高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成随堂练习题

第二章　第二节

【A基础练·等级考测试】

时间：20分钟　总分：40分

[知识点1：地质构造与地貌。知识点2：板块运动形成地貌。知识点3：山地对交通的影响]

一、选择题(共8小题，每小题3分，共24分)

[知识点1]读我国南方某地区地质构造示意图，完成第1～2题。

1．库区所在谷地形成的主要原因是(　　)

A．位于向斜顶部，容易被侵蚀

B．风力侵蚀作用为主

C．岩层受张力作用，容易被侵蚀

D．断层附近岩层破碎，易被侵蚀

2．该地区地质构造形成的主要原因是(　　)

A．地壳运动 B．流水作用

C．外力作用 D．内外力共同作用

【答案】1.C　2.A 　[解析]第1题，由图可知，库区所在谷地是一个背斜谷，是岩层受张力作用被侵蚀而形成的。第2题，该地区地质构造是褶皱和断层，所以形成的主要原因是地壳运动。

[知识点1]读某山地形成示意图，完成第3～4题。

3．从成因上看，山地M属于(　　)

A．背斜形成的褶皱山 B．向斜形成的褶皱山

C．断层形成的断块山 D．岩浆喷发形成的火山

4．下列山地中，成因和图中所示不同的是(　　)

A．庐山 B．喜马拉雅山脉

C．华山 D．泰山

【答案】3.C　4.B　[解析]第3题，山地M是由于中间岩层相对上升，两侧岩层相对下降而形成的，为断块山。第4题，庐山、华山和泰山都属于断块山，喜马拉雅山脉属于褶皱山。

[知识点2]读部分板块分布示意图，完成第5～6题。

5．在地壳运动影响下，和①所处板块位置类似地区的地表形态多为(　　)

A．山地 B．平原

C．裂谷 D．盆地

6．关于②③两地的说法中，正确的是(　　)

A．②地位于非洲板块

B．③地位于印度洋板块

C．②③两地之间的距离不断扩大

D．②③两地靠近海沟、裂谷，地壳不稳

【答案】5.A　6.C 　[解析]第5题，①地位于两板块挤压碰撞地带，多形成褶皱山。第6题，②地位于美洲板块，③地位于非洲板块，②③之间为生长边界，两地之间距离会不断扩大；海沟属于消亡边界。

[知识点3]下图为甲、乙两地附近等高线(单位：米)分布图，甲、乙间计划修建一条公路。读图，完成第7～8题。

7．在图中最初选定的四条线路中，既要架桥又要修隧道的是(　　)

A．① B．②

C．③ D．④

8．施工前图示河段进行了裁弯取直，最终的合理线路方案应为(　　)

A．① B．②

C．③ D．④

【答案】7.C　8.B 　[解析]第7题，从图中可以看出线路③沿直线穿过山地，因而要修隧道；并且该线路两处穿过河流，因而需要修桥。第8题，进行裁弯取直后，线路②无须穿过河流，且该线路没有穿过等高线，说明经过地区地形平坦。

二、非选择题(共16分)

[知识点1、3]9.读某区域简图，完成下列问题。(16分)

(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(4分)

(2)说出图中甲城镇所处的地形类型，并分析成因。(6分)

(3)指出图示区域铁路选址的原则，并说明原因。(6分)

【答案】(1)背斜。岩层中间老，两翼新。

(2)盆地。成因：背斜顶部因受张力作用，岩石破碎，易受风化侵蚀形成低地。

(3)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。

原因：在山区修建铁路，不仅成本高，难度也比较大，该选址原则是为了降低修建成本和难度。

【B培优练·核心素养提升】

时间：20分钟　总分：49分

一、选择题(共9小题，每小题3分，共27分)

[区域认知]隧道施工过程中，穿过溶洞发育(尤其是地下暗河)的地段、厚层含水砂砾石层或与地表水连通的较大断裂破碎带等极易发生突水事故(突然大量涌水现象)。龙厦铁路象山隧道位于福建省龙岩市，该地段四面环山，覆盖层具有良好的透水性。下图为隧道沿线地质剖面图。据此完成第1～2题。

1．施工中易发生突水事故的地点是(　　)

A．甲、戊 B．乙、戊

C．乙、丙 D．甲、丙

2．该区域(　　)

A．甲处岩石由固结成岩作用形成

B．乙处地层形成年代早于戊断层

C．丁地位于背斜顶部，受侵蚀成谷

D．在内力作用下发生过四次褶皱

【答案】1.B　2.B 　[解析]第1题，覆盖层具有良好的透水性说明冲洪积层是含水层，是透水层。穿过溶洞发育(尤其是地下暗河)的地段、厚层含水砂砾石层或与地表水连通的较大断裂破碎带等极易发生突水事故；甲处为花岗岩，不易发生突水事故；乙处为石灰岩，易受水溶蚀，且距冲洪积层较近，易发生突水事故；丙处为砂岩，没有含水层，不易发生突水事故；戊处位于断层处，且地表有冲洪积层，易发生突水事故。第2题，甲处岩石为花岗岩，由岩浆冷却凝固作用形成，A项错误；图示无法判断该地的褶皱状况，C、D项错误；乙处地层紧邻花岗岩，但没有变质岩，可能是变质岩由于断层错位造成缺失，故乙处地层形成年代早于戊断层，B项正确。

