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    4.1 区域发展对交通运输布局的影响(导学案)-【居易课堂】2021-2022学年高一地理下学期同步备课教案+课件+练习(人教版2019必修第二册)
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    高中地理人教版 (2019)必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响精品学案设计

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    这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第一节 区域发展对交通运输布局的影响精品学案设计,共8页。

    4.1 区域发展对交通运输布局的影响

    1、理解交通运输布局的一般原则

    2、结合实例,说明交通运输需求对交通布局的影响。

    3、结合实例,说明资金对交通运输布局的影响。

    1、交通运输布局的一般原则

    2、资金对交通运输布局的影响。

    1、交通运输布局的一般原则 (可看看当时上课课件上举的一些例子)

    依据运输需求;适度超前;充分考虑自然条件,因地制宜;尽量少占土地;形成交通运输网,发挥综合运输优势;平衡地区发展,适应国防需要。

    2、五种交通运输方式的特点,以及交通运输方式选择的原则

    方式

    优点

    缺点

    运输对象

    铁路

    运量大,运速快,运价较低,连续性好

    造价高,占地广,短途运输成本高

    长途、大宗、笨重货运(如矿石、牲畜、金属等)及客运。注意:高铁只是客运,不运货

    公路

    机动灵活,装卸方便。

    运量小,耗能多,长途运输成本高,运费高

    短途、量较小货运和客运,易死亡变质的鲜活物

    水路

    运量大,投资少,成本低,运价低(尤其是海运)

    速度慢,灵活性、连续性差(受气象等自然条件影响大)

    远途、大宗、笨重、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)

    航空

    速度最快,运输效率高

    运量小,运费高,灵活性、连续性差,投资大,技术要求严格

    以客运为主,货运多轻型、量小、贵重、急需、易腐烂变质的物品。

    管道

    运量大,损耗小,连续性强,平稳安全,运具与线路合二为一

    设备投资大,灵活性差,单向运输

    向一个方向大量运送气体、液体或粉末状固体

    3、交通运输需求对交通运输布局的影响

    经济发达地区,交通运输需求较大,交通线标准较高、较密集,站点规模较大;

    经济落后地区,交通运输需求较小,交通线标准较低、较稀疏,站点规模较小 

    4、(1)京沪高速沿线的高铁站的布局有什么特点?    连接了沿线主要城市;站点分布比较均匀 ;

    (2)如果高铁站布局过密或过疏,会产生哪些问题?

    过密导致停车频繁,影响运行速度; 过疏不能满足沿线交通运输需求,不利于经济发展

    5、为什么交通线尽可能连接沿线主要城市?

    城市是区域经济发展中心,是区域客货集散中心,交通运输量大

    6、高铁站基本上都设立在城区边缘的原因 ?

    促进高铁站所在郊区经济及城镇化的发展;郊区地价低;

    不干扰城市内部交通,减少对城区的环境污染 ,城区地价高

    7、工业化初期的国家,交通运输的建设比较落后的原因 ?

    交通建设投资额大,投资回收期长;资金紧张;技术水平低

    8、 区域经济发展水平对交通线、站的密度和质量的影响

    经济落后的地区,交通线和站点稀疏 质量低 ;经济发达的地区 ,交通线和站点密集 ,质量高

    9、 青藏铁路的建设遇到的问题

    多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱、地势起伏较大

    10、              建高架桥或挖隧道的利弊?

    利:降低交通线的坡度,提高了直达性,有效缩短了通行里程和通行时间,提高了运输效率;提高了运行安全。

    弊:工程量大,技术要求高,施工难度大,建设资金投入大。

    11、              不同地区的交通线上“以桥代路”的目的(青藏铁路、京沪高铁、山区、城市中)

    (1)青藏铁路上“以桥代路”是为了保护生态环境,为动物迁徙提供安全通道;减少冻土、地势起伏大对线路的影响。

    (2)京沪高铁上“以桥代路”是为了少占耕地,保护有限的耕地资源;避免线路交叉,保证运行安全。

    (3)山区交通线上“以桥代路”是为了降低交通线的坡度,提高直达性,减少运行里程和运输时间,提高了运输效率;提高了运行安全。

    (4)城市中交通线“以桥代路”是为了形成立体交通,提高区域交通运输能力。

    12、港口建设的区位条件

    港阔水深;避风港湾,风浪小;地形平坦开阔;结冰时间短;有大城市作为依托,腹地范围广;与陆地交通相连接,陆地交通便利;经济发达,客货运量大

     

