


高中物理人教版 (2019)必修 第二册1 功与功率综合训练题
展开2020-2021学年人教版(2019)必修第二册
8.1功与功率 课时作业6(含解析)
1.小球在空中某点由静止释放,释放后的t1时间内重力做功的平均功率是接着运动的t2时间内重力做功的平均功率的,则( )
A.t2=t1 B.t2=t1 C.t2=2t1 D.t2=3t1
2.质量为1kg的物体从某一高度自由下落,则该物体下落5m内重力做功的平均功率是( )(取g = 10m/s2)
A.25W B.50W C.75W D.100W
3.如图所示,光滑的水平面上M点静止着一个小滑块,小滑块在恒定拉力F1作用下沿水平面运动,经过一段时间拉力做功的瞬时功率为P1。此时突然把拉力变成恒定拉力F2(图中未画出),又经过相等时间小滑块回到M点,此时拉力的瞬时功率为P2。则P1与P2之比为( )
A.1:2 B.1:3 C.1:6 D.1:9
4.用大小不变、方向始终与物体运动方向一致的力F,将质量为m的小物体沿半径为R的固定圆弧轨道从A点推到B点,圆弧对应的圆心角为60°,如图所示,则在此过程( )
A.力F对物体做的功为FRsin60°
B.力F对物体做的功为
C.力F对物体做的功为
D.力F是变力,无法计算做功大小
5.关于牛顿第三定律理解,下列说法正确的是( )
A.牛顿第三定律告诉我们:先有作用力,后有反作用力
B.牛顿第三定律告诉我们:作用力和反作用力作用大小一定相等
C.牛顿第三定律告诉我们:作用力和反作用力的合力一定为零
D.牛顿第三定律告诉我们:作用力和反作用力做功代数和一定为零
6.测定运动员体能的一种装置如图所示,运动员质量为m1,绳拴在腰间沿水平方向跨过滑轮(不计滑轮质量及摩擦),下悬一质量为m2的重物,人用力蹬传送带而人的重心不动,使传送带以速率v匀速向右运动。下面是人对传送带做功的四种说法,其中正确的是( )
A.人对传送带做负功
B.人对传送带不做功
C.人对传送带做功的功率为m2gv
D.人对重物做功的功率为m2gv
7.如图所示是质量为1kg的滑块在水平面上做直线运动的v-t图像,下列判断正确的是
A.在t=1s时,滑块的加速度为零
B.在4s末~6s末时间内,滑块的平均速度为2.5m/s
C.在3s末~7s末时间内,合力做功的平均功率为2W
D.在5s末~6s末时间内,滑块受到的合力为2N
8.两轮平衡车(如图所示)广受年轻人的喜爱小明驾驶平衡车以恒定功率P0沿倾角为θ的斜面由某一较小初速度开始向上行驶。已知小明和平衡车的总质量为m,地面对平衡车的摩擦阻力恒为f,不计小明对平衡车做的功和空气阻力,则( )
A.平衡车能达到的最大速度为
B.平衡车运动过程中所需的最小牵引力为F = mgsinθ-f
C.平衡车在斜面上运动过程中,小明与平衡车间的摩擦力逐渐增大
D.平衡车达到的最大速度后,平衡车对小明的作用力竖直向上
9.某物体在水平面上从静止开始向右做直线运动,其加速度随时间变化的图象如图所示,下列关于物体所受合外力F、瞬时速度v、距起始点的距离x、合外力做功的功率P随时间t变化的大致图象正确的是( )
