物理三、噪声及其控制试讲课教学ppt课件

这是一份物理三、噪声及其控制试讲课教学ppt课件，文件包含13噪声及其控制初中物理八年级上册同步教学课件苏科版2024pptx、13噪声及其控制练习含答案解析docx、13噪声及其控制练习docx等3份课件配套教学资源，其中PPT共36页， 欢迎下载使用。

高山流水，乐曲高妙； 笛声婉转，嘹亮清脆。
电钻声，尖锐刺耳 ；汽车鸣笛，令人厌烦。
声音能传递很多信息，丰富了我们的生活。
例如，我们听到的音乐，它悦耳动听、令人愉悦，被称为乐音(musical tne)。乐音是声源做有规律振动产生的。除乐音外，还有一些刺耳难听、令人厌烦的声音，如家庭装修时电钻发出的声音。这类声音会干扰人们正常的学习、工作和休息，被称为噪声(nise)。
利用示波器观察刮擦玻璃板时产生噪声的波形，并与音叉发出的声音的波形做比较。
刮擦玻璃板时玻璃是无规律的振动，产生噪声的波形是杂乱无章，没有规律的； 音叉是有规律的振动，产生的乐音波形是有规律的。
1.从物理学的角度讲，噪声来源于发声体做无规律振动时发出。
发声体做有规律的振动时发出的声音,一定是乐音吗？
①我们班正上物理课，如果对门班级大声播放音乐，音乐声对我们来说是乐音吗？
音乐声影响我们习，听着也不悦耳了，不是乐音。
②广场舞大妈比赛时的乐曲嘹亮动听，如果晚上10点以后还在小区广场练习，那还是乐音吗？
有人已经休息，乐曲声扰民，也不是乐音。
2.从环境保护的角度讲，凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音。
乐音和噪声都是由物体的振动产生的，并没有严格的界限，有些声音从物理学角度讲属于乐音，从环保角度讲却属于噪音，但是无论从哪个角度讲，噪声永远都是噪声。
你周围有哪些噪声？请说说自己的感受并找到这些噪声的来源。
拓宽了噪声的定义范围；生活中，有时候，乐音也可以称为噪声。
我们平常听到的噪声有三大主要来源：工业噪声、交通噪声和生活噪声.
工业噪声有由机器、机械的撞击和摩擦引起的，如织布机、球磨机、碎石机、冲床、打夯机、电锯、电钻等机器的运转和材料的切割、冲压时产生的噪声；也有由空气扰动或其他气流引起的，如通风机、鼓风机、燃气轮机等气体振动、工地爆破产生的噪声；还有变压器、镇流器铁芯的交流电磁噪声，等等.
交通噪声有街道上汽车、摩托车和水上轮船的鸣叫声，以及铁路、机场附近火车、飞机的强大噪声，等等。
生活噪声有电视机、洗衣机、空调、电扇、电话、音响等家用电器声，人们交谈、呼叫、哭笑、叫卖声，等等.此外，还有战场的枪炮声、爆炸声等.
噪声会严重影响人们的身心健康，主表现在以下方面：
此外，研究表明，噪声还是诱发心脏病和高血压的原因之一。因此，人们把噪声称为“隐形杀手”。
物理学中，用声强级来客观描述声音的强弱，它的单位是分贝(符号为dB)。声强级为1dB的声音，人耳刚刚能听到它；90 dB以上的声音会对人的听力造成损伤。
声强级的应用：如图所示，某地将一批环境噪声自动监测显示屏安装在市区街头，对环境噪声进行实时监测。显示屏上的分贝数值根据所监测区域内环境噪声的大小而不断变化。
下表反映了不同声强级的声音对人的影响
思考：经过对声强级的学习与应用，回忆我们在前面的学习是否也学习过关于声音强弱的有关概念？它们有什么区别？
1.声强级：物理学中，用声强级来客观描述声音的强弱，它的单位是分贝(符号为dB)。
2.响度：物理学中，把人耳感觉到的声音的强弱叫作响度。
声强级是响度的具体化概念，它有大小及单位；响度是人耳的一种感觉程度（主观上），它没有具体到多大。（同学们言之成理即可）
科学技术是一把双刃剑。它在促进现代工业、交通运输和城市建设发展的同时，也对环境产生了负面影响。例如，随之而生的噪声日益严重，它已成为污染环境的公害之一。
世界各国都很重视噪声问题，包括我国在内的许多国家都制定了不同环境的噪声排放标准，并用法律手段来治理噪声。环保部门常在一些重点场所设置噪声监测仪，实时监测噪声，如图（a）所示。
因此，控制噪声从这三个方面着手，即：
人们通常在声源处、声音传播途中和声音接收处采取措施控制噪声。
以声音从声源产生到传播入人耳的过程分析如何控制噪声。
防止噪声产生 阻断噪声的传播 防止噪声进入耳朵
禁止车辆在学校、医院、图书馆等附近鸣喇叭；在摩托车发动机上安装消声器，以减小声源发出的噪声；
在道路两旁植树，既能美化环境，又能吸收车辆行驶过程中产生的噪声；
