2020《导与练》高考人教版地理一轮复习讲义：第一章第2讲 地球的自转及地理意义讲义
展开第2讲 地球的自转及地理意义
(对应学生用书第19页)
考纲考点 | 考题考情 | 命题规律 |
1.晨昏线的判读与应用 | 2017·江苏卷,3 2014·全国大纲卷,7～8 | 以生活事件、热点现象为载体考查晨昏线特点及应用。 |
2.地方时与区时计算 | 2018·天津卷,8 2017·海南卷,12～13 2016·江苏卷,11 | 多结合地理事件考查地方时、区时计算。 |
3.日期变更 | 2018·海南卷,12 | 多以现实生活为背景,考查日期判断。 |
(对应学生用书第19～20页)
项目 | 知识札记 | 预习自测 | |||||||||||||||||
地球自转的特征 | 1.方向 (1)侧视:自西向东,如图甲。
2.周期
3.速度
| 1.读图,回答下列问题: (1)写出地理坐标:②(0°,135°E), ④(30°S,180°)。 (2)①地位于④地的西北方向,④地位于③地的西南方向。 2.读“地球自转等线速度分布示意图”,R、T在同一纬线上。据此回答下列问题: (1)图示区域所在的半球及纬度位置是南半球、低纬度。 (2)T点地形最有可能是山地。 3.航天发射基地为什么多选址在较低纬度或海拔较高的地区? 答案:纬度越低,自转线速度越大;海拔越高,线速度越大,发射时节省燃料。 4.在航天发射时为什么总是向偏东方向发射? 答案:顺着地球自转方向,充分利用地球的自转线速度,节省发射燃料。 |
项目 | 知识札记 | 预习自测 |
地球自转的地理意义 | 1.昼夜交替(如图) (1)昼夜现象 ①形成原因:地球是一个不发光、不透明的球体。 ②昼夜半球:甲位于夜半球,乙位于昼半球。 ③晨昏线(圈):图中AOB为晨线。 (2)昼夜交替 ①成因:地球自转。 ②周期:1个太阳日。 2.产生时差 (1)原因:由于地球自西向东自转,同一纬度的地区,东边的时刻总比西边早。
(3)时区与区时 ①时区:全球划分为24个时区,每个时区跨经度15°。 ②区时:每个时区中央经线的地方时即为该时区的标准时。 3.沿地表水平运动物体的偏移 (1)偏转原因:地球自转产生地转偏向力。 (2)偏向规律:北半球右偏,南半球左偏,赤道上不偏转。 | 5.读图,回答下列问题: (1)甲位于夜半球,乙位于昼半球,所在大圆为晨昏线(圈),为晨线。 (2)昼夜交替的原因是地球自转;周期是1个太阳日。 (3)乙点所处时区为西8区,此时地方时为10时。 6.下面两幅图分别是两条大河河口图,图中小岛因泥沙不断堆积而扩展,最终将与河流的哪岸相连( D ) ①甲岸 ②乙岸 ③丙岸 ④丁岸
A.①② B.②③ C.③④ D.①④ |
(对应学生用书第20～23页)
考点一 晨昏线的判读与应用
(2017·江苏卷,3)某乘客乘航班从悉尼起飞,约9小时后抵达广州。下图为“航班起飞时的全球昼夜状况图”。读图,回答下题:
乘客抵达广州时的北京时间大约是( )
A.12点 B.15点 C.18点 D.21点
思路点拨:晨昏线在二分日时与经线圈重合,在二至日时与极圈相切,其他时间与经线圈斜交。根据航班起飞时的全球昼夜状况图可知,起飞时,赤道上75°E的地方位于晨线上,地方时为6时,北京时间则为9时,约9小时后抵达广州,则乘客抵达广州时的北京时间大约是18时。
答案:C
晨昏线的判读
晨昏线 特点 图示 | |
常见 晨昏 线图 示 |
1.明确晨昏线的运动特点
(1)随地球自转晨昏线自东向西以15°/h的速度移动,与地球自转方向相反。
(2)晨昏线与地轴的夹角变化范围为0°～23°26′,二分日时与地轴重合,二至日时晨昏线与地轴夹角为23°26′。也可以说晨昏线与地轴的夹角为太阳直射点的纬度数。
(3)晨昏线只有在二至日才与极圈相切。切点的地方时为0时(24时)或12时。
2.掌握晨昏线的判断方法
晨昏线是昼夜的分界线,能正确判断晨昏线是判读光照图的关键。
自转法 | 顺着地球的自转方向,由夜进入昼的为晨线,由昼进入夜的为昏线 |
时间法 | 赤道上地方时为6时的是晨线,为18时的是昏线 |
方位法 | 夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线 |
以上三种方法适合所有晨昏线的判读,但在判读俯视图时必须首先根据已知条件确定出地球的自转方向,然后再根据自转法来判断晨昏线。
3.理解晨昏线的实际应用
(1)确定地球的自转方向
(2)确定地方时
(3)确定日期和节气
①晨昏线经过南、北极点(与经线圈重合)时为3月21日前后或9月23日前后,节气是春分或秋分。
②晨昏线与极圈相切时
极昼极夜分布情况 | 日期 | 节气 |
北极圈及其以北出现极昼(南极圈及其以南出现极夜) | 6月22日 前后 | 夏至 |
北极圈及其以北出现极夜(南极圈及其以南出现极昼) | 12月22 日前后 | 冬至 |
