2024年初中物理同步练习《14.1+热机》

这是一份2024年初中物理同步练习《14.1+热机》，共15页。试卷主要包含了关于热机，下列说法正确的是，以下机械中使用了热机的是A，下面关于内燃机错误说法是等内容，欢迎下载使用。
A．B．C．D．
2．关于汽油机和柴油机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机汽缸顶部有喷油嘴，柴油机汽缸顶部有火花塞
B．柴油机吸入的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气
C．汽油机在做功冲程中，进气门关闭，排气门打开
D．汽油机在做功冲程中，是把内能转化为机械能
3．关于热机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机在吸气冲程中吸入的是空气B．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞
C．汽油机和柴油机只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性完成的
D．柴油机可广泛用于汽车、飞机和火箭的发动机
4．以下机械中使用了热机的是（ ）A．订书机B．电视机C．汽油机D．自行车
5．内燃机工作的某个冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，由此可知该冲程为（ ）
A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程
6．某四冲程汽油机的转速为3000r/min，则该汽油机每秒钟对外做功的次数和冲程数分别为（ ）
A．25 50B．25 100C．25 25D．50 50
7．下面关于内燃机错误说法是（ ）
A．蒸汽机也是一种热机 B．内燃机只能燃料燃烧完全结束后才对外做功
C．汽油机和柴油机都是内燃机D．内燃机一般在燃料燃烧的同时就对外做功
8．下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的补充正确的是（ ）
A．①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为内能
B．①压缩冲程 ②内能转化为机械能 ③做功冲程 ④机械能转化为内能
C．①压缩冲程 ②机械能转化为内能 ③做功冲程 ④内能转化为机械能
D．①做功冲程 ②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机械能
9．如图所示为四冲程汽油机工作过程中的示意图，其中表示吸气冲程的是（ ）
A．B．C．D．
10．交通工具的发动机很可能是四冲程内燃机，下列四个冲程中没有利用飞轮惯性的是（ ）
A．B．C．D．
11．柴油机和汽油机的工作过程有所不同，它们的区别在哪些冲程（ ）
A．吸气冲程、排气冲程B．压缩冲程、做功冲程、排气冲程
C．压缩冲程、排气冲程D．吸气冲程、压缩冲程、做功冲程
12．如图所示为内燃机工作时的某冲程示意图，它表示的是（ ）
A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程
13．下列有关四冲程汽油机的说法中，正确的是（ ）
A．做功冲程中内能转化为机械能B．汽油机是把电能转化为化学能的机器
C．压缩冲程中内能转化为机械能D．汽油机的效率一般都不低于70%
14．大型火力发电厂里使用的热机是（ ）
A．汽油机B．柴油机C．喷气发动机D．蒸汽轮机或燃气轮机
15．汽油机和柴油机的构造和工作过程不同的是（ ）
①汽油机有进气门，而柴油机没有；②汽油机有火花塞，而柴油机在同一位置则是喷油嘴；
③汽油机一个工作循环有四个冲程，而柴油机则只需二个冲程；
④汽油机吸气冲程中要吸入汽油，而柴油机吸气冲程则不吸入柴油机。
A．①②B．③④C．①③D．②④
16．如图所示，为某四冲程内燃机工作过程中的一个冲程，则下列说法中正确的是（ ）
A．此时是将机械能转化为内能B．该冲程为压缩冲程
C．该冲程为吸气冲程D．该冲程为做功冲程
17．下列机械不是热机的是（ ）
A．蒸汽机B．内燃机C．喷气式发动机D．电动机
18．关于四冲程汽油机，下列判断正确的是（ ）
A．冲程的顺序适当调整，汽油机也能工作B．冲程如果减少一个，汽油机也能工作
C．冲程需要靠外力来完成
D．冲程只有第三冲程对外做功，把燃料燃烧释放的内能的一部分转化为机械能
19．内燃机是最常见的热机。下列关于内燃机的说法中错误的是（ ）
A．内燃机的燃料在汽缸内燃烧B．活塞在汽缸中做往复运动
C．活塞往返一次叫做一个冲程D．一个冲程曲轴转动180°
20．下列机械中不属于热机的是（ ）
A．瓦特发明的蒸汽机B．摩托车的发动机
C．电动汽车上的电动机D．发射卫星的火箭
21．关于热机，下列说法中正确的是（ ）
A．汽油机吸气冲程吸进的是汽油B．汽油机的做功冲程是将机械能转化为内能
C．汽油机的曲轴转动两圈做功一次完成四个冲程D．汽油机工作时对环境没有污染
22．下列说法中正确的是（ ）
A．在构造上，汽油机有火花塞而柴油机没有火花塞
B．在做功冲程中，汽油机里燃气的压强比柴油机的大
C．在压缩冲程中，汽油机是压燃式点火，柴油机是点燃式点火
D．在吸气冲程中，汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是空气
23．公路上有一辆小汽车和一台拖拉机，经检查都发生了故障并且都是因为电池坏了无法发动，而且没有备用电池，有人建议：只要把它们推动以后（ ）
A．小汽车和拖拉机都能发动B．只有小汽车可以发动
C．只有拖拉机可以发动D．小汽车和拖拉机都不能发动
24．使用热机的目的是（ ）
A．创生内能B．把燃料放出的内能转化为机械能
C．把机械能转化为内能D．以上说法都正确
25．关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法正确的是（ ）
A．.在吸气冲程中，吸入汽缸的都是空气B．.在压缩冲程末，汽油机汽缸内气体温度比柴油机高
C．.在做功冲程初，都是火花塞点火D．在排气冲程中，排气都依靠飞轮的惯性完成
九年级上学期《14.1 热机》
参考答案与试题解析

