达美洲，与材料不符，故B项错误；达·伽马船队到达了印度，未实现“全球的联系”，故C项错误。]
7．19世纪60年代到20世纪初，从纽约运往英国的小麦，或从孟买运往英国的棉花等主要商品的运价降低了2/3左右。造成这种局面的根本原因是( )
A．英国对殖民地掠夺的加剧
B．小麦、棉花产量的提高
C．工业革命带来运输业的发达
D．受英国经济危机的影响
C [题干中的信息反映了世界各地经济联系的日益密切，从本质上反映了世界资本主义经济的发展，而经济发展的根本原因应归功于生产力的发展。在四个选项中，只有C项属于生产力发展的表现，故选C项。]
8．唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着：“中华铁路，师夷之技，源□□始，于龙号起，几多艰难，历经风雨。”文中□□所指的铁路是( )
A．淞沪铁路B．唐胥铁路
C．京张铁路D．京汉铁路
B [由材料信息“唐山”“源□□始”可知，这条铁路与唐山有关，是中国近代自主修建的第一条铁路－－唐胥铁路，故B项正确；淞沪铁路不是国人自主修建的，且与唐山无关，A项排除；C、D两项均与唐山无关，排除。]
9．《上海洋场竹枝词》写道：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车……欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”材料反映了( )
A．中国交通设施发展迅速
B．工业革命促进交通发展
C．交通发展引发观念转变
D．近代交通的半殖民地色彩
C [材料中“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯”反映了交通工具的发展引发观念转变，故C项符合题意；根据材料中“《上海洋场竹枝词》”得知这反映的仅是上海交通设施发展迅速，不能推及全国范围，故A项错误；材料中没有提到工业革命对交通发展的促进作用，故B项排除；D项中“半殖民地色彩”在材料中不能体现，排除。]
10．1878年3月，天津海关税务司德璀琳(英籍德国人)筹备的天津海关书信馆，正式对社会开放。为了便利邮件的收送，同时也为了规范海关对邮政的管理，德璀琳筹办了中国近代史上的第一套海关邮票－－大龙邮票。大龙邮票的发行( )
A．促进了民间通信机构的出现
B．提高了中央对地方的控制力
C．反映了列强侵略方式的转变
D．体现了鲜明的半殖民地色彩
D [根据题意可知，中国近代史上的第一套海关邮票是由英国人筹办的，说明大龙邮票的发行具有半殖民地色彩，故选D项；大龙邮票是为了便利邮件的收送和规范海关对邮政的管理，而不是为了促进民间通信机构的出现和提高中央对地方的控制力，排除A、B两项；发行邮票不是列强侵略中国的方式，排除C项。]
11．交通的发展与人类社会的进步有着重要的联系。阅读材料，回答问题。
材料一 为了加强对全国的控制，秦朝修建了以首都咸阳为中心的四通八达的交通网，在驿传道路上设置固定的进食与住宿处，称为“邮”“亭”“驿”或“传舍”。汉代改邮为置，“驿”的称呼广泛使用。驿置指长途传递文书的设施，提供轻车快马，速度较快。为了管理辽阔的疆域，罗马帝国建有一套完整的道路系统。主要道路上每隔12公里设一个驿站，每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫。驿站有大、小之分，大驿站提供的服务设施很齐全，小驿站只是中转站。
－－摘编自王云庆、毕牧《秦汉与罗马
帝国文书驿传制度比较研究》
材料二 北京城市公交发展历程
－－摘编自张蕊《北京城市公交发展历程》
(1)阅读材料一，比较秦汉帝国与罗马帝国交通的共同点。
(2)阅读材料二，概括北京城市公交发展的特点。依据所学知识，分析其发展变化的原因。