A. B.
C. D.
10.甲、乙两人分别将同一桶水竖直向上匀速提升相同的高度,甲提水的速度比乙大,设甲、乙两人匀速提水过程中所做的功分别为W甲和W乙,做功的功率分别为P甲和P乙。下列关系正确的是( )
A.W甲> W乙 B.W甲<W乙 C.P甲>P乙 D.P甲<P乙
11.司机常通过“换挡”的方法来改变汽车的速度v,从而获得不同的牵引力F。当汽车以额定功率P驶上较长陡坡时,司机需要通过“换挡”来( )
A.减小v,以增大F
B.减小v,以减小F
C.增大v,以增大F
D.增大v,以减小F
12.质量为的汽车从静止开始以恒定功率启动,在水平公路上做直线运动,经时间达到最大速度,汽车启动过程受到的阻力大小恒为,则下列判断正确的是( )
A.汽车的额定功率为
B.汽车牵引力大小为时,速度大小为
C.时间内汽车运动的位移小于
D.时间内汽车运动的位移大于
13.如图所示,一半球形凹槽固定在水平桌面上,凹槽的直径ap水平,点b、c、d、e、f位于同一竖直面内,并将半圆周六等分。现将同一个小球(可视为质点)以不同的初速度从a点向右水平抛出,分别落到凹槽的b、c、d、e、f点上,不计空气阻力,则( )
A.小球到达圆周c、e两点时重力的瞬时功率相同
B.小球从开始运动到落到圆周b、f两点的过程,动量的变化量相同
C.到达圆周c、e两点的小球初速度之比为1:2
D.小球到达圆周e点时,速度方向可能与凹槽该处的切面垂直
14.近年来,我国的高速铁路网建设取得巨大成就,高铁技术正走出国门。在一次高铁技术测试中,机车由静止开始做直线运动,测试段内机车速度的二次方v2与对应位移x的关系图象如图所示。在该测试段内,下列说法正确的是( )
A.机车的加速度越来越大 B.机车的加速度越来越小
C.机车的平均速度大于 D.机车的平均速度小于
15.关于功,下列说法正确的是 ( )
A.力是矢量,位移是矢量,所以功也是矢量
B.功虽有正负之分,但它是标量
C.若一个力对物体不做功,说明该物体一定没有位移
D.一个力对物体做的功,等于这个力的大小、物体位移的大小及力和位移夹角的余弦三者的乘积
16.某型号电动平衡车,其电动机的功率为400W。在下列条件下测得其续航里程为18km,满电,载重60kg,沿平直路面匀速行驶,速度为12km/h。求:
(1)在这次测试中,电动机消耗的电能为多少kW·h?
(2)若电动机的效率为80﹪,则平衡车受到的阻力为多大。
17.一总质量m=5×105kg的列车在水平轨道上行驶,列车受到的阻力Ff是车重的0.01倍,发动机的额定功率P=6×105W,取g=10m/s2,求:
(1)若列车以额定功率P工作,当行驶速度为v=1m/s时的瞬时加速度的大小;
(2)若列车从静止开始,保持0.5m/s2的加速度做匀加速运动,求这一过程维持的最长时间。
18.如图所示是一种升降电梯的模型示意图,A为轿厢,B为平衡重物,A、B的质量分别为1Kg和0.5Kg.A、B由跨过轻质滑轮的足够长轻绳系住.在电动机牵引下使轿厢由静止开始向上运动,电动机输出功率10W保持不变,轿厢上升1m后恰好达到最大速度.不计空气阻力和摩擦阻力,g=10m/s2.在轿厢向上运动过程中,求:
(1)轿厢的最大速度vm:
(2)轿厢向上的加速度为a=2m/s2时,重物B下端绳的拉力大小;
(3)轿厢从开始运动到恰好达到最大速度过程中所用的时间.