一．选择题（共25小题）
1．如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图，其中属于利用机械能转化内能冲程的是（ ）
A．B．C．D．
【分析】汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；
判断冲程名称可用口诀：“先看气门开关情，再看活塞上下行；开下吸气开上排，关上压缩关下功；”进行分析；
其中在做功冲程中，是内燃机的内能转化为机械能，在压缩冲程中是机械能转化为内能。
【解答】解：
A、进气门开启，气体流入汽缸，是吸气冲程，此冲程无能量转化，故A不符合题意；
B、两气门都关闭，活塞上行，汽缸容积变小，是压缩冲程，此冲程机械能转化为内能，故B符合题意；
C、两气门都关闭，活塞下行，汽缸容积变大，是做功冲程，此冲程内能转化为机械能，故C不符合题意；
D、排气门开启，气体流出汽缸，是排气冲程，此冲程无能量转化，故D符合题意。
故选：B。

2．关于汽油机和柴油机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机汽缸顶部有喷油嘴，柴油机汽缸顶部有火花塞
B．柴油机吸入的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气
C．汽油机在做功冲程中，进气门关闭，排气门打开
D．汽油机在做功冲程中，是把内能转化为机械能
【分析】从工作原理和构造上综合分析柴油机和汽油机的相同点和不同点，即可得出答案。
【解答】解：A、柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞，故A错误；
B、在吸气冲程中，汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合气体，柴油机吸入汽缸的是空气，故B错误；
C、汽油机在做功冲程中，进气门和排气门都关闭，故C错误；
D、在做功冲程中，高温高压的燃气对活塞做功，将内能转化为机械能，故D正确。
故选：D。

3．关于热机，下列说法正确的是（ ）
A．汽油机在吸气冲程中吸入的是空气
B．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞
C．汽油机和柴油机只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性完成的
D．柴油机可广泛用于汽车、飞机和火箭的发动机
【分析】汽油机的顶端是火花塞，吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物；柴油机的顶端是喷油嘴，吸气冲程中吸进的是空气。
汽油机和柴油机都有四个冲程，都是只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性完成的；
柴油机比较笨重，常用于轮船、火车、大型载重汽车等；汽油机比较轻巧，常用于摩托车、小型汽车、飞机等。
【解答】解：A、汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气，故A错误；
B、汽油机顶部有火花塞，柴油机顶部有喷油嘴，故B错误；
C、汽油机和柴油机在做功冲程中，燃气推动活塞对外做功，其他三个冲程活塞都是靠飞轮的惯性完成的，故C正确；
D、柴油机比较笨重，常用于轮船、火车、大型载重汽车等；汽油机比较轻巧，常用于摩托车、小型汽车、飞机等，故D错误。
故选：C。