     

    随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加,我国“堵城”数量急剧增加,城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图完成下面小题。

    1.图中最可能与主要住宅区连接的道路是(    

    A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

    2.对缓解堵城问题作用较小的交通方式是(    

    A.高铁 B.地铁 C.快速公交 D.高架道路

    2018年12月25日,连接杭州和黄山的杭黄高铁正式通车,将沿线名城(杭州)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来,形成了一条世界级黄金旅游通道。杭黄高铁全线隧道比例占线路总长87.8%。下图为黄杭高铁线路示意图。据此完成下面小题。

    3.影响杭黄高铁修建的主导因素是(    

    A.技术 B.经济 C.气候 D.人口

    4.杭黄高铁桥隧比例大的主要原因是(    

    A.沿线地势起伏大 B.工程建设技术水平高 C.沿线耕地面积大 D.沿线聚落分布较密集

    锦州湾滩地分为0米以上潮间浅滩和0~5米之间的水下浅滩两种,潮间浅滩以稳定的弱堆积为主,水下浅滩基本处于稳定状态。自河口至5米等深线,沉积物依次为细沙、粉砂、黏土。因区域内其它港口竞争,锦州港发展面临一些困难。下图示意锦州湾等深线(0m等深线即低潮位等深线)分布,据此回答下列各题。

    5.造成锦州湾水下浅滩常年稳定的主要作用力是(    

    A.海水堆积 B.海水侵蚀 C.流水堆积 D.流水侵蚀

    6.制约锦州港发展的主要因素是(    

    A.水深较浅 B.回淤严重 C.风浪过大 D.海冰较厚

    7.为发展当地经济,锦州湾潮间浅滩地区最适宜(    

    A.建水产养殖场 B.建海盐晾晒场

    C.围海造陆建新城 D.建沿海防护林

    总部位于西班牙拉科鲁尼亚市的Z公司是世界著名的时装公司,该公司每年推出5万多款时装,款多量少,80%的生产是由总部附近的400多家工厂完成,可以做到7天生产、14天全球门店上市,各门店与总部间搭建先进的信息系统,大量采集顾客反馈数据并及时回传总部。据此完成下面小题。

    8.从事加工的工厂位于总部附近,主要目的是(    

    A.节省工厂建设成本 B.获取高素质劳动力

    C.缩短产品流通时间 D.方便企业技术协作

    9.该公司搭建信息系统有利于(    

    A.进行个性化的生产 B.扩大生产规模 C.降低交通运输成本 D.拓展国际市场

    10.该公司产品从总部运输到中国最可能的运输方式是(    

    A.铁路 B.公路 C.空运 D.水运

    “原年人”是网络新名词,指在春节因新冠疫情而选择就地过年的流动人口。据统计,2021年春节,全国超过1亿人选择就地过年。数据显示,春节7天假期全国共发送旅客9841.6万人次,比2019年同期下降76.8%,比2020年同期下降34.8%。据此完成下面小题。

    11原年人中,比重最大的人群是(    

    A.大学生 B.农民工 C.公务员 D.商人

    12.很多人选择就地过年,运量增加明显的交通运输方式是(    

    A.铁路 B.航空 C.公路 D.水运

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    参考答案

     

    1A    2A

    【解析】1.与住宅区相连的道路人流量大,交通会更加拥堵,同样距离用时会更长,由图示可知,甲距离最近,但同等距离用时最长,说明交通拥堵,A正确。 BCD错误。故选A

    2.城市交通拥挤,可以通过大力发展公共交通、立体交通、优化道路布局以及发展共享单车等进行缓解,如修建地铁,发展快速公交及高架道路优化道路布局等,BCD不合题意。城市内部的上下班属于短距离运输,高速铁路发挥的作用不大,A符合题意。故选A

