地理选择性必修1 自然地理基础第三节 天气系统课后练习题

这是一份地理选择性必修1 自然地理基础第三节 天气系统课后练习题，共7页。

1.图中甲地所处半球及天气系统分别为( )
A.北半球 准静止锋 B.南半球 冷锋
C.南半球 暖锋 D.北半球 冷锋
2.受图中甲地天气系统移动的影响,乙地未来一两天( )
A.气压升高,气温降低
B.气压降低,气温升高
C.乌云压顶,阴雨连绵
D.东风狂吹,雪花飞舞
(2024浙江金华期中)冷锋追上暖锋或两冷锋迎面相遇,将两锋间的暖气团抬离地面锢囚在高空,近地面由原来的两个锋面合并后形成的新锋面,叫锢囚锋。下图示意某次华北锢囚锋位置及当时亚洲部分地区海平面气压分布。据此完成下面两题。
3.华北锢囚锋出现概率最大的月份可能是( )
A.1月 B.3月 C.5月 D.7月
4.图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三气流的性质分别是( )
A.冷干、暖湿、冷湿
B.冷干、暖干、冷湿
C.暖湿、冷湿、冷干
D.暖干、冷湿、冷干
(2024黑龙江哈尔滨质检)温度平流是指冷暖空气水平运动引起的某些地区温度降低或升高的现象,空气由高温区流向低温区称为“暖平流”,空气由低温区流向高温区称为“冷平流”。冷暖平流是大规模天气变化的原因之一,下图为某日我国局部地区海平面气压形势变化图。据此,完成下面两题。
5.8:00时受“暖平流”影响的是( )
A.①地 B.②地
C.③地 D.④地
6.下列说法正确的是( )
A.20:00时,a处气压可能为994百帕
B.20:00时,b处中心气流下沉,天气晴朗
C.8:00到20:00,c处风向均为西北风
D.20:00时,d处受暖平流影响,阴雨连绵
(2024四川广安质检)下图为某时间某区域海平面等压线分布图(单位:hPa)。读图,完成下面两题。
7.四地中形成锋面且对锋面类型判断正确的是( )
A.甲冷锋 B.乙暖锋
C.丙冷锋 D.丁冷锋
8.此时北京的天气状况是( )
A.晴朗少云 B.大雨倾盆
C.沙尘飞扬 D.寒风刺骨
(2024山西运城期中)风切变是指大气中不同位置两点之间的风速或风向的剧烈变化。国际航空界公认风切变是飞机起飞和着陆的重要危险因素,被称为“无形杀手”。风切变包括水平风切变和垂直风切变。水平风切变是风向和(或)风速在水平距离上的变化;垂直风切变呈现为气旋中心附近一股强烈的下降气流。其中雷暴云(强对流形成)下的局部垂直下沉气流最危险。下图为北半球某区域等压线分布示意图。读图,完成下面两题。
9.图中A、B、C、D四地水平风切变和垂直风切变最显著的分别是( )
A.D、B B.B、D C.C、A D.A、B
10.有架飞机由于紧急情况要被迫在该区域A、B、C、D四地选择降落。最合理的降落地点和着陆方向是( )
A.A地,自南向北 B.B地,自东向西
C.C地,自西向东 D.D地,自南向北
(2024福建三明质检)地面气旋一般和锋面联系在一起,即锋面气旋,常出现在我国北方地区。根据挪威学派经典天气学中的锋面气旋模型,可将锋面气旋发展划分为四个阶段。挪威学派认为气旋产生于东西向倒槽中的静止锋上,在静止锋波动的拐点上形成气旋中心,气旋加深过程中冷锋东移和南下,气旋的扇形暖区则缩小直至消失,暖气团被抬升到高空中,最后形成锢囚锋。下图为锋面气旋发展示意图,其中实线为等压线,短斜线为云区。完成下面两题。
11.锋面气旋的发展过程为( )
A.Ⅰ—Ⅱ—Ⅲ—Ⅳ B.Ⅱ—Ⅰ—Ⅳ—Ⅲ
C.Ⅲ—Ⅳ—Ⅰ—Ⅱ D.Ⅳ—Ⅲ—Ⅱ—Ⅰ
12.下列关于锋面气旋的说法,正确的是( )
A.北侧冷气团常成云致雨