4．以下机械中使用了热机的是（ ）
A．订书机B．电视机C．汽油机D．自行车
【分析】各种将蒸汽或燃气的内能转化为机械能的发动机称为热机。热机的种类分为：①蒸汽机；②内燃机；③汽轮机；④喷气发动机。明确选择项中提到的这四个设备的制成原理，然后与题目要求对应，从而可以得到答案。
【解答】解：AD．订书机，使用时相当于省力杠杆，自行车利用的是杠杆、轮轴来工作的，是简单的机械，不属于热机。故AD错误；
B．电视机是电能转化为光能和热能的装置，不属于热机，故B错误；
C．汽油机是把内能转化成机械能的装置，属于热机，故C正确。
故选：C。

5．内燃机工作的某个冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，由此可知该冲程为（ ）
A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程
【分析】解决此类问题关键是看气阀门的开关情况和活塞运动情况，结合规律总结进行判断内燃机的冲程。
【解答】解：气门闭合、活塞上行的冲程是压缩冲程，在此冲程中的能量转化关系是机械能转化为内能；
故选：B。

6．某四冲程汽油机的转速为3000r/min，则该汽油机每秒钟对外做功的次数和冲程数分别为（ ）
A．25 50B．25 100C．25 25D．50 50
【分析】知道汽油机的转速，而汽油机在一个工作循环中做功1次，飞轮转动2圈，活塞往复2次，完成4个冲程，据此做出解答。
【解答】解：由题知，飞轮转速是3000r/min=50r/s，
因为一个工作循环中转动2圈为一个工作循环，所以汽油机每秒钟完成25个工作循环，对外做功25次；
一个工作循环中，活塞往复2次，完成4个冲程，所以汽油机每秒钟活塞往复运动50次，每秒钟活塞完成100个冲程。
故选：B。

7．下面关于内燃机错误说法是（ ）
A．蒸汽机也是一种热机
B．内燃机只能燃料燃烧完全结束后才对外做功
C．汽油机和柴油机都是内燃机
D．内燃机一般在燃料燃烧的同时就对外做功
【分析】①利用燃料燃烧获得的内能来工作的机器叫热机；热机包括：蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机；
②在做功冲程中，燃料在内燃机的气缸中燃烧，推动活塞做功，内能转化为机械能。
【解答】解：AC、将内能转化为机械能的机器叫热机，蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机都是将内能转化为机械能的机器，都属于热机；故AC正确；
BD、在内燃机的做功冲程中，燃料燃烧的同时就对外做功；故B错误，D正确。
故选：B。

8．下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况。关于对图中①②③④的补充正确的是（ ）
A．①做功冲程 ②内能转化为机械能 ③压缩冲程 ④机械能转化为内能
B．①压缩冲程 ②内能转化为机械能 ③做功冲程 ④机械能转化为内能
C．①压缩冲程 ②机械能转化为内能 ③做功冲程 ④内能转化为机械能
D．①做功冲程 ②机械能转化为内能 ③压缩冲程 ④内能转化为机械能
【分析】内燃机的一个工作循环包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，这四个冲程的顺序是一定的，不能改变。
其中的压缩冲程和做功冲程进行了两次重要的能量转化：压缩冲程是机械能转化为内能；做功冲程是内能转化为机械能。
【解答】解：
根据内燃机的工作过程可知，第二个冲程是压缩冲程，在此过程中活塞压缩气缸内的气体，将机械能转化为内能，气缸内的气体温度升高。
第三个冲程是做功冲程，此时燃料燃烧生成的高温高压的燃气推动活塞对外做功，将内能转化为机械能。
故选：C。

9．如图所示为四冲程汽油机工作过程中的示意图，其中表示吸气冲程的是（ ）
A．B．C．D．
【分析】本题应抓住汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向，再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程。
【解答】解：
A、图中的气门都关闭，活塞向上运行，气缸容积减小，是压缩冲程，故A不符合题意；
B、图中的进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大，是吸气冲程，故B符合题意；
C、图中的气门都关闭，活塞向下运行，气缸容积增大，是做功冲程，故C不符合题意；
D、图中的排气门打开，活塞向上运动，气缸容积减小，是排气冲程，故D不符合题意。
故选：B。

