高中地理鲁教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流及其影响作业课件ppt

这是一份高中地理鲁教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流及其影响作业课件ppt，共22页。PPT课件主要包含了分层作业，A级必备知识基础练，降温减湿，北大西洋暖流，B级关键能力提升练等内容，欢迎下载使用。

[2023·泗洪中学期末]洋流是海水运动的主要形式，是多种因素共同作用的结果。据此回答1～2题。
1. 海洋水体运动的主要动力是( )
A.盛行风B.地转偏向力C.海水密度差异D.陆地形状和岛屿影响
[解析] 盛行风吹拂海面，推动海水随风漂流，并且使上层海水带动下层海水流动，形成规模较大的洋流，所以盛行风是海洋水体运动的主要动力。
2. 由信风引起的洋流，其运动方向为( )
A.北半球向西，南半球向东B.与地球自转的方向相同C.南北半球都由东向西D.北半球向东，南半球向西
[解析] 信风都是偏东风，故受信风影响的洋流均由东向西流。
[2023·宝应中学期末]下图为某大洋局部环流示意图。据此回答3～4题。
3. 该海域位于( )
A.北半球中高纬度海域 B.北半球中低纬度海域C.南半球中高纬度海域 D.南半球中低纬度海域
[解析] 读图可知，该大洋局部环流北部盛行东南风，是南半球的信风带；南部盛行西风，为南半球的西风带；且洋流呈逆时针方向流动，可知应位于南半球中低纬度海域。
4. 与图中甲海岸相比，乙海岸( )
A.气温较高，空气湿度较小B.气温较高，空气湿度较大C.气温较低，空气湿度较大D.气温较低，空气湿度较小
[解析] 由上题可知，此海域位于南半球，甲处为暖流，有增温增湿的作用；乙处为寒流，有降温减湿的作用。
[2023·泰兴一中期末]2017年6月，葡萄牙中南部由于自然原因发生森林大火，伤亡惨重。统计发现，近20年来，该国中南部几乎每年都有火灾发生。如图为葡萄牙位置示意图。据此回答5～6题。
5. 葡萄牙中南部夏季易发生森林火灾的自然原因最可能是( )
A.沿岸有寒流，降温减湿B.受高压控制，炎热干燥C.地势较高，太阳辐射强D.光照时间长，蒸发量大
[解析] 结合图中经纬度信息可知，该地夏季受副热带高气压带控制，盛行下沉气流，不易形成降水，气候炎热干燥，因此易发生森林火灾。
6. 葡萄牙西侧洋流为( )
A.向北流的暖流B.向北流的寒流C.向南流的暖流D.向南流的寒流
[解析] 结合世界大洋表层洋流分布规律和该地地理位置可知，流经葡萄牙西侧的洋流是加那利寒流，其流向是自北向南。
[2023·大港中学期末]“马尼拉大帆船”是指16世纪下半叶至19世纪初活跃在太平洋上，航行于菲律宾马尼拉港和墨西哥的阿卡普尔科港的西班牙货运帆船，如图为马尼拉大帆船贸易航线。据此回答7～8题。
7. “马尼拉大帆船”贸易航线所经海域的大洋环流( )
①以副热带为中心 ②以副极地为中心 ③顺时针流动 ④逆时针流动A.①④B.②③C.①③D.②④
[解析] “马尼拉大帆船”贸易航线的北支、南支围绕23°26′N组成环流，因此是以副热带为中心的环流，①正确，②错误；北半球以副热带为中心的大洋环流是顺时针航行，③正确，④错误。
8. 甲处洋流对地理环境的影响有( )
A.减慢“马尼拉大帆船”航速B.形成世界著名的渔场C.使沿岸的大气降温减湿D.缩小海洋污染的范围
[解析] 甲处洋流是北美洲西海岸的加利福尼亚寒流，沿甲洋流到阿卡普尔科港是顺流航行；此处有上升流，但不明显，没形成世界著名的渔场；寒流使沿岸降温减湿；洋流会扩大海洋污染的范围。
9. 如图为某海区洋流运动的示意图，由图中信息可知，此时南亚地区( )
A.正值旱季，草木枯黄B.盛行干冷的东北季风C.高山雪线的位置降低D.多数河流进入丰水期
[解析] 据图可知，此时北印度洋洋流流向为顺时针，根据冬逆夏顺的洋流流向规律，此刻为北半球夏季，南亚地区盛行来自印度洋温暖潮湿的西南季风，带来了充足的水汽，形成雨季，草木繁盛；夏季气温比冬季高，高山雪线的位置升高；夏季降水多，南亚地区多数河流进入丰水期。
10. [2023·吕叔湘中学期末]读某大洋的表层水温等温线图，回答下列问题。
（1）该区域位于____（填“北”或“南”）半球。
（2）洋流按性质划分，属于____（填“寒”或“暖”）流。
（3）该洋流对沿岸气候的影响是__________。
（4）欧洲温带海洋性气候深受______________（洋流）的影响。
[2023·丁沟中学期末]下图示意一个模拟理想状态下洋流系统的实验装置，图中阴影部分表示水体，在透明水槽的内侧分别安放4台风扇，并同时开启风扇F2和F3。据此回答11～12题。