B.产生于高压脊和低压槽
C.在我国主要发生于春季
D.暖锋移动速度快于冷锋
答案与分层梯度式解析
1.B 图中甲地左侧风吹向甲地,由此可判断甲地位于低压槽部位,可以形成锋面;又因风的右前方为低气压,可知该地地处南半球。读图可判断出甲地锋面是左侧冷空气主动移动而形成的,为冷锋。综上分析,B正确。
2.A 由上题分析并结合图示可知,甲地冷锋向乙地移动,则乙地未来一两天将出现大风(应为偏西风)、雨雪、降温天气,同时因气温降低而气压升高。故选A。
3.B 结合材料可知,形成锢囚锋的前提条件是已经存在冷锋和暖锋,或者存在两个冷锋,且冷锋(或其中一个冷锋)势力强;不论是冷锋还是暖锋,都要求具有冷暖性质不同的气团,冷锋势力强还要求冷空气活跃。
知识拓展 锢囚锋的成因
锢囚锋的成因主要分三种情况:(1)锋面受山脉阻挡形成的地形锢囚;(2)两条冷锋迎面相遇;(3)温带气旋中冷锋追上暖锋。在这三种情况下,暖气团都被抬离地面,锢囚到高空,因此把冷锋后面的冷气团和暖锋前面的冷气团的交界面称为锢囚锋。
4.A 由图可知,Ⅰ气流位于冷锋后方,为西伯利亚南下的冷干气流,故Ⅰ气流较为冷干;Ⅱ气流是来自低纬度印度洋的湿润气流,故Ⅱ气流较为暖湿;Ⅲ气流是经过渤海吹来的冷湿东北风,故该气流较为冷湿。
5.C 由材料可知,空气由高温区流向低温区称为“暖平流”,高温区空气流向低温区会形成暖锋,故暖锋处会受到“暖平流”影响。8:00时图中①地位于冷锋附近;②④两地受西北部高压影响,空气也由低温区流向高温区;③地应为暖锋过境,可形成“暖平流”。
6.A 图中相邻等压线之间的气压差为2.5hPa,20:00时,a处气压处于992.5—995hPa之间,可能为994hPa;b处位于低压中心,盛行上升气流,多阴雨天气;20:00时,c处为高压中心,不刮风;20:00时,d处位于高压脊,降水较少。
7.B 锋面一般形成于低压槽中,其中气旋偏东侧形成暖锋,偏西侧形成冷锋。甲位于高压脊,不会形成锋面;乙位于低压槽且位于气旋偏东侧,易形成暖锋;丙位于高压中心,不易形成锋面;丁位于高压脊,也不易形成锋面。
8.A 读图可知,此时北京处于高压中心,盛行下沉气流,晴朗少云;该处等压线稀疏,风力微弱,不会出现沙尘和寒风。
9.A 图中A地冷锋过境,受单一冷气团控制,风向和风速相对稳定;D地位于冷锋前,锋面即将到来,风向和风速会有明显变化,水平风切变显著;B地处于气旋中心,易出现垂直风切变;C地不是气旋中心,同时距离锋面较远,不易出现垂直风切变、水平风切变。
10.C 结合上题分析可知,B、D两地存在风切变,飞机降落存在安全风险,不是合理的降落地点;结合所学知识可知,飞机应逆风起降,A处吹偏南风,飞机自南向北着陆不合理;C处吹偏东风,飞机自西向东着陆比较合理。
11.B 读图并结合材料可知,最开始气旋产生于东西向倒槽中的静止锋上,对应阶段Ⅱ;接下来在静止锋波动的拐点上形成气旋中心,对应阶段Ⅰ;气旋加深过程中冷锋东移和南下,气旋的扇形暖区则缩小直至消失,对应阶段Ⅳ;最后暖气团被抬升到高空中,形成锢囚锋,对应阶段Ⅲ。
12.C 在锋面气旋系统中,单一冷气团控制下天气晴朗;锋面气旋中没有高压脊,锋面出现于气旋中的低压槽;我国春季气温回升,近地面冷暖气团运动活跃,容易出现锋面气旋;锋面气旋中,冷锋移动速度快于暖锋。
1月,华北地区受单一冷气团控制,不会形成锢囚锋
A错误
3月,华北地区气温回升快,且南北两侧冷暖气团频繁交汇于此,此时容易形成锢囚锋
B正确
5月,华北地区气温高,冷气团势力弱,不易形成锢囚锋
C错误
7月,华北地区气温达一年中最高,冷空气势力极弱,不易形成锢囚锋
D错误