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      《导航给的时间准吗:实地研究》教案(2课时)-2026-2027学年北师大版(新教材)小学数学四年级上册

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      小学数学北师大版(2024)四年级上册(2024)综合实践 导航给的时间准吗实地研究教案

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      这是一份小学数学北师大版(2024)四年级上册(2024)综合实践 导航给的时间准吗实地研究教案,共15页。教案主要包含了学情分析,教材分析,核心素养教学目标,教学重难点,教学准备,教学过程等内容,欢迎下载使用。
      四年级学生已经完成《路程、时间与速度》知识点学习,掌握“路程÷时间=速度”基础数量关系,具备简单数据记录、小数估算、表格整理的基础能力;日常出行普遍使用手机导航,对导航预估时间有直观生活体验,能主动提出“导航时间和实际走路用时不一样”的疑问,具备开展实地探究的生活基础。
      学生现阶段思维以具象思维为主,能参与小组分工操作,但存在明显短板:一是缺乏完整实地研究流程认知,不会规范设计研究方案、统一变量控制;二是数据意识薄弱,仅能记录数字,不会对比、计算误差;三是合作探究分工混乱,实地测量时容易出现计时、测距不同步的操作失误;四是难以结合速度、路况、等候时间等多因素综合分析误差成因。
      本课以实地户外测量为载体,贴合学生动手探究的学习特点,依托小组分工、表格记录、数据对比落实量感、数据意识、推理意识等核心素养,为完整项目式实践报告撰写积累实操经验。
      二、教材分析
      《实地研究》是北师大版 2026 秋季四年级上册综合实践《导航给的时间准吗》核心探究课时,承接前序“猜想、室内模拟实验”内容,是连接模拟实验与成果汇报的关键实践环节,教材完整呈现一套标准化实地探究流程,配套专用实地研究记录表、路线选取要求、数据对比任务、误差分析思考题四大板块内容。
      教材原文核心内容分层:
      1. 探究任务板块:明确实地研究目标——选取校园/社区固定步行路线,同步记录导航预估路程、预估用时,实地行走记录真实路程、实际用时,对比两组数据,计算时间差值;
      2. 操作规范板块:标注实地研究控制变量要求:固定步行速度、不中途停留、统一计时工具、起点终点完全匹配导航路线;
      3. 数据记录板块:提供标准四列记录表格(路线名称、导航预估路程/时间、实地实测路程/时间、时间误差);
      4. 探究思考板块:设置递进式问题:① 导航预估时间和实地时间是否完全相等?② 误差偏大可能是什么原因?③ 实地测量的数据和教室模拟实验数据有哪些相同与不同?
      教材融合第六单元路程、速度、时间数量关系,结合统计数据收集、对比分析,融合科学实验严谨性,打通数学知识与生活科技应用,渗透北斗导航科普内容,实现数学、科学、信息技术跨学科融合,是落实“综合与实践”领域项目化学习的典型课例。
      三、核心素养教学目标
      (一)量感
      1.实地测量步行路线距离,精准记录分钟、秒级时间,感知路程、时间量化标准;
      2.通过计算预估时间与实际时间差值,直观理解“误差”的量化含义,建立时间、路程度量感知。
      (二)数据意识
      1.规范填写教材实地研究记录表,有序收集、整理两组对比数据;
      2.依据表格数据横向、纵向对比,用数据支撑猜想,能完整表述数据反映的现象。
      (三)推理意识
      1.结合路程、速度数量关系,推理步行速度、等候红灯、道路绕行对导航预估时间产生误差的原因;
      2.对比室内模拟实验、户外实地研究两组数据,归纳影响导航时间准确性的共性因素。
      (四)应用意识
      1.综合运用路程、时间、速度公式解释生活导航现象,用数学知识解决真实出行问题;
      2.掌握完整实地项目研究流程,能独立设计简易实地测量方案,将数学方法应用于生活探究。
      四、教学重难点
      (一)教学重点
      1.读懂教材实地研究完整操作要求,严格按照控制变量标准完成户外实地测量;
      2.规范填写教材配套数据记录表,准确记录导航数据与实地实测数据,计算时间误差;
      3.依托表格数据对比,结合路程速度知识,分析导航预估时间产生偏差的基础原因。
      (二)教学难点
      1.实地活动中统一小组操作标准,控制无关变量,减少人为测量数据误差;
      2.结合多维度真实场景(红灯等候、步行速度变化、道路绕行)综合推理误差成因,建立多角度数学分析思维。
      五、教学准备
      教师:教材原文截图、实地研究记录表模板、路线示意图、计时秒表、卷尺、导航设备、小组分工任务卡;
      学生:草稿本、笔、平板/手机(导航工具)、计时器。
      六、教学过程(共 2 课时)
      第一课时:研读教材实地研究方案·规划户外测量路线·明确小组分工
      (一)情境回顾,衔接前序模拟实验内容
      师:前两节课我们完成了《导航给的时间准吗》猜想环节与室内模拟步行实验,谁能结合模拟实验数据,分享你的初步发现?
