高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成课前预习ppt课件

这是一份高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成课前预习ppt课件，共60页。PPT课件主要包含了内容索引，课前篇自主预习，课堂篇主题探究，2地貌，板块运动与地貌，素养培优等内容，欢迎下载使用。

[必备知识]一、地质构造与地貌岩层的变形和变位,称为地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。1.褶皱(1)概念:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层发生塑性变形,产生的一系列波状弯曲。褶皱是由背斜和向斜组成的。
要点笔记“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果;“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用形成的。
2.断层(1)概念:当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移,称为断层。(2)地貌。
思考感悟俗话说“自古华山一条路”,为什么华山特别陡峻呢?提示 华山为块状山,是因岩层断裂上升而形成的。
二、板块运动与地貌1.板块构造学说的内容(1)地球岩石圈破碎成为多个不规则的块体,即板块。地球岩石圈可划分为六个大板块,分别是亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块。(2)板块上覆于熔融的软流层之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。(3)板块间的相互运动主要有相向、相离等形式。(4)板块内部相对稳定,两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。
知识辨析板块间的界线同时是大洲或大洋的界线。提示 板块间的界线不是大洲或大洋的界线,而是一些构造带,如海沟、海岭、断层、造山带。
三、山地对交通的影响1.山地对交通运输建设的影响
2.山地对交通运输布局的影响
[自主检测]1.判断正误并纠错(1)背斜岩层向上拱起,一定形成山岭;向斜岩层向下弯曲,一定形成谷地。(　)答案 ×　背斜岩层向上拱起,一般形成山岭,但在外力作用下会形成谷地;向斜岩层向下弯曲,一般形成谷地,但在外力作用下会形成山岭。(2)喜马拉雅山脉属于褶皱山。(　)答案 √(3)我国汾河谷地和渭河平原形成的主导作用是外力作用——流水堆积。 ( 　)答案 ×　我国汾河谷地和渭河平原形成的主导作用是内力作用——地壳运动。
2.褶皱的基本形态包括(　　)A.断层和褶曲B.山岭和谷地C.高山和盆地D.背斜和向斜答案 D3.下列山地的成因中,与其他几个不同的是(　　)A.泰山B.华山C.喜马拉雅山D.庐山答案 C
4.岩石圈六大板块中几乎全部为大洋的是(　　)A.亚欧板块B.太平洋板块C.美洲板块D.非洲板块答案 B5.山区公路多呈“之”字形,其原因是(　　)A.减缓坡度B.保护植被C.缩短路程D.减少成本答案 A
探究一 地质构造及其应用
[问题探究]“人说山西好风光,地肥水美五谷香。左手一指太行山,右手一指是吕梁。站在那高处望上一望,你看那汾河的水呀,哗啦啦啦流过我的小村旁……”20世纪60年代唱遍大江南北的《人说山西好风光》,让无数人记住了山西,记住了汾河。结合材料探究:(1)太行山是我国哪两大地形区的分界线?(2)山西的汾河谷地是如何形成的?提示 (1)华北平原和黄土高原。(2)汾河谷地是断层下陷形成的。
[关键能力]1.常见地质构造及其对地貌的影响常见的地质构造有褶皱和断层两种形式。其中褶皱又分为背斜和向斜两种基本形态,不同的地质构造形成的地貌形态不同,同一种地质构造也会形成不同的地貌,其判断方法和对地貌的影响列表如下。
(1)常见地质构造判断方法
 (2)地质构造对地表形态的影响
方法技巧 地质构造的判断方法(1)背斜和向斜的判断方法方法一:依据岩层的弯曲形态判断。岩层向上拱起的是背斜,岩层向下弯曲的是向斜。方法二:依据岩层的新老关系判断。在岩层弯曲形态不明显的地质构造图中,在水平方向上中心部分岩层较老、两翼岩层较新的是背斜;而中心部分岩层较新、两翼岩层较老的是向斜。
由于地壳运动的复杂性,仅从形态上判断背斜和向斜是不准确的,而岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的科学依据。(如图A为背斜,B为向斜)
