第13课 现代交通运输的新变化 导学案--2022-2023学年统编版（2019）高中历史选择性必修2

人教版高二历史选择性必修2经济与社会生活导学案

第13课　现代交通运输的新变化

学习目标：认识20世纪交通运输上的新变化对民众生活及社会变迁的意义。

学科素养：1.从历史解释的角度认识现代交通发展对社会政治、经济、社会生活等方面产生的影响。

2．从时空观念的角度了解现代交通，例如汽车、高速公路、高速铁路和航空发展的成就。

3．从家国情怀的角度，认识现代交通特别是中华人民共和国成立以来中国交通发展的辉煌成就。

自主梳理

知识点一　陆海交通的发展

1．汽车的发展

(1)福特T型汽车

(2)中华人民共和国的汽车工业

①中华人民共和国成立后，中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的________之一。

②到________年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。

2．高速公路的发展

(1)原因：________的发展推动着道路的建设。

(2)概念：高速公路是专供________分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。

(3)概况

3.高速铁路的发展

(1)世界：1964年，日本的“________”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。后来，许多国家都修建了高铁。

(2)中国

①2008年，________城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。

②中国高铁在________上实现自主创新，整体技术领先世界。

③中国高铁积极“________”，在众多国家开展高铁项目。

4．航运业的发展

(1)世界

①航运技术进一步提高：突出表现在________的使用和________通信系统的发展。

②船舶制造呈现出大型化、________、高速化和自动化等多种趋势。

③船舶制造技术发展：最大________可搭载乘客和船员约9 000人。

④航运交通的发展：1994年开通的____________________，将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。

(2)中国航运业的发展：1978年前，主要是为________服务，此后逐渐融入市场。

答案：1.(1)量产　工业生产　人性化　(2)①支柱产业　②2018

2．(1)汽车工业　(2)汽车　(3)高速公路　上海沪嘉

3．(1)东海道新干线　(2)①京津　②核心技术　③走出去

4．(1)①航海雷达　海事卫星　②专业化　③邮轮　④英法海底隧道　(2)国防建设

知识点二　航空的发展

1．现代航空的发展

2.中华人民共和国的航空发展：1950年，第一家航空公司________民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。

答案：1.莱特兄弟　旧金山　欧洲　宽体客机

2．(1)中苏

知识点三　现代交通与社会生活

1．交通的进步给人们生活带来的最大便利是人流和________时间的缩短。

(1)现代交通整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送________。

(2)各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“________”。

2．城市公共交通

(1)交通工具：从公共马车发展为________、地铁和公共汽车等。

(2)公共交通的发展，促进了________的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。

(3)形成分工明显的商业区、工业区、住宅区、________和休闲区等，使城市居民的工作与生活更为便捷。

3．交通的进步改变了人们的________。

(1)________观念逐渐成为人们生活的一部分。

(2)________制度的确立以及住宅区与工作区的分离，促使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。

4．随着交通成本的降低和人们收入的增加，________的潮流出现。

答案：1.物流　(1)物资　(2)地球村

2．(1)有轨电车　(2)城市经济　(3)教育区

3．日常生活　(1)现代时间　(2)工作时间

4．大众旅游

 [思维点拨]　中国近现代交通事业发展有何特点？

(1)近代：中国交通运输业的发展呈现明显的半殖民地特征，发展困难；铁路主权被列强把持，便于其对中国的经济侵略。

(2)现代：中国交通运输业在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。铁路主权等掌握在人民政府手中，便于发展经济和提高人民生活水平。

思考点：见教材第76页·

20世纪陆上交通有什么新特点？

提示：(1)20世纪以来，随着科学技术的进步，世界范围内的陆上交通进入快速发展阶段。

(2)陆上交通发展的巨大变化主要表现为调整公路和铁路的发展，它们都体现了“调整”，这大大方便了人们的出行，推动了社会的进步。

学思之窗：见教材第78页·

中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？

提示：(1)特点：以军队领导为主、政企合一、半军事化，基本实行军事供给制。

(2)原因：在此之前中国主要实行高度集中的计划经济体制、航空资源紧张，民航领导体制主要为政治和军事服务，故实行以军队领导为主的政企合一体制。

 [知识延伸]　近代以来中国交通工具发展变化呈现哪些特征？

(1)动力：由人力、自然力向机械力发展。

(2)技术：由从西方引进到中国自制自研。

(3)地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。

(4)对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。

(5)进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。

(6)种类：铁路、公路事业得到发展，航空事业有所进步。

重难点研习

研习1  20世纪交通运输的新变化

 [合作讨论]

