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      [精]3.7《评价月球小车》学案(逐字稿)-教科版小学科学五年级上册

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      科学五年级上册(2024)7. 评价“月球小车”优秀导学案及答案

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      这是一份科学五年级上册(2024)7. 评价“月球小车”优秀导学案及答案学案主要包含了课堂导入,环节一,环节二,环节三,环节四,课堂单元小结,板书总结等内容,欢迎下载使用。
      无声试讲逐字稿
      (提示:逐字稿仅为参考,自己的发挥和创新思路才是最重要的)
      一、课堂导入(对应 PPT 第 1-2 页)
      (教师出示 PPT 封面:黄色标题 7 评价 “月球小车”,配有两名佩戴红领巾学生操作太阳能小车图片) 师:同学们,请看大屏幕,今天我们要学习第三单元第 7 课 —— 评价 “月球小车”,这节课出自教科版五年级上册《工具与技术》单元。前几节课我们分组合作,亲手制作了太阳能月球小车,大家还记得我们最初的制作任务吗? 生:记得,要做能模拟月球行驶的小车! 师:没错,我们合作完成了 “月球小车” 的制作,但是大家有没有思考一个问题:我们做出来的小车性能到底怎么样?能不能满足最开始的任务要求?今天我们就一起来对自己小组的月球小车,完整开展测试与评价活动。 (出示卡通小女孩插图) 师:请大家跟着老师的思路,一步步检测我们的小车,找出优点、发现不足,再动手改良它。
      二、环节一:明确测试与评价标准
      (一)先明确工程测试总要求
      师:首先我们重温本节课的核心制作任务,大家齐读任务要求。 生(齐读):设计和制作一辆 “月球小车”,该小车模型能载重 1 块橡皮,穿过凹凸不平的沙地(模拟月球表面)。约束条件:①材料价格不超 100 元;②质量不大于 100 克;③能载重 1 块橡皮,在 10 秒内通过测试沙坑。 师:这里老师补充一句 PPT 里的提示:价格要在真实调查的基础上确定,课件里 “100 元” 只是给我们设定的虚拟参考数据。为了公平、有序完成全部测试,我们需要统一的打分工具 —— 月球小车评价表。
      (二)解读两份评价表
      (出示第一张星级简易评价表) 师:大家看第一张《“月球小车” 评价表》,横向是 5 项测试项目:小车自重、小车价格、小车载重过 “环形山”、团队合作、小车外观装饰;纵向分任务要求和对应星级标准。老师划重点:评价结果的星级标准,不是老师一人规定,后续全班可以一起讨论、共同决定,大家有合理修改意见都可以提出来。表格底部备注:本表仅供参考,同学们可以协商订制专属评价表。测试的时候,每个小组一定要做好数据记录,方便之后和其他小组交流对比。 (出示第二份细化三维评价表) 师:再看更详细的《月球小车评价表》,分为优秀★★★、良好★★、待改进★三个等级,我逐条讲解打分规则:
      小车自重:≤100 克优秀;100-120 克良好;>120 克待改进;
      小车价格:≤100 元优秀;100-120 元良好;>120 元待改进;
      载重过沙坑:10 秒内通过优秀;10-15 秒良好;不能通过或超过 15 秒待改进;
      团队合作:分工明确、配合好优秀;配合一般良好;分工混乱、配合差待改进;
      外观装饰:有创意、美观优秀;普通一般;简陋待改进。 师:测试前还有一步基础检查:先对照我们最初的设计图纸,检查做好的小车作品和设计方案是否一致,零件、结构有没有偷工减料或者擅自改动。
      (三)两类实操测试介绍
      师:本节课有两项核心动手测试,第一个是测量小车自重,第二个是载重穿越模拟环形山沙坑。我们先学习测重量操作规范:每组派一名代表,把完整小车平稳放在电子秤上,读出克数并立刻记录。如果测量后发现小车超重,先把数据记录在表格里,后面小组讨论专门设计减重方案。
      三、环节二:分组实操测试
      1. 第一项测试:测量小车自重
      师:现在各小组分工,测试员负责称重,记录员填写评价表 “小车自重” 一栏,其余组员观察、核对数据,计时 3 分钟,现在开始操作。 (学生分组称重,教师巡视指导) 师(巡视提示):读数时视线平视电子秤屏幕,不要用手触碰小车影响重量;超重小组在备注栏做好标记,一会重点改良。
      2. 第二项测试:载重沙地计时通行
      师:自重测试完成,我们进行核心性能测试,大家仔细听操作步骤,一步都不能出错: 第一步,将 1 块标准橡皮平稳放在小车车身中间,保证载重均匀; 第二步,把小车放到沙坑起点线后方,不能压线; 第三步,打开太阳能板光源,有阳光的小组直接推到阳光下照射太阳能板; 第四步,统一口令出发,计时员立刻按下秒表,记录小车车头抵达 1 米外终点线的总时间; 第五步,规则要求:每组每人有两次测试机会,两次测试结束,取成绩更好的一次填写表格。 (学生分组沙地测试,教师巡回观察,提醒安全,记录典型故障) 师(中途引导):大家仔细观察小车在砂石模拟月面行驶的状态,看看有没有陷车、打滑的现象,这些都是我们之后要调整的地方,可以简单写在草稿纸上。