      生 1:教室模拟 800 米步行,导航预估 12 分钟,我们小组匀速走下来实际用时 11 分 40 秒,时间有一点差距。
      生 2:如果中途停下来休息,实际用时会比导航预估时间多很多。
      师:大家在教室模拟的是理想无干扰步行环境,但我们真实出门步行会遇到路口红绿灯、道路转弯、行人避让等情况,模拟实验的数据不能完全代表真实出行结果。教材专门设置《实地研究》板块,带领我们走出教室,在真实路线上完成测量,验证导航预估时间是否准确。今天第一课时我们重点研读教材实地研究完整要求,规划测量路线、划分小组分工,为下一节课户外实地测量做好全部准备。板书课题:实地研究(第一课时)
      设计意图:衔接前期课堂学习内容,制造“模拟实验与真实场景存在差距”的认知冲突,引出本课教材实地探究任务,明确本节课规划准备的核心学习目标。
      (二)逐段研读教材《实地研究》原文,拆解教材核心要求
      师:请全体学生翻开教材对应页码,完整默读《实地研究》全部文字内容,圈画出教材提出的研究任务、操作规则、记录工具、思考问题,读完后举手分享圈画要点。
      (学生自主默读教材文本,勾画关键文字,教师巡视指导,提醒学生标注带有数字、操作动词的语句。)
      师:我们分段拆解教材原文,逐一梳理要求,先读教材第一段核心任务原文:“选取一条校园或社区内短距离步行路线,以导航软件给出的路程、预估步行时间为参照,组织小组实地行走,完整记录真实路程、实际行走用时,对比两组数据,分析导航预估时间与实际用时的差异。”
      师提问:从这段文字中,教材要求我们本次实地研究必须完成哪三件核心事?
      生 1:要选校园或者小区里的短路线,不能选远距离马路。
      生 2:要先看导航,记下导航显示的路程和预计多久走到。
      生 3:小组亲自走一遍路线,记录真实走了多长时间,最后对比两组数字。
      师板书三大核心任务:选定路线、记录导航数据、实地实测对比数据。
      师:继续引导学生阅读教材第二段操作规范原文:“实地测量时需统一条件:小组全员保持匀速步行,中途不随意停留、不奔跑;行走路线必须和导航规划路线完全一致;全程使用统一计时工具,起点、终点同步开始、结束计时;同一小组重复测量 2 次,减少偶然误差。”
      师提问:教材为什么明确要求我们匀速走路、不能中途停下、重复测两次?如果不遵守这些要求,数据会出现什么问题?
      生 1:如果有人停下来看花、聊天,实际用时会变长,对比出来的误差就不准确,实验没有意义。
      生 2:只测一次可能刚好遇到红灯,多测两次能让数据更客观。
      师小结:这是数学实地研究的控制变量原则,固定步行速度、路线、工具,只保留“真实路况”这一个变化条件,才能准确找到导航时间不准的真实原因,这是教材重点强调的实验严谨性要求。
      师:出示教材配套实地研究记录表完整截图,带领学生逐列解读表格栏目:表格分为五列,分别是路线名称、导航数据(路程 m/预估时间 min)、实地实测数据(实际路程 m/实际用时 min)、时间误差(实际时间 - 预估时间)、小组初步观察记录。
      师指名朗读表格下方教材标注文字:“时间误差为正数,代表实际走路比导航预估更久;误差为负数,代表实际走路比导航预估更快。”
      师提问:举个例子,导航预估 10 分钟走完,小组实地走只用了 9 分钟,误差是多少?属于正数还是负数?
