记述	出处
入由左，出由右	《新唐书·马周传》
中书令马周，始以布衣上书，太宗览之。所陈世事，莫不施行。旧诺街晨昏传叫，以警行者，代之以鼓，城门入由左出由右	〔唐〕刘计《隋唐嘉话》

A．实施右侧通行的交通规定

B．出台我国最早的交通法规

C．推行森严的封建等级制度

D．遵循轻重缓急的管理原则

解析：根据材料可知，唐朝实行左入右出的通行原则，这是右侧通行的交通原则，A项正确；通过材料信息无法证实“最早”，排除B项；左入右出与等级无关，排除C项；材料主旨是交通规则，反映不出轻重缓急，排除D项，故选A项。

答案：A

2．近代以前的清江浦“舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝”；到清末民初，“自海道开通，河运失效，商业遂一落千丈。津浦铁路通车后，出此途者益鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断(　　)

A．外来侵略导致清江浦衰落

B．清江浦的兴衰受到交通影响

C．清江浦地理位置比较优越

D．商业发展水平影响城市兴衰

解析：清末民初，随着海道开通、津浦铁路通车，运河失效，清江浦车水马龙的盛况不再，商业一落千丈，繁华都会没落成一般小邑，反映出清江浦的兴衰受到交通影响，B项正确；外来侵略导致清江浦衰落材料中没有体现，排除A项；清江浦地理位置比较优越与“昔之都会遂成下邑”不符，排除C项；商业发展水平影响城市兴衰与海道、铁路的兴起导致清江浦没落不符，排除D项，故选B项。

答案：B

3．1950年，中国的铁路位于京广铁路以西的不到五分之一，新疆、青海、宁夏和四川等内陆省份没有铁路。到1957年，全国铁路线长度翻了一番以上，这些内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明中华人民共和国成立初期(　　)

A．区域发展不平衡问题得到重视

B．独立工业体系已建立

C．铁路成为国民经济发展的主导

D．西部大开发战略实施

解析：根据材料可知，中华人民共和国成立初期铁路里程不断增加，而且向内陆省份扩展，这一变化平衡了不同地区之间的交通状况，说明中华人民共和国成立初期区域发展不平衡问题得到重视，A项正确；“一五”计划的完成才初步建立了独立的工业体系，排除B项；铁路并不占据主导地位，排除C项；中华人民共和国成立初期还没有提出西部大开发战略，排除D项，故选A项。

答案：A

4．2021年12月，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，菏泽首次接入全国高铁网。菏泽至北京、济南最快时间分别缩短至2小时59分钟、1小时23分钟。这一铁路线完善了区域路网结构，增强了鲁南和中原地区交通互联互通性，有效带动沿线城市经济发展。这表明(　　)

A．新型交通工具加快城市化进程

B．经济版图彻底突破了地域界线

C．人们的竞争意识正在逐步形成

D．区域之间的经济联系日益密切

解析：根据材料可知，高铁开通后，把众多的城市连接在了一起，形成了交通圈，使得区域间的经济联系更加密切，D项正确；城市化进程的加快是指农业人口加快转变为非农业人口，与材料强调高铁使得区域间经济联系日益密切不符，排除A项；材料表明高铁使得区域间经济联系日益密切，经济版图突破地域界线，但没有彻底突破，排除B项；C项与史实和题干主旨均不符，排除，故选D项。

答案：D

5．随着行业发展环境的改善和市场需求的提高，2018年中国冷链物流需求总量约为1.8亿吨，比上年增长3 300万吨，同比增长22.1%；冷链物流市场规模为3 035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。这表明我国(　　)

A．人民生活水平不断提高　　 B．冷链物流市场发展迅速

C．市场监管机制日益完善 D．冷冻食品工业迅猛发展

解析：2018年中国冷链物流的需求总量、市场规模等，与上年相比增幅高达20%左右，表明冷链物流市场发展迅速，B项正确；仅有2018年冷链物流市场的发展，不能说明我国人民生活水平不断提高，排除A项；市场监管机制的发展、完善在材料中没有体现，排除C项；材料反映的冷链物流是市场的发展，不能说明冷冻食品工业迅猛发展，排除D项，故选B项。

答案：B

6．1969年，北京地铁建成，出行大大方便，于是手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高铁的发展，人们乘坐高铁出行更方便，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更迅速更节省时间。这表明(　　)

A．现代工业发展打乱了正常的生活节奏

B．快捷交通开始把世界联系成为整体

C．城市交通线路的轴线向四周辐射扩展

D．现代时间观念成为人们生活的一部分

解析：材料强调随着交通技术的进步，时间观念也在变化，因此现代社会交通便捷的背景下，现代时间观念也是人们生活的一部分，D项正确；A项中的“打乱”与题干主旨不符，排除；B项错在“开始”，排除；材料主旨是时间观念而非交通线路的扩展，排除C项，故选D项。

答案：D

7．阅读材料，完成下列要求。

材料一　唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长，至少应在25 000里，以至26 000里。唐有驿1 639所，驿30里一置。据《元和郡县志》载，上都(长安)与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义。唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道，以及广州通海夷道，路线最远。

——摘编自白寿彝《中国交通史》

材料二　近代以来，火车轮船逐步代替了车马和木帆船。原来因地方荒僻，交通不便而滞留下来的物产能够运出去，变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化。但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债丧失路权相始终的；近代最早的公路又总是在被称为“国中之国”的租界出现的。

——据苏生文《中国早期的交通近代化研究》

(1)根据材料一并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点。

(2)根据材料二并结合所学知识，概括晚清交通领域的变化。

解析：(1)根据材料“交通干路往还交织，干路之长，至少应在25 000里，以至26 000里”可知，唐代交通路线交织往还，异常发达，路线里程长；根据材料“唐有驿1 639所，驿30里一置”可知，以政治、军事交通为基础；根据材料“上都(长安)与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射”可知，以长安为中心，向全国辐射；根据材料“唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义”可知，大运河为基础的南北交流加强；根据材料“唐朝的域外交通，‘入四夷之路，最要者七’，尤其是安西入西域道、安南通天竺道，以及广州通海夷道，路线最远”可知，唐代域外交通发达。

(2)根据材料二“火车轮船逐步代替了车马和木帆船”“轮船进入中国”得出新式交通工具出现；根据材料二“大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化”得出新式货物运输；根据材料二“铁路的开通是与晚清政府大量举借外债丧失路权相始终的；近代最早的公路又总是在被称为‘国中之国’的租界出现的”得出新式道路的建设、列强控制近代交通、具有半殖民色彩。

答案：(1)特点：路线交织往还，异常发达、路线里程长；以政治、军事交通为基础；以长安为中心，向全国辐射；大运河为基础的南北交流加强；域外交通发达。

(2)变化：新式交通工具出现；新式货物运输；新式道路的建设；列强控制近代交通；具有半殖民色彩。