      3. 填写完整评价表
      师:两项实操全部结束,结合我们小组分工、小车外观,对照三维星级标准,完整填好评价表所有项目,最后算出总星数。
      四、环节三:记录故障、针对性改进
      (一)梳理测试中出现的问题
      师:老师提问:你的小车在测试过程中出现了哪些问题?请小组内部先互相说一说。课件给我们准备了《发现的问题与解决方案》记录单,表格分三栏:发现的问题、可能的原因、解决方案,我们结合力学知识填写。 (出示课件故障参考内容,逐句讲解) 师:课件里给大家列举了三类最常见故障,我们一起分析:
      故障一:小车不能爬出沙坑 可能原因:动力不足、车轮表面光滑摩擦力太小、整车车身过重; 解决方案:增大动力、给车轮增加防滑纹路、减轻车身多余重量。
      故障二:小车行驶速度太慢 可能原因:摩擦力过大、马达动力偏小; 解决方案:减轻小车自重、更换弹力 / 拉力更大的驱动零件。
      故障三:小车不能走直线 可能原因:车轴安装歪斜不正; 解决方案:拆卸调整、反复调正车轴位置。 (出示完整填写示例记录单 PPT55) 师:大家看这份小组示例,还有一个高频故障:马达不转动。原因是太阳能板角度没对准光源,解决方法:调整太阳能板角度,正对太阳接收光线。
      (二)现场动手调整、二次优化
      师:现在结合记录单上写好的方案,利用桌面备用零件,现场对小车调整改进,课件上有两种核心改良方式:
      调整车轴位置,修正小车行驶路线,解决跑偏、不走直线;
      转动太阳能板支架角度,充分接收阳光,加大马达动力。 (学生动手改良小车,教师巡回协助更换车轮、马达、调整线路) 师(总结理念,PPT60 文字):这里送给大家一句工程师理念,全班齐读:发现问题不是失败,而是改进的起点。真正的工程师会记录问题并不断优化。我们今天反复测试、调整小车,就是在学习工程师严谨迭代的思维。改良完成的小组,可以再一次进行沙地测试,验证改良效果。
      五、环节四:展示交流、对比拓展
      1. 小组展示分享
      师:现在进入展示交流环节,请各小组依次上台展示自己的月球小车。分享内容包含三点:车轮设计思路、测试遇到的故障、你们小组的改良办法,台下同学认真倾听,互相点评,给出优化建议,帮助同伴进一步完善小车。 (学生轮流上台展示互评) 师(小结交流收获):通过全班交流,我们能学到很多新知识:第一,完成同一个任务,可以设计出多种不同小车方案;第二,学会多维度评价小车综合性能;第三,明白太阳能角度、车轮、重量等很多因素,都会影响小车沙地测试结果。
      2. 对比真实玉兔号月球车
      (PPT76 简易小车、77 玉兔号实物模型) 师:大家看屏幕,左边是我们课堂手工简易月球小车,右边是我国真实 “玉兔” 号月球探测车。对比就能发现,我们制作的模型还十分简陋,真实月球车要克服极端温差、复杂月壤、远距离信号传输等难题。希望同学们保持好奇心,勇于探索,未来设计更先进的探测设备。
      六、课堂单元小结
      师:本节课是第三单元收尾课,我们一起来回顾单元全部知识,看思维导图:力分为重力、弹力、摩擦力等,力可以改变物体的动静、快慢、运动方向,也就是物体的运动状态。 全班齐读单元核心知识点:借助小车模型,我们可以研究物体的运动和力的关系。物体的运动状态,在重力、摩擦力、弹力等力的作用下可以发生改变。总之,力是改变物体运动状态的原因。而且运动和力都可以被测量,通过测量可以更准确地了解运动和力的关系。
      (出示 “我的收获” 自评表格) 师:最后大家填写收获自评,四个维度给自己打星:
      我参加了许多有趣的运动和力的实验研究;
      我知道运动和力的关系,并知道如何测量它们;
      我制作了一辆能完成挑战任务的 “月球小车”;
      我在与同学合作中积极分享自己的想法,受到大家肯定。 大家课后可以思考:后续还能怎样继续改良我们的月球小车?
      七、板书总结
      板书:评价月球小车
      实测指标:重量、总价、载重、沙地通行时间
      评价五维度:任务达标 / 结构 / 工艺 / 性能 / 协作
      故障优化:打滑→加深车轮纹路;速度慢→换电机、减重;线路故障→重新接线
      单元核心:重力、弹力、摩擦力、动力驱动 师:今天的课到此结束,请各组收好小车、评价表、记录单,下节课我们继续优化改良作品。下课!

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      7. 评价“月球小车”

      版本:教科版(2024)

      年级:五年级上册(2024)

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