高考地理一轮复习第8章第1节乡村和城镇空间结构学案

第一节　乡村和城镇空间结构

一、乡村的土地利用

1．乡村土地利用类型

(1)农业用地：耕地、林地、草地、水域等不同类型。

(2)公共设施：祭祀、聚会、娱乐、商业、医疗、教育等多种服务。

2．乡村空间结构

(1)外围：农业用地一般分布在村落的周围。

(2)内部

二、城镇内部空间结构

1．城镇包括城市和镇，是以非农业经济活动为主的地区。城镇里人口相对较多，经济活动多样，出现了土地利用的专业化。

2．主要功能区：居住区、商业区、工业区等，有些大城市会形成行政区、文化区、旅游休闲区、生态区等。

3．特点：不同的功能区之间一般没有明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。

4．常见功能区

5．城镇内部空间结构：每一种功能区，都有一定的空间分布规律，各种功能区在空间的组合，就形成了城镇内部空间结构。

三、城镇内部空间结构的形成和变化

1．形成因素

2．发展变化

(1)城镇发展初期：城镇的地域范围狭小，各类功能用地混杂分布，并在中心区域自然集中。

(2)发展变化：为了降低成本、保护环境，城镇中心的工业企业纷纷向外搬迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城镇内部空间结构随之发生变化。

四、合理利用城乡空间的意义

1．意义

合理规划城乡空间有利于建立可持续的人地关系、为生活提供便利、文化传承等，对于优化城镇和乡村内部的空间结构、推动城乡一体化发展具有现实指导意义。

2．措施及作用

(1)通过发展卫星城、合理规划工业区、保留一定规模的绿地和河湖等生态涵养空间，可以有效改善环境状况，建设宜居的生活空间。

(2)通过合理安排居住区、基础设施、公共服务设施等，可以提高土地资源利用效率，为生产和生活提供便利。

(3)通过规划，确定具有历史文化价值的场所、建筑物、街区或村落等，保护地方和民族传统特色，使人类历史和文化遗产得以永续相传。

 考点一　城镇内部空间结构

下图表示我国西北地区某城市中心城区交通、金融、医疗和文化等公共服务设施的分布密度。读图文材料，完成(1)～(2)题。

(1)图中虚线圈内区域最可能的城市功能是(　　)

A．商业和住宅 B．工业和行政

C．旅游和休闲 D．仓储和物流

(2)影响该市中心城区形态的主要因素是(　　)

A．交通 B．地形

C．气候 D．科技

【思维培养】

【我的解答】(1)A　(2)B

　城镇功能区的特点

1．城镇三大主要功能区的特点

不同类型的土地利用在城镇里的集中，形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征、位置及原因具体如下表所示：

2．中央商务区(CBD)

中央商务区(CBD)是整个城镇的商业核心地区，中央商务区不仅是一个国家对外开放程度和经济实力的象征，而且是现代化国际大都市的一个重要标志。中央商务区有四个主要特点：

　“六看法”判断城镇三大功能区

考向1　城镇功能分区的特征

新加坡丹戎巴葛中心(如下图所示)高290米，占地1.5公顷，集零售、城市公园、豪华酒店、写字楼、 图书馆、住宅、地铁交通于一体，使人们衣、食、住、行、游等需求得到全方位、高质量的满足，成为一个超多元的垂直城市综合体。据此完成1～2题。

1．丹戎巴葛中心所在的城市功能区是(　　)

A．交通枢纽区 B．风景旅游区

C．高级居住区 D．中央商务区

2．零售业最可能位于丹戎巴葛中心的(　　)

A．低层区 B．中层区

C．高层区 D．居住区

1．D　2．A　解析：第1题，由材料“新加坡丹戎巴葛中心高290米，占地1.5公顷，集零售、城市公园、豪华酒店、写字楼、图书馆、住宅、地铁交通于一体”可知，其位于城市中心，且建筑物高大，经济活动较为繁忙，可判断为中央商务区。故选D。第2题，中央商务区内部分区明显，在垂直方向上，零售店通常居于较低层，而办公场所多位于较高楼层。故选A。

考向2　城镇功能分区的判断

(2021·泰安模拟)浙江省某市某中学开展乡土地理社会调查活动，分别选取了该市旅游、商业、工业、农业四个面积大致相当的功能区作为研究对象。下图为学生绘制的该市四个功能区2019年人口与经济状况统计图，图中甲、乙、丙、丁四功能区的常住人口分别为1.7万人、5万人、8万人、2万人，圆心位置表示该功能区坐标值，扇形图表示其人口年龄构成。据此完成3～4题。