11. 实验模拟出的洋流系统可能是( )
A.北半球中低纬洋流系统B.北半球中高纬洋流系统C.南半球中低纬洋流系统D.南半球中高纬洋流系统
[解析] 东、西两侧的风扇代表风向，即同时开启风扇F2和F3，则表示南侧受信风影响，北侧受西风影响，洋流系统呈现顺时针方向，而北半球中低纬度洋流就是受东北信风和盛行西风影响形成的，并呈现出顺时针方向。南半球中低纬度洋流受信风和盛行西风作用形成，呈现逆时针方向，与图示不符。中高纬洋流的成因与图示成因不符合。
12. 下图中等温线的分布符合该实验模拟洋流系统影响的是( )
A.&1& B.&2& C.&3& D.&4&
[解析] 结合上题可知，该洋流系统为北半球中低纬洋流系统，大陆的东岸为自南向北流的暖流，大陆的西岸为自北向南流的寒流，洋流的流向与等温线的延伸方向一致，北半球的等温线数值自南向北减小，且中低纬度的气温数值相对较高。
[2023·盐城一中期末]近年来，北极东北航道通航能力大大提升。如图为北极东北航道和途经海峡通航时间图。据此回答13～14题。
13. 对航道通航日数影响最大的海峡是( )
A.白令海峡B.德朗海峡C.桑尼科夫海峡D.喀拉海峡
[解析] 四个海峡中，桑尼科夫海峡通航时间最短，而且处于北极东北航道的中间，对通航日数影响最大。
14. 东北航道欧洲段比亚洲段通航时间更长的原因是( )
A.纬度更低B.极昼更长C.暖流增温D.降水较多
[解析] 东北航道欧洲段受北大西洋暖流的影响，结冰的时间较短，因此比亚洲段通航时间更长。
[2023·响水中学期末]某记者从江苏连云港出发，取道北极东北航道，从西太平洋，经白令海峡，跨越北冰洋，前往欧洲荷兰鹿特丹，历时30多天。据此回答15～16题。
15. 下列对各航段叙述正确的是( )
A.甲→乙：布满浮冰B.乙→丙：途经大渔场C.丙→丁：逆风逆水D.乙→丙：全程极昼
[解析] 甲→乙位于北极圈外，夏半年没有浮冰。乙→丙位于北冰洋沿岸，没有大渔场。丙→丁沿线有自南向北流的北大西洋暖流，且受西风带影响，向南航行逆风逆水。乙→丙位于北冰洋沿岸，靠近大陆，纬度相对低，8月份极昼范围逐渐减小，所以不可能全程极昼。
16. 与海上航线相比，冰上航线突出的优点是( )
A.通航时间长B.沿途补给方便C.沿线贸易量大D.通航里程短
[解析] 在地球表面上，两地之间的最短距离是通过这两点的大圆的劣弧段，与海上航线相比，冰上航线的突出优点是航程距离短，节省能源，运输成本低。冰上航线经过北冰洋高纬度地区，结冰期长，通航时间短。冰上航线经过北冰洋高纬度地区，沿途人口、城市较少，补给不方便；沿线贸易量小。
17. [2023·淮阴中学期末]下图为以极点为中心的半球（部分）示意图，箭头及字母符号表示洋流的分布位置及流向，大渔场可能形成在( )
A.a洋流经过的海域附近B.c洋流经过的海域附近C.b洋流与c洋流连接处D.c洋流汇入d洋流处
[解析] 根据图中地球的运动方向（顺时针）判断是南半球的洋流分布。根据洋流的分布规律，在南半球的中低纬度海域形成的是逆时针的洋流。结合经纬度判断a、b、c、d洋流所在的海洋是南太平洋，所以a是秘鲁寒流，b是南赤道暖流，c是东澳大利亚暖流，d是西风漂流。秘鲁寒流是上升流，附近形成著名的渔场。
[2023·宝应中学期末]南极冰川运动给其附近海域带来了生命的繁荣，如南极周围的磷虾、企鹅、海豹等，其中磷虾与其相关性最大。如图是南极冰川外围洋流循环示意图。据此回答18～19题。
18. 图中甲乙两种洋流对磷虾生长的重要影响在于( )
A.甲—提供冷水 乙—提供浮游生物B.甲—提供淡水 乙—提供氧气C.甲—提供营养物质 乙—提供氧气D.甲—提供氧气 乙—提供营养物质
[解析] 图中甲将冰山中的氧气携带到底层，乙将营养物质带到上部，促进浮游生物生长，为磷虾提供食物。
19. 下列有关全球变暖对南极地区产生的影响的说法，正确的是( )
A.南极磷虾向北集中B.表层海水盐度增加C.表层海水密度降低D.地面辐射减弱
[解析] 据图分析可知，磷虾生长与冰山活动紧密相关。全球变暖，冰山活动的界线向南极退缩，因此磷虾活动范围向南退缩，分布范围缩小，也更为向南集中。冰融化后，表层海水盐度降低，密度降低。冰川融化后，地表辐射增强。
20. [2023·江安高中期末]阅读材料，回答下列问题。 沙丁鱼喜冷水，好群居，以大量的浮游生物为食。厄加勒斯浅滩（如图）是南半球沙丁鱼的主要集聚地，但每年5—7月，当一股低温的沿岸流在厄加勒斯浅滩出现并向北流动时，沙丁鱼便
开始了一年一度的大迁徙。数以十亿计的沙丁鱼聚拢在了一起，形成了数千米长，宽达1 千米，厚数十米的“鱼带”，跋涉1 000多千米迁徙到德班附近的海域。