10．交通工具的发动机很可能是四冲程内燃机，下列四个冲程中没有利用飞轮惯性的是（ ）
A．B．C．D．
【分析】根据汽油机和柴油机的结构以及内燃机四个冲程的特点进行判断；
内燃机的四个冲程：吸气、压缩、做功、排气冲程；四个冲程是一个工作循环，只有做功冲程对外做功，其它三个冲程靠飞轮的惯性完成；
【解答】解：
观察图可知，
A、进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大，是吸气冲程，需要利用飞轮的惯性完成；故A错误；
B、气门都关闭，活塞向下运行，气缸容积增大，是做功冲程，内能转化成机械能，不需要飞轮惯性完成；故B正确；
C、气门都关闭，活塞向上运行，气缸容积减小，是压缩冲程，机械能转化成内能，需要飞轮惯性完成；故C错误；
D、排气门打开，活塞向上运动，气缸容积减小，是排气冲程，需要飞轮惯性完成；故D错误。
故选：B。

11．柴油机和汽油机的工作过程有所不同，它们的区别在哪些冲程（ ）
A．吸气冲程、排气冲程
B．压缩冲程、做功冲程、排气冲程
C．压缩冲程、排气冲程
D．吸气冲程、压缩冲程、做功冲程
【分析】汽油机和柴油机的异同点：
（1）相同点：四个冲程相同，能的转化相同。
（2）不同点：①吸入的物质不同；②结构不同；③压强不同，效率不同；④点火方式不同。
【解答】解：
（1）汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体；
在压缩冲程中，机械能转化为内能，内能增大，温度升高，汽油机气缸顶端有个火花塞，此时火花塞喷出电火花，点燃汽油；
在做功冲程中，高温高压的燃气推动活塞做功；
在排气冲程中，活塞上移，排出废气。
（2）柴油机在吸气冲程中吸入空气；
在压缩冲程中，机械能转化为内能，空气的内能增大，温度升高达到柴油的着火点，柴油机气缸顶端有个喷油嘴，此时喷油嘴喷出雾状的柴油，柴油依靠压缩时内能增大，温度升高，达到柴油着火点而燃烧，点燃方式是压燃式；
在做功冲程中燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功。柴油机的压缩比例更大，温度更高，效率更高；
在排气冲程中，活塞上移，排出废气。
可见在吸气、压缩、做功三个冲程中都有所不同，在排气冲程中是相同的。
故选：D。

12．如图所示为内燃机工作时的某冲程示意图，它表示的是（ ）
A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程
【分析】判断冲程可以看气阀门的开关情况和活塞运动情况，结合规律总结进行判断内燃机的冲程。
【解答】解：图中的两气门都关闭，活塞由下向上运动，所以是压缩冲程。
故选：B。

13．下列有关四冲程汽油机的说法中，正确的是（ ）
A．做功冲程中内能转化为机械能
B．汽油机是把电能转化为化学能的机器
C．压缩冲程中内能转化为机械能
D．汽油机的效率一般都不低于70%
【分析】（1）四冲程汽油机或柴油机的一个工作循环由四个冲程组成：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；其中压缩冲程将机械能转化为内能；做功冲程将内能转化为机械能。
（2）汽油机的效率一般在20%到30%左右。
【解答】解：A、做功冲程是将内能转化为机械能的过程，故A正确；
B、汽油机是把内能转化为机械能的机器，故B错误；
C、压缩冲程是将机械能转化为内能的过程，故C错误；
D、汽油机的效率一般在20%到30%左右，故D错误。
故选：A。

14．大型火力发电厂里使用的热机是（ ）
A．汽油机B．柴油机
C．喷气发动机D．蒸汽轮机或燃气轮机
【分析】（1）热机根据燃料燃烧的位置分为外燃机和内燃机。
（2）大型火力发电厂发电时使用的燃料是煤炭，煤炭蒸汽轮机或燃气轮机大型火力发电厂里使用内燃烧，化学能转化为内能，利用内能做功带动发电机转动发电。
【解答】解：大型火力发电厂里使用蒸汽轮机或燃气轮机把煤炭的化学能转化为内能，利用内能做功、发电。
故选：D。

15．汽油机和柴油机的构造和工作过程不同的是（ ）
①汽油机有进气门，而柴油机没有；
②汽油机有火花塞，而柴油机在同一位置则是喷油嘴；
③汽油机一个工作循环有四个冲程，而柴油机则只需二个冲程；
④汽油机吸气冲程中要吸入汽油，而柴油机吸气冲程则不吸入柴油机。
A．①②B．③④C．①③D．②④
【分析】汽油机和柴油机的异同点：
（1）相同点：四个冲程相同，能的转化相同。
（2）不同点：①吸入的物质不同；②结构不同；③压强不同，效率不同；④点火方式不同。
【解答】解：（1）汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体，在压缩冲程中，机械能转化为内能，内能增大，温度升高，汽油机气缸顶端有个火花塞，此时火花塞喷出电火花，点燃汽油。产生高温高压的燃气推动活塞做功。
（2）柴油机在吸气冲程中吸入空气，在压缩冲程中，机械能转化为内能，空气的内能增大，温度升高达到柴油的着火点，柴油机气缸顶端有个喷油嘴，此时喷油嘴喷出雾状的柴油，柴油依靠压缩时内能增大，温度升高，达到柴油着火点而燃烧，点燃方式是压燃式。燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功。柴油机的压缩比例更大，温度更高，效率更高。
故选：D。