[解析] 第(1)问，根据“为了加强对全国的控制”“为了管理辽阔的疆域”“秦朝修建了以首都咸阳为中心的四通八达的交通网”“罗马帝国建有一套完整的道路系统”“在驿传道路上设置固定的进食与住宿处，称为‘邮’‘亭’‘驿’或‘传舍’”“主要道路上每隔12公里设一个驿站”“驿置指长途传递文书的设施，提供轻车快马，速度较快”“每个驿站都备有快马、信使以及供政府官员使用的马车和马车夫”进行提炼。第(2)问第一小问，根据材料二1949年“北京共有能使用的公共电汽车157辆”“70年代末，北京拥有将近3 000辆公交车”“包括日本丰田客车、美国道奇车，以及捷克的‘布拉格’‘克罗沙’‘依卡路司’和‘斯柯达’等”“北京公交进入以国产汽车为主的时代”“但这些客车多是由卡车改装成的”“核定载客200人，尾气排放能够达到欧Ⅲ标准，是300路这样大流量线路的理想选择”概括得出。第二小问，根据材料二及所学知识从城市建设、工业化水平、对外开放、以人为本的理念等角度分析。
[答案] (1)共同点：目的都是加强对全国的管辖；建立了完整的道路交通系统；交通线路上设置驿站；使用马匹进行信息传递。
(2)特点：公交车辆不断增加；由使用外国车到使用国产车；公交车技术水平不断提高；载客量增大。原因：北京城市建设发展，客流量不断增大；中国工业化水平不断提高；对外开放与国际接轨；环保理念和以人为本的理念逐步深入人心。
12．史载，秦朝“为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”这反映出秦朝修建驰道的目的是( )
①加强与诸侯国的联系 ②加强中央集权 ③宣扬皇威 ④维护统治
A．①②③B．①③④
C．①②④D．②③④
D [结合所学知识可知，秦朝在地方推行的制度是郡县制，因此“加强与诸侯国的联系”说法错误，①错误，与之组合的A、B、C三项均可排除；②③④均是秦朝修建驰道的目的，D项符合题意。]
13．19－20世纪，北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建( )
A．反映了世界经济联系的加强
B．促进了世界殖民体系的形成
C．刺激了生产和技术革命发生
D．使资本主义经济发展不平衡
A [本题考查世界市场的形成。根据材料“19－20世纪……多条运河修筑通航”并结合所学知识可知，这些运河的修建改善了交通，满足了世界经济交流的需要，促进了世界经济联系的加强，故A项正确；西方国家的殖民扩张促进了世界殖民体系的形成，并非运河的修建促进了世界殖民体系的形成，故B项错误；生产力发展和市场需求的扩大刺激了生产和技术革命的发生，运河的修建不是刺激生产和技术革命发生的原因，故排除C项；资本主义经济发展不平衡与运河的修建无直接联系，故排除D项。]
14．1987年在广东阳江海域发现一艘南宋初期从事远洋贸易的木质古船(“南海1号”)，船上现已出水数千件德化窑、景德镇等著名窑口的精美瓷器，其中许多具有浓郁的异域风情。这些瓷器的面世，充分体现了( )
①海上丝绸之发达 ②贡赐贸易兴盛 ③中外交流频繁 ④宋代造船业发达
A．①②B．②③
C．①③D．②④
C [“南海1号”沉船上出水有南宋初期数千件精美瓷器，其中不乏带有异域风情的产品，充分体现了当时对外贸易规模和范围较大，说明南宋时期海上丝绸的发达和中外交流的频繁，①③符合题意，C项正确；仅从瓷器的数量和风格不能说明“南海1号”从事贡赐贸易，“南海1号”沉船不能说明宋代造船业发达，②④不符合题意，与之组合的A、B、D三项错误。]
15．1821年，第一艘全铁壳制造的汽船“阿伦曼比”号建成并下水，它以蒸汽为动力，穿越英吉利海峡抵达塞纳河。之后英国的船厂为世界各国建造船只，并垄断了国际航运业。这反映了( )
A．交通工具变革提高了英国地位
B．英国是世界汽船的发明国
C．英国确立了“世界工厂”地位
D．海上贸易为英国主要收入
A [根据材料“英国的船厂为世界各国建造船只，并垄断了国际航运业”可知，工业革命期间，英国通过对造船业的控制，从而垄断了国际航运，提高了英国在世界中的经济地位，故A项正确；世界汽船的发明国为美国，排除B项；英国确立了“世界工厂”的地位是在19世纪中期，排除C项；D项在材料中不能体现，排除。]
