第39讲 实验八 验证动量守恒定律——2027届高三物理一轮复习讲义
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在一维碰撞中,测出物体的质量m和碰撞前后物体的速度v、v′,找出碰撞前的动量p=m1v1+m2v2及碰撞后的动量p′=m1v1′+m2v2′,验证碰撞前后动量是否守恒。
二、实验方案
方案一:研究气垫导轨上滑块碰撞时的动量守恒
[实验器材]
气垫导轨、光电计时器、天平、滑块(两个)、重物、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥、游标卡尺等。
[实验步骤]
1.测质量:用_天平__测出滑块质量。
2.安装:正确安装好气垫导轨。
3.实验:接通电源,利用配套的光电计时装置测出两滑块各种情况下碰撞前后的速度(①改变滑块的质量;②改变滑块的初速度大小和方向)。
[数据处理]
1.滑块速度的测量:v= eq \f(Δx,Δt) ,式中Δx为滑块挡光片的宽度(仪器说明书上给出,也可直接测量),Δt为数字计时器显示的滑块(挡光片)经过光电门的时间。
2.验证的表达式:m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′。
方案二 利用斜槽滚球验证动量守恒定律
[实验器材]
斜槽、小球(两个)、天平、复写纸、白纸、圆规、刻度尺等。
[实验步骤]
1.测质量:用_天平__测出两小球的质量,并选定质量大的小球为入射小球。
2.安装:按照如图所示安装实验装置。调整固定斜槽使斜槽底端_水平__。
3.铺纸:白纸在下,复写纸在上且在适当位置铺放好。记下重垂线所指的位置O。
4.单球找点:不放被撞小球,每次让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下,重复10次。用圆规画尽量小的圆把所有的小球落点圈在里面。圆心_P__就是小球落点的平均位置。
5.碰撞找点:把被撞小球放在斜槽末端,每次让入射小球从斜槽同一高度自由滚下,使它们发生碰撞,重复实验10次。用步骤4的方法,标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平均位置N,如图所示。改变入射小球的释放高度,重复实验。
[数据处理]
1.小球水平射程的测量:连接ON,测量线段OP、OM、ON的长度。
2.验证的表达式:m1·OP=m1·OM+m2·ON。
[注意事项]
1.前提条件:碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”。
2.案例提醒
(1)若利用气垫导轨进行验证,调整气垫导轨时,应确保导轨_水平__。
(2)若利用平抛运动规律进行验证:
①斜槽末端的切线必须水平;
②入射小球每次都必须从斜槽上_同一位置__由静止释放;
③选质量较_大__的小球作为入射小球;
④实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变。
教材原型实验
(基础考点·自主探究)
【跟踪训练】
(利用斜槽滚球验证动量守恒定律)如图甲,用“碰撞试验器”可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系。
(1)实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通过仅测量________(填选项前的序号),间接地解决这个问题。
A.小球开始释放高度h
B.小球抛出点距地面的高度H
C.小球做平抛运动的射程
(2)图甲中O点是小球抛出点在地面上的垂直投影,实验时,先让入射小球m1多次从斜轨上S位置静止释放,找到其平均落地点的位置P,测量平抛射程OP,然后,把被碰小球m2静止于轨道的水平部分,再将入射小球m1从斜轨上S位置静止释放,与小球m2相撞,并多次重复。接下来要完成的必要步骤是________(填选项前的符号)。
A.用天平测量两个小球的质量m1、m2
B.测量小球m1开始释放高度h
C.测量抛出点距地面的高度H
D.分别找到m1、m2相碰后平均落地点的位置M、N
E.测量平抛射程OM、ON
(3)若两球相碰前后的动量守恒,其表达式可表示为________________;若碰撞是弹性碰撞,那么还应满足的表达式为________________[均用(2)中测量的量表示]。
(4)经测定,m1=45.0 g,m2=7.5 g,小球落地点的平均位置距O点的距离如图乙所示。
碰撞前后m1动量分别为p1与p1′,则p1∶p1′=________;若碰撞结束时m2的动量为p2,则p1′∶p2′=________。
实验结果说明,碰撞前后总动量的比值eq \f(p1,p1′+p2′)=________(结果保留两位小数)。
(5)有同学认为,在上述实验中仅更换两个小球的材质,其他条件不变,可以使被撞小球做平抛运动的射程增大。请你用(4)中已知的数据,分析和计算出被撞小球m2平抛运动射程ON的最大值为________cm。
(利用气垫导轨验证动量守恒定律)(2025·武汉模拟)某实验小组利用如图所示的实验装置验证动量守恒定律,实验主要步骤如下:
①调节气垫导轨水平,并将气垫导轨固定,用电子秤测得两滑块的质量分别为m1=0.200 kg和m2=0.400 kg;
②将滑块A、B放在导轨上,调节B的位置,使A与B接触时,A的左端到左边挡板的距离s1与B的右端到右边挡板的距离s2相等,测得s1=s2=0.450 m;
③使A以一定的初速度沿气垫导轨向左运动,先后与左边挡板、B碰撞,用停表记录A从与左边挡板碰撞时刻开始到与B碰撞所用的时间t0=0.90 s,分别记录从A和B碰撞时刻开始到各自撞到挡板所用的时间tA=3.30 s和tB=1.44 s。
请回答下列问题:
(1)实验中,A、B碰撞后的运动方向相反,则应选取质量为________kg的滑块作为B;
(2)A、B从开始接触到分离,A的动量减少量是________kg·m/s,B的动量增加量是________kg·m/s;(结果均保留3位有效数字)
(3)A、B的这次碰撞是非弹性碰撞的依据是________。
A.eq \f(1,t0)>eq \f(1,tB)-eq \f(1,tA) B.eq \f(1,t0)>eq \f(1,tB)+eq \f(1,tA)
C.eq \f(1,t0)m2)。将硬币甲放置在斜面某一位置,标记此位置为B。由静止释放甲,当甲停在水平面上某处时,测量甲从O点到停止处的滑行距离OP。将硬币乙放置在O处,左侧与O点重合,将甲放置于B点由静止释放。当两枚硬币发生碰撞后,分别测量甲乙从O点到停止处的滑行距离OM和ON。保持释放位置不变,重复实验若干次,得到OP、OM、ON的平均值分别为s0、s1、s2。
(1)在本实验中,甲选用的是________(填“一元”或“一角”)硬币;
(2)碰撞前,甲到O点时速度的大小可表示为________(设硬币与纸板间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g);
(3)若甲、乙碰撞过程中动量守恒,则eq \f(\r(s0)-\r(s1),\r(s2))=________(用m1和m2表示),然后通过测得的具体数据验证硬币对心碰撞过程中动量是否守恒;
(4)由于存在某种系统或偶然误差,计算得到碰撞前后甲动量变化量大小与乙动量变化量大小的比值不是1,写出一条产生这种误差可能的原因________。
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