(2)“两看”法判断断层判断某一构造是不是断层的依据有两个:一是看岩层是不是受力断裂,二是看它是否沿断裂面有明显的位移,只有同时具备这两个条件的才是断层。例如,下图中A、B、C三处岩石既受力断裂,又沿断裂面有明显的位移,所以A、B、C三处都是断层;而D处岩石虽然断裂但无位移,故不是断层。
2.主要地质构造的实践意义
[典例剖析]典例1读某地地质剖面图,完成下列各题。(1)有关甲构造顶部岩层缺失的主要原因,描述正确的是(　　)A.因断层导致岩层破裂,后经侵蚀而形成B.向斜顶部受挤压,容易被侵蚀C.背斜顶部受张力,容易被侵蚀D.地处干旱地区,因风化作用导致岩层被破坏(2)若甲区为含煤层,采煤时易发生的矿难事故可能是(　　)A.透水事故B.井喷事故C.瓦斯爆炸D.塌方事故
解析 第(1)题,由地下岩层弯曲形状可判断甲为背斜构造,背斜顶部岩层缺失主要是因为背斜顶部受张力产生裂隙,容易受外力侵蚀。第(2)题,甲区为含煤岩层,由于为背斜构造,开矿采煤时在矿井巷道内容易积存瓦斯气体(主要成分为甲烷),遇明火或电火花易发生瓦斯爆炸事故;透水事故多发生在向斜构造的矿井里;井喷事故是一种有害的钻井事故,是钻井过程中地层流体(石油、天然气、水等)的压力大于井内压力而大量涌入井筒,并从井口无控制地喷出的现象;背斜底部岩层较稳定,不易发生塌方事故。答案 (1)C　(2)C
[对应训练]广东肇庆七星岩主体由七座石灰岩山峰组成,如北斗七星般散落在碧波如镜的约6.3平方千米湖面上。下面为七星岩发育过程示意图。据此完成第1~2题。
1.七星岩景区地质构造是(　　)A.断层B.喀斯特地貌C.背斜D.向斜2.下列关于七星岩形成过程的描述,正确的是(　　)①地壳发生挤压变形形成褶皱　②背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀　③七星岩的形成过程中没有外力作用　④七星岩的形成过程主要以外力作用为主A.①②B.②③C.②④D.③④
解析 第1题,从图中可以看出,岩层向上弯曲,应为背斜构造;断层中岩层有明显的位移;喀斯特地貌不是地质构造;向斜岩层向下弯曲。第2题,七星岩的形成过程反映了地壳在内力作用下,发生挤压变形形成褶皱,背斜顶部因张裂破碎易遭受外力侵蚀。答案 1.C　2.A
3.下图为某地地质剖面图,图中①至⑧为岩层编号,其年代由老到新。图中有关甲、乙两地地质地貌的叙述,正确的是(　　)
A.甲—背斜岩层受到水平挤压形成山岭B.甲—向斜槽部岩层向下弯曲形成谷地C.乙—背斜顶部受张力被侵蚀形成谷地D.乙—向斜上覆岩层因差别侵蚀形成谷地
解析 甲处岩层中间新、两翼老,应为向斜,A项错误;向斜槽部受挤压,岩石致密,不易被外力侵蚀,因此甲处易形成山岭,B项错误;乙处岩层中间老、两翼新,为背斜,D项错误;背斜顶部受到张力的影响容易被外力侵蚀,形成谷地,故C项正确。答案 C
探究二 板块运动对地貌的影响
[问题探究]2010年4月以来,冰岛南部埃亚菲亚德拉冰盖冰川火山多次大规模喷发,火山熔岩不仅融化了部分冰川,导致山洪暴发、道路桥梁被毁,腾空而起的火山灰更使欧洲部分空域成为航空禁区。下面为冰岛主要火山与冰原分布图(图1)、全球板块分布及板块运动示意图(图2)。
结合材料探究:(1)从板块运动角度分析冰岛多火山喷发的原因。(2)从板块运动角度分析大西洋、地中海未来变化趋势及原因。提示 (1)冰岛处在亚欧板块与美洲板块的交界处,处于板块的生长边界,地壳比较活跃。(2)大西洋的面积会不断扩大,因为它处于板块的生长边界处,板块处于张裂中;地中海的面积会不断缩小,因为它处于板块消亡边界处,板块处于碰撞挤压中。
[关键能力]板块运动对地貌的影响
[典例剖析]典例2读世界某区域板块分布图,完成下列各题。(1)图中①②③表示的板块依次是(　　)A.印度洋板块、亚欧板块、非洲板块B.非洲板块、亚欧板块、印度洋板块C.美洲板块、亚欧板块、印度洋板块D.非洲板块、亚欧板块、南极洲板块(2)图中a、b为板块边界,有关两者类型的判断正确的是(　　)A.a—生长边界,b—消亡边界B.a—消亡边界,b—生长边界C.a—生长边界,b—生长边界D.a—消亡边界,b—消亡边界
解析 第(1)题,根据板块分布特征可判断,①为非洲板块,②为亚欧板块,③为印度洋板块。第(2)题,图中a位于亚欧板块与印度洋板块的碰撞处,为消亡边界;b位于非洲板块与印度洋板块的张裂处,为生长边界。答案 (1)B　(2)B
[对应训练]1.图1为全球海陆分布及六大板块分布示意图,图2为四种板块边界类型示意图。图1中①②③④四地与图2板块边界类型对应正确的是(　　)
A.①—甲　②—丙　③—乙　④—丁 B.①—乙　②—丁　③—甲　④—丙C.①—丙　②—甲　③—乙　④—丁 D.①—丁　②—乙　③—甲　④—丙