      生:10−9=1,实际减预估等于 −1,误差是 −1 分钟。
      师:继续研读教材文末三道探究思考题,依次出示:
      1. 思考 1:同一小组两次实地测量的时间误差数值相同吗?为什么会出现不一样的误差?
      2. 思考 2:对比室内模拟实验数据、本次实地研究数据,两组误差大小有什么区别?
      3. 思考 3:结合步行路线上的路口、行人、台阶,推测导航预估时间产生偏差的主要因素。
      师:这三道思考题是我们完成实地测量后必须分析的核心问题,下节课户外测量结束后,我们依托表格数据完整解答。
      设计意图:逐字逐句拆解教材原文、配套记录表、课后思考题,不脱离教材空谈探究,通过师生问答拆解操作标准、记录规范、探究目标,让学生清晰掌握教材对实地研究的全部硬性要求,避免户外测量出现操作疏漏。
      (三)小组合作,筛选符合教材要求的实地测量路线
      师:教材明确路线限定为校园或社区短距离步行路线,距离控制在 500 米—1000 米之间,路线内至少包含一处路口,存在红绿灯、台阶、行人等干扰因素,方便我们观察误差成因。现在以 4 人为一小组,结合校园环境讨论,筛选 1 条符合教材标准的测量路线,简单记录路线起点、途经地点、终点。
      (小组讨论路线规划,教师巡视各组,针对路线选择开展互动提问)
      师(巡视第一组):你们小组选定的路线是教学楼一楼门口到学校北门,全程 620 米,这条路线有没有路口红绿灯?
      生:中途有校园人行横道,有临时红绿灯,符合教材要求。
      师(巡视第二组):你们小组选择操场环形跑道作为路线,跑道没有路口、没有行人干扰,符合教材实地研究要求吗?
      生:不符合,跑道环境和真实出行不一样,测出来的数据没有办法分析路况带来的误差,我们重新选校园主干道路线。
      师:大家一定要记住教材隐含要求:路线必须存在真实出行干扰因素,单纯平直无干扰路线无法完成误差原因探究。
      各组确定路线后,依次上台汇报路线名称、预估距离、途经干扰点,教师统一汇总所有小组路线,剔除不符合教材距离、路况要求的路线,确定全班统一测量路线清单。
      设计意图:依托教材路线选取标准开展小组讨论,通过教师针对性提问纠正不合理路线选择,落实教材“真实生活化路线”探究要求,提前规避户外测量路线选取失误。
      (四)划分小组标准化分工,匹配教材测量操作流程
      师:教材完整实地研究分为四大操作环节:导航数据采集、户外计时、路程核对、表格记录,对应四类小组角色,我们参照教材操作要求统一分配分工,每组固定 4 个岗位,每人职责不重复,出示分工任务卡:
      1. 导航记录员:负责打开导航,输入路线起点终点,完整读取、记录导航预估路程、预估时间,全程核对导航路线与行走路线是否一致;
      2. 计时员:手持秒表,到达起点同步开启计时,抵达终点立刻停止计时,两次测量分别记录时间;
      3. 测距监督员:沿路核对实际路程,观察路线台阶、路口、等候情况,记录实地干扰因素;
      4. 数据记录员:手持教材记录表,同步抄写导航数据、两次实测时间,当场计算时间误差,完成表格填写。
      师指名提问:导航记录员的核心任务是什么?对应教材哪一部分要求?
      生:记录导航给出的路程和预估时间,对应教材第一段研究任务。
      师追问:计时员为什么要测量两次?教材哪句话提到重复测量?
