教科版 (2017)五年级下册1.船的历史精品ppt课件
展开2.1船的历史 教学设计
课题 | 船的历史 | 单元 | 船的研究 | 学科 | 科学 | 年级 | 五下 |
学习 目标 | 科学概念目标 1.不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。 2.造船技术的发展推动着人类社会的发展和文明进程。 目标解读:【对应课程标准的科学概念16.2:技术与工程改变了人们的生产和生活。5~6年级要求:“知道重大的发明和技术给人类社会发展带来的深远影响”。】本课通过观看船的发展历史图片,了解到船经历了“浮具→筏→独木舟→木板船→舫→现代船”的发展历程,无论材料还是动力都发生了显著变化,船的载重量、稳定性、动力性能不断优化和完善,进而感受到船的演化与科技发展的内在关系。 科学探究目标 1.通过观察比较,认识不同时期船的特点。 2.通过制作独木舟模型的活动,感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。 3.通过“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的实验认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。 科学态度目标 感受船的发展历程,感受劳动人民的聪明才智。 科学、技术、社会与环境目标 感受船的发明和技术革新对人类社会发展带来的深远影响和变化。 | ||||||
重点 | 1.不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。 2.造船技术的发展推动着人类社会的发展和文明进程。 | ||||||
难点 | 通过“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的实验认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。 |
教学过程 |
教学环节 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 |
导入新课 | 船的研究 船是人类的伟大发明。自从有了船,人们可以借助它在水面上自由、方便地行驶,还可以把很多货物运送到远方。 人们是怎样造船的?造船的过程中需要用到哪些技术呢?让我们跟着船的历史去探索吧。 板书课题 | 阅读资料 | 激趣导入 |
讲授新课 | 聚焦:关于船,你知道什么,还想研究什么? 船是生活中常见的运输工具,给人们的生活带来很多便利。它的诞生使人类有了跨越河流、远征大海的能力。5000年来,船的发展逐渐开拓了人们的视野,并为我们提供了物资,交流了文化,可以说船是人类最伟大的发明之一。 探索一:交流我们知道的关于船的知识,并记录在班级记录表上 探索二:船的历史 1.独木舟:又称独木船,是用一根木头制成的船,是船的“先祖”,是最早的船,世界各地都曾出现过。 2.摇橹木船:摇橹木船是用橹来推进的船,它是一种江河中航行的早期船。摇橹木船使用方便,是江河中的运输工具,在江南水乡曾经被广泛应用。一些旅游景点,摇橹木船用来载运游客,让游客进行水上游览。 3.帆船:利用风力前进的船。帆船起源于欧洲,其历史可追溯到远古时代。帆船是人类同大自然做斗争的一个见证,帆船的历史与人类的文明史一样悠久。 4.蒸汽船:蒸汽船是用蒸汽机作动力的机械推进船。蒸汽机的出现使船的动力发生了革命性变化 ,从而完成了船动力的革命。船的推动力从人力、自然力转变为机械力,船用蒸汽机提供的巨大动力,使人类有可能建造越来越大船,运载更多的货物。 5.轮船:轮船是指用机械发动机推动的船,多用钢铁制造。轮船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。 6.潜艇:主要在水面下进行作战等活动的舰艇。以鱼雷或导弹等袭击敌人舰船和岸上目标,并担任战役侦察,也叫潜水艇。按动力装置分为常规潜艇和核潜艇。 探索三:制作一艘独木舟 过渡:你们知道吗?在古代,人们最早是利用天然材料来造船的,树干就成了最早造船的材料。他们利用树干就制成了独木舟,今天让我们也来试着造一艘独木舟吧! 制作材料:圆木条、刻刀、钩码、水盆。 制作步骤:(1)将圆木条用刻刀制成如图所示的形状。 (2)向“独木舟”中均匀地加入钩码,观察其负载钩码的情况。 制作结果:“独木舟”不稳定,容易侧翻,而且不能承载很多钩码。 探索四:船首的形状 制作材料:木块、绳子、水槽、曲别针。 制作步骤:(1)将两块木块制成如图①和图②所示的形状。 (2)将绳子的一端固定在木块上,另一端系上相同数量的曲别针。 (3)将木块放在水槽的一端,同时放手,观察哪个木块先到达水槽的另一端。 |
对教师所提问题展开回答。
分组实验并记录
| 温故知新勤思考,聚集焦点解新疑。
科学探索求真知,名师点拨解疑难。 |
研讨探究 | 研讨一:从船的发展历史中,你发现了哪些变化? 小结:通过阅读独木舟、摇橹木船、帆船、蒸汽船、轮船、潜艇等相关资料,我们可以发现船在外形、体积、材料、动力系统、载重量、速度等方面都发生了变化。 研讨二:怎样让独木舟保持稳定而不侧翻? 小结:通过探索三中的实验我们发现,独木舟不稳定、容易侧翻,且不能承载很多重物,此时我们可以采用多加一根树干来加大船体,或者在船外加支架等方式来解决这个问题。 研讨三:怎样减小船在行驶中的阻力? 小结:通过探索四中的实验我们发现,尖形船首的船在水中行驶得快,可以减小水对船的阻力。因此在设计船时我们可以将船首设计成尖形。 | 讨论交流 | 相互交流共分享,集体讨论达共识。 |
课堂练习 | 幻灯呈现 |
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课堂小结 | 通过本课的学习你有哪些收获? |
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板书 |
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