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新高考地理一轮复习知识梳理+过关训练第14讲 地形和气候变化对人类活动的影响(含解析)
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第14讲 地形和气候对人类活动的影响【基础知识梳理】一、 地形对人类活动的影响1、地形对聚落分布的影响(1)含义:聚落:人类从事生产和生活活动而聚居的场所,主要的聚落是城市和农村。(2)我国南北方村落比较 地形规模空间分布人口发展速度北方平原大团聚型棋盘式人口较多较快南方丘陵、山地小分布分散人口较少较慢(3)不同地形聚落差异 自然条件聚落分布高原地区较差分布在河谷两岸的河漫滩平原(雅鲁藏布江河谷)山区较差分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原平原区较好沿河流和海岸的地形平坦处分布2、地形对交通线路分布的影响(1)影响交通线路的因素自然因素:地形、气候、水文等社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术。(2)地形对交通线路的影响项目密度布局形态造价山区小稀疏之字形高平原大密集网状低(3)交通线路选线的原则①选择有利地形,尽量断层等不利地形(安全)②尽量选线路短、避开山脉和河流(成本)③尽量经过人口较为集中的地区,带动经济发展(经济)3、山地对交通线路的影响(1)山地交通以公路运输为主,铁路为辅。因为公路的建造成本低难度小,铁路建设难度大,成本高。(1950年川藏公路;近几年川藏铁路)(2)山区修铁路会出现“以桥代路”,但不同地区作用不同。①青藏高原以桥代路原因?答:为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区②京沪高铁----“以桥代路”的原因?答: 减少占用城市土地和耕地,减少对铁路周边居民的通行和安全影响。二、 全球气候变暖对人类活动的影响1、全球气候变暖的原因(1)自然原因:地球正处于气温较高的间冰期(2)人为原因:人类燃烧大量矿物燃料,排放CO2等温室气体;砍伐森林等造成植物对CO2吸收的减少2全球气候变暖的影响(1)对海平面和海岸带的影响全球气候变暖会使冰川融化和海水受热膨胀,导致海平面上升,具体影响如下图所示:(2)对水循环的影响可能使蒸发量加大,改变区域降水量和降水分布格局→增加降水极端异常事件的发生次数→洪涝、干旱灾害发生的频次和强度增加,以及地表径流发生变化。(3)对生态系统的影响①不利影响:破坏生态系统,甚至对一些地区的生态系统造成严重的不可逆转的破坏,使得大量物种因难以适应新的生存环境而灭绝,造成生物多样性减少。②有利影响:植物的光合作用增强,二氧化碳的施肥效应提高了植物的生产率。(5)对农业的影响全球气候变暖对不同纬度的农业生产的影响及最终后果如下图所示:(6)对工业的影响温室气体主要来源于工业生产,因此全球气候变暖对工业结构调整的影响显著,如下图所示:(7)对人类健康的影响3.缓解全球气候变暖的措施(1)开发新能源,改变能源消费结构;发展技术,提高能源利用率。(2)植树造林,通过绿色植物吸收温室气体。(3)加强国际合作,各国承担共同而有差别的责任。【本节高考核心考点】全球气候变暖与其它地理知识的联系解题密集:大气:极端异常天气增多;温带夏季变长,冬季变短。洋流:风海流减弱。河流:流量短期增多,长期减少。地貌:海岸侵蚀加剧,三角洲后退冻土(永冻土变薄)、冰川融化,雪线上升植被:山地林线上升;自然带分布向高纬扩展农业:积温+蒸发;作物分布向高纬扩展;春耕播种提前。交通:北极航道通航时间变长。自然灾害:洪涝、干旱、风暴潮加剧【同步经典练习题】(2020·高考全国卷Ⅱ)地名常和所在地特定时期的地理环境有关。下图所示区域有1 700多个行政村,其中85%以上村名与自然要素或地理方位等有关。该区域处于毛乌素沙地与黄土高原的过渡地带。据此完成1~2题。1.与图示区域中地名“河”“梁”“柳”相关的自然要素依次是( )A.水文、地貌、植被 B.地貌、水文、植被C.植被、地貌、水文 D.水文、植被、地貌2.图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高,表明乙地区( )A.风俗习惯改变 B.土地利用结构稳定C.人口迁徙频繁 D.自然环境变化较大【答案】1.A 2.D【解析】1.地名“河”的命名往往是靠近某河流,以河命名,与相关的自然要素是水文;黄土高原地貌沟壑纵横,峁梁相接,沟梁交错,与地名“梁”相关的是地貌;黄土高原地名可以反映当地物产,如榆林因其多种榆树而得名,因此与地名“柳”相关的自然要素是植被;A正确。故选A。2.图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高,而图中乙地河流明显比甲地少。水文类地名的分布可以指示环境变化,乙与现代河流距离较远,可能与气候变干有关,风沙活动加强,地表水环境恶化,一些河流流量减少甚至消失,这些表明乙地自然环境变化较大,D正确。图中民族没有大变化,风俗习惯改变不大,A错误。自然环境变化较大,土地利用结构不稳定,B错误。