(4)确定太阳直射点的位置
①确定纬度:与晨昏线相切的纬线度数与太阳直射点的纬线度数互余;晨昏线与地轴的夹角度数等于太阳直射点的纬度数。
②确定经度:与晨线(昏线)和赤道交点相差90°且大部分在昼半球一侧的经线是太阳直射的经线;过晨昏线与纬线切点,且大部分在昼半球的经线是太阳直射的
经线。
(5)确定昼夜长短
晨昏线将地球上的纬线分成昼弧和夜弧两部分。昼长=昼弧所跨经度除以15°的商,夜长=夜弧所跨经度除以15°的商。
(6)确定日出、日落时间
某地的日出时间=该地所在纬线与晨线交点的地方时。日落时间=该地所在纬线与昏线交点的地方时。
(2018·天津红桥八校联考)在广东省肇庆市(22.5°N,111.5°E)美丽的仙女湖上,有座山酷似一卧佛,每年都有几天可见到太阳徐徐从卧佛口中落下,形成“卧佛含丹”的地理奇观。10月3日是当地“卧佛含丹”节。据此回答下题:
若对“卧佛含丹”现象进行现场直播,则直播时间与下列图中大体相符的是( )
解析:B 读材料分析可知,该日为10月3日,太阳直射赤道以南,此时北半球昼短夜长,A错。由材料知,卧佛含丹发生于日落时刻,因此太阳日落时的时间应在当地18时前。经过计算,图B中45°W为6时,当地(111.5°E)地方时为16时26分;图C中180°为12时,当地地方时为7时26分;图D中30°E为0时,当地地方时为5时26分,故B项符合题意。
考点二 地方时与区时的计算
(2017·海南卷,13)某岛国面积700多平方千米,由170多个岛屿组成,某首都是全球最早迎接新年的城市,尽管可能遭遇飓风,但美丽的珊瑚,大片的椰林和新年第一缕阳光,仍吸引了各地游客来此迎接新年。据此回答下题:
当该国首都迎来新年第一缕阳光时,北京时间最接近 ( )
A.1:00 B.6:00
C.11:00 D.20:00
思路点拨:当该国首都迎来新年第一缕阳光时,即日出时,低纬度地区昼夜长短差距较小,日出的区时约为6时,该国为东12时区,与北京时间(东8区)相差4个时区,时间约为2时,结合四个选项最接近的是1:00。
答案:A
1.地方时的计算
确定出用以计算的参照时间。该参照时间可以从题目的相关材料中获取,另外也可利用光照图的特殊经线进行判断,以下表为例。
关系 | 同一经线上,地方时相同。经度相差1°,地方时相差4分钟,经度每隔15°,地方时相差1小时 |
定时 | ①从材料中直接获取; ②从图中获取,如下图中A、B、C、D的地方时分别为18时、0时、6时、12时
|
定向 | 即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向,如图中求E点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应“东加”;若求F点地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应“西减” |
定差 | 即确定所求点与已知时间点的经度差,以确定时差,如E点所在经线与ND经线相差45°,时差为3小时 |
定值 | 某地的地方时=已知地的地方时±两地的经度差(度)×4分钟(东加西减) 即根据前面所确定的条件计算出所求时间,如E点地方时为12:00+=15:00,F点地方时为24:00-=21:00 |
2.时区与区时
时区 计算 | 某地所在时区数=该地经度÷15°(余数若小于7.5,则直接舍去;余数若大于7.5,则在结果上加一个时区) |
区时 计算 | 所求区时=已知区时±时区差×1小时 注:①“+、-”号的选取同地方时的运算 ②若求出时间大于24小时,则减去24小时,日期加一天;若所求时间为负值,则加上24小时,日期减一天 |
中央 经线 有关 计算 | 某时区的中央经线度数=15°×n(n为时区数) 注:某时区中央经线的地方时即为区时 |
与行程有关的时间计算
若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。
计算公式如下:
降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)
(注意:加减的选取原则为东加西减)
(2018·安徽合肥模拟)如图是以极点为中心的半球图(阴影部分表示黑夜),经线MO以东为东半球,以西为西半球,箭头表示地球自转方向。此时,北京时间最接近( )
A.3时20分 B.15时20分
C.2时 D.14时
解析:A 由MO以东为东半球可知,MO为20°W,由晨昏线分布可知此时20°W为18时,160°E经线为6时,北京时间(120°E经线的地方时)为3时20分。
考点三 日期变更
(2018·海南卷,12)下图示意海南岛的位置。读图,回答下题:
1月1日,当海口正午时,地球上进入新年的区域面积与地球总面积的比例( )
A.等于1/2 B.多于1/2少于2/3
C.等于2/3 D.多于2/3
