高中人教版 (2019)气压带和风带背景图ppt课件

这是一份高中人教版 (2019)气压带和风带背景图ppt课件，共21页。PPT课件主要包含了导入新课，教学目标，课程标准，核心素养目标，人教版，大气运动与大气环流，三圈环流，赤道低气压带，副热带高气压带，东北信风等内容，欢迎下载使用。
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时，风大浪高。船队进入30° S附近海域时，平静无风，炎热少雨。离开该海城后，沿途一直吹着东南风。后来，东南风渐渐减弱，进入赤道附近海域时，风平浪静。
麦哲伦船队哪段航程是逆风航行? 哪段航程最为轻松?为什么船队在经过300°S附近海域时十分艰难?
运用示意图，说明气压带、风带的分布。
1.运用示意图，说明气压带的形成与分布特征。2.运用示意图，说明风带的形成与分布特征。3.运用等压线分布图和实例，说明海陆分布对气压带、风带的影响。
目录 CONTENTE
气压带和风带的形成与分布
气压带和风带的季节移动
第二节 课时1 气压带和风带的形成
全球性有规律的大气运动，通常称为大气环流。 大气环流把热量和水汽从一个地 区输送到另一个地区，从而使高 纬度和低纬度之间、海洋和陆地 之间的热量和水汽得到交换。
赤道地区接受太阳辐射能量多，近地面的空气受热膨胀上升，空气密度减小，气压降低，这样赤道地区就形成了一个低压带——赤道低压带。
受地转偏向力影响，向北流的一支逐渐向右偏转成西南风，到达北纬30°附近高空时偏转成了西风，来自赤道高空的气流在这里不断堆积下沉，使地面气压升高，形成副热带高压带。
在近地面，从副热带高压带流出的气流，一部分向南流向赤道低压带，逐渐向右偏转成东北风，称为东北信风。
在近地面，从副热带高压带向北流出的气流，逐渐向右偏转成西南风，称为盛行西风。
北极及其附近是纬度最高的地区，接受的太阳辐射能量最少,终年寒冷，空气堆积下沉，形成极地高压带。
从极地高压带向南流的气流，逐渐向右偏转成东北风，称为极地东风。
极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇，暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上，形成一个相对的低压带，称为副极地低压带。
在南半球，同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。在这样，全球共形成七个气压带。在气压带之间形成了六个风带。
由于太阳直射点的南北移动，气压带和风带在一年内作周期性的季节移动。在北半球，与二分日相比，气压带和风带的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时，风大浪高。船队进入30° S附近海域时，平静无风，炎热少雨。离开该海城后，沿途一直吹着东南风。后来，东南风渐渐减弱，进入赤道附近海域时，风平浪静。
麦哲伦船队哪段航程是逆风航行? 哪段航程最为轻松?为什么船队在经过30°S附近海域时十分艰难?
问题：麦哲伦船队哪段航程是逆风航行? 哪段航程最为轻松? 为什么船队在经过30°S附近海域时十分艰难?
答案：麦哲伦船队航行至南美洲南端的海峡时受盛行西风影响，船队逆风航行;航行至30°S附近海域时，受副热带高压带控制，气流下沉，平静无风，加之天气炎热，航行十分艰难;船队航行至东南信风带时，顺风航行，这段航程最为轻松。