      生:教材操作规范里写了同一小组重复测量 2 次,减少偶然误差,计时员要准确记录两次不同的实际用时。
      学生小组内部自主分配岗位,每名学生明确自身实地测量任务,各组上台汇报分工,教师确认无岗位遗漏、分工混乱问题。
      设计意图:结合教材实地测量操作流程设置对应分工,通过师生问答关联分工职责与教材原文要求,让学生清晰知晓自身岗位对应的教材探究任务,保障下节课户外实地测量有序开展。
      (五)课堂小结(第一课时)
      本节课我们完整研读教材《实地研究》全部文本、配套记录表、探究思考题,拆解出实地研究三大核心任务与标准化操作控制变量要求;小组合作筛选符合教材标准的校园步行测量路线,完成四岗位标准化分工,明确每位学生户外测量的操作职责。下一节课我们携带记录表、计时工具、导航设备,前往选定路线完成实地步行测量,完整采集两组对比数据,填写教材记录表,初步分析导航时间误差成因。
      第二课时:户外实地测量采集数据·整理表格数据·结合教材问题开展数据分析
      (一)课前准备清点,复习教材实地测量操作规范
      全体学生携带记录表、计时器、导航设备在教室集合,教师组织清点工具。
      师:上一节课我们研读教材,明确实地测量的全部操作规则,现在谁能复述教材规定的三条核心操作要求?
      生 1:走路速度保持匀速,不能跑、不能中途停下聊天。
      生 2:走的路线必须和导航规划路线一模一样,不能抄近路。
      生 3:同一条路线要连续测两次,两次数据都要完整记录到教材表格里。
      师:各组导航记录员、计时员、测距监督员、数据记录员再次确认自己的任务,严格按照教材要求开展实地测量,测量过程中及时记录路口等候、台阶、行人干扰等观察信息,全部数据现场填写,不回到教室后补记录。现在全体有序前往各组选定的测量路线,开展实地研究。
      设计意图:复习第一课时教材核心操作规范,强化学生探究严谨性,明确户外测量记录要求,避免现场操作不符合教材标准,造成数据失效。
      (二)户外实地测量,依托教材标准同步采集导航、实测数据
      学生分组前往指定校园路线,教师全程巡回跟进各组测量过程,针对现场操作结合教材原文开展实时师生互动指导。
      场景 1:某小组计时员中途停下观看校园花坛,步行速度忽快忽慢
      师:大家回忆教材操作规范原文,匀速步行、中途不停留是硬性要求,你们现在停下观察,会让实际用时变长,两组数据对比没有参考价值,不符合实地研究严谨性标准,调整状态重新开始第一次测量。
      场景 2:某小组导航记录员更改行走路线,走了导航未规划的近路
      师:教材明确行走路线必须和导航规划路线完全匹配,抄近路会导致实际路程和导航预估路程不一致,无法对比时间误差,立刻返回起点,严格按照导航路线行走。
      场景 3:小组完成第一次测量,数据记录员直接只写一次数据,不准备二次测量
      师:教材操作规范要求重复测量两次,两次测量的数据都要填写进记录表,两次测量可以避开一次刚好遇到红灯的特殊情况,数据更加客观,现在原地休息 1 分钟,开展第二次完整测量。
      各组完成两次完整实地步行测量,同步完成以下记录动作,贴合教材表格栏目要求:
      1. 导航记录员提前记录:路线名称、导航预估路程、导航预估步行时间;
      2. 计时员两次测量分别报出实际用时,数据记录员抄写至表格;
      3. 测距监督员口述路线干扰因素(等候红灯时长、台阶数量、行人避让),记录员填写表格观察栏;
      4. 当场计算时间误差:实际用时−导航预估时间,标注正负数值。
      全部小组完成户外实地测量,有序返回教室,整理完整填写好的教材实地研究记录表。
      设计意图:户外实地操作全程紧扣教材文字规范,针对学生现场违规操作,结合教材原文进行即时纠错,保证采集的数据完全符合教材探究标准,落实控制变量、重复测量的数学实验要求,同步完成教材表格数据采集。
      (三)返回教室,梳理教材记录表完整数据,统一计算时间误差
      全体学生落座,教师出示教材记录表完整范例,带领学生核对表格每一栏填写规范,开展全班互动核对。
      师:我们以第三小组的记录表为例,完整对照教材表格要求逐一检查,出示第三小组采集数据:路线:教学楼至北门;导航预估路程 620m,预估时间 11 分钟;第一次实测用时 12 分 20 秒,第二次实测用时 11 分 50 秒。
      师提问:先计算第一次测量的时间误差,导航预估 11 分钟,实际 12 分 20 秒,误差是多少?是正数还是负数?对应教材表格标注规则是什么?
      生:12 分 20 秒减 11 分钟,误差 +1 分 20 秒,正数代表实际用时比导航预估更长,和表格下方教材标注文字一致。
      师追问:第二次实测用时 11 分 50 秒,误差是多少?
