高考物理一轮复习课时分层作业1运动的描述含答案

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1．(2022·浙江1月选考)下列说法正确的是( )
A．研究甲图中排球运动员扣球动作时，排球可以看成质点
B．研究乙图中乒乓球运动员的发球技术时，乒乓球不能看成质点
C．研究丙图中羽毛球运动员回击羽毛球动作时，羽毛球大小可以忽略
D．研究丁图中体操运动员的平衡木动作时，运动员身体各部分的速度可视为相同
2．截止到2022年10月23日上午9时，被称为“世纪工程”的港珠澳大桥正式通车已经4周年，旅客乘巴士车从香港到珠海仅需45分钟，大桥全长55千米，其中香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，根据上面的报道判断下列选项正确的是( )
A．题中“上午9时”“45分钟”均指时间间隔
B．题中“大桥全长55千米”指的是路程
C．题中“香港口岸至珠澳口岸41.6千米”指的是位移大小
D．题中“设计速度100千米/小时”指的是平均速度
3．某国产车型启用全新动力标识，新的命名方式直接与车辆的加速性能联系起来，TFSI前面的那组数字称为G值，单位为m/s2，计算公式为“G＝eq \f(Δv,Δt)×10”，式中Δv为从静止加速到100公里每小时的速度变化量，Δt为不同车型的百公里加速时间。则以下说法正确的是( )
A．G值越大，车辆的速度变化量越大
B．G值越大，车辆的动力越强劲
C．100公里每小时是指车辆百公里加速的平均速度
D．标识为45TFSI的车辆百公里加速时间约为7.3 s
4．(2022·北京市西城区高三期末)下表中记录了三种交通工具在某段时间中的运动情况，根据表中数据可知( )
A．飞机的速度变化量最大
B．自行车的速度变化最快
C．火车的速度变化最快
D．火车的加速度最大
5．我国的某新型潜航器在某次试航中，测试垂直急速下潜、上浮性能，水面舰艇上的测试员发现仪表上显示潜航器在某时刻的速度为负值，加速度也是负值并不断变化直到零，则该潜航器的运动情况为( )
A．位移先增大，后减小，直到加速度等于零为止
B．位移一直在增大，直到加速度为零为止
C．速度先增大后减小，直到加速度等于零为止
D．速度一直在增大，直到加速度等于零为止
6．(多选)一段高速公路上限速120 km/h，为监控车辆是否超速，设置了一些“电子警察”系统，其工作原理如图所示：路面下，距离L埋设两个传感器线圈A和B，当有车辆经过线圈正上方时，传感器能向数据采集器发出一个电信号；若有一辆汽车(在本题中可看作质点)经过该路段，两传感器先后向数据采集器发送信号，时间间隔为Δt，经微型计算机处理后得出该车的速度，若超速，则计算机将控制架设在路面上方的照相机C对汽车拍照，留下违章证据。根据以上信息，下列说法正确的是( )
A．计算汽车速度的表达式v＝eq \f(L,ΔT)
B．计算汽车速度的表达式v＝eq \f(2L,Δt)
C．若L＝5 m，Δt＝0.2 s，照相机将会拍照
D．若L＝5 m，Δt＝0.2 s，照相机不会拍照
7．如图是高速上某一“区间测速”的标牌，该路段全长66 km，全程限速100 km/h，一辆汽车通过监测起点和终点的速度分别为95 km/h和90 km/h，通过测速区间的时间为30 min。下列判断正确的是( )
A．全长66 km表示位移
B．通过起点的速度95 km/h表示瞬时速度
C．该汽车全程的平均速度是92.5 km/h
D．该汽车没有超速
8．(多选)火箭发射时，速度能在10 s内由0增加到100 m/s；汽车以108 km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5 s内停下来，下列说法中正确的是( )
A．10 s内火箭的速度改变量为10 m/s
B．2.5 s内汽车的速度改变量为－30 m/s
C．火箭的速度变化比汽车的速度变化快
D．火箭的加速度比汽车的加速度小
9．(多选)根据给出的速度和加速度的正负，对下列运动性质的判断正确的是( )
A．v0＞0，a＜0，物体做加速运动
B．v0＜0，a＜0，物体做减速运动
C．v0＜0，a＞0，物体做减速运动
D．v0＞0，a＞0，物体做加速运动
10．(2022·长春外国语学校高一月考)攀枝花至昆明动车已开通，攀枝花进入“动车时代”。动车每节车厢长度约为25 m，整车长度约为250 m。某次乘务员相对车厢以2 m/s的速度通过两节车厢的过程中，全车恰好通过一座大轿，车上显示时速为144 km/h，则该大桥的长度约为( )
A．750 m B．1 000 m C．1 050 m D．1 250 m
11．(多选)一质点沿一边长为2 m的正方形轨道运动，每秒钟匀速移动1 m，初始位置在bc边的中点A，由A向c运动，如图所示。A、B、C、D分别是bc、cd、da、ab边的中点，则下列说法正确的是( )
A．第2 s末的瞬时速度大小是1 m/s
B．前2 s内的平均速度大小为 eq \f(\r(2),2) m/s
C．前4 s内的平均速率为0.5 m/s
D．前2 s内的平均速度大小为2 m/s
12．有些国家的交通管理部门为了交通安全，特别制定了死亡加速度(其值为500g，g取10 m/s2)，以醒世人，意思是如果行车加速度超过此值，将有生命危险。那么大的加速度，一般情况下车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值。试问：
(1)一辆以72 km/h的速度行驶的货车与一辆以54 km/h的速度行驶的摩托车相向而行发生碰撞，碰撞时间为2.1×10－3 s，摩托车驾驶员是否有生命危险？(设货车在发生事故时速度不变)
(2)为了防止碰撞，两车的驾驶员同时紧急刹车，货车、摩托车急刹车后到完全静止所需时间分别为4 s、3 s，货车的加速度与摩托车的加速度大小之比为多少？
交通工具
初速度/(m·s－1)
末速度/(m·s－1)
经过时间/s
自行车下坡
2
6
2
火车出站
0
20
100
飞机飞行
200
200
10