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人教版 (2019)必修 第二册4 机械能守恒定律习题
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合格考训练
1.(多选)质量为M的汽车在平直的公路上行驶,发动机的输出功率P和汽车所受的阻力f都恒定不变,在时间t内,汽车的速度由v0增加到最大速度vm,汽车前进的距离为s,则在这段时间内发动机所做的功W可用下列哪些式子计算( ACD )
A.W=Pt
B.W=eq \f(1,2)(v0+vm)ft
C.W=fvmt
D.W=eq \f(1,2)Mveq \\al(2,m)-eq \f(1,2)Mveq \\al(2,0)+fs
解析:发动机所做的功W=Pt,选项A正确;汽车运动时做加速度减小的变加速运动,则平均速度不等于eq \f(1,2)(v0+vm),发动机的牵引力逐渐减小,当速度达到最大时,牵引力才等于f,则发动机做功W=Fs不等于eq \f(1,2)(v0+vm)ft,选项B错误;汽车达到最大速度时F=f,此时P=fvm,则发动机所做的功W=fvmt,选项C正确;根据动能定理W-fs=eq \f(1,2)Mveq \\al(2,m)-eq \f(1,2)Mveq \\al(2,0),发动机所做的功W=eq \f(1,2)Mveq \\al(2,m)-eq \f(1,2)Mveq \\al(2,0)+fs,选项D正确。故选ACD。
2.在水平路面上,有一辆以36 km/h行驶的客车,在车厢后座有一位乘客甲,把一个质量为4 kg的行李以相对客车5 m/s的速度抛给前方座位的另一位乘客乙,则以地面为参考系行李的动能和以客车为参考系行李的动能分别是( B )
A.200 J 50 J B.450 J 50 J
C.50 J 50 J D.450 J 450 J
解析:行李相对地面的速度v=v车+v相对=15 m/s,所以行李的动能Ek=eq \f(1,2)mv2=450 J。
行李相对客车的速度v′=5 m/s,
所以行李的动能Ek′=eq \f(1,2)mv′2=50 J。
3.如图所示,一半径为R、粗糙程度处处相同的半圆形轨道竖直固定放置,直径POQ水平。一质量为m的质点自P点上方高度R处由静止开始下落,恰好从P点进入轨道。质点滑到轨道最低点N时,对轨道的压力为4mg,g为重力加速度的大小。用W表示质点从P点运动到N点的过程中克服摩擦力所做的功,则( C )
A.W=eq \f(1,2)mgR,质点恰好可以到达Q点
B.W>eq \f(1,2)mgR,质点不能到达Q点
C.W=eq \f(1,2)mgR,质点到达Q点后,继续上升一段距离
D.W
4.(多选)关于运动物体所受的合力、合力的功、运动物体动能的变化,下列说法正确的是( BCD )
A.运动物体所受的合力不为零,合力必做功,物体的动能一定要变化
B.运动物体所受的合力为零,则物体的动能一定不变
C.运动物体的动能保持不变,则该物体所受合力不一定为零
D.运动物体所受合力不为零,则该物体一定做变速运动
解析:由功的公式W=Flcs α知,合力不为零,但若α=90°,合力的功也为零,故A错误;若合力为零,则合力的功也为零,由动能定理W总=Ek2-Ek1,则物体的动能不发生改变,故B正确;运动物体的动能保持不变,则该物体所受合力不一定为零,如匀速圆周运动,速度不变,动能不变,但合外力不为零,故C正确;运动物体所受合力不为零,根据牛顿第二定律可知,加速度不为零,则该物体一定做变速运动,故D正确。
5.如图所示,在半径为0.2 m的固定半球形容器中,一质量为1 kg的小球(可视为质点)自边缘上的A点由静止开始下滑,到达最低点B时,它对容器的正压力大小为15 N。取重力加速度为g=10 m/s2,则球自A点滑到B点的过程中克服摩擦力做的功为( C )
A.0.5 J B.1.0 J
C.1.5 J D.1.8 J
解析:在B点有FN-mg=meq \f(v2,R),得EkB=eq \f(1,2)mv2=eq \f(1,2)(FN-mg)R,小球从A滑到B的过程中运用动能定理得mgR+Wf=eq \f(1,2)mv2-0,得Wf=eq \f(1,2)R(FN-3mg)=eq \f(1,2)×0.2×(15-30) J=-1.5 J,所以球自A点滑到B点的过程中克服摩擦力做的功为1.5 J,C正确。
