初中第三节 内燃机优质课ppt课件

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1.知道热机的概念，初步了解热机的工作原理。2.了解汽油机的构造和工作过程。3.了解柴油机的构造和工作过程。
问题1.水沸腾后会怎样？2.推动塞子的能量来自哪里？3.简述该过程中能量转化的情况。
现象：软木塞冲出说明：水蒸气对木塞做功，内能减少工作：燃料燃烧时，化学能转化为内能 软木塞冲出时 ，内能转化为机械能
这个实验，展示了人类利用内能的过程
人类是通过什么来利用内能的呢？
把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置，称为热机。
蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭发动机等。
活塞在缸内做一次单向运动叫做一个冲程。
飞轮转动一圈，汽油机完成两个冲程。
旋转的飞轮通过曲轴连杆带动活塞从气缸上部向下运动，进气阀开启，空气和汽油的混合气体通过进气道进入缸内。
两个气阀关闭，活塞在飞轮带动下，从气缸下部向上运动，缸内混合气体被压缩，机械能转化为内能，因此，内能增加、温度升高、压强增大。
压缩冲程结束后做功冲程开始时，气缸顶部的火花塞发出电火花，缸内气体爆发性燃烧，高温高压气体迅速膨胀，使活塞向下运动，内能转化为机械能。
飞轮因为惯性继续转动使活塞上升，排气阀打开，将燃烧后的废气排除缸外。
1. 汽油机四个冲程中，只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能，其余三个冲程依靠飞轮的惯性完成
2. 汽油机1个工作循环有4个冲程，活塞上下往复2次，曲轴转动2周，对外做功1次
进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。
进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。机械能转化为内能
柴油机对空气的压缩程度比汽油机更高
在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能
进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。
柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上
吸入汽油和空气的混合物
小汽车和小型农业机械、低速飞机等
载重汽车、拖拉机、火车、轮船等
汽油机与柴油机的区别与联系
1.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒飞轮转_____周， 有_____个工作循环，有______个冲程,做功______次,。
2.如图是四冲程汽油机工作循环中的一个冲程，下列关于该冲程及其能量转化判断正确的是(　　)A．做功冲程，将机械能转化为内能B．做功冲程，将内能转化为机械能C．压缩冲程，将机械能转化为内能D．压缩冲程，将内能转化为机械能
3. 关于四冲程内燃机，下列说法正确的是( )A. 汽油机和柴油机都是内燃机，吸入汽缸的物质相同B. 汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的C. 做功冲程的能量转化形式是机械能转化为内能D. 压缩冲程主要是通过做功的方式增大缸内气体的内能
4.汽油机和柴油机的主要不同是(　　)A．在构造上汽油机汽缸顶部有喷油嘴，而柴油机的汽缸顶部有火花塞B．在吸气冲程中汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是柴油C．汽油机采用的是点燃式点火，而柴油机采用的是压燃式点火D．在压缩冲程中汽油机汽缸里的温度和压强比柴油机里的高
5.在如图所示的“汽油机模型”实验中，将少量的汽油喷入筒内，用软木塞塞住筒口，摇动起电机，观察到放电针放电，汽油燃烧，软木塞被高温高压的气体冲出。该实验可模拟四冲程汽油机工作时的（ ）A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程