3．图示甲、乙、丙、丁四个功能区分别代表(　　)

A．农业区、工业区、旅游区、商业区

B．农业区、旅游区、工业区、商业区

C．工业区、农业区、商业区、旅游区

D．工业区、农业区、旅游区、商业区

4．甲功能区老年人口比重最大，其原因最可能是(　　)

A．城镇化导致劳动力向外转移

B．环境优美吸引老人至此养老

C．经济因素使人口出生率下降

D．医疗水平使人口死亡率下降

3．B　4．A　解析：第3题，读图可知，甲GDP总量最小，建设用地比重最小，最可能为农业区，C、D错误；乙、丙GDP总量相当，但丙建设用地比重更高，所以乙应为旅游区，丙应为工业区；丁GDP总量最大，建设用地比重接近100%(尚未到100%)，建设用地比重大，应为商业区，A错误，B正确。故选B。第4题，结合上题分析可知，甲为农业区，其GDP总量最小。由于城镇化的发展，吸引大量年轻劳动力进城务工，劳动力向外转移，当地老年人口比重大，A正确；农业区交通、医疗等基础设施不完善，对老人至此养老的吸引力不大，B错误；当地经济发展水平较低，但并不会因为经济发展水平低导致出生率下降，C错误；人口死亡率下降导致寿命延长，老年人口比重可能上升，但该原因对区域整体的影响效果不大，无法解释为何甲功能区老人比重最大，所以不是主要原因，D错误。

考点二　城镇内部空间结构的形成及发展变化

(2020·全国卷Ⅰ)为获得冬季防风、夏季通风的效果，我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划，规划建筑物为高层(7层以上)和多层(7层或以下)。下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路、出入口及当地盛行风向。据此完成(1)～(3)题。

(1)下列建筑布局中，适合居住片区Ⅱ的是(　　)

A．① B．②

C．③ D．④

(2)相对居住片区 Ⅱ，居住片区 Ⅰ 的建筑布局宜(　　)

①建筑密度大　②建筑密度小

③以高层建筑为主　④以多层建筑为主(　　)

A．①③ B．①④

C．②③ D．②④

(3)该居住区出入口的设计主要是为了避开(　　)

A．春季盛行风 B．夏季盛行风

C．秋季盛行风 D．冬季盛行风

【思维培养】

【我的解答】(1)B　(2)A　(3)D

　经济因素对城镇内部空间结构的影响

1．距离市中心的远近对城市功能区的影响

2．交通通达度对城市功能区的影响

交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。

　城市功能区合理布局的方法

　影响城市的区位因素

考向1　经济因素对城镇内部空间结构的影响

1．阅读图文材料，完成下列要求。

2010年之前，武汉市区受江河阻隔，交通不便。2010年之后，武汉市过江通道增多，地铁兴起，交通网络不断完善。2015年之后，武汉市住宅地价大涨。调查发现，公园景观对武汉市二环以内住宅地价的影响高于二环以外。下图为2016年武汉市住宅地价空间分布图。

(1)判断图中a、b、c、d所属商务区类型(中央商务区或次级商务区)，并说明理由。

(2)2010年之前，武汉市长江以东地区距离市中心的远近对住宅地价的影响并不明显，试说明原因。

(3)分析2015年之后，公园景观对武汉市二环以内住宅地价的影响高于二环以外的原因。

解析：第(1)题，城市商务区一般是这个城市地价最高的地区，其中，中央商务区地价最高，次级商务区的地价稍低，其他区域更低。由此判断，a处为中央商务区，b、c、d为次级商务区。第(2)题，一般来说，城市地价随着与市中心距离的增大而降低，是因为随着与市中心距离的增大，与市中心的联系度也逐渐降低，而武汉市长江以东地区因受长江阻隔，各区域与市中心的联系度都很低，虽然区域之间存在距离远近，但交通可达性较低，区域之间的区别不大，所以距离市中心的远近对住宅地价的影响不明显。第(3)题，2015年之后，公园景观对武汉市二环以内住宅地价的影响高于二环以外的原因，主要从不同层次购房者的不同需求来思考，需求较低的购房者只关注基本需求的满足，由于房价较高，对其他方面的需求有所降低，而需求较高的购房者除了满足其基本居住需求外，仍然有能力关注更多的方面，如居住环境的质量等。

答案：(1)a为中央商务区，b、c、d为次级商务区。理由：a处住宅地价最高，商务服务范围最大，故为中央商务区；b、c、d住宅地价较低，服务范围较小，为次级商务区。