乙地环境较差,经济落后,人口迁徙不会频繁,C错误。故选D。森林火灾发生频率与当地降水的季节变化相关,而且监测显示过火林地水土流失加剧。下图为“美国部分地区2013~2015年森林火灾分布图”。完成3~4题。3.一年中,图示区域森林火灾最易发的时间段是( )A.10~12月 B.7~9月 C.4~6月 D.1~3月4.在同等程度的森林火灾后,过火林地水土流失程度( )A.夏季比冬季严重 B.内陆比沿海严重C.西坡比东坡严重 D.南部比北部严重【答案】3.B 4.C【解析】3.由于森林大火发生频率与当地降水的季节变化相关,图示森林大火发生地区多受地中海气候影响,夏季气候炎热干燥,比较容易引发森林大火。4.在同等程度森林火灾后,水土流失的严重程度与降水量、降水强度、地表径流速度、土质状况等自然因素有关。该地区冬季受西风影响,降水较多,在同等程度森林火灾后,降水多时段造成的水土流失更严重;且西坡是迎风坡,东坡是背风坡,西坡的降水更丰富,更易产生水土流失;内陆地区降水比沿海少,不易造成水土流失,南北部的降水都与西风有关,越往北受西风影响时间越长,降水量越丰富。下图是重庆某地一段山区公路,该公路由多段大致平行的弯道连接,形成连续的“之”字形段弯道弯曲度较大。据此完成5~7题。5.该公路修建成“之”字形的目的是( )A.降低路面坡度 B.减少路面积水 C.改善观光条件 D.避开山体滑坡6.图示公路平行弯道所在的地形属于( )A.丘陵 B.盆地 C.山谷 D.山脊7.图示弯道,上行侧与下行侧相比( )①路面坡度更大 ②路面坡度更小 ③俯视下方弯道视野更好 ④俯视下方弯道视野更差A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【答案】5.A 6.C 7.A【解析】5.图示山脚至山顶公路“由多段大致平行的弯道连接”,而山地坡度没有改变,但因增加了道路长度,从而降低了路面坡度,故A正确。“之”字形道路降低了路面坡度,更易于积水,则B错误。山区修建道路成本高、难度大,修建目的不是观光,则C错误。“之”字形道路在山坡上,其道路形状与避开山体滑坡无关,则D错误。6.图示平行弯道处地形向内凹陷、两侧向外凸出,属于山谷。注意弯道处属于小地形单元,不能判断宏观地形类型是否为丘陵或盆地;另外由“一段山区公路”,也提示A、B错误。7.由图可知,上行侧位于弯道内侧,道路距离较短、下行侧位于弯道外侧,道路距离较长,而弯道上下高差是确定值,则上行侧坡度大于下行侧,即①正确;上行侧位于下方弯道一侧,中间无障碍阻挡而俯视视野更好,则③正确;故A正确。20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,完成8~10题。8.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形9.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大10.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布【答案】8.D 9.B 10.B【解析】8.读图可知,兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行,且经过地区等高线稀疏,地势较为平坦,有利于铁路的修建和建成后的行车安全;铁路没有经过城镇,且该区域河流水量小,耕地很少,故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。9.由比例尺可以推知,兰新铁路在该区域距离城镇过远,使铁路促进城镇发展的作用大大减弱,这是其不合理之处。10.兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布,主要是因为该地区气候干旱,水源缺乏,而绿洲水资源相对丰富,是城镇分布最理想的地区。11、(2021湖南高考)冰川具有的气候调节、径流调节、淡水供给和旅游科考等服务价值。可以用货币形式体现。冰川面积大小直接影响冰川服务价值高低。祁连山地区的现代冰川面枳大,一般发育在海拔4000米以上,其中疏勒河流城冰川面积是北大河流城冰川面积的两倍多。研究表明:冰川的气候调节价值远高于其它各项服务价值;随着全球气候变暖,祁连山地区的冰川消退显著且区域差异大;不考虑物价因素,近年来祁连山东部地区冰川服务价值减幅比西部地区更大。下图示意祁连山部分地区的水系及冰川分布。 (1)根据上述冰川面积大小及分布状况,推测疏勒河流域与北大河流域冰川分布区的地形差异。(4分) (2)在全球气候变暖的背景下,分析祁连山冰川对当地气温的调节作用。(4分) (3)祁连山东部地区冰川服务价值减幅比西部地区更大,试分析其主要自然原因。(4分) 【答案】(1)蔬勒河流域海拔大于4000米的区域分布广、完整成片;北大河流域海拔大于4000米的区域分布小、分散破碎。
(2)冰川反射太阳辐射,减少地面辐射,冰川消融吸收热量,降低气温,缓解气候变暖。
(3)东部地区海拔较低,冰川面积较小,受气候变暖影响,东部地区冰川退缩率较高,造成冰川服务价值减幅更大。
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