在强噪声环境中工作的人(如飞机引导员)佩戴耳罩，可避免过强的声音进入人耳。
在日常生活中，我们应当具有保持安静，注意不影响他人学习、工作和休息的意识。例如，在图书馆里不要大声喧哗；在音乐厅欣赏音乐时，不要交头接耳；在公共场合，要把手机铃声调小或设置成静音状态。
你还能举出其他控制噪声的实例吗？
下面图中的控制噪声的措施分别属于哪一类？
1. 防止噪声产生——在声源处控制噪声。如：
2. 阻断噪声的传播——在声音传播途中控制噪声。如：
3. 防止噪声进入耳朵——在声音接收处控制噪声。如：
“哐当——哐当——哐当——”这是过去人们乘坐火车时留下的印象。随着我国高速列车的迅速发展，令人心烦意乱的噪声问题得到了很好的解决。
高速列车如何降低车内噪声
我国高速列车的飞速发展给人们好生活带来了新福祉，为世界高速列车的发展树立了新标杆。
在高速列车设计和制造过程中，工程师们从以下三个方面来降低噪声。首先，将车头设计成流线型，与车厢整体密封，并在内壁使用隔声、吸声性能好的材料，这样既减小空气阻力降低气动噪声，又减弱了外部噪声的影响。其次，减小车体的质量，在活动部件之间安装性能好的弹簧或胶垫，或彼此间的作用力。最后，铺设轨道时，采用无缝技术来降低车轮与轨道之间碰撞产生的噪声。
1.如图所示，在城市高架道路或高速公路的某些路段两侧设有3~4 m高的由特殊材料制成的板墙。安装这些板墙的作用是什么?
在声音传播途中控制噪声。
2.为了控制噪声，许多国家制定了不同环境的噪声排放标准。查阅资料，了解我国制定的社会生活环境噪声排放标准。
1.主题内容与适用范围 本标准规定了城市五类区域的环境噪声最高限值. 本标准适用于城市区域.乡村生活区域可参照本标准执行.2.引用标准GB/T14623城市区域环境噪声测量方法3.标准值 城市五类环境噪声标准值列于下表(等效声级/dB):
附录：中华人民共和国国家标准城市区域噪声标准
本标准为贯彻《中华人民共和国环境保护法》及《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》,保障城市居民的生活声环境质量而制订.
4. 各类标准的适用区域。4.1 0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域，位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行.4.2 1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域.乡村居住环境可参照执行该类标准.4.3 2类标准适用于居住、商业、工业混杂区.4.4 3类标准适用于工业区.4.5 4类标准适用于城市中的道路交通干线两侧区域，穿越城区的河航道两侧区域.穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准.5. 夜间突发噪声 夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值15 dB.
1 ．根据如图所示声音的波形判断，属于噪声的是 ( )
2．教师监考时不能穿硬底鞋，以减小噪声对考生的干扰，这种减弱噪声的方法是在 ( )A ．声源处 B ．传播过程中 C ．人耳处 D ．声源和人耳处
3 ．下列关于噪声的说法正确的是 ( )A ．从环保角度看，噪声一定是物体做无规则振动产生的B ．音调高的声音一定会成为噪声C ．在郑州市区汽车“禁止鸣笛” ，这是在“人耳”处减弱噪音D ．在马路旁植树，可以在“传播过程中”减弱汽车的噪音
4 ．铁路运输是重要的运输手段，如图是一段铁轨，枕木下方铺有大量碎石子，可以减震， 从而有效减弱火车行驶过程中的噪声。下列与其控制噪声方法相同的是 ( )
A ．学校附近禁止鸣笛B ．工厂里工人戴的防噪声耳罩 C ．高速公路旁的隔音板D ．路边的噪声监测仪
5 ．控制环境污染是“打造宜居港城，建设优雅新海”的重要举措。关于我校新安装的如图所示的噪声监测装置，下列说法中正确的是 ( )
A ．有些噪声的产生是由于物体振动，有些不是B ．噪声让人厌烦是因为噪声源的振动有规律 C ．噪声在真空中传播比空气要快D ．图中噪声监测装置显示了噪声响度是 35 分贝（dB）
6 ．下列场景属于在人耳处减弱噪声的是 ( )
A ． 甲图：在摩托车上安装消声器B ．乙图：道路两旁种植行道树C ．丙图：部分路段设置禁鸣标志牌D ．丁图：舰载机旁的工作人员佩戴有耳罩的头盔