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    中图版 (2019)必修 第二册第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系课堂检测

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    这是一份中图版 (2019)必修 第二册第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系课堂检测,共7页。

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    eq \a\vs4\al(A)级—学考过关达标练


    图1、图2是四种运输方式(铁路、公路、水路、航空)特征比较示意图。据此回答1~2题。





    1.图1与图2中交通运输方式配对正确的是( )


    A.甲—① B.乙—②


    C.丙—④ D.丁—③


    2.下列贸易中,选择运输方式合理的是( )


    A.天然橡胶:泰国—上海,选乙


    B.铁矿石:澳大利亚—中国,选丁


    C.鲜花:荷兰—美国,选②


    D.集成块:硅谷—渥太华,选④


    解析:1.A 2.B 第1题,从图1中可知甲的运输方式运速最快,运量最小,应为航空运输;乙运输方式的运速和运量都较大,应为铁路运输;丁运输方式的运速最慢,运量最大,应为水路,由此可知甲、乙、丙、丁分别为航空、铁路、公路和水路。从图2中可知①运输方式的运费最高应为航空;②运输方式在短途运输中运费最低,应为公路;③运输方式在中程运输中运费最低,应为铁路运输;④运输方式在远程中运费最低,应为水路,综合分析可知A正确。第2题,天然橡胶从泰国运到上海应选择海洋运输(水路);铁矿石从澳大利亚运到中国也选择海洋运输;鲜花从荷兰运到美国应选择空运;集成块从硅谷运到渥太华应选择空运。


    读江苏铁路网示意图,完成3~4题。





    3.影响江苏铁路建设的主要因素是( )


    A.经济 B.地价


    C.河流流向 D.技术水平


    4.江苏铁路网的建设将( )


    A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利


    B.造成严重的环境污染,影响生态平衡


    C.加快江苏经济的快速发展,促进区际间的联系


    D.不利于城市体系的形成


    解析:3.A 4.C 第3题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第4题,交通线的建设有利于促进区际联系,利于经济的快速发展。


    2014年6月30日,大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营,时速可达380 km,它的最大优点是加速性能优异,车内震动小,噪声低,压力波动小,温度、湿度、空气质量可自动调节,座椅全部可旋转等。据此完成5~6题。





    5.为了保持列车高速运行,选线时首要考虑的自然因素是( )


    A.地形 B.地质


    C.气候 D.水文


    6.在修建该高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了( )


    A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地


    C.缩短运营里程 D.保护野生动物


    解析:5.A 6.B 高速铁路显著的优点是速度快,所以地形也就成为其选线首要考虑的因素。若遇到不平地形,其多采用高架桥的方式解决,这既有利于解决地形问题,也能较少地占用耕地。


    郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图,读图回答7~8题。





    7.规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,①线( )


    A.所经地区地形平坦,施工难度较小


    B.所经地区占用的耕地较少


    C.比②线的征地费用低


    D.比②线线路长,投资成本高


    8.高速铁路建成后对甲城发展的意义,下列说法不正确的是( )


    A.加快第三产业的发展,促进城市的产业结构调整


    B.促进城市规模的扩大


    C.制造业向城市中心集聚


    D.有利于扩大城市的经济腹地


    解析:7.A 8.C 第7题,根据图中的等高线可以看出①线所经地区等高线较稀少,说明地形平坦,施工难度较小,成本低,但征地费用要高一些。第8题,高速铁路的修建会促进城市经济的发展、规模的扩大和经济腹地的扩展,但不会使制造业向城市中心集聚。


    9.结合海峡两岸船只的运输路线图,回答问题。





    (1)图中沿海城市间大宗货物运输多选用的交通运输方式是______,天津的游客到台湾旅游,最便捷的交通运输方式是__________。


    (2)如果将台湾的花卉运到大连,宜选用的运输方式为________,该运输方式的主要特点是________________。


    (3)若采用海底隧道形式打通台海通道,则工程必须首先考虑的自然因素是( )


    A.气象条件 B.洋流条件


    C.地质条件 D.可能对生态造成的影响


    (4)海峡两岸直航前,台湾和大陆的人员和货物往来需经香港中转。简述两岸开通直航在交通运输方面所起的作用。


    解析:第(1)题,沿海城市间大宗货物运输宜选用运量大,运费低的海运运输;天津距离台湾远,旅游时航空运输为最便捷的交通运输方式。第(2)题,鲜花的远距离运输主要采取航空运输,航空运输的特点主要体现在速度、运量和运费等方面。第(3)题,台湾海峡处在环太平洋火山地震带上,地质条件复杂。第(4)题,两岸开通直航在交通运输方面所起的作用体现在缩短了运距、降低了运费和节省了时间等方面。