(2)2010年之前，武汉市长江以东地区受长江阻隔，交通不便，与市中心的联系不够密切，导致与市中心的距离对住宅地价的影响并不明显，即出现虽离市中心较近，但隔江而望，地价并不高的现象。

(3)2015年之后，由于房价大涨，限于收入水平，普通居民只关注能满足其基本居住需求的住宅，只能购买二环以外的住宅，无力关注公园景观；而有能力购买二环以内住宅的居民由于其购买力较高，除关注基本居住需求外，还会注重居住环境质量，导致公园景观对二环以内住宅地价影响明显。

考向2　城镇地租曲线图的判读

(2021·唐山模拟)下图是我国某大城市各类土地利用付租能力示意图。读图，完成2～3题。

2．当①线变成②线时，则住宅功能区可拓展到(　　)

A．一环路 B．二环路

C．三环路 D．环城路

3．近年来该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路附近迁移，主要原因是(　　)

①城区用地紧张，地租上涨　②人口向郊区迁移　③城市交通网的不断完善　④二、三环路人流量更大　⑤市中心交通拥堵

A．①②③ B．①③⑤

C．②③④ D．②④⑤

2．C　3．B　解析：第2题，图中①线是住宅功能区付租能力线，图中显示在一环和二环路之间住宅功能区付租能力最高，则住宅功能区就主要分布在一环与二环之间。当①线变成②线时，在一环与三环之间，住宅付租能力都是最高，则住宅功能区可拓展到三环路。第3题，大型综合商场和超级市场占地面积大，地租成本较高，同时对交通要求较高，所以应布局在交通便利、地租相对较低的区域。市中心交通拥堵，二、三环路交通的改善以及市中心地租的上涨都会使大型综合商场和超级市场向二、三环路附近转移。

考向3　城市功能区的合理布局

住宅小区是城市居民的主要生活和居住场所，小区内的风等微气候环境影响污染物的扩散效率和行人舒适度。大型封闭小区的规划设计是否合理，直接影响用户的居住体验。我国坚持以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念为引领，

促进中国特色新型城镇化持续健康发展。据此完成4～6题。

4．在大风区，为保证小区内具有良好的风环境，住宅小区(　　)

A．中央通道应与主导风向一致

B．建筑格局应横平竖直

C．中央通道应与主导风向垂直

D．建筑格局应错落有致

5．大型封闭小区对城市交通系统的影响体现在(　　)

A．减少用户进出小区等待

B．减少市民出行距离

C．增加途经市民出行时间

D．增加城市路网密度

6．为促进城镇持续健康发展，针对超大型住宅区的规划措施，合理的是(　　)

A．分成多个相对开放的住宅小区

B．保障市内交通，出口避开城市道路

C．休憩广场适宜布局在小区周围

D．统一封闭管理，降低小区治安成本

4．D　5．C　6．A　解析：第4题，在大风区，若中央通道与主导风向一致，则形成狭管效应，小区内风过大，影响用户的居住体验，A错误；若中央通道与主导风向垂直，则楼房受盛行风影响大，特别是冬季寒冷空气影响用户的居住体验，C错误；建筑格局横平竖直，不利于建筑物采光，且不能减轻冬季冷空气影响，B错误；建筑格局错落有致，高层建筑阻挡冬季寒冷气流，低层建筑不影响夏季风，且对各楼层采光影响小，D正确。第5题，大型封闭小区，占地面积大，人多车多，进出小区的车辆等待时间长，A错误；大型封闭小区内居民到小区门口距离长，增加市民出行距离，B错误；途经该大型小区的市民需要绕道而行，增加出行时间，C正确；大型封闭小区，面积大，减小了小区周围的路网密度，D错误。第6题，超大型住宅区应分成多个相对开放的住宅小区，减少用户进出小区等待时间、出行距离等，A正确；出口避开城市道路、统一封闭管理均不方便住户出行，B、D错误；小区面积大，人多，休憩广场适宜布局在小区内部，C错误。

