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中职第一节 功 功率优秀课后练习题
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这是一份中职第一节 功 功率优秀课后练习题,文件包含第一节功功率解析版docx、第一节功功率原卷版docx等2份试卷配套教学资源,其中试卷共18页, 欢迎下载使用。
一、选择题
1.一根木棒沿固定水平桌面从A移动到B,位移为s,则棒对桌面的摩擦力Ff和桌面对棒的摩擦力Ff′,做的功分别为( )
A.-Ffs,-Ff′s B.Ffs,-Ff′s
C.0,-Ff′s D.-Ffs,0
2.如图4所示的拖轮胎跑是一种体能训练活动。某次训练中,轮胎的质量为5 kg,与轮胎连接的拖绳与地面夹角为37°,轮胎与地面动摩擦因数是0.8。若运动员拖着轮胎以5 m/s的速度匀速前进 ,则10 s内运动员对轮胎做的功最接近的是(sin 37°=0.6,cs 37°=0.8,g=10 m/s2)( )
图4
A.500 J B.750 J C.1 250 J D.2 000 J
3.在水平面上,有一弯曲的槽道AB,槽道由半径分别为R2和R的两个半圆构成。如图6所示,现用大小恒为F的拉力将一光滑小球从A点沿槽道拉至B点,若拉力F的方向时刻均与小球运动方向一致,则此过程中拉力所做的功为( )
图6
A.0 B.FR C.32πFR D.2πFR
4.轻质弹簧右端固定在墙上,左端与一质量m=0.5 kg的物块相连,如图7甲所示,弹簧处于原长状态,物块静止,物块与水平面间的动摩擦因数μ=0.2。以物块所在处为原点,水平向右为正方向建立x轴,现对物块施加水平向右的外力F,F随x轴坐标变化的情况如图乙所示,物块运动至x=0.4 m处时速度为零,则此时弹簧的弹性势能为(g=10 m/s2)( )
A.3.1 J B.3.5 J C.1.8 J D.2.0 J
5.一个高中生骑电动车以20 km/h的速度匀速行驶,电动车所受的阻力是人和车总重力的110。已知人和车的总质量约为80 kg,重力加速度大小g取10 m/s2,则此时电动车电机的输出功率约为( )
A.50 W B.100 W C.450 W D.800 W
6.汽车在平直的公路上以恒定的功率启动,设阻力恒定,则图10中关于汽车运动过程中加速度、速度随时间变化的关系,以下判断正确的是( )
图10
A.汽车的加速度—时间图象可用图乙描述
B.汽车的速度—时间图象可用图甲描述
C.汽车的加速度—时间图象可用图丁描述
D.汽车的速度—时间图象可用图丙描述
7.中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。报道称,新一代高速列车正常持续运行牵引功率达9 000 kW,速度为300 km/h。假设一列高速列车从杭州到金华运行路程为150 km,则( )
A.列车从杭州到金华消耗的电能约为9 000 kW·h
B.列车正常持续运行时的阻力大小约为105 N
C.如果该列车以150 km/h运动,则牵引功率为4 500 kW
D.假设从杭州到金华阻力大小不变,则列车克服阻力做功大小等于阻力与位移的乘积
8.把A、B两相同小球在离地面同一高度处以相同大小的初速度v0分别沿水平方向和竖直方向抛出,不计空气阻力,如图3所示,则下列说法正确的是( )
图3
A.两小球落地时速度相同
B.两小球落地时,重力的瞬时功率相同
C.从开始运动至落地,重力对两小球做的功不同
D.从开始运动至落地,重力对两小球做功的平均功率PA>PB
9.如图4所示,分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端,在此过程中F1、F2、F3的平均功率分别为P1、P2、P3,则( )
图4
A.P1=P2=P3 B.P1>P2=P3
C.P3>P2>P1 D.P1>P2>P3
10.质量为m的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到的最大值为v,那么当汽车的车速为v3时,汽车的瞬时加速度的大小为( )
A.Pmv B.2Pmv C.3Pmv D.4Pmv
11.如图5所示,水平路面上有一辆质量为m0的汽车,车厢中有一质量为m的人正用恒力F向前推车厢,在车以加速度a向前加速行驶距离L的过程中,下列说法正确的是( )
图5
A.人对车的推力F做的功为FL B.人对车做的功为maL
C.车对人的摩擦力做的功为(F+ma)L D.车对人的作用力大小为ma
12.我国科学家正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器。舰载机总质量为3.0×104 kg,设起飞过程中发动机的推力恒为1.0×105 N,弹射器有效作用长度为100 m,推力恒定,要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到80 m/s。弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和,假设所受阻力为总推力的20%,则下列说法正确的是( )
A.弹射器的推力大小为1.1×106 N
B.弹射器对舰载机所做的功为1.1×108 J