16．如图所示，为某四冲程内燃机工作过程中的一个冲程，则下列说法中正确的是（ ）
A．此时是将机械能转化为内能B．该冲程为压缩冲程
C．该冲程为吸气冲程D．该冲程为做功冲程
【分析】解决此题要结合内燃机的做功冲程特点和原理进行分析解答，知道做功冲程和压缩冲程中的能量转化。
【解答】解：图中的气门关闭，活塞下行，因此这是做功冲程；在做功冲程中，将内能转化为机械能。故ABC错误，D正确。
故选：D。

17．下列机械不是热机的是（ ）
A．蒸汽机B．内燃机C．喷气式发动机D．电动机
【分析】热机是把内能转化成机械能的装置，分析各选项能量转化即可正确解题。
【解答】解：电动机是利用电能来获得动力，不符合热机的特点；喷气式飞机、内燃机和蒸汽机都是把内能转化成机械能的装置，符合热机的特点。
故选：D。

18．关于四冲程汽油机，下列判断正确的是（ ）
A．冲程的顺序适当调整，汽油机也能工作
B．冲程如果减少一个，汽油机也能工作
C．冲程需要靠外力来完成
D．冲程只有第三冲程对外做功，把燃料燃烧释放的内能的一部分转化为机械能
【分析】四冲程汽油机的一个工作循环包含：吸气、压缩、做功、排气四个冲程，顺序不能调整，缺少一个不能工作；只有做功冲程是独立完成的，利用燃气的内能来做功，将内能转化为活塞的机械能，其它三个冲程要靠飞轮的惯性来完成。
【解答】解：A、四冲程汽油机的冲程顺序不能调整，否则无法工作，故A错误；
B、四冲程汽油机的一个工作循环包含：吸气、压缩、做功、排气四个冲程，缺少一个不能工作，故B错误；
C、四个冲程中只有做功冲程是独立完成的，其它三个冲程要靠飞轮的惯性来完成，故C错误；
D、四个冲程中只有做功冲程是利用燃气的内能来对外做功，将内能转化为活塞的机械能，故D正确。
故选：D。

19．内燃机是最常见的热机。下列关于内燃机的说法中错误的是（ ）
A．内燃机的燃料在汽缸内燃烧B．活塞在汽缸中做往复运动
C．活塞往返一次叫做一个冲程D．一个冲程曲轴转动180°
【分析】热机的原理是利用燃烧产生的高温燃气推动活塞做功，从而把内能转化为机械能。内燃机的工作特点：一个工作循环则需要完成四个冲程，曲轴转动两圈活塞对外做功一次。
【解答】解：A、内燃机工作时是在压缩冲程末点火或喷油然后燃烧的，所以燃料在汽缸内，选项说法正确；
B、内燃机在工作中，活塞在汽缸中做往复运动，选项说法正确；
C、冲程是指活塞从气缸一端运动到另一端，所以活塞往返一次是两个冲程，选项说法错误，符合题意；
D、完成一个工作循环则需要完成四个冲程，曲轴转动两圈，所以一个冲程曲轴转动180°，选项说法正确。
故选：C。

20．下列机械中不属于热机的是（ ）
A．瓦特发明的蒸汽机B．摩托车的发动机
C．电动汽车上的电动机D．发射卫星的火箭
【分析】热机是把内能转化成机械能的装置，分析各选项能量转化，找出符合要求的答案。
【解答】解：蒸汽机、摩托发动机和火箭都是热机，工作时把内能转化成机械能，而电动机是把电能转化成机械能，不符合热机的特点。
故选：C。

