微专题19++中国新基建（培优课件）（全国通用）2026年高考地理二轮复习高效培优系列

这是一份微专题19++中国新基建（培优课件）（全国通用）2026年高考地理二轮复习高效培优系列，共22页。PPT课件主要包含了partone，考情精析，partTwo，重难考点深解，partTHree，命题视角预测等内容，欢迎下载使用。
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【考点01】新型基础设施建设内容【考点02】交通新基建【考点03】大数据中心【考点04】工程建设
【视角01】轨道交通【视角02】桥梁隧道工程【视角03】融合基础设施【视角04】大数据中心
5G、物联网、工业互联网、卫星互联网
深度应用互联网、大数据、人工智能支撑传统基础设施（交通）
支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施
人工智能、云计算、区块链
节省土地；减少噪音；减少干扰；节约能源；减少污染；运量大；效率高；速度快
建造成本高；前期时间长；部分灾害抵御能力弱
提高城市交通效率，促进城市人流、物流在空间的流动，优化城市的空间布局；促进城市建设；促进城市跨区域发展，带动周边地区的经济增长和人口流动，实现了城市空间的整合；
建设成本最低；工程建设最快；占地面积最小；可拆卸可移动；全过程自动化；环保低噪节能；适应复杂地形；适应特殊地质；快捷高效便利
承载量有限；突发状况无法快速处理
适宜于中小城市做为城市轨道交通。亦可在大城市中作为地铁的延伸
高速铁路平顺，无缝钢轨，以保证行车安全和舒适性；弯道少，弯道半径大；大量采用高架桥梁和隧道；
载客量高；耗时少；安全性好；正点率高；舒适方便；能耗较低。
缩短时空；提升服务；释放运能；优化线路；绿色出行；经济建设
现代桥梁建设-区位分析
现代桥梁建设-可能遇到的困难
①地质条件复杂，如地处板块交界处，多地震；地势起伏大，地表崎岖，多滑坡、泥石流等地质灾害；海底地质条件。②地形复杂，多高山峡谷，山高谷深。③高山、高原冻土广布，地基不稳，技术要求高。④气候复杂，多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气，影响施工难度和施工时间。⑤水文条件复杂，如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌、海水盐度高、腐蚀性强。⑥生态环境脆弱，容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题。⑦基础设施落后，交通不便，原材料运输困难，运输成本高。⑧当地经济落后，资金不足。⑨技术落后，劳动力素质较低；劳动力成本较高。⑩建设立交桥时，车辆通行密度大、轮船航行频度高，施工与交通相互影响大。
现代桥梁建设-新技术与新手段
①减少对工地地面、植被的破坏，减少对生态环境的破坏；②预制构件不在工地生产，现场只是进行装配式施工，减少粉尘、建筑垃圾等环境污染；③不同预制构件可以同时在外地生产，缩短了施工时间；④减少施工现场恶劣环境的影响。
①增强抗风暴和强海潮能力；②更有美感、有利于驾驶安全；③避开不适合建造大桥的地质环境；
①（平原）减少对耕地的占用；减少交叉，保证运行安全；②（山区）防止修路对山体的破坏；减少地质灾害对路面影响；提高线路直达性和运行安全③（生态脆弱区）保障野生动物通行；保护森林生态；减少冻土对路面影响
“交通网”与“新基建”协同
①智能交通：通过物联网、大数据实现交通流的实时监测、 智能调度，提升路网通行效率；②车路协同：依靠高精度地图、5G通信，实现车辆与道路设 施的智能交互，是未来交通形态的革命；③智慧物流：利用AI进行路径优化、仓储机器人、无人配送， 极大降低物流成本和时间；④多式联运：通过统一数据平台，实现“公铁水空”无缝衔 接，提升综合运输效率。
①削弱对物理距离的绝对依赖； ②强化对数字基础设施的依赖；③打造新业态：智慧港口/枢纽、缘计算+物流园区等④未来交通：空天地海一体化网络；交通运输与新能源网 络深度耦合；过数字技术提升应对极端天气 和突发事件的能力
