2021学年第三章 产业区位选择第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系教案设计

3.4　运输方式和交通布局与区域发展的关系

高中地理必修2是高中地理课程的人文地理基础，包括人口城市、工农业城市、交通线路等内容。本模块的主要原理集中在各种人类活动的区位条件选择，包括人类的生产活动与地理环境中工农业区位因素选择、人口和环境关系原理、城市聚落和城市化原理等。其中教材第三章主要讲述了产业区位的选择。不同的产业对区位的要求、选择是不一样的，其影响因素更是其发展、变化的最值得研究和学习的内容。教材第一章第一节主要讲述了农业区位的选择及其影响因素；第二节主要讲述了工业区位的选择及其影响因素；第三节主要讲述了服务业区位的选择及其影响因素。第四节主要讲述了运输方式和交通布局与区域发展的关系，让学生通过农业、工业以及服务业、交通布局等的区位的选择及其因素，学习三大产业的区位选择的不同之处，认识到人类的生存生活依赖于各种自然和人文地理环境，从而提高学生的人地协调观和区域认知等。

区域认知：通过学习不同地区的主导产业，了解其不同区域产业的相关人文地理特征。

人地协调观：通过认识不同产业与地理环境和人文环境之间的关系，通过野外调查，了解不同产业之间的相互影响，让学生思考人与自然的关系，培养学生的人地协调观。

综合思维：利用必修一所学，并结合气候、地形和生物等相关内容，探究不同地区产业的影响因素，解析相关人文地理现象与自然地理之间的关系，培养学生的综合思维。

地理实践力：运用观察、计算等，统计和分析不同产业的相关人文地理数据等，培养学生对地理数据的统计和分析能力，从而更好的提高学生的地理实践力。

1.重点：结合实例，说出主要的交通运输方式及其优缺点

2.难点：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

多媒体、自制教具

【导入新课】

探究：青藏地区铁路运输及意义

我国青藏地区地形多为高原和山地、地势高，交通不便。青藏铁路开通后，北京到拉萨只需要40小时，有效改善了青藏地医的交通运输条件，有力推动了青藏地区的经济发展，使我国华北和华东地区的腹地大大延伸。

思考：1.比较公路、铁路和航空运输的特点，想想哪种选输方式更适合青藏地区？

2.青藏地区铁路的建设对于区域发展和国家安全有什么意义？

【板书】1、运输方式和交通布局

【启发提问】什么是交通运输？

学生分组讨论后回答，相互启发补充。

【教师讲解】交通运输作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其空间位置发生转移。

【启发提问】运输方式主要有？

学生分组讨论后回答，相互启发补充。

【教师小结】

铁路、公路、水路、航空和管道等。

【启发提问】公路运输的特点是？

学生分组讨论后回答，相互启发补充。

【教师小结】机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。但运量小，耗能多，成本高，运输成本高。适宜运输的货物：短程、量小的货物。

【启发提问】铁路运输的特点是？

学生分组讨论后回答，相互启发补充。

【教师小结】运量大，速度快，运费较低，连续性好。但造价高、占地广、短运成本高。适宜运输的货物：大宗、笨重、长途运输，如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。

【启发提问】水路运输的特点是？

学生讨论、回答：

【教师小结】运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性和连续性差；但受航道水文状况和气象等自然条件影响大。适宜运输的货物：大宗、远程、时间要求不高的货物。

【启发提问】航空运输的特点是？

学生讨论、回答：

【教师小结】速度快，效率高。但运量小，耗能大，运费高，设备投资大，技术要求高。适宜运输的货物：急需、贵重、数量不大的物品。

【启发提问】管道运输的特点是？

学生讨论、回答：

【教师小结】用管道运输货物气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大，无时间限制。但需专门管道，设备投资大，灵活性差。适宜运输的货物：油、天然气、煤浆及其它矿浆

【启发提问】交通运输的五种方式小结？

【教师总结】

【启发提问】现代运输方式还有那些？

学生根据投影片讨论、总结。

【教师总结】随着现代科学技术的发展，高速公路和高速铁路建设得到很多国家的重视，通车里程迅速增加，城市地下铁路和轻轨铁路成为城市交通的重要组成部分。

【启发提问】什么是交通布局？交通布局需要注意什么？

学生根据投影片讨论、总结。

【教师总结】交通布局指交通运输业的空间分布和地域组合，包括交通线网的布局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。交通布局是整个生产布局的有机组成部分，其任务是通过合理布局，实现运输合理化，在兼顾生态效益的同时，获得最大的经济效益和社会效益。

【板书】2、交通运输对区域社会经济发展的影响

【启发提问】什么是我国“八纵八横”高速铁路网

学生讨论、回答：

【教师总结】“八纵”通道包括：

沿海通道（大连一北海）、京沪通道（北京一上海）、京港（台）通道《北京一香港）、京哈一京港澳通道（哈尔滨一香港）、呼南通道（呼和浩特一南宁）、京昆通道（北京一昆明）、包（银）海通道（包头一海口）、兰（西）广通道（兰州一广州）。

“八横”通道包括：

绥满通道（绥芬河一满洲里）、京兰通道（北京一兰州）、青银通道（青岛一银川）、陆桥通道（连云港一乌鲁木齐）、沿江通道（上海一成都）、沪昆通道（上海一昆明）、厦渝通道（厦门一重庆）、广昆（广州一昆明）通道。

【启发提问】交通运输对区域社会经济发展的影响是怎样的？

学生讨论、回答：

【教师总结】

1、提高区域通达性，增强区域竞争力。

2、促进资源和产业布局的优化

3、扩大市场范围

4、加快城镇化过程

【板书】3、区域社会经济发展对交通运输的影响

【启发提问】区域社会经济发展对交通运输的影响是怎样的？

学生讨论、回答：

【教师总结】区域社会经济的发展为交通运输的发展提供了保障，它决定着区域交通运输的发展水平。作为区域社会经济发展的基础设施，交通设施的建设、结构和布局等都服务并受制于区域社会经济发展。

区域社会经济发展是交通运输发展的动力。随着区域社会经济的发展和物质文化生活水平的提高，人们对交通运输发展会不断提出更高的要求，这也带动区域交通投资的增加与运输发展水平的提高。

【全课小结】

【布置作业】完成填充图册相应的练习。

板书设计

第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系

一、运输方式和交通布局

二、交通运输对区域社会经济发展的影响

三、区域社会经济发展对交通运输的影响