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    高中物理人教版 (2019)必修 第二册1 功与功率优秀精练

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    这是一份高中物理人教版 (2019)必修 第二册1 功与功率优秀精练,共11页。试卷主要包含了关于功率,以下说法不正确的是等内容,欢迎下载使用。
    A.物体的运动速度越大,力F做功越多
    B.不论物体的运动速度多大,力F做功不变
    C.物体的运动速度越大,力F做功的功率越大
    D.不论物体的运动速度多大,力F做功的功率不变
    2.如图所示,为轿车中的手动变速杆,若保持发动机输出功率不变,将变速杆推至不同挡位,可获得不同的运行速度,从“1”~“5”挡速度增大,R是倒车挡。某型号轿车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行驶的最大速度可达180km/h.假设该轿车在水平路面上行驶时所受阻力恒定,则该轿车( )
    A.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“1”挡
    B.以最大牵引力爬坡,变速杆应推至“5”挡
    C.以额定功率在水平路面上以最大速度匀速行驶时,其牵引力为1200N
    D.以54km/h的速度在水平路面上匀速行驶时,发动机的输出功率为60kW
    3.质量为m的物体静止在光滑水平面上,从t=0时刻开始受到水平力的作用力的大小F与时间t的关系如图所示,力的方向保持不变,则( )
    A.3t0时刻的瞬时功率为
    B.3t0时刻的瞬时功率为
    C.在t=0到3t0这段时间内,水平力的平均功率为
    D.在t=0到3t0这段时间内,水平力的平均功率为
    4.将三个光滑的平板倾斜固定,三个平板顶端到底端的高度相等,三个平板AC、AD、AE与水平面间的夹角分别为θ1、θ2、θ3,如图所示。现将三个完全相同的小球由最高点A沿三个平板同时无初速度释放,经一段时间到达平板的底端。则下列说法正确的是( )
    A.重力对三个小球所做的功相同
    B.沿倾角为θ3的AE平板下滑的小球的重力的平均功率最大
    C.三个小球到达底端时的瞬时速度大小相同
    D.沿倾角为θ3的AE平板下滑的小球到达平板底端时重力的瞬时功率最小
    5.关于功率,以下说法不正确的是( )
    A.单位时间内物体做功越少,其功率越小
    B.物体做功越多,它的功率就越大
    C.物体做功越快,它的功率就越大
    D.额定功率是发动机长时间正常工作时的最大输出功率
    6.飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,如图所示,在到达竖直位置的过程中,飞行员重力的瞬时功率的变化情况是( )
    A.一直增大B.一直减小
    C.先增大后减小D.先减小后增大
    7.火车在一段平直的轨道上做匀加速运动,若阻力不变,则牵引力F和它的瞬时功率P的变化情况是( )
    A.F不变,P变大B.F变小,P不变
    C.F变大,P变大D.F不变,P不变
    8.铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力功率是一个重要的问题.若匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2,那么,当列车分别以120 km/h和40 km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率之比为( )
    A.3:1B.9:1C.27:1D.81:1
    9.一个质量为m的小球做自由落体运动,那么,在t时间内(小球未落地)重力对它做功的平均功率及在t时刻重力做功的瞬时功率P分别为(重力加速度为g)( )
    A.=mg2t2,P=mg2t2
    B.=mg2t2,P=mg2t2
    C.=mg2t,P=mg2t
    D.=mg2t,P=2mg2t
    10.汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P.快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶.下面四个图像中表示从司机减小油门开始,汽车的速度与时间关系的是( )
    A.
    B.
    C.
    D.
    11.如图所示,质量为50kg的同学在做仰卧起坐运动.若该同学上半身的质量约为全身质量的 ,她在1min内做了50个仰卧起坐,每次上半身重心上升的距离均为0.3m,则她克服重力做的功W和相应的功率P约为( )
    A.W=4500J P=75WB.W=450J P=7.5W
    C.W=3600J P=60WD.W=360J P=6W
    12.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车,几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h,则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
    A.120km/hB.240km/hC.320km/hD.480km/h
    13.如甲所示,滑轮质量、摩擦均不计,质量为2 kg的物体在恒力F作用下由静止开始向上做匀加速运动,其速度随时间的变化关系如图乙所示,由此可知(g取10 m/s2)
    A.物体加速度大小为2 m/s2
    B.F的大小为21 N
    C.4 s末F的功率大小为42 W
    D.4 s内F做功的平均功率为42 W
    14.一辆质量为2.0×103kg的汽车在平直公路上行驶,若汽车行驶过程中所受阻力恒为f=2.5×103N,且保持功率为80kW。则:汽车在运动过程中所能达到的最大速度_____;汽车的速度为5m/s时的加速度_____;汽车的加速度为0.75m/s2时的速度_____。
    15.质量m=3kg的物体,在水平力F=6N的作用下,在光滑水平面上从静止开始运动,运动时间t=3s,求:
    (1)力F在t=3s内对物体所做的功;
    (2)力F在t=3s内对物体所做功的平均功率;
    (3)在3s末力F对物体做功的瞬时功率。
    16.一台起重机将静止在地面上质量m=1×103 kg的货物匀加速竖直吊起,在2 s末货物的速度v=4 m/s(取g=10 m/s2,不计额外功)求:
    (1)起重机在这2 s内的平均功率;
    (2)起重机在2 s末的瞬时功率.
    参考答案
    1.BC
    【详解】
    AB.物体做匀速直线运动,拉力F等于摩擦力,根据
    W=Fx
    可知,拉力做功与位移有关,与速度大小无关,故不论速度大小,力做功均相同,故A错误,B正确;
    CD.根据
    P=Fv
    可知,拉力不变,速度越大,拉力功率越大,故C正确,D错误。
    故选BC。
    2.AC
    【详解】
    AB.根据
    可知,功率一定,当速度最小时,牵引力最大,变速杆应推至“1”挡, B错误A正确;
    C.由题意可知轿车在水平路面上行驶的最大速度为
    在额定功率下以最大速度行驶时
    C正确;
    D.由C可知,轿车在水平路面上行驶时所受阻力大小为1200N,则轿车匀速行驶时,发动机的输出功率为
    D错误。
    故选AC。
    3.BD
    【详解】
    AB.2t0时刻速度大小
    3t0时刻的速度大小为
    3t0时刻力F=3F0,所以瞬时功率
    故A错误,B正确;
    CD.0~3t0时间段,水平力对物体做功为
    平均功率为
    故C错误,D正确;
    故选BD。
    4.ACD
    【详解】
    A.设A点距水平面的高度为h,小球的质量为m,对沿AC板下滑的小球,重力做功为
    WAC=mgsin θ1·LAC=mgh
    同理可得,重力对三个小球所做的功相同,均为
    W=mgh
    A正确;
    B.根据题意可得
    a=gsin θ
    L==at2
    可知
    t=
    故沿倾角为θ3的AE平板下滑的小球运动的时间最长,根据

