高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 交通运输布局对区域发展的影响课后作业题

第二节　交通运输布局对区域发展的影响

能力提升

一、选择题

瑞士当地时间2016年6月1日，世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道，全长57.1千米，工期历时17年，耗资160多亿美元。与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比，开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读瑞士交通局部图(图a)和圣哥达隧道剖面图(图b)，完成1～3题。

1.圣哥达隧道工期历时17年是由于当地(　　)

A.地质条件复杂 B.科学技术先进

C.社会经济发达 D.气象灾害频发

2.随着圣哥达隧道的开通，将会直接影响爱斯特尔德的(　　)

①城市等级　②流动人口数量　③城市形态　④服务范围

A.①② B.①③

C.②④ D.③④

3.与盘山铁路相比，圣哥达隧道的开通会(　　)

A.增加了公路等交通压力

B.对货物的载重限制较大

C.加强东、西欧的经济联系

D.改善当地的生态环境

解析　第1题，本题主要考查影响工程建设周期的因素。主要从地形、地质等因素进行分析。由材料可知，该隧道位于阿尔卑斯山地区，地形地质条件复杂，投资巨大，工期长，技术要求高。故答案选A项。第2题，本题主要考查交通线路对区域发展的影响。读图分析可知，爱斯特尔德位于隧道的端点，因此将会增加该地的流动人口数量，扩大其服务范围，因此②④正确，故答案选C项。第3题，本题主要考查交通线路对区域发展的影响。读图分析可知，原有铁路为半山腰间的盘山铁路，弯曲度较大，对货物载重限制较大，且速度慢，导致公路运输的压力大。新隧道开通将减少货运卡车的通行量，减轻公路等交通压力，A项错误；圣哥达隧道采取直线形式，线路短；通行速度快；对货物的载重限制少，B项错误；缩短了运输的距离与时间，利于隧道两端地区的联系；隧道位于欧洲南北向最为繁忙的货运走廊上，利于瑞士同德国、意大利，以及南欧与北欧的紧密联系，C项错误；新隧道开通将减少货运卡车的通行量，并将减少二氧化碳及污染气体的排放，利于改善当地的生态环境，D项正确。故答案选D项。

答案　1.A　2.C　3.D

下图为四个不同时期交通工具与城市空间形态类型示意图。读图，回答4～5题。

4.图中C时期是(　　)

A.步行－马车时期 B.火车－电车时期

C.汽车时期 D.高速公路时期

5.若D时期城市进一步发展地铁、高架道路，则城市空间形态(　　)

A.呈块状形态

B.呈带状形态

C.呈星状形态

D.由平面向立体化方向拓展

解析　第4题，从图中看，C时期中心城镇的空间形态主要沿公路向外伸展，说明是汽车时期。第5题，在D时期，城市的交通发展地铁、高架道路，说明城市交通开始“上天入地”，受其影响，城市的空间形态也会由平面向立体化方向发展。

答案　4.C　5.D

二、非选择题

6.阅读图文材料，回答问题。

隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。

(1)“人家尽枕河、水巷小桥多。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。

(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。

(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？

解析　第(1)题，沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，多河流，河网密布，人们大多傍水而居，以内河航运代替陆路运输。第(2)题，主要从位置、交通、市场、人口、经济基础等方面分析。第(3)题，19世纪中期以后，铁路和近代海运日渐兴起，且运价低廉运量大；机器生产代替手工业，茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传，市场竞争力大导致经济衰退。

答案　(1)该区域地势低平，河网密布，陆上交通不便；傍水而居，水运便利，用水方便。

(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区。

(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起)；工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业；茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)导致经济优势衰退。