    答案:(1)海运 航空运输


    (2)航空运输 速度快、运量小、运费高


    (3)C


    (4)缩短了运输距离,节省了运输时间,降低了运输费用。


    eq \a\vs4\al(B)级—素养提能强化练


    城市轨道交通方式多样,如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此完成1~2题。





    1.城市轨道交通具备的特点有( )


    ①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大


    A.①② B.①③


    C.②④ D.③④


    2.与地铁相比,单轨交通更适用于山城,这是因为单轨交通( )


    A.运量更大 B.占用土地更多


    C.造价更高 D.更适应复杂地形


    解析:1.A 2.D 第1题,城市轨道交通具有准时、快速的特点。第2题,与地铁相比,单轨交通更适用于山城,是因为单轨更适应复杂地形。单轨交通的运量比地铁小,占土地比地铁少,造价比地铁低。


    南盘江大桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市与文山壮族苗族自治州丘北县交界处,是南宁至昆明高速铁路的重要连接点。大桥横跨南盘江峡谷,主桥跨度达416 m,桥面凌空高出江面270 m,该桥的建设为世界复杂地形的拱桥建设闯出一条新路。读图完成3~4题。





    3.修建南盘江大桥主要是为了( )


    A.缩短通行距离和时间B.保持高速铁路的通航能力


    C.节约建设成本,降低难度 D.方便旅客欣赏桥下风景


    4.南盘江大桥建设面临的困难主要有( )


    ①雪山连绵 ②沟谷纵横 ③地质条件复杂 ④高寒冻土


    A.①② B.③④


    C.②③ D.①③


    解析:3.A 4.C 第3题,建设桥梁的目的主要是缩短通行距离,进而节省通行时间,一般桥梁都是建设在河流、峡谷等自然环境相对复杂地区,如果不架桥梁就需要延长路线,绕道而行。第4题,南盘江大桥位于我国西南地区,该地区主要为喀斯特地貌区;景观图片也展示了其地形特征,主要是沟谷纵横,地质条件复杂。


    2019年5月13日,顺丰速运集团旗下的顺丰航空有限公司正式接收一架波音767货机。至此,顺丰已拥有54架货机,建立了陆空立体的冷链生鲜速递网络,并在湖北鄂州建立了自有货运机场,成为全国最大、最快的民营速运企业。据此回答5~6题。





    5.顺丰使用波音767货机进行冷链生鲜速递运输,其原因是( )


    A.运输距离长,速度快


    B.安全,运量大


    C.受天气影响小,全天候运输


    D.运费低,企业盈利高


    6.顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是( )


    A.交通便利,快速覆盖范围广


    B.位于山区,各种资源丰富


    C.工业区集中,工业基础好


    D.科技发达,自动化水平高


    解析:5.A 6.A 第5题,生鲜易变质,需要短时间快速到达客户手中,航空运输具有速度快、运输效率高的特点,故选A。第6题,由图可知,鄂州市位于主要城市的服务中心位置,覆盖范围广,交通便利,故选A。


    7.石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京—广州—深圳—香港客运专线的组成部分,正线全长840.7 km。下图是石武高速铁路路线图。读图,回答下列问题。





    (1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。


    (2)该高速铁路的修建多采用高架桥模式,其主要目的(作用)有哪些?


    (3)简述石武高速铁路建设的地理意义。


    (4)我国高速铁路的发展迅速,说明现代交通运输业的发展趋势是什么?


    解析:第(1)题,结合交通线的区位因素,从自然、社会经济、技术等方面分析。第(2)题,高架铁路主要优势从少占耕地、减少与其他交通运输方式的相互干扰方面回答。第(3)题,建设石武高铁的地理意义主要是沟通区际联系,带来较强的社会、经济效益。第(4)题,高速铁路发展迅速,主要说明现代交通方式向高速化、专业化方向发展。


    答案:(1)①沿线地区地形平坦,有利于高速铁路的建设;②途经我国中部地区,区内经济基础好(经济较发达);③合理布局铁路网,有利于缓解京广铁路线的压力;④有先进的技术作保障等。


    (2)减少占用耕地的数量,有利于保护当地宝贵的耕地资源,减少(避免)与其他交通运输方式的相互干扰。


    (3)石武高速铁路纵贯我国南北,从根本上缓解了京广铁路大动脉运输紧张的状况;把我国经济最活跃的环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈、“珠三角”地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起,促进国家北部、中部、南部区域协调健康发展;能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道相衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一。


    (4)高速化、专业化。


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