城市空间结构图的判读

(2020·江苏卷)下图为某城市中心城区空间结构规划示意图。读图，回答下列问题。

(1)简述该城市空间形态类型及其影响因素。

(2)你认为①～④地中，最宜布局高品质住宅区的是哪个地点？请判断并说明理由。

(3)简析该城市规划可能对市民生活产生的影响。

【判图流程】

【我的解答】

答案：(1)组团式(条带状)。　河流、地形。

(2)④地。位于流经城区河流上游、盛行风向上风向。

(3)亲近自然；环境优美；通勤距离远；易造成交通拥堵。

城市功能分区示意图

常见的城市空间结构图有城市功能分区图、城市地租曲线图和城市规划图等。在判读时，应紧密联系城镇空间结构形成的原因，结合等值线知识进行判读。

【判读技巧】

(1)看位置

图中①显示，功能区b位于交通便利的市中心，为商业区；图中②显示，功能区a位于商业区的周围，为居住区。

(2)看风向

根据图中风向标④(既是风向标也是指向标)，可以判断该地区以偏北风为主，北部为主导风向的上风向，南部为下风向，故乙位于上风向，甲位于下风向。

(3)看河流

河流流向与等高线弯曲方向相反。图中⑤显示，图中等高线向东北弯曲，故河流先向西南，后向南流；乙位于河流上游，甲位于河流下游。

(4)看关联

注意工业区多靠近铁路线。图中③显示的c功能区位于盛行风的下风向，且靠近铁路，为工业区；乙居住区位于上风向，空气清新，自然环境优美，接近高等院校(图中⑥)。

【特别提醒】

(1)居住区、商业区和工业区是各类城市共有的功能区，城市三大功能区中，居住用地比重最大，商业用地比重最小。

(2)中小城市的商业区多位于市中心，而大城市往往有多个商业区，其区位原则有市场最优原则和交通最优原则。

(2021·天津联考)下图为天津滨海新区规划示意图。读图，完成1～2题。

1．高新技术产业区、临空产业区和港口物流区的图例分别是(　　)

A．甲、乙、丙 B．丙、乙、甲

C．甲、丙、乙 D．乙、丙、甲

2．图示天津滨海新区化工区规划选址所考虑的主要因素有(　　)

①原料和交通　②原有产业基础　③市场和劳动力　④资金和技术

A．①② B．①③

C．②③ D．③④

1．D　2．A　解析： 第1题，根据三类产业区位要求及图中各区域的区位特征判断，高新技术产业区应离市中心相对较远，靠近风景区，环境优美、洁净，故为乙区；临空产业区应以机场为核心，布置在机场周边地区，故为丙区；港口物流区应靠近渤海沿岸港口，故为甲区。综上分析，D正确。第2题，图示天津滨海新区化工区有三个区域，其中北部化工区靠近港口物流区，南部化工区靠近海港，西部化工区靠近多条交通干线，交通均便利；南部和西部两个化工区邻近大港油田区，原料丰富，原有化工产业基础好，故①②正确；同一个地区内市场、劳动力、资金和技术因素相差不大，不是化工区规划选址需要考虑的主要因素，故③④错误。

(2021·湖北卷)亦庄新城由1992年开始建设的北京经济技术开发区(简称开发区)发展而来，起步面积约4 平方千米，目前面积已达66平方千米。根据《亦庄新城规划(2017—2035年)》，未来其将建成为面积达225平方千米的北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城。下图示意亦庄新城规划功能区布局。据此完成3～5题。

3．上图反映的城镇化表现是(　　)

①人口规模持续扩大    ②地价向北部地区递增

③用地规模不断扩张    ④人口向中心城市集聚

A．①② B．①③

C．②③ D．③④

4．开发区发展成为亦庄新城的主要驱动力是(　　)

A．劳动力丰富 B．市场广阔

C．产业集聚 D．环境优美

5．有利于亦庄新城未来建设的措施是(　　)

①完善公共服务设施

②保障各功能区等量投入

③建立智慧交通体系

④建设产业协同创新平台

A．①②③ B．①②④

C．①③④ D．②③④

3．B　4．C　5．C　解析：第3题，由材料可知，亦庄新城面积不断扩大，且规划面积进一步扩大，即用地规模不断扩张，人口

规模持续扩大，①③正确；由图可知，亦庄新城主要由开发区向东、西两侧扩展，东、西两侧的地价会升高，②错误；亦庄新城有多个产业基地，就业机会多，且规划建设宜业宜居的综合新城，会吸引部分中心城区人口外迁，④错误。故B项正确。第4题，由材料可知，亦庄新城由北京经济技术开发区发展而来，说明其主要驱动力是产业集聚，C正确。第5题，亦庄新城规划建设面积较大，且要发展成为北京科技成果转化承载区和产城融合、宜业宜居的综合新城。完善公共服务设施、建立智慧交通体系，方便了人们的生活，建设产业协同创新平台有利于促进产业集聚和功能区的良好发展，①③④正确；不同功能区投入应有所侧重，优先保障重点产业的发展，②错误。故C项正确。