[区域认知]断层分水平运动和垂直运动两大类。图甲为某地地质构造示意图，图乙为美国西海岸圣安地列斯断层示意图。读图，完成第3～4题。

甲

乙

3．图甲中(　　)

A．岩层的形成顺序是③②①④

B．⑤可能是玄武岩

C．河流出现在①形成之前

D．T1、T2的形成是由于地壳抬升

4．圣安地列斯断层(　　)

A．类似于图甲中c断层

B．其西侧为断块山

C．湖泊可能有泉水出露补给

D．标志着美洲板块相对于太平洋板块向北运动

【答案】3.D　4.C　[解析]第3题，读图分析可知，图中岩层的形成顺序是③②④①，A项错误；⑤位于岩浆岩和堆积岩的接触部位，可能是变质岩，B项错误；河流出现在①形成之后，C项错误；T1、T2位于断层的上升岩块，它们的形成是由于地壳抬升，D项正确。第4题，读图可知，圣安地列斯断层类似于图甲中b断层，A项错误；其西侧不可能出露地表，形成断块山，B项错误；承压水沿断层裂隙上涌形成泉水，成为湖泊水的补给来源，C项正确；美洲板块相对于太平洋板块向偏南方向运动，D项错误。

[综合思维]板块构造学说是20世纪最重要的科学成果之一，它科学地解释了地震、火山喷发等地理现象的原理。下图为某种类型的板块边界示意图。读图，完成第5～7题。

5．图示板块边界是(　　)

A．大陆板块与大陆板块的碰撞边界

B．大洋板块内部的生长边界

C．大洋板块向大陆板块的俯冲边界

D．大陆板块内部的生长边界

6．下列地貌单元的成因与图示原理相关的是(　　)

A．东非大裂谷 B．日本附近岛屿

C．阿尔卑斯山脉 D．落基山脉

7．图示板块碰撞的地区一般出现的典型地理现象是(　　)

A．地震和褶皱 B．断裂和褶皱

C．褶皱和海沟 D．火山和海沟

【答案】5.C　6.B　7.D 　[解析]第5题，从图中可以看出大洋板块俯冲到大陆板块下边。第6题，日本附近岛屿位于太平洋板块向亚欧板块的俯冲地带。第7题，大洋板块与大陆板块挤压碰撞区多形成火山和海沟。

[综合思维]读我国某山区公路规划线路设计图，完成第8～9题。

8．图中位于公路沿线的甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高点出现在(　　)

A．甲 B．乙

C．丙 D．丁

9．图中公路规划方案反映出山区公路建设中应遵循的原则是(　　)

①尽可能连接居民点　②在山谷中应尽量避开陡坡

③在陡坡段增加“之”字形弯曲　④尽可能避免跨越河流

A．①② B．②③

C．③④ D．①④

【答案】8.C　9.B　[解析]根据图中等高线的分布判断，甲地海拔为100米以下，乙地海拔为200～300米，丙地海拔为500～600米，丁地海拔为400～500米，故丙地海拔最高。第9题，图中无居民点和河流的分布，故未能体现出山区公路尽可能连接居民点和避免跨越河流的原则。图中公路呈“之”字形弯曲，主要目的是避开陡坡，故B项正确。

二、非选择题(共22分)

[区域认知]10.(2020年山东师范大学附属中学月考)阅读图文材料，完成下列要求。(22分)

材料　研究表明，金沙江流域金矿较多，多呈带状分布并与断裂的空间分布一致。金沙江因河中有大量沙金(河床堆积物中的金)而得名。下图示意金沙江云南段。

(1)从板块运动的角度解释图示区域断裂发育的原因。(6分)

(2)简述图示区域河流多沿断裂分布的原因。(4分)

(3)说明图示区域金矿石出露较多的原因。(6分)

(4)说明出露的金矿石转变成金沙江中沙金的地质作用过程。(6分)

【答案】(1)受印度洋板块向亚欧板块挤压的影响；图示区域处于从青藏高原(我国地势第一级阶梯 )向云贵高原、四川盆地(第二级阶梯)的过渡地带，构造运动活跃；板块(地壳)运动的压力超过岩石的承受能力，断裂发育。

(2)断裂沿线岩石破碎，易受流水侵蚀，发育河流。

(3)图示区域山高谷深，地壳抬升，河流深切，河谷出露的岩层较多，金矿石出露的概率增大；河流较多，金矿石出露的空间范围增大。

(4)金沙江及支流两岸出露的金矿石，在外力作用下风化，或崩塌、破碎，随流水进入金沙江。金沙江比降大，水流急，搬运能力强，磨蚀矿石，使矿石进一步破碎。当河流流速减小时，河水挟带的金在河床不断堆积、富集，形成沙金。