    3B    4A

    【解析】3.根据所学知识可知,影响现代交通线路布局的主导区位因素,一般均为社会经济因素,科技是技术支持因素,自然条件(气候、地形、河流等)是基础限制因素,人口不是主导因素,B正确,ACD错误。故选B

    4.由图可知,此高铁线路穿过了众多高山,所以是由于沿线地势起伏大,造成了杭黄高铁桥隧比例大。A正确;工程建设技术水平高是保障因素,不是桥隧比例大的原因;沿线经过的是山区,耕地面积小,聚落分布比较稀疏,耕地面积和聚落分布对桥隧比影响不大,BCD错误。故选A

    5B    6A    7C

    【解析】5.材料自锦州湾河口至5米等深线,沉积物依次为细沙、粉砂、黏土说明河流携带的泥沙在锦州湾不断沉积,沉积物粒径由粗变细。但是材料显示潮间滩地以稳定的弱堆积为主,水下浅滩基本处于稳定状态说明只有海水侵蚀把河流携带来的堆积的泥沙带走,才能使锦州湾水下浅滩保持常年稳定,因此B正确;海水堆积、流水堆积都会使水下浅滩增大,不能保持稳定,因此AC错误;河流入海口处以流水堆积为主,因此D错误。综上所述,故选B

    6.读图可知,(与锦州港西南港口相比)锦州港海水深度较浅(水深仅为2米),结合材料因区域内其它港口竞争,锦州港发展面临一些困难和所学知识,海水深度较浅限制了港口发展,因此A正确;锦州港水域属于基本处于稳定状态的水下浅滩,不会回淤严重,B错误;锦州港相比本区域其他港口,有连岛坝,处于湾内,风浪较小,因此C错误;海冰较厚这一点材料没有体现,无法判断,D错误。综上所述,故选A

    7.材料“0m等深线即低潮位等深线可知,潮间浅滩区海水深度浅,不利于水产养殖,A错误;潮间浅滩区潮涨潮落不利于晒盐,B错误;港区离城市近,用地紧张,水浅利于围海造陆,C正确;当地风浪小,无台风,不用修建防护林,同时,修建沿海防风林是生态活动,不属于经济活动,D选项错误。故选C

    8C    9A    10C

    【解析】8Z公司是世界著名的时装公司,款多量少,80%的生产是由总部附近的400多家工厂完成,可以做到7天生产、14天全球门店上市,从事加工的工厂位于总部附近,主要目的是缩短产品流通时间,产品及时上市,C正确。总部位于西班牙拉科鲁尼亚市,西班牙是发达国家,总部附近土地、劳动力等成本应该较高,不能节省工厂建设成本,A错误。从事加工的工厂对劳动力数量需求量大,时装公司设计人员需要高素质劳动力,B错误。从事加工的工厂是从事加工环节,时装公司从事设计环节,企业技术协作不是主要目的,D错误。故选C

    9.该公司每年推出5万多款时装,款多量少,各门店与总部间搭建先进的信息系统,大量采集顾客反馈数据并及时回传总部,有利于进行个性化的生产,满足不同顾客需求,A正确。各门店与总部间搭建先进的信息系统,据此判断,搭建信息系统不能扩大生产规模、不能降低交通运输成本、对拓展国际市场影响不大,BCD错误。故选A

    10Z公司是世界著名的时装公司,做到7天生产、14天全球门店上市,该公司产品从总部运输到中国最可能的运输方式是空运,速度最快,利于产品及时上市,C正确。铁路、公路、水运速度均慢于空运,不能及时把总部位于西班牙拉科鲁尼亚市的Z公司产品输到中国,ABD错误。故选C11B    12C

    【解析】

    11.据材料可知,原年人是指因新冠疫情而选择就地过年的流动人口。主要是在异地打工的人,为响应政府号召,减少人员流动,而选择在打工的城市过年,所以打工族的比重最大,B正确;流动人口中大学生、商人、公务员比重较小,ACD错误。故答案为B

    12.春节期间,因在异地过年,人们会互寄特产或礼物,快递运输主要以公路运输为主,而且外出以短途为主,也加大了公路运量,C正确;铁路、航空、水运适合中长途运输,ABD错。故答案为C

     

     

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