平均气温低、高温天气少、空气湿度小
占用大面积的土地；避开地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区
能源充沛、供应稳定、低廉
需求大；影响小；效益高；成本低。
方案选择（架桥、隧道、模块化施工等）线路选择（不同线路对比）施工标准（点、线、面标准）
自然条件（地形/地质/水文/气候/生态等）社会条件（资金/技术/基础设施/政策/政治）施工人员（衣食住行/安全/健康）
（经济）相关产业发展/资源开发/带动沿线经济发展（社会）就业/基础设施/加强地区联系/国防/文化交流（生态）生态环境效益
（生态破坏）生物数量和种类减少；特有物种减少甚至灭绝（次生灾害）滑坡/泥石流
（2025·江苏南通·一模）京沪高铁二线通道是继京沪高速铁路后又一连接京沪地区的快速通道，是我国“八纵八横”高速铁路网中的第二纵，计划于2028年全线贯通。下图为京沪高铁通道示意图。据此完成下面小题。
1．京沪高铁二线通道在江苏省的线路走向曾有多种选线方案，其原因最可能是（ ） A．人口流动方向多变B．城市等级体系完善 C．城市发展比较均衡D．替代交通方式多样2．京沪高铁二线通道沿途高铁站多建于城市郊区，主要是为了（ ） A．便于市民出行B．扩大服务范围 C．增强对外联系D．优化城市布局
【解析】1.多种选线方案说明不同城市之间的发展水平差异较小，二线的开通更多的是加强不同城市之间的联系，若城市等级体系完善，则可能选线时线路更偏向低等级城市，而不会出现多个方案C正确。2.京沪高铁一线已经连接了沿线各城市的主城区，为了促进城市内不同区域的协调发展，将二线布局在郊区，有利于促进主城区资源的优化配置，带动郊区发展，优化城市布局，D正确
（2026·云南昭通·一模）2009年，福建省首条快速铁路——温福铁路正式开通，经过区域包括低山丘陵区、山间谷地区和滨海平原区等，是当时我国地质条件最复杂、施工难度最大的铁路之一。该铁路桥梁和隧道路段占线路总长的81%，其中宁德境内的宁德特大桥，是国内铁路客运专线最长的跨海桥梁，其跨海段长5500米。如图示意温福铁路路线。据此完成下面小题。
3．宁德特大桥建设过程中遇到的主要难题有（ ）①水下温度、压力变化大 ②海水运动多变③深海黑暗、高压、低温、缺氧 ④海水腐蚀性强A．①②B．②③C．②④D．③④4．温福铁路修建大量桥梁和隧道的主要目的是（ ）①应对复杂地形，保障线路平顺 ②减少耕地占用③与其他交通线分离，实现平面交叉 ④预留候鸟迁徙通道A．①②B．①④C．③④D．②③
【解析】3.宁德特大桥跨越的是滨海平原区，属于浅海环境，水深较浅，因此不存在显著的水下温度和压力剧烈变化问题，①错误；大桥位于沿海地区，受潮汐、风浪等海洋动力影响，海水运动复杂多变，增加了施工难度，②正确；大桥位于滨海平原区，并非深海环境，因此不会遇到深海特有的黑暗、高压、低温和缺氧等极端条件，③错误；大桥长期处于海洋盐雾及海水浸泡环境中，海水中含有大量氯离子等腐蚀介质，对桥梁结构具有极强的腐蚀性，必须采取特殊防腐措施，④正确。综上，C正确.4．温福铁路途经浙闽丘陵，地形起伏大，必须通过桥梁和隧道来保障线路平顺，确保列车高速运行，①正确；沿海地区人口密集，耕地宝贵，采用桥梁和隧道可以最大程度减少对耕地的占用，②正确；桥梁和隧道构建的是立体交叉，而非平面交叉，③错误；桥梁和隧道的建设实际上不影响候鸟的飞行通道，④错误。综上，A正确。
5.推动制造业转型升级的关键是（ ） ①紧扣产业链核心环节 ②加强政策引导企业升级 ③提高制造业的竞争力 ④提高对生产的服务能力
（2025·广东湛江·模拟预测）制造服务业是指为制造业提供服务的产业，它贯穿于制造业生产的各个环节，对于提升制造业的竞争力、推动产业升级和转型具有重要意义，是适应数字经济发展的制造业新业态。目前，我国多地正密集试点现代服务业与先进制造业深度融合，力促制造业转型升级。下图为工业互联网核心要素与循环流程图。完成下面小题。