      生:11 分 50 秒 - 11 分 = +50 秒,误差依旧为正数,只是误差数值更小。
      师:结合测距监督员记录的观察信息,这条路线中途有 30 秒红灯等候,这就是两次测量误差都为正数的主要原因。
      师布置课堂任务:各组对照教材表格填写标准,自查表格,修正计算错误、漏填栏目,确保路线名称、导航数据、两次实测时间、误差数值、观察记录全部填写完整,表格无空白栏目。教师巡回查看各组记录表,针对计算误差、漏填问题一对一指导,提问学生核对计算过程,巩固路程、时间量化计算能力。
      设计意图:依托教材记录表范例开展全班数据核对,结合师生问答巩固误差计算方法,落实教材表格完整填写要求,同步强化量感与运算能力,规范数据记录书写习惯。
      (四)结合教材三道探究思考题,依托表格数据开展小组数据分析
      师:教材在《实地研究》文末设置三道探究思考题,这是本节课数据分析的核心内容,请各组结合本组实地测量表格数据,小组讨论三道问题,结合真实数据、路程速度知识完整作答,讨论结束后分组汇报。
      1. 研读教材思考 1:同一小组两次实地测量的时间误差数值相同吗?为什么会出现不一样的误差?
      小组讨论后代表汇报互动:
      生 1:我们小组第一次误差 +1 分 20 秒,第二次误差 +50 秒,两次数值不一样。第一次走到路口刚好红灯,等候 30 秒;第二次通过路口时绿灯,没有等候,所以两次实际用时有差距,误差数值不同。
      师点评:结合实地观察到的红绿灯等候时间变化,用真实数据解释误差差异,贴合教材数据分析要求,能从路况变化角度思考问题。
      2. 研读教材思考 2:对比室内模拟实验数据、本次实地研究数据,两组误差大小有什么区别?
      师引导学生拿出上节课模拟实验记录单,两组数据横向对比,提问:模拟实验没有红绿灯、行人干扰,实地路线有各类干扰,哪一组误差数值更大?
      生:实地研究的误差普遍更大,模拟实验匀速无干扰,实际出行会遇到各种突发情况,导致实际用时和导航预估差距更大。
      师小结:教材设置模拟、实地两组对比实验,就是为了让我们区分理想环境与真实生活环境的区别,理解导航预估时间是理想匀速状态下的计算结果,真实场景存在各类干扰因素。
      3. 研读教材思考 3:结合步行路线上的路口、行人、台阶,推测导航预估时间产生偏差的主要因素。
      各组结合实地观察记录发言,教师同步板书误差成因,结合路程、速度数量关系讲解:
      生 1:路口红灯需要停下等候,步行速度变成 0,总用时增加,时间出现正误差。
      生 2:路上行人多,需要放慢速度避让,平均步行速度低于导航计算的标准速度,用时变长。
      生 3:路线台阶多,上坡行走速度变慢,导航只按照平直路面速度计算,预估时间偏短。
      师补充讲解导航预估时间计算逻辑:导航系统根据固定平均步行速度,用“路程÷速度=时间”算出预估时长,无法提前预判临时红灯、行人拥堵、上坡减速等突发情况,因此实地测量一定会产生时间误差,这也是教材本次实地研究核心探究结论。
      设计意图:严格围绕教材三道思考题开展小组数据分析,以学生实地采集的真实数据为论据,结合路程、时间、速度核心数量关系推理误差成因,落实数据意识、推理意识核心素养,完整达成教材《实地研究》探究目标。
      (五)课堂小结(第二课时)
      本节课我们严格按照教材操作规范完成户外实地步行测量,同步采集导航预估数据、两次实地实测数据,规范填写教材配套研究记录表,精准计算每组路线的时间误差;结合教材三道探究思考题,依托真实采集的数据对比分析,归纳出红绿灯等候、行人干扰、路面坡度、步行速度变化四类导航时间误差成因;对比室内模拟实验与实地研究两组数据,区分理想环境与真实出行场景的差异,理解导航预估时间的计算原理与局限性,完整完成《实地研究》全部教材探究任务,为后续完整项目研究报告撰写提供真实、规范的数据支撑。

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