6.如图所示为一水平的转台,半径为R,一质量为m的滑块放在转台的边缘,已知滑块与转台间的动摩擦因数为μ,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g。若转台的转速由零逐渐增大,当滑块在转台上刚好发生相对滑动时,转台对滑块所做的功为( A )
A.eq \f(1,2)μmgR B.2πmgR
C.2μmgR D.0
解析:滑块即将开始滑动时,最大静摩擦力(等于滑动摩擦力)提供向心力,有μmg=eq \f(mv2,R),根据动能定理有Wf=eq \f(1,2)mv2,解得Wf=eq \f(1,2)μmgR,A正确。
7.(多选)(2023·青岛三十九中高一期中)在我国,四通八达的高铁创造了百姓出行新速度、经济发展新动力和中国创新新高度,改变了中国,也影响着世界。在一次机车测试中,一列质量为m的“复兴号”高铁从静止开始沿直线加速到最大速度vm,其牵引力的功率P随时间t的变化图像如图乙所示,图中图线均为直线段;在t0时刻发动机达到额定功率P0=1×104 kW,在t1时刻达到最大速度vm,启动过程中高铁所受的阻力恒为f=1×105 N,则( AB )
A.高铁在前t0时间内做匀加速运动
B.高铁的最大速度vm=100 m/s
C.高铁在前t0时间内牵引力做的功是5.0×108 J
D.在0~t1的过程中,高铁行驶的路程s可由P0t1-fs=eq \f(1,2)mveq \\al(2,m)求出
解析:在前t0时间内,若做匀加速直线运动,根据牛顿第二定律eq \f(P,v)-f=ma,v=at,整理得P=(ma2+fa)t,则P-t图像与题图相符,故是做匀加速直线运动,故A正确;当车的牵引力与阻力平衡时,车达到最大速度,则最大速度vm=eq \f(P0,f)=100 m/s,故B正确;不知道t0的值,无法计算牵引力做功,故C错误;在0~t1的过程中,功率并不是恒定的,牵引力做功并不是P0t1,故不能由P0t1-fs=eq \f(1,2)mveq \\al(2,m)求出高铁行驶的路程,故D错误。故选AB。
8.如图所示,物体在距斜面底端5 m处由静止开始下滑,然后滑上与斜面平滑连接的水平面,若物体与斜面及水平面的动摩擦因数均为0.4,斜面倾角为37°。求物体能在水平面上滑行的距离。(sin 37°=0.6,cs 37°=0.8)
答案:3.5 m
解析:对物体在斜面上和水平面上受力分析如图所示:
解法1:分过程列方程:设物体滑到斜面底端时的速度为v,物体下滑阶段
FN1=mgcs 37°,故Ff1=μFN1=μmgcs 37°。
由动能定理得:
mgsin 37°·l1-μmgcs 37°·l1=eq \f(1,2)mv2-0。
设物体在水平面上滑行的距离为l2,摩擦力
Ff2=μFN2=μmg,
由动能定理得:-μmgl2=0-eq \f(1,2)mv2,
联立以上各式可得l2=3.5 m。
解法2:对全过程由动能定理列方程:
mgl1sin 37°-μmgcs 37°·l1-μmgl2=0
解得:l2=3.5 m。
等级考训练
9.从某一高处平抛一物体,物体着地时末速度与水平方向成30°角,取地面处重力势能为零,则物体刚抛出时,动能与重力势能之比为( A )
A.3∶1 B.3∶4
C.1∶3 D.1∶4
解析:物体做平抛运动,假设落地速度为v,落地时速度方向与水平方向的夹角为α,则水平分速度为vx=vcs α,竖直分速度为vy=vsin α;由于平抛运动的水平分运动为匀速直线运动,故v0=vx=vcs α;由于平抛运动的竖直分运动为自由落体运动,故下落高度为h=eq \f(v\\al(2,y),2g)=eq \f(v2sin2α,2g);抛出时的动能为Ek0=eq \f(1,2)mveq \\al(2,0)=eq \f(1,2)mv2cs2α;抛出时的重力势能为Ep0=mgh=eq \f(1,2)mv2sin2α,则动能与重力势能之比为eq \f(Ek0,Ep0)=eq \f(cs2α,sin2α)=eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(cs 30°,sin 30°)))2=3∶1,故选A。