【解析】制造业转型升级需要从产业链角度出发，紧扣产业链核心环节，聚焦产业链中附加值高、技术密集的核心环节，提升核心环节技术的自主研发能力，①正确；同时提高对生产的服务能力，如利用大数据、人工智能优化生产流程，降低成本并提高灵活性，才能推动制造服务业的升级，④正确。C正确。
（2026·吉林长春·一模）数据中心是存储、传输、交换与管理数据信息的场所，其占地面积广，耗电量大，其中空调散热占能耗的三分之一。海南省陵水县是国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络。2023年3月，我国首个商用海底数据中心数据舱在陵水县附近海域下水，该海域处于琼东上升流范围区。海底数据中心作为“新基建”，对海南自贸港“海洋经济+数字经济”发展具有重要意义。
6.说明陵水建设海底数据中心的区位优势。（6分）
【解析】国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络，这为数据的传输和交换提供了极大的便利，通信基础设施完善，有利于数据中心与全球数据的交互。陵水附近海域处于琼东上升流范围区，上升流带来的低温海水为数据中心提供了良好的自然冷却条件，相比传统的数据中心使用空调散热，能大大减少能耗，从而降低运营成本。海南自贸港的建设推动了区域经济的快速发展，尤其是海洋经济和数字经济的发展，对数据处理和存储的需求大幅增加，为海底数据中心提供了广阔的市场。政府对海南自贸港的建设有一系列的政策支持，海底数据中心作为“新基建”项目，也会得到政策上的扶持，包括土地、税收等方面，有助于项目的顺利建设和运营。陵水拥有广阔的海洋空间，为海底数据中心的建设提供了充足的场地，有利于数据中心的大规模建设和未来的扩展。
陵水是国际海缆登陆站，可直接连接全球数据网络，（通信）基础设施完善；陵水附近海域处于琼东上升流范围区，自然冷却条件好，耗能少，成本低；海南自贸港的建设增加了海底数据中心的市场需求量；政府政策支持；海洋空间广阔。
7．指出海底数据中心建设和运行过程中需要克服的困难。（6分）
【解析】海水是一种强腐蚀性的电解质溶液，对数据中心的设备材料和结构有较高的要求。设备需要采用耐腐蚀的材料，并且在结构设计上要考虑到长期在海水中的稳定性，否则会影响设备的使用寿命和数据中心的正常运行。海洋中施工面临着黑暗、高压、低温、缺氧等恶劣环境。黑暗环境增加了施工的难度和危险性，高压对设备和施工人员的安全构成威胁，低温和缺氧也会给施工人员的身体和设备的正常运行带来挑战。海上天气变化无常，如台风等恶劣天气会对施工造成不利影响。台风带来的狂风、巨浪可能会破坏施工设备和已建成的部分设施，影响施工进度，甚至可能导致安全事故。
海水腐蚀性强，对设备材料和结构要求高；海洋中施工要面对黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海上天气变化（如台风）对施工造成不利影响。
8.简述陵水海底数据中心对海南发展的积极影响。（6分）
强大的算力基础设施，对高科技企业形成显著吸引力，可以带动数字产业集聚；可以为发展人工智能等前沿产业提供了坚实的算力基础，带动相关产业发展；向海借“能”，实现绿色低碳，缓解区域能源紧张状况；向海借“地”，创新用海模式，极大地提高了海洋空间的利用效率；可以增加就业机会，吸引人才流入。
【解析】作为海南国际数据港核心设施，提供高安全、高算力数据中心服务，吸引头部云计算厂商及数据密集型企业入驻，带动数字产业聚集，推动“海洋经济+数字经济”融合。依托陵水国际海缆登陆站，成为连接全球数据网络的节点，助力海南自贸港数据安全有序流动，服务跨境贸易、金融等场景，可以为发展人工智能等前沿产业提供了坚实的算力基础，带动相关产业发展。利用琼东上升流冷水实现自然冷却，降低能耗；探索与海上风电、光伏等绿色能源结合，消纳可再生能源，助力“双碳”目标。采用海域立体分层设权模式，仅占用水面、水体、海床三层，底土空间可留给其他项目，提升海洋资源利用效率。作为陵水产业转型重要支撑，带动周边产业园发展，促进数字技术与传统产业升级融合，创造技术研发、运维管理等岗位，吸引高端人才流入，形成“人才-产业”良性循环，支撑海南自贸港建设。