2024版新教材高考地理全程一轮总复习第二部分人文地理第十四章交通运输布局与区域发展第64课时区域发展对交通运输布局的影响课件新人教版

这是一份2024版新教材高考地理全程一轮总复习第二部分人文地理第十四章交通运输布局与区域发展第64课时区域发展对交通运输布局的影响课件新人教版，共34页。PPT课件主要包含了考点一，考点二，主要交通运输线，不同运输方式，技术水平，审题解题，感悟核心素养等内容，欢迎下载使用。
考点一　区域发展对交通运输布局的影响 必备知识梳理一、交通运输需求与交通运输布局1．交通运输需求量与交通运输布局： 
2.区域发展差异与交通运输布局：(1)交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线。(2)城市与交通运输布局。
客货集散中心
3．交通运输需求差异性与交通运输布局：(1)区域交通运输布局要充分发挥____________的特点。(2)交通运输布局要注意不同运输方式之间的衔接和________效率。4．交通运输需求的变化与区域交通运输布局：区域交通运输需求________的特点，决定了区域交通运输布局变化的特点。
二、资金与交通运输布局1．区域经济发展水平影响交通线、站点的密度和质量：2．区域经济发展水平影响交通运输网的完善程度：区域经济水平提升，有足够_____推动交通运输建设相关________的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。
关键能力突破技 法 点 拨1.交通运输需求对交通运输布局的影响(1)交通运输需求与交通线路布局
(2)交通运输需求与交通站点布局
2.经济技术的发展改变了交通线路的组织形式(1)山区公路布局的变化(2)平原地区 
典 题 精 研[典例1]　[2021·6月浙江卷]阅读材料，完成下列问题。(8分)材料一　下图为珠江三角洲所在区域略图。
材料二　岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与城市发展相互依赖，港口的发展加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。
(1)简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。(4分)(2)从港口建设基础性资源角度，简析珠江口西岸经济发展潜力较大的原因。(4分)
经济发达，单位岸线承载的地区生产总值大；毗邻香港；陆上交通集散能力强。
未开发和可供开发的岸线资源较多，开发潜力大；土地资源相对丰富；港口建设促进区域经济发展。
知能转化演练 [2023·武汉市外国语学校高三模拟]京张高铁自北京北站引出，过学院南路后转入地下，连续下穿北三环、知春路(地铁10号线)、北四环、成府路、清华东路(上跨地铁15号线)，于万泉河以南转出地面，后下穿北五环沿既有京张线增建二线至沙河站。八达岭隧道长约12千米，隧道两次下穿八达岭长城世界文化遗产核心区，该隧道施工期间，设计选择了震速远小于一般爆破的电子雷管爆破方案。据此完成1～2题。
1．京张高铁在北京市区两度在地下运行，对这样的设计意图影响最小的因素是(　　)A．高速安全运行　 B．缓解交通拥堵C．提高客运能力　 D．减轻风沙影响2．首次采用精准微损伤控制爆破等先进技术主要是为了(　　)A．减小爆炸噪音和扰民问题B．减小诱发地震发生的概率C．保护文物古迹和生态环境D．保障施工人员施工安全
解析：第1题，京张高铁在北京市区两度在地下运行，可以高速安全运行，减少对地面交通的影响，缓解交通拥堵，提高客运能力，排除A、B、C三项；北京市区受风沙影响小，D项符合题意。第2题，隧道两次下穿八达岭长城世界文化遗产核心区，首次采用精准微损伤控制爆破等先进技术主要是为了保护文物古迹和生态环境，C项正确。
下图为某同学绘制的我国主要铁路分布示意图。读图，完成3～4题。
3．我国铁路主要布局在(　　)A．东部沿海地区B．地势的第二、三级阶梯上C．中西部地区D．东西方向运输量大的地区4．形成我国铁路布局特点的原因有(　　)①东部地势较平坦，建设成本较低　②东部人口稠密，经济发达，对铁路运输的需求量大　③南方地区河运发达，铁路运输需求量小　④西部地区自然条件恶劣，建设成本高A．①②③　 B．②③④C．①③④　 D．①②④
解析：第3题，结合我国地形分布图可知，我国铁路主要分布在地势的第二、第三级阶梯上；主要布局在中东部地区；主要布局在东西方向和南北方向运输量大的地区。第4题，我国东部地势较平坦，建设成本较低，①正确；东部人口稠密，经济发达，交通运输需求量大，②正确；南方地区铁路运输需求量大，③错误；西部地区自然条件恶劣，建设成本高，线路较少，④正确。
考点二　交通运输方式(考点拓展)关键能力突破技 法 点 拨1.主要交通运输方式的特点
2.交通运输方式的比较与选择(1)交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，具体如下图所示。
(2)对比不同运输方式的特点及优劣
(3)不同运输方式距离与运费的关系
3．交通运输方式的评价评价交通运输方式的优劣，阐述或说明交通线、点建设的作用等。如某地交通建设的作用或意义可从经济、社会、政治、战略等方面分析。(见下表)
典 题 精 研[典例2]　[江苏卷]2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答(1)～(2)题。
(1)与海上丝路货运方式相比，丝路班列(　　)A．运输时效高 B．单次运量大C．单位运价低 D．绕行路程远(2)合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省(　　)A．完善交通网络 B．做强能源产业C．改善环境质量 D．增加就业岗位
知能转化演练运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度，如图是1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图。读图，回答1～3题。
1．关于图中运输里程变化的叙述正确的是(　　)A．图示年间，四种交通运输里程均有提高B．公路运输里程提高幅度最大C．2000年以来，民航运输里程增长率最高D．2001年起，民航运输里程超过铁路运输里程2．图中运输里程公路高于铁路，体现公路运输比铁路运输(　　)A．速度慢 B．运价高C．灵活性强 D．连续性差3．公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北平原国道里程比高于东北平原，主要是因为华北平原(　　)A．河网密度小 B．聚落密度大C．农业规模小 D．工业规模大
解析：第1题，读图可知，四种交通运输方式中内河航运里程有所下降，A项错误；运输里程提高幅度最大的是民航运输，B项错误，C项正确；对比民航运输里程和铁路运输里程坐标可知，D项错误。故选C。第2题，运输里程公路高于铁路，主要体现了公路运输灵活性较强。故选C。第3题，华北平原国道里程比高于东北平原，最主要原因是人口稠密，聚落密度大，实际里程长。故选B。