19.利用轮船上的电动机和缆绳从水库底竖直打捞出一长方体物体如图1,如图2的的P—t图像表示了电动机输出的机械功率P与物体上升时间t的关系,已知0~80s时间内,物体始终以v=0.1m/s的速度匀速上升,当t=80s时,物体底部恰好平稳的放在轮船的水平甲板上,若不计物体上升过程中水的阻力,g取10N/kg,求:
(1)物体的质量m;
(2)物体的体积V;
(3)第56s时水对物体底部的压强。
20.质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶,阻力是车重的0.1倍。让车保持额定功率为60 kW,从静止开始行驶,求:(g取10 m/s2)
(1)汽车达到的最大速度vm;
(2)汽车车速v1=2 m/s时的加速度大小。
参考答案
1.C
【详解】
时间内下降的高度
重力做功的平均功率
时间内下降的高度
重力做功的平均功率
由题意知
解得
故C正确。
故选C。
2.B
【详解】
下落过程有
物体下降过程中重力做的功为
重力的平均功率为
联立并带入数据得重力的平均功率为50W。
故选B。
3.C
【详解】
小滑块的初速度为0,在一段时间t内拉力的水平分力为F1x,运动位移为x1,末速度
v1=a1t
根据牛顿第二定律有
F1x=ma1
根据位移公式有
在第二段时间t内,水平分力为F2x,运动位移为x2,末速度大小
v2=-(v1-a2t)
又有
F2x=ma2
根据题意有
x1=-x2
联立解得
F1x:F2x=1:3
v1:v2=1:2
根据功率公式可知
P1:P2=(F1xv1):(F2xv2)=1:6
选项C正确,ABD均错误。
故选C。
4.B
【详解】
物体从A点推到B点过程,把圆弧分割为无限小的n段,每段长度上力与位移近似看作直线运动,则整个过程的位移就是弧长,力对物体做的功为
故选B。
5.B
【详解】
A.根据牛顿第三定律可知,作用力和反作用力是同时产生同时消失的,A错误;
B.根据牛顿第三定律可知,作用力和反作用力总是大小相等的,B正确;
C.根据牛顿第三定律可知,作用力和反作用力作用在两个物体上,不能求合力,C错误;
D.一对作用力和反作用力大小相等,方向相反,但作用点的位移不一定相等,故做功的代数和不一定为零,D错误。
故选B。
6.C
【详解】
AB.传送带对人的摩擦力方向水平向左,和拉力平衡,则人对传送带的摩擦力方向水平向右,传送带的位移向右,则人对传送带做正功,故AB错误;
C.人对传送带做功的功率
P=fv=m2gv
故C正确;
D.重物不动,则人对重物不做功,人对重物做功的功率为0,故D错误。
故选C。
7.C
【解析】
在t=1s时,滑块的加速度为:,故A错误;在4s-6 s时间内,滑块的位移为:,则滑块的平均速度大小为:,故B错误;在3s~7s时间内,根据动能定理得合力做功 ,合力做功的平均功率的大小为,故C正确.在5s-6 s时间内,滑块的加速度大小为:=4m/s2,根据牛顿第二定律得:F合=ma=1×4=4N,故D错误;故选C.
点睛:解决本题的关键知道速度时间图线的斜率表示加速度,图线与时间轴围成的面积表示位移.要知道动能定理是求合力做功常用的方法.
8.D
【详解】
AB.小明驾驶平衡车以恒定功率P0沿倾角为θ的斜面向上行驶时
速度增加的过程中,牵引力F变小,当匀速后不变,从而速度达到最大值
此时最大速度为
故AB错误;
C.速度增加的过程中,牵引力F变小,当匀速后再不变。加速度a减少至0。设小明质量为M,
可知小明与平衡车间的摩擦力逐渐变小,故C错误;
D.平衡车达到的最大速度后,小明平衡车加速度a为零,平衡车对小明的作用力竖直向上,故D正确。
故选D。
9.B
【详解】
A.因为物体的加速度先增大后减小,所以根据牛顿第二定律,合外力也应先增大后减小,A错误;
B.物体先做加速度增大的加速运动,后做加速度减小的加速运动,则v-t图像的斜率先增加后减小,B正确;
C.物体一直往一个方向运动,位移一直变大,故C错误;
D.当加速度减为0时,合外力的功率一定为0,则D错误。
故选B。
10.C
【详解】
根据
可知
W甲> W乙
因甲提水速度大,则时间短,根据
可知
P甲>P乙
C正确,ABD错误。
故选C。
11.A
【详解】
