2027年高考地理一轮复习 学案练习课件含答案 交通运输布局与区域发展- 区域发展对交通运输布局的影响

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第十一章 交通运输布局与区域发展战略
第1讲 交通运输布局与区域发展
课时50 区域发展对交通运输布局的影响
考点1 交通运输方式的特点与选择
1. 现代交通运输方式的特点比较
2.交通运输方式的选择 各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，货运的选择要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等进行，都要根据“多、快、好、省”的原则，图解如下。#2.1
3.现代交通运输的发展趋势（1）高速化:如高速公路、高速铁路等。（2）大型化:如海上巨型油轮、重载列车等。（3）专业化:如集装箱运输、装卸作业机械化等。（4）网络化:如我国“八纵八横”高速铁路网。
知识拓展集装箱运输的优点（1）节约包装材料和费用，降低运输成本。（2）减少货物之间的碰撞、损坏，提高货运质量。（3）减少装卸作业，缩短装卸时间，提高运输效率。（4）机械化作业，节约劳动力成本，装卸效率高。（5）可以更有效地在各种运输方式间以及区域间开展联运。（6）可以露天堆放，节约仓库容积，提高仓位的利用率。（7）便于实现运输管理的现代化。
考向 交通运输方式的特点
（2024·江西卷·6—7，6分）货物周转量指在一定时期内，由各种运输工具运送的货物重量与其相应运输距离的乘积之总和。下图示意某年甲、乙、丙、丁四个省级行政区的铁路、公路与水路货物周转量占三者总量的比例。据此完成下面两题。
1. 四个省级行政区的铁路货物周转量占比从大到小的排序是( )
A. 甲＞乙＞丙＞丁B. 乙＞丙＞甲＞丁C. 甲＞丁＞丙＞乙D. 乙＞丙＞丁＞甲
[解析] 读图可知，甲、乙、丙、丁四个省级行政区铁路货物周转量占比分别约为52%、2%、8%、34%，即甲＞丁＞丙＞乙。
2. 据图判断甲、乙、丙、丁分别可能是( )
A. 湖南、上海、山西、重庆B. 山西、湖南、上海、重庆C. 湖南、山西、重庆、上海D. 山西、上海、重庆、湖南
[解析] 结合所学知识可知，上海地处长江入海口，位于我国大陆海岸线的中部，河运、海运优势突出，其水路货物周转量占比在四地中应该最大，故乙可能是上海；重庆是长江上游的航运中心，长江水系是我国最重要的内河航运水系，重庆的水路货物周转量占比在四地中应该较大（仅次于上海），故丙可能是重庆；甲的水路货物周转量占比在四地中最小，河流通航能力最弱，故甲可能是山西；湖南位于长江南岸，山区面积广大，以公路运输为主，同时水运条件强于山西，故丁可能是湖南。
1. 交通运输布局的一般原则
（1） 目的 实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和__________。
（2） 交通运输布局的影响因素
（3） 交通运输布局的原则
自然条件
2.交通运输需求对交通运输布局的影响（1）交通运输需求与交通线路布局
（2）交通运输需求与交通站点布局
3. 资金与交通运输布局
（1） 经济发达和落后地区交通线和站点的差异表现在哪里？
[答案] 经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，且质量较低；经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，且质量较高。
（2） 深圳从改革开放前的一个小渔村发展成千万人口的大都市。区域社会经济的快速发展对当地交通运输有何影响?
[答案] 运输方式大大改变，交通线路与种类增多，交通便捷程度提高。
1.经济技术的发展对交通线路的组织形式的改变（1）山区公路布局的变化
（2）平原地区公路布局的变化
（3）交通线中“以桥代路”的主要原因①线路需跨越自然障碍，如河流、湖泊、沼泽、峡谷、冻土地带、地质松软地段等。②满足线路平直要求，避免弯道过多、起伏过大等（如山区）。③节约土地资源，少占耕地（如平原地区）。④沿线原有交通线密集，实现立体交通（如城市）。⑤减少对生态环境的破坏，给野生动物迁徙预留通道（如生态环境脆弱区）。
2.区域条件对交通运输布局的影响（1）自然条件
（2025·四川卷·8—9,6分）中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通
（1） 该铁路选线最终确定为综合方案，优先考虑的因素是( )
①铁路线路长度②途经城镇数量③衔接规划铁路④地质构造条件
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下面两题。
（2025·四川卷·8—9,6分）中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便
（2） 我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是( )
A. 工业制成品B. 棉花C. 金属矿产品D. 牛羊肉
捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下面两题。
考教衔接交通运输布局的原则主要有哪些？
[答案] 依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势等。
考向 交通运输布局的区位因素
（2025·重庆卷·1—2，6分）目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁。2024年12月30日，满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航，点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本，提高了运输效率。据此完成下面两题。
1. 开通“中欧快航”航线主要是因为( )
A. 通航条件好B. 运输需求增加C. 运输风险低D. 航运技术先进
[解析] 由材料“目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁”可推知，贸易往来产生的运输需求增加，促使开通“中欧快航”航线。
2. “中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是( )
A. 货物种类多B. 劳动成本低C. 运输距离短D. 中转环节少