思路点拨:通常以180°经线和地方时为0时的经线为界将全球划分成两个日期,0时经线以东至180°经线为新的一天。图中海口的经度约为110°E,所以当地为1月1日正午即110°E的地方时约为1月1日12:00,因此地方时为0时的经线为70°W,由70°W向东至180°共250个经度进入新年,故D项正确。
答案:D
1.图示法理解日界线及日期变更
顺着地球自转的方向,过自然日界线日期要加一天,过国际日界线日期则要减一天。如下图所示:
(1)经线展示图示
(2)极地投影图示
2.确定日期范围类问题的解法
(1)数轴法
新的一天的范围是从0时所在经线向东到180°经线,旧的一天的范围是从0时所在经线向西到180°经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科学
绘图。
例如,当北京时间为12时时,与北京属于同一日期的范围为60°W向东至180°(如图所示),跨240个经度,占全球的2/3。
(2)180°时间法
180°经线的地方时是几点,进入新的一天的区域所占时间就是几小时;反过来,全球进入新的一天的区域所占时间是几小时,180°经线的地方时就是几点。例如:
①当180°地方时为6时,则新的一天占全球的1/4,旧的一天占全球的3/4。
②当180°经线的地方时为0时时(即180°经线与0时经线重合时),全球为同
一天。
③当180°经线的地方时为12时时(即180°经线与0时经线相对时),全球两个日期各占一半。
(2014·天津卷,11)结合图文材料,回答下题:
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞,7小时后途经a地(165°W,67°N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。
客机抵达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的( )
A.1/4 B.1/3
C.1/2 D.3/4
解析:D 本题中已知客机出发时北京时间为6月22日12时,此时180°经线的地方时为6月22日16时,客机14小时后抵达芝加哥时,180°经线的地方时为6月23日6时,此时6月22日为旧的一天,可见,新的一天6月23日约占全球范围的1/4,那么旧的一天6月22日占全球的范围约为3/4。
(对应学生用书第23～24页)
1.常见光照图
日照图即光照图,是太阳光线照射在地球表面所形成的昼与夜的分布图。常见光照图有侧视图、俯视图、矩形图、局部图和变式图等。如下所示:
2.光照图判读三要素
光照图的判读三要素是太阳光线、晨昏线和昼夜半球。
注意:并不是所有的光照图都具备这三个要素。大多数图中并没有太阳光线,可以通过昼半球的分布推测太阳光线的来源;甚至有的图中没有标出昼夜半球的分布,仅已知某条线是晨昏线,这时就需要判读晨昏线,进而判断昼夜半球的分布。
3.光照图的判读方法
光照图判读要抓住“点、线、面、角”的关系
(1)两线——晨线、昏线
①晨昏线:昼半球与夜半球的分界线。晨昏线是球面大圆,与太阳光线垂直。晨昏线上各地太阳高度为0°。
②晨线:自西向东,由夜半球进入昼半球的界线,如图1中。
③昏线:自西向东,由昼半球进入夜半球的界线,如图1中。
(2)六点——晨赤点、昏赤点、极昼切点、极夜切点、夜弧中点、昼弧中点。
光照图上的时间信息往往是隐藏着的,需要同学们“挖掘”,关键在于找出并确定太阳光照图上重要的六个时间点,如图2所示:
(3)点线关系
①晨昏线与赤道相互平分。
②只在春分日和秋分日时,晨昏线为南北走向,即晨昏线与经线圈重合(如图3);太阳直射北半球时,晨线为西北-东南走向(如图4中AB),昏线为东北-西南走向;太阳直射南半球时,晨线为东北-西南走向,昏线为西北-东南走向。
③直射点到赤道的纬度差=直射点的纬度数。
④太阳直射点的纬度与切点的纬度之和始终等于90°(互余)。
(4)面面关系
①二至日时晨昏线平面与赤道面的夹角为66°34′。
②二分日时晨昏线平面与赤道面的夹角为90°。晨昏线平面与某一经线圈所在平面重合。
③地球公转轨道面始终与赤道面呈23°26′的夹角。
(5)角度关系
①二至日,晨昏线与地轴夹角为23°26′。
②二分日,晨昏线与地轴夹角为0°。
北京时间2011年11月3日1时36分6秒,“天宫一号”目标飞行器与“神舟八号”飞船成功实现首次交会对接。下图是“神舟八号”与“天宫一号”首次对接空间位置示意图。首次成功对接时,地球表面的晨线是( )
A.①线 B.②线 C.③线 D.④线
解题思路:当北京时间为1时36分6秒时,根据地方时计算公式,可以算出此时地方时为0时的经度大约为96°E,则此时晨线与赤道的交点即地方时为6:00的经线约为174°W,由此可以判断首次对接成功时,地球表面的晨线是①线。
答案:A
