江苏专版2023_2024学年新教材高中历史第五单元交通与社会变迁单元整合+能力提升课件部编版选择性必修2

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第五单元 交通与社会变迁单元整合·能力提升1构建·知识体系2明晰·主题整合01构建·知识体系02明晰·主题整合一、“海上丝绸之路”和新航路开辟 1.中西对比续表 2.对当今中国的启示 （1）国家方针政策的制定务求实用实效，充分权衡利弊，最大限度地争取通过最小的牺牲换取最大的国家利益。 （2）当今世界经济全球化继续向深广方面发展，这就要求我们应当更加开放，走向世界，通过对世界各种资源的充分有效利用实现国家经济的繁荣与健康发展。 （3）中国是一个拥有传统农耕文明的国家，作为现代中国人，我们应该积极培养本民族的开拓创新精神，必须拥有开发海洋、向海洋进军的伟大勇气与坚强毅力。 （4）谋求国家政治地位的提升与稳固，奠定一国在区域间甚至在世界中的强国地位，必须以强大的经济力量与军事力量为支撑。二、近现代世界交通运输发展的四个阶段 1.以水运为主的阶段（18世纪至19世纪上半叶） 水上运输在运输业的早期发展阶段起着主导作用，其为第一次工业革命提供了运输保障。1807年，世界上第一艘蒸汽机船的诞生，给古老的水运业注入了新的生命力。一直到铁路大规模兴建之前，水上运输与以人力、畜力为主要动力的其他陆上运输相比，在运输能力、运输成本等方面都有得天独厚的优势，是当时人们赖以依靠的主要运输方式。当时水运的发展对工业布局有很大的影响，资本主义国家的早期工业大多沿通航水道设厂。 2.以铁路为主的阶段（19世纪30年代到20世纪30年代） 1825年，英国在斯托克顿至达灵顿修建了世界第一条铁路，标志着铁路时代的开始。由于铁路能够快速地、大量地运送旅客和货物，在长达一个世纪的时期内，几乎垄断了陆上运输，它极大地改变了运输业的面貌，为工农业的发展提供了新的、强有力的运输工具。从此，工业布局摆脱了对水上运输的依赖，为深入内陆创造了条件，铁路也因此成为当时工业高速发展的先导，极大地促进了工业化的进程。 3.公路、航空、管道运输崛起的阶段（20世纪30年代至50年代） （1）第二次世界大战以后，西方各国先后建成了比较完善的公路网，同时开始大量修建高速公路；第二次世界大战后恢复和重建的汽车工业，形成了一个比较完整的独立工业体系，生产能力和技术水平大为提高，这为公路运输的发展提供了雄厚的物质基础。 （2）随着工业的发展和科学技术的进步，人们的时间价值观念日益增强，而航空技术的巨大进步正好满足人们这方面的需求。航空运输在速度上的优势使其不仅在长途旅客运输方面占有重要的地位，而且在货运方面也起到重要的作用。 （3）管道运输具有成本低、输送方便、连续性好等优点，加之世界石油和天然气开采的迅速发展，管道运输在能源运输方面越来越占据重要位置。 4.五种运输方式协调发展的综合运输系统阶段（20世纪50年代以来） 20世纪50年代以来，人们认识到在交通运输的发展过程中，水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种运输方式既具有各自的优势和技术经济特性，也存在着各自的不足。为了减少因不良竞争而造成的浪费和损失，需要有预见地、有计划地进行综合考虑，协调各种运输方式之间的关系，构成了一种现代化的综合运输体系。