    可知,重力的平均功率最小,B错误;
    CD.根据
    v2=2aL=2gsin θ·=2gh
    可知三个小球到达底端时的瞬时速度大小相同,根据
    P=mgvsin θ
    可知,沿倾角为θ3的AE平板下滑的小球到达平板底端时重力的瞬时功率最小,CD正确。
    故选ACD。
    5.B
    【详解】
    AB.根据
    P=
    可知,单位时间内物体做功越少,其功率越小,物体做功越多,它的功率不一定就越大,故A正确,不符合题意,B错误,符合题意;
    C.物体做功越快,说明单位时间内物体做功越多,则它的功率就越大,故C正确,不符合题意;
    D.额定功率是发动机长时间正常工作时的最大输出功率,故D正确,不符合题意。
    故选B。
    6.C
    【详解】
    飞行员刚开始下摆时,因为其速度为零,故起始时刻的瞬时功率为0,当飞行员下摆到最低点时,因重力与速度的方向垂直,此时的瞬时功率也为0,摆动中的其他位置瞬时功率不为0,则重力的瞬时功率先增大后减小。
    故选C。
    7.A
    【详解】
    因为火车做匀加速运动,所以牵引力F不变,但速度在增大,故牵引力的瞬时功率变大,BCD错误,A正确。
    故选A。
    8.C
    【详解】
    当机车在水平直轨道上匀速行驶时,机车的牵引力功率为
    P=Fv=fv=kv3
    当列车分别以120 km/h和40 km/h的速度在水平直轨道上匀速行驶时,因为
    v1:v2=3:1

    P1:P2=33:1=27:1
    故选C.
    9.C
    【详解】
    t时间内重力做功的平均功率
    t时刻重力做功的瞬时功率
    P=Fv=mg·gt=mg2t
    故选C。
    10.B
    【详解】
    汽车匀速行驶时牵引力等于阻力;功率减小一半时,汽车的速度由于惯性来不及变化,根据功率和速度关系公式P=Fv,牵引力减小一半,小于阻力,合力向后,汽车做减速运动,由公式P=Fv可知,功率一定时,速度减小后,牵引力增大,合力减小,加速度减小,故物体做加速度不断减小的减速运动,当牵引力增大到等于阻力时,加速度减为零,物体重新做匀速直线运动。
    故选B.
    11.A
    【详解】
    每次上半身重心上升的距离均为0.3m,则她每一次克服重力做的功:W=mgh=×50×10×0.3=90 J;1分钟内克服重力所做的功:W总=50W=50×90=4500 J;相应的功率约为:,故A正确,BCD错误。
    故选A.
    12.C
    【详解】
    设每节车的质量为,所受阻力为,每节动车的功率为P,1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为,则:
    设6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为,则有:
    联立解得:
    故选C.
    13.C
    【详解】
    A.根据v − t图象知加速度
    故A错误;
    B.由牛顿第二定律得
    解得
    故B错误;
    C.4 s末物体的速度为2 m/s,则拉力作用点的速度为4 m/s,则拉力F的功率
    故C正确;
    D.物体在4 s内的位移
    则拉力作用点的位移s = 8 m,则拉力F做功的大小为
    平均功率
    故D错误。
    故选C。
    14.32m/s;6.75m/s2;20m/s
    【详解】
    [牵引力F=f时,汽车的速度最大,则汽车在运动过程中所能达到的最大速度
    根据
    F-f=ma
    其中
    联立解得汽车的加速度
    a=6.75 m/s2
    汽车的加速度为0.75m/s2时,根据牛顿第二定律
    F′-f=ma′
    其中
    解得
    v′=20m/s
    15.(1)54J;(2)18W;(3)36W
    【详解】
    (1)对物体受力分析可知,物体受重力、支持力、恒力F三个力的作用,合外力为F,根据牛顿第二定律可得物体的加速度为
    a==2m/s2
    则物体在3s内的位移为
    x==9m
    所以力F做的功为
    W=Fs=6×9J=54J
    (2)力F在3s内的平均功率为
    P==18W
    (3)物体在第3s末的速度为
    v=at=2×3m/s=6m/s
    3s末力F的瞬时功率为
    P=Fv=6×6W=36W
    16.(1);(2)
    【详解】
    (1)依题意可知:,
    ,,
    起重机在这内的平均输出功率:.
    (2)起重机在末的瞬时输出功率:.

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