16．下表反映了1909－1919年中国邮政事业发展的部分情况。
据此可以得出( )
A．邮政事业是民族经济发展的产物
B．近代邮政业务仅限于中心城市
C．邮局邮路开始脱离海关控制
D．交通工具进步促进邮政事业发展
D [表格中“上海邮政开始用汽车取代马拉邮件”“上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件”说明交通工具进步促进邮政事业发展，故D项正确；材料无法显示邮政事业是民族经济发展的结果，故A项错误；“邮政业务仅限于中心城市”用词绝对，当时城镇乡村也有涉及，故B项错误；材料中没有体现出“邮局邮路开始脱离海关控制”的信息，故C项错误。]
17．阅读材料，完成下列要求。
材料 南北美洲和澳大利亚不但在种族上，而且在经济上被欧化。1763年以前，这些大陆上的欧洲殖民地主要限制在沿海一带。但在后一世纪中，大陆的内地被横越。工业革命通过提供必需的机械和技术，使由陆路侵入成为可能。如果没有从海岸导向内地的道路、没有连接河道的运河、没有横跨大陆的铁路和电报、没有往返于大河和沿海航道上的汽船、没有能割除大草原草皮的农业机械、没有征服原住民的连发枪，荒野原是不可能被征服的。
－－摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯
《全球通史》
结合材料与所学世界近代史的相关知识，围绕“交通与社会变迁”自拟一个具体的论题，并就所拟论题进行简要阐述。
[解析] 本题为开放性试题，需围绕“交通与社会变迁”进行阐述。根据材料“工业革命通过提供必需的机械和技术……如果没有从海岸导向内地的道路……运河……铁路和电报……汽船……农业机械……连发枪，荒野原是不可能被征服的”并结合所学知识从工业革命后交通工具革新对欧洲工业化及城市化进程、英国政治、经济及社会生活方式的影响等角度进行分析阐述即可。
[答案] 示例：
论题：火车、轮船等交通工具的发明与使用推动了英国向近代社会的转变。
阐述：火车、轮船等高效交通工具的出现，带动了冶铁业、采矿业、机械制造业等行业的进步与发展；推动了欧洲社会的工业化、城市化进程，密切了英国城乡各地的联系；促进了英国资本主义经济的发展，扩大了英国的国内市场，使英国成为“世界工厂”，促进以英国为中心的世界市场初步形成；交通工具的进步也间接壮大了英国工业资产阶级，推动了代议制民主政治的完善；火车、轮船等交通工具的发展，改变了人们的时间观念，推动了平等意识的形成，同时方便了人们的出行。
综上所述，交通工具的革新与进步，推动了社会政治、经济、人们思想观念和思维方式的转变，从而有利于英国向近代社会的转变。
时间
状况
1949年
北京共有能使用的公共电汽车157辆，包括日本丰田客车、美国道奇车，以及捷克的“布拉格”“克罗沙”“依卡路司”和“斯柯达”等
1957年
随着“长春一汽”的第一辆国产卡车顺利下线，北京街头的公交车才开始有了“纯中国血统”，但这些客车多是由卡车改装成的
20世纪60－
70年代
随着一汽、重汽不断开发新车型，城市客车BK651，642，611等车型不断开发，北京公交进入以国产汽车为主的时代；70年代末，北京拥有将近3 000辆公交车
20世纪90年
代以后
进入90年代，北京街头相继出现了双层公交车和空调公交车。2001年研制成功了京华巡洋舰，车身长18米，核定载客200人，尾气排放能够达到欧Ⅲ标准，是300路这样大流量线路的理想选择
时间
事件
1909年
北京邮政首先使用自行车
1912年
北京至上海的火车邮路开通
1917年
上海邮政开始使用汽车取代马拉邮件
1919年
上海、汉口邮政开始自备邮艇运送邮件
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