史料　2016年中国铁路“走出去”项目处于施工阶段的有印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨等。正在推进的项目有俄罗斯莫斯科—喀山高铁、美国西部快线、马来西亚—新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。其中莫斯科—喀山高铁项目大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工方面具有丰富的经验。两洋铁路的修建面临着复杂的地质条件，需要穿越高大的安第斯山脉，由于中国拥有全球顶尖的高原铁路工程设计建设能力，施工周期短且平均造价低，所以中国的施工技术方案是这一项目成功的关键。

——摘编自《2016年中国高铁“走出去”有哪些项目值得关注》

[探究]根据史料并结合所学知识，从全球化的角度谈谈你对中国高铁“走出去”的认识。

答案：面对国际高铁市场的庞大需求和国际竞争的压力，中国高铁作为交通运输领域先进生产力的代表，凭借着技术的优势、丰富的经验、超高的性价比，赢得了广阔的国际市场，这不仅促进了区域内经济的发展交流，还带动了世界经济的发展。

[巩固练习]

1．下表是20世纪初德国汽车工业的发展状况，这些数据说明德国(　　)

A．汽车工业成为新的经济增长点

B．正在进行充分的战争准备

C．政府全面干预推动汽车业发展

D．轻重工业的比例严重失调

答案：A

解析：由图表可以看出1901年、1908年、第一次世界大战前这三个时间点汽车业工人人数由1 773人到12 430人再到5万多人，呈上升趋势，说明德国无产阶级力量上升；德国汽车的年产量由884辆到5 547辆再到2万辆，也呈直线上升趋势，说明工业化生产能力增强。综上可知，汽车工业成为新的经济增长点，故A项正确；仅仅就汽车产业来看，无法得出德国正在进行充分的战争准备的结论，故排除B项；政府全面干预经济是在第二次世界大战后，时间与题干不符，故排除C项；材料未涉及轻重工业的比例问题，故排除D项。

2．美国莱特兄弟发明的“飞行者1号”标志着人类开始进入飞机时代。它发明于(　　)

A．1903年         B．1914年

C．1919年        D．1900年

答案：A

解析：1903年，美国莱特兄弟发明了“飞行者1号”，故A项正确。

[史论背诵]

中国高铁快速发展的意义

研习2  现代交通对社会生活的影响

[合作讨论]

材料　一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助……推动中国的现代化进程。

[探究]据材料归纳铁路的修筑对推动中国的现代化进程有何积极影响。

答案：有利于落后地区经济的发展；有利于知识的传播和信息的交流；有利于带动与铁路交通相关产业的发展；有利于推动现代化进程。

 [巩固练习]

3．1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的商业广告：“要求事业速成，必须交通便利，要求事业速成，必须时间经济，请看欧美列强由人力车而马车，由马车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间，有利于农工商学各界。”由此可见，新式公共交通的兴起(　　)

A．适应了城市生活节奏日益加快的要求

B．大大加快了科学转化为生产力的速度

C．推动了报纸、广告等大众传媒的变迁

D．宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台

答案：A

解析：据材料“要求事业速成，必须交通便利，要求事业速成，必须时间经济，请看欧美列强由人力车而马车，由马车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间”得出该广告认为新式公共交通有助于提高效率，适应了城市生活节奏日益加快的要求，故A项正确；材料体现不出科学转化为生产力，故B项错误；材料信息没有体现出大众传媒的变迁，故C项错误；旧的交通工具没有彻底退出历史舞台，故D项错误。

4．在现代社会生活中，大家觉得“世界变得越来越小”，这种感觉直接源于(　　)

A．经济全球化趋势 

B．交通和通讯技术发展

C．国际间合作加强 

D．生活和工作节奏加快

答案：B

解析：“世界变得越来越小”的感觉与经济全球化趋势无直接关联，排除A项；交通和通讯技术的发展方便了人们的出行和信息的传递，使人与人之间的距离相对缩小，B项正确；国际间合作加强，生活和工作节奏加快均与“这种感觉”无直接联系，故排除C、D两项。

 [史论背诵]

现代交通条件下物流业的特征

现代物流业是指原材料、产品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代中国物流呈现出以下特征：

(1)物流业需求呈扩张趋势。

(2)企业物流社会化与专业化趋势明显。

(3)物流企业呈个性化趋势。

(4)物流市场细分化与国际化的趋势明显。

(5)区域物流呈集聚与扩散之势。

(6)物流基础设施建设与整合的趋势明显。

 [要点记忆]