当汽车以额定功率P驶上较长陡坡时,根据P=Fv,司机需要通过“换挡”来减小v,以增大牵引力F。
故选A。
12.ABD
【详解】
A.汽车达最大速度时,牵引力
则汽车的额定功率
A项正确;
B.汽车牵引力大小为时
解得
B项正确,
CD.由于汽车做的是加速度越来越小的变加速运动,根据图像的面积可知,时间内汽车运动的位移大于,选项C错误、D项正确。
故选ABD。
13.AB
【详解】
A.由公式可知,由于c、e两点与抛出点的高度相同,则到达两点竖直方向的相同,由功率可知,小球到达圆周c、e两点时重力的瞬时功率相同,故A正确;
B.由公式可知
由于b、f两点离抛出点的高度相同,则时间相等,由动量定理得
则小球从开始运动到落到圆周b、f两点的过程,动量的变化量相同,故B正确;
C.过c与e分别做ap的垂线,交ap分别与M点与N点,如图
则
所以
,
由于c、e两点与抛出点的高度相同,由可知二者运动的时间是相等的,由水平方向的位移为可得到达圆周c、e两点的小球初速度之比为1:3,故C错误;
D.球落到e点时,若速度方向与该处凹槽切面垂直则速度方向为Oe,O点应为aM的中点,显然不是,故D错误。
故选AB。
14.BC
【详解】
AB.如图所示,在该测试段内,随着机车位移的增大,在相等位移上,速度的二次方的差值逐渐减小,由可知,机车的加速度逐渐减小,故A错误,B正确;
CD.由于机车做加速度减小的变加速直线运动,故在该测试段内机车的平均速度大于,故C正确,D错误。
故选BC。
15.BD
【详解】
AB.力有大小和方向,位移也有大小和方向,所以力和位移都是矢量,而功只有正负之分,没有方向,所以功是标量,一个力对物体做正功,说明这个力是动力,如果一个力对物体做负功,则说明这个力是阻力,故A错误,B正确;
C.如果一个物体发生了位移,但力的方向与位移方向垂直,则这个力不做功,所以若一个力对物体不做功,该物体可能也发生了位移,故C错误;
D.根据功的定义,一个力对物体做的功,等于这个力的大小、物体位移的大小及力和位移夹角的余弦三者的乘积,即,故D正确。
故选BD。
16.(1)0.6kW﹒h;(2)96N
【详解】
(1)平衡车工作时间为
t=1.5h
消耗的电能
W=Pt=0.4kW×1.5h=0.6kW﹒h
(2) 平衡车受到的阻力为
F阻=F牵==96N
17.(1);(2)
【详解】
(1)根据
由牛顿第二定律得
联立并带入数据得
(2)加速过程速度增大,功率也增大,当加速到最大功率时瞬间,由牛顿第二定律得
联立并带入数据解得
18.(1)2m/s (2)8N (3)0.8s
【详解】
(1)轿厢的最大速度,当时,速度最大,
根据可得
(2)轿厢的加速度为,平衡重物B下端绳的拉力大小
对A:
对B:
解得
(3)轿厢从开始运动到恰好达到最大速度过程中所用时间
根据动能定理可得,解得t=0.8s
19.(1)kg;(2)1m3;(3)4000Pa
【详解】
(1)由图像可知,60s时物体刚好完全露出水面,此时有
P2=mgv,
(2)0~50s内物体在水中匀速上升,设此过程中绳子的拉力为F
P2=Fv,
物体在上升过程中受到的浮力为
F浮=mg−F=2×104N−1×104N=1×104N
物体的体积
(3)由图像可知,从50s到60s为物体刚露出水面到完全露出水面的时间,所以t3=10s,由x=vt得,物体长度为
l=vt3=0.1×10m=1m
物体从50s到56s的时间
t4=56s−50s=6s
这段时间内物体露出水面的高度
h=vt4=0.1×6m=0.6m,
物体浸在水中的深度
h′=l−h=0.4m
水对物体底部的压强
P=ρgh′=1×103×10×0.4Pa =4000Pa
20.(1)12 m/s;(2)5 m/s2。
【详解】
(1) 汽车达到的最大速度时,牵引力等于阻力,由P=Fv得
P=Fv=Ffvm
所以汽车达到的最大速度
vm===m/s=12m/s
(2)由P=Fv得
F=
当v1=2m/s时,有
F1==N=3×104N
由牛顿第二定律得
F1-Ff=ma
所以汽车车速v1=2 m/s时的加速度大小
a==m/s2=5 m/s2
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