解析 ①处为红海,属于板块生长边界,其东、西两侧分别是阿拉伯半岛和非洲大陆,均为陆地,对应丙;②处位于亚欧板块和太平洋板块交界处,板块边界属于消亡边界,太平洋板块俯冲到亚欧板块下方,对应甲;③处位于美洲板块和南极洲板块的消亡边界处,东、西两侧分别是南美洲大陆和太平洋,对应乙;④处位于北大西洋中部,属于美洲板块和亚欧板块的生长边界,大洋底部板块发生张裂,对应丁。答案 C
读某半岛地形图,完成第2~3题。2.该半岛火山活动频繁,是因为受到(　　)A.太平洋板块张裂的影响B.印度洋板块张裂的影响C.印度洋板块挤压的影响D.太平洋板块挤压的影响3.当地居民稳定的用电来源于(　　)A.地热能B.风能C.水能D.太阳能
解析 第2题,根据图中的经纬度判断,图中的纬度为北纬,经度为东经,因此图示半岛位于北太平洋,为堪察加半岛。该半岛位于太平洋板块与美洲板块的交界处,板块边界属于消亡边界,板块之间相互挤压。第3题,该半岛位于板块交界处,地壳活动频繁,所以地热能资源丰富。答案 2.D　3.A
探究三 山地对交通的影响
[问题探究]2019年9月28日,中国·晴隆“香港飞驰杯”二十四道拐汽车拉力赛在贵州晴隆开赛,来自中国各地的300名赛车手一决高下。作为比赛赛段的“二十四道拐”盘山公路,被誉为“抗战生命线”,全长约4千米,从山脚至山顶直线距离约350米,坡度倾角约60度,道路盘绕24道弯,对于赛车手来说,是极具挑战性的天然赛道。
结合材料探究:(1)在山区为什么要修建盘山公路?(2)盘山公路对车辆行驶的影响有哪些?提示 (1)山区地形起伏大,工程建设难度高,盘山公路大致与等高线平行,修建盘山公路可以降低坡度,降低工程建设难度。(2)便于爬坡和行驶,利于行车安全,但延长了行驶距离。
[关键能力]地表形态对交通运输建设的影响地形对交通线路的布局和形态影响很大,尤其是山区地势起伏大,交通建设的限制性因素较多,不仅成本高,难度也比较大,因此山区道路的建设应遵循一定的原则。
[典例剖析]典例3读我国某地区交通干线(虚线)分布图,完成下列各题。(1)由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是(　　)A.沿山谷延伸B.沿山脊延伸C.沿等高线延伸D.沿经纬线延伸
(2)下图中能反映山区交通线形态的是(　　)
解析 第(1)题,从图中可直接看出,该地区交通干线基本沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处多为山谷。故选A项。第(2)题,山区主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以降低施工难度和减缓路面坡度。故选C项。答案 (1)A　(2)C
方法技巧 公路选线的过关技巧
[对应训练]读某地等高线地形图,完成第1~2题。
1.导致图中铁路线弯曲的主要原因是(　　)A.避开河谷B.避开山脊C.联系居民点D.避开断层2.图中居民点的分布特点是(　　)①沿河分布　②沿交通线分布　③沿断层线分布　④沿山脊分布A.①② B.③④C.①④ D.②③解析 第1题,从图中可以看出铁路线弯曲是为了联系更多的居民点。第2题,由图可以直接读出,居民点主要沿河和交通线分布。答案 1.C　2.A
下图所示区域有“一山有四季,十里不同天”之说。读图,完成第3~4题。3.从图中可以观察到,高原和山地中的公路线大多穿越山间盆地和河谷地带,其主要原因是(　　)A.客货运量大B.地势相对和缓,工程造价低,难度小C.水源充足D.地势低,热量条件好4.图示区域修建公路应重点防范哪种自然灾害的威胁?(　　)A.台风B.寒潮C.泥石流D.洪涝
解析 第3题,高原和山地地区相对高度大,地形崎岖,修建交通运输干线不仅成本高,难度也较大,而山间盆地和河谷地带,地势相对和缓,工程造价低,难度较小。第4题,图示区域位于我国西南地区,多滑坡、泥石流等地质灾害。答案 3.B　4.C
(地理实践力)读某地区地层剖面图,完成下列各题。
(1)判断图中主要的岩石类型,并简述该地区前后共经历过哪些地质过程。(2)请对图中岩层0至9和岩脉新老关系进行排序(由老到新排列)。(3)说明图中断层的形成过程,并在断层甲两侧用箭头画出断层运动方向。
解析 第(1)题,据图可知,该地地壳先下沉,沉积形成很厚的岩层(沉积岩),由于受到挤压,形成了褶皱,之后岩浆上升冷却(形成岩浆岩),然后发生了断裂,形成断层,后来地壳抬升,地表遭到侵蚀,再后来地壳下沉,地表沉积了松散沉积物。据此,图中主要的岩石类型为沉积岩、岩浆岩。该地区前后经历过的地质过程有地壳下沉、沉积作用、挤压形成褶皱、岩浆活动、断层、地壳抬升、外力侵蚀、地壳下沉、沉积作用。第(2)题,一般来说,老岩层在下,新岩层在上。据此并结合上题的地质过程,可以推断出图中岩层0至9和岩脉的新老关系为0—1—2—3—4—5—6—7—8—岩脉—9。第(3)题,断层的形成是先断裂后发生位移。图中断层右侧上升、左侧相对下降。