C.弹射器对舰载机做功的平均功率为8.8×107 W
D.舰载机在弹射过程中的加速度大小为32 m/s2
13. 如图6所示是具有登高平台的消防车,具有一定质量的伸缩臂能够在5 min内使承载4人的登高平台(人连同平台的总质量为400 kg)上升60 m到达灭火位置。此后,在登高平台上的消防员用水炮灭火,已知水炮的出水量为3 m3/min,水离开炮口时的速率为20 m/s,取g=10 m/s2,则用于( )
图6
A.水炮工作的发动机输出功率约为1×104 W
B.水炮工作的发动机输出功率约为4×104 W
C.水炮工作的发动机输出功率约为2.4×106 W
D.伸缩臂抬升登高平台的发动机输出功率约为800 W
14.用长为l、不可伸长的细线把质量为m的小球悬挂于O点,将小球拉至悬线偏离竖直方向α角后放手,运动t时间后停在最低点.则在时间t内( )
A.小球重力做功为mgl(1-csα) B.空气阻力做功为-mglcsα
C.小球所受合力做功为mglsinα D.细线拉力做功的功率为mgl1-csαt
15.如图所示,轻绳一端受到大小为F的水平恒力作用,另一端通过定滑轮与质量为m、可视为质点的小物块相连.开始时绳与水平方向的夹角为θ.当小物块从水平面上的A点被拖动到水平面上的B点时,位移为L,随后从B点沿斜面被拖动到定滑轮O处,BO间距离也为L.小物块与水平面及斜面间的动摩擦因数均为μ,若小物块从A点运动到O点的过程中,F对小物块做的功为WF,小物块在BO段运动过程中克服摩擦力做的功为Wf,则以下结果正确的是( )
A.WF=FL(csθ+1) B.WF=2FLcsθ
C.Wf=μmgLcs2θ D.Wf=FL-mgLsin2θ
16.质量m=20 kg的物体,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直线运动.0~2 s内F与运动方向相反,2~4 s内F与运动方向相同,物体的vt图象如图所示.g取10 m/s2,则( )
A.拉力F的大小为100 N
B.物体在4 s时拉力的瞬时功率为120 W
C.4 s内拉力所做的功为480 J
D.4 s内物体克服摩擦力做的功为320 J
17.总质量为m的汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶时,发动机的功率为P.司机为合理进入限速区,减小了油门,使汽车功率立即减小到2P/3并保持该功率继续行驶,设汽车行驶过程中所受阻力大小不变.从司机减小油门开始,汽车的vt图象如图,从汽车开始减速到再次达到匀速运动的过程中,行驶的位移为s,汽车因油耗而改变的质量可忽略.则在该过程中,下列说法正确的是( )
t/s
A.汽车再次匀速运动时速度大小为23v0
B.t=0时刻,汽车的加速度大小为P3mv0
C.汽车的牵引力不断减小
D.经历的时间为3s2v0-5mv0212P
二、解答题
18.目前,我国的高铁技术已处于世界领先水平,它是由几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(拖车)组成一个编组,称为动车组.若每节动车的额定功率均为1.35×104 kW,每节动车与拖车的质量均为5×104 kg,动车组运行过程中每节车厢受到的阻力恒为其重力的0.075倍,若已知1节动车加2节拖车编成的动车组运行时的最大速度v0为466.7 km/h.我国的沪昆高铁是由2节动车和6节拖车编成动车组来工作的,其中头、尾为动车,中间为拖车.当列车高速行驶时会使列车的“抓地力”减小不易制动,解决的办法是制动时,常用“机械制动”与“风阻制动”配合作用,所谓“风阻制动”就是当检测到车轮压力非正常下降时,通过升起风翼(减速板)调节其风阻,先用高速时的风阻来增大“抓地力”将列车进行初制动,当速度较小时才采用机械制动.求:(所有结果保留两位有效数字)
(1)沪昆高铁的最大时速v为多少?
(2)当动车组以加速度1.5 m/s2加速行驶时,第3节车厢对第4节车厢的作用力为多大?
(3)沪昆高铁以题(1)中的最大速度运动时,测得此时风相对于运行车厢的速度为100 m/s,已知横截面积为1 m2的风翼上可产生1.29×104 N的阻力,此阻力转化为车厢与地面阻力的效率为90%.沪昆高铁每节车厢顶安装有2片风翼,每片风翼的横截面积为1.3 m2,求此情况下“风阻制动”的最大功率为多大?
19.某汽车在某次测试过程中数据如下表所示,请根据表中数据回答问题。
某天张华驾驶该汽车从甲地点沿平直公路到乙地点送货,张华启动汽车后先以恒定的加速度(该加速度大小与测试过程中加速过程的加速度大小相同)运动一段时间,汽车功率达到额定功率后,保持额定功率继续行驶,达到最大速度后以最大速度行驶,快到乙地点时,开始制动汽车,刚好到乙地点停下。已知汽车在平直公路上沿直线行驶时所受阻力f大小恒定,为制动过程中汽车所受阻力的16,甲地点到乙地点的距离为d=3 km,取重力加速度g=10 m/s2。
(1)求汽车在平直公路上行驶的最大速度vm;
(2)张华由甲地点到乙地点共经历多长时间?
行驶中整车质量
1 500 kg
额定功率
80 kW
加速过程
车辆从静止加速到72 km/h所需时间为20 s
制动过程
车辆以36 km/h行驶时的制动距离为5.0 m
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