21．关于热机，下列说法中正确的是（ ）
A．汽油机吸气冲程吸进的是汽油
B．汽油机的做功冲程是将机械能转化为内能
C．汽油机的曲轴转动两圈做功一次完成四个冲程
D．汽油机工作时对环境没有污染
【分析】（1）汽油机的吸气冲程吸入汽缸的是汽油和空气的燃料混合物；
（2）在做功冲程中将燃气的内能转化为活塞的机械能；
（3）汽油机一个工作循环包括四个冲程，曲轴转动两圈，对外做一次功；
（4）汽油在气缸内燃烧排出大量的废气，其中排放出的SO2和CO2，还会形成酸雨。
【解答】解：A、汽油机吸气冲程吸进的是汽油和空气的燃料混合物，故A错误；
B、汽油机的做功冲程是将内能转化为机械能，故B错误；
C、汽油机的曲轴转动两圈做功一次完成四个冲程，正确；
D、汽油机排放出的SO2和CO2，污染环境，还会形成酸雨，故D错误。
故选：C。

22．下列说法中正确的是（ ）
A．在构造上，汽油机有火花塞而柴油机没有火花塞
B．在做功冲程中，汽油机里燃气的压强比柴油机的大
C．在压缩冲程中，汽油机是压燃式点火，柴油机是点燃式点火
D．在吸气冲程中，汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是空气
【分析】从工作原理和构造上综合分析柴油机和汽油机的相同点和不同点，即可得出答案。
【解答】解：A、柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞，故A正确；
B、在做功冲程中，柴油机里燃气的压强比汽油机的大，故B不正确；
C、在压缩冲程末，汽油机中火花塞打出的电火花点燃汽油和空气的混合燃料气体，柴油机中喷油嘴喷出的雾状柴油遇到高温高压的空气被点燃，故C不正确；
D、在吸气冲程中，汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合燃料气体，柴油机吸入汽缸的是空气。故D不正确。
故选：A。

23．公路上有一辆小汽车和一台拖拉机，经检查都发生了故障并且都是因为电池坏了无法发动，而且没有备用电池，有人建议：只要把它们推动以后（ ）
A．小汽车和拖拉机都能发动B．只有小汽车可以发动
C．只有拖拉机可以发动D．小汽车和拖拉机都不能发动
【分析】这个题其实是考查汽油机和柴油机的区别，汽油机是火花塞，需要用电瓶提供的电能点燃汽油，柴油机是喷油嘴，不需要电瓶提供电能。
【解答】解：小汽车内部是汽油机，其压缩冲程末需要火花塞点燃汽油和空气的混合物，完成做功冲程，所以需要电瓶提供电能，电瓶损坏就无法发动；拖拉机内部是柴油机，其结构是喷油嘴，是压燃式点火，没有蓄电池也可以工作。所以蓄电池坏了拖拉机也可以继续发动，而小汽车不能。
故选：C。

24．使用热机的目的是（ ）
A．创生内能
B．把燃料放出的内能转化为机械能
C．把机械能转化为内能
D．以上说法都正确
【分析】热机就是利用内能来做功的机器，在做功冲程中将燃料燃烧放出的内能，通过对活塞做功，将内能转化为机械能。
【解答】解：热机中的燃料燃烧放出内能，不是创生内能，故A错误；
热机在做功冲程中将将燃料燃烧放出的内能，通过对活塞做功，将内能转化为机械能，故B正确，C错误。
故选：B。

25．关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法正确的是（ ）
A．.在吸气冲程中，吸入汽缸的都是空气
B．.在压缩冲程末，汽油机汽缸内气体温度比柴油机高
C．.在做功冲程初，都是火花塞点火
D．在排气冲程中，排气都依靠飞轮的惯性完成
【分析】A、在吸气冲程，汽油机吸入的是燃料混合物；柴油机吸入的只有空气；
B、在压缩冲程柴油机将燃料混合物压缩得程度更大，温度更高；
C、汽油机是通过火花塞点火，而柴油机是由喷油嘴喷出雾状柴油而燃烧；
D、除了做功冲程，其它三个冲程都是靠飞轮的惯性完成；
【解答】解：A、汽油机在吸气冲程吸入的是空气和燃料的混合物，所以A错误；
B、在压缩冲程末，由于柴油机将燃料混合物压缩得程度更大，所以温度更高，所以B错误；
C、在做功冲程初，柴油机是靠喷油嘴喷出雾状柴油而燃烧，所以C错误；
D、吸气、压缩、排气冲程都是靠飞轮的惯性完成的，所以D正确；
故选：D。