1．汽车、高速公路、高铁、航运等技术的发展，把陆海交通提升到一个新的高度。

2．改革开放以来，我国高速公路和高速铁路快速发展，通行里程均位居世界第一。

3．飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。

4．交通的发展缩短了通行的时间，改变了人们的生活观念。

课堂练习

一、选择题

1．下列关于交通发展的表现，按时间先后排序正确的是(　　)

①美国福特T型汽车开始量产　②德国建成世界上第一条高速公路　③世界上第一条空中航线开通　④中苏民用航空股份公司成立

A．①②③④       B．①③②④

C．③④②①       D．②①③④

答案：B

解析：美国福特T型汽车开始量产是在1908年，德国建成世界上第一条高速公路是在1932年，世界上第一条空中航线开通是在1914年，中苏民用航空股份公司成立是在1950年，按时间排序是①③②④。故选B项。

2．1909年，京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。负责这条铁路设计和施工的是(　　)

A．李鸿章          B．张謇

C．詹天佑        D．范旭东

答案：C

3．1908年，世界上第一款真正意义上的量产汽车诞生，此后汽车工业迅速发展并推动着道路的建设。其中，高速公路最早出现于(　　)

A．20世纪初

B．两次世界大战之间

C．二战期间

D．二战以后

答案：B

解析：由材料所学可知世界上最早的高速公路出自德国，于两次世界大战之间建成，故选B项。

4．下列关于我国近代以来航空事业发展的说法，不正确的是(　　)

A．中国航空事业始于清末

B．中华民国成立后，中国民航业才真正起步

C．中华人民共和国成立后，沈阳飞机制造厂投产，民航业发展迅速

D．中国现已成为世界民航大国

答案：C

解析：根据所学可知，中华人民共和国成立初期，由于乘坐飞机有种种限制，所以民航业发展有限，故C项“民航业发展迅速”是错误的，符合题意；中国航空事业始于1909年，A项说法正确，不符合题意；1920年，中国首条空中航线——北京到天津航线开通，中国民航拉开了序幕，B项说法正确，不符合题意；中国现已成为世界民航大国，D项说法正确，不符合题意。

5．下列三幅图片是小明在进行研究性学习时查找的。可推断其研究的领域和方向应为(　　)

A．近代中国交通运输工具的变迁

B．中华人民共和国通讯事业的发展

C．改革开放后交通运输的发展

D．中华人民共和国成立后交通运输的发展

答案：D

解析：高速列车、青藏铁路和民航都属于交通，是中华人民共和国成立后的交通事业发展，D项正确；“近代”和“通讯”不符合题意，排除A、B两项；C项中“改革开放”不符合民航客机发展时间，排除。

二、非选择题

6．阅读材料，完成下列要求。

材料一　19世纪三四十年代，美、法、德、俄等国开始兴建铁路。19世纪50年代，印度、巴西、澳大利亚、埃及等国的土地上也出现了铁路。19世纪五六十年代，西方列强提出了在中国修筑铁路的要求，并付诸行动。光绪二年(1876年)，英国人擅自修建了10余公里长的吴淞铁路，但不久即被清政府赎回、拆毁。1880年，开平矿务局以“非由铁路运煤，诚恐终难振作”和“恐误各兵船之用”等理由，得到清朝政府许可，从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄。次年建成，全长9.7公里，名唐胥铁路。

——摘编自陈振江主编《中国大通史·清(1840—1911)》

材料二　1949—1950年底，中华人民共和国修复的铁路达到14 089千米，使原有铁路基本畅通。到1952年底，除了重修已毁弃的旧线路602千米外，又修建了三条新线路，总长1 263千米，使全国通车里程达到24 578千米，接近中华人民共和国成立前最高年份。

——摘编自武力主编《中华人民共和国经济史》(上卷)

(1)根据材料一并结合所学知识，简析晚清时期中国铁路诞生的历史背景。

(2)根据材料二并结合所学知识，说明中华人民共和国成立初期加强铁路建设的意义。

答案：(1)背景：兴建铁路成为时代潮流；西方列强企图控制中国路权；洋务运动的发展；清政府对修建铁路态度的变化。

(2)意义：巩固了新生政权；推动了交通运输事业的发展；促进了国民经济的恢复与发展；为“一五”计划大规模的经济建设奠定了基础。