10.如图所示,运输机器人水平推着小车沿水平地面从静止开始运动,机器人对小车和货物做功的功率恒为40 W,已知小车和货物的总质量为20 kg,小车受到的阻力为小车和货物重力的0.1,小车向前运动了10 s达到最大速度,重力加速度取10 m/s2。则( A )
A.小车运动的最大速度为2 m/s
B.该过程小车的加速度不变
C.小车向前运动的位移20 m
D.机器人对小车和货物做的功为200 J
解析:当牵引力等于阻力时小车的速度达到最大,故vm=eq \f(P,f)=eq \f(40,0.1×200) m/s=2 m/s,选项A正确;由P=Fv,功率不变,速度增大,可知力F减小,由牛顿第二定律得F-f=ma,故小车运动的加速度逐渐减小,选项B错误;由W=Pt=400 J,选项D错误;根据动能定理得Pt-fs=eq \f(1,2)mveq \\al(2,m),解得s=18 m,选项C错误。
11.静止在粗糙水平地面上的物块,在恒定水平拉力的作用下开始运动,当位移为2x0时撤去外力,此时动能为Ek0,继续滑行x0后停下来,其动能随位移变化的关系如图所示。根据图像中已知信息,不能确定的物理量是( B )
A.恒定水平拉力的大小
B.物块与水平地面之间的动摩擦因数
C.物块加速运动和减速运动的时间之比
D.物块加速运动和减速运动的加速度大小之比
解析:物块位移从0~2x0的过程,由动能定理得F·2x0-f·2x0=Ek0-0,从2x0~3x0的过程,由动能定理得-fx0=0-Ek0,联立可解得水平拉力的大小和物块与水平地面之间的摩擦力的大小(另一种解法:根据动能定理,F合·Δx=ΔEk,则Ek-x图像的斜率表示合外力,由题图可知,F-f=eq \f(Ek0,2x0),-f=eq \f(0-Ek0,x0),联立可解得水平拉力的大小和物块与水平地面之间的摩擦力的大小),由于物块的质量未知,则无法确定物块与水平地面之间的动摩擦因数;设物块运动过程中的最大速度为vmax,则有2x0=eq \f(vmax,2)t1,x0=eq \f(vmax,2)t2,可求得物块加速运动和减速运动的时间之比;由A项分析可解得F=eq \f(3,2)f,则物块加速运动和减速运动的加速度大小之比eq \f(a1,a2)=eq \f(\f(F-f,m),\f(f,m))=eq \f(1,2)。 本题选不能确定的物理量,故选B。
12.如图所示,竖直面内有一粗糙斜面AB,BCD部分是一个光滑的圆弧面,C为圆弧的最低点,AB正好是圆弧在B点的切线,圆心O与A、D点在同一高度,θ=37°,圆弧面的半径R=3.6 m,一滑块质量m=5 kg,与AB斜面间的动摩擦因数μ=0.45,将滑块从A点由静止释放(sin 37°=0.6,cs 37°=0.8,g取10 m/s2)。求在此后的运动过程中:
(1)滑块在AB段上运动的总路程;
(2)在滑块运动过程中,C点受到的压力的最大值和最小值。
答案:(1)8 m (2)102 N 70 N
解析: (1)由题意可知斜面AB与水平面的夹角为θ=37°,
知mgsin θ>μmgcs θ,
故滑块最终不会停留在斜面上,由于滑块在AB段受摩擦力作用,则滑块做往复运动的高度将越来越低,最终以B点为最高点在光滑的圆弧面上往复运动。设滑块在AB段上运动的总路程为s,滑块在AB段上所受摩擦力大小Ff=μFN=μmgcs θ,从A点出发到最终以B点为最高点做往复运动,由动能定理得mgRcs θ-Ffs=0,解得s=eq \f(R,μ)=8 m。
(2)滑块第一次过C点时,速度最大,设为v1,分析受力知此时滑块所受轨道支持力最大,设为Fmax,
从A到C的过程,由动能定理得mgR-FflAB=eq \f(1,2)mveq \\al(2,1)-0,
斜面AB的长度lAB=eq \f(R,tan θ),
由牛顿第二定律得Fmax-mg=eq \f(mv\\al(2,1),R),
解得Fmax=102 N。
滑块以B为最高点做往复运动的过程中过C点时,速度最小,设为v2,此时滑块所受轨道支持力最小,设为Fmin,从B到C,
由动能定理得mgR(1-cs θ)=eq \f(1,2)mveq \\al(2,2)-0,
由牛顿第二定律得Fmin-mg=eq \f(mv\\al(2,2),R),
解得Fmin=70 N,
根据牛顿第三定律可知C点受到的压力最大值为102 N,最小值为70 N。
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