高中第二节 洋流复习练习题

这是一份高中第二节 洋流复习练习题，共8页。

A级 必备知识基础练
[2023·泗洪中学期末]洋流是海水运动的主要形式，是多种因素共同作用的结果。据此回答1～2题。
1. 海洋水体运动的主要动力是( )
A. 盛行风B. 地转偏向力
C. 海水密度差异D. 陆地形状和岛屿影响
2. 由信风引起的洋流，其运动方向为( )
A. 北半球向西，南半球向东B. 与地球自转的方向相同
C. 南、北半球都由东向西D. 北半球向东，南半球向西
[2023·辛集中学期中]大洋在不同因素作用下形成了多种类型的洋流。读图回答3～4题。
3. 7月，一艘货船从日本横滨出发，沿图中路线前往瑞典的哥德堡。途中会遇到风海流、密度流、涌升流三种洋流。货船遇到这三种洋流的海区位置分别是( )
A. 甲、乙、丙B. 甲、丙、丁C. 丁、乙、甲D. 丁、丙、乙
4. 若一艘前往日本的油轮在E海域发生石油泄漏，则油污可能漂向( )
A. 我国东海海域B. 我国南海海域C. 印度尼西亚海域D. 菲律宾海域
[2023·宝应中学期末]下图为某大洋局部环流示意图。据此回答5～6题。
5. 该海域位于( )
A. 北半球中高纬度海域B. 北半球中低纬度海域
C. 南半球中高纬度海域D. 南半球中低纬度海域
6. 与图中甲海岸相比，乙海岸( )
A. 气温较高，空气湿度较小B. 气温较高，空气湿度较大
C. 气温较低，空气湿度较大D. 气温较低，空气湿度较小
[2023·大港中学期末]“马尼拉大帆船”是指16世纪下半叶至19世纪初活跃在太平洋上，航行于菲律宾马尼拉港和墨西哥的阿卡普尔科港的西班牙货运帆船，下图示意马尼拉大帆船贸易航线。据此回答7～8题。
7. “马尼拉大帆船”贸易航线所经海域的大洋环流( )
①以副热带为中心 ②以副极地为中心 ③顺时针流动 ④逆时针流动
A. ①②B. ②③C. ①③D. ③④
8. 甲处洋流对地理环境的影响有( )
A. 减慢“马尼拉大帆船”航速B. 形成世界著名的渔场
C. 使沿岸的大气降温减湿D. 缩小海洋污染的范围
读某大洋某季节局部洋流分布示意图,回答9～10题。
9. 据图判断,①半岛东部沿海地区该季节气候特点是( )
A. 进入湿季,高温多雨B. 进入湿季,低温多雨
C. 受东北信风影响,高温干燥D. 受寒流影响,高温干燥
10. ②海区洋流向东流的主要动力是( )
A. 东北信风 B. 东北季风C. 西南季风D. 东南信风
[2023·张家口检测]读图,回答11～12题。
11. 图中( )
A. ①为暖流B. ②为寒流C. ③为暖流D. ⑤为寒流
12. ④流经海域有渔场的成因是( )
A. B.
C. D.
B级 关键能力提升练
[2023·丁沟中学期末]下图是一个模拟理想状态下洋流系统的实验装置，图中阴影部分表示水体，在透明水槽的内侧分别安放4台风扇，并同时开启风扇F2和F3。回答13～14题。
13. 实验模拟出的洋流系统可能是( )
A. 北半球中低纬洋流系统B. 北半球中高纬洋流系统
C. 南半球中低纬洋流系统D. 南半球中高纬洋流系统
14. 下图中等温线的分布符合该实验模拟洋流系统影响的是( )
A. B.
C. D.
[2023·常州检测]某作家在其著作中写道：郑和可能是第一个完成地理大发现的人。1421年郑和第六次下西洋，到达非洲肯尼亚之后，郑和船队分为两支，一支郑和亲自率领返航，一支副使洪保率领继续向西探索世界，最终发现了美洲新大陆。读图回答15～16题。
15. 适合a航段出行的最佳时间是( )
A. 1月B. 4月C. 7月D. 10月
16. 有关洪保船队的见闻，下列叙述正确的是( )
A. b航段：夜空有北极星指引B. c航段：沿岸荒漠广阔无垠
C. d航段：风起云涌航行困难D. e航段：沿途物资补给方便
[2023·苏州一模]南极辐合带是南半球较高纬度海区冷海水与较暖海水相遇的“极地锋带”，两侧海水温度、盐度差异明显。下图为南半球局部地区示意图。据此回答17～19题。
17. 受洋流影响 ( )
A. ①处夏季大雾弥漫B. ②处沿岸气候暖湿
C. ③处渔业资源丰富D. ④处海水温度较高
18. 与南极辐合带成因类似的气压带是 ( )
A. 赤道低气压带B. 副热带高气压带C. 副极地低气压带D. 极地高气压带
19. 南极辐合带的位置随季节发生变化，主要影响因素是 ( )
A. 大气环流B. 气候变化C. 海陆分布D. 洋流流向
第二节 洋流
分层作业
A级 必备知识基础练
1. A
[解析]盛行风吹拂海面，推动海水随风漂流，并且使上层海水带动下层海水流动，形成规模较大的洋流，所以盛行风是海洋水体运动的主要动力。故选A。
2. C
[解析]信风都是偏东风，故受信风影响的洋流均由东向西流。故选C。
3. D
[解析]风海流是指盛行风吹拂海面，推动海水随风漂流，如图中丁地洋流；由海水密度的差异导致海水流动，为密度流，如图中丙地洋流；涌升流是表层海水流出后，底层海水上涌补充的现象，如赤道附近的索马里海域的乙洋流。故选D。
4. A
[解析]读图可知，E处为日本暖流流经地区，自西南流向东北；油轮在该处发生石油泄漏，油污应随洋流漂向东北方，途经我国东海海域。故选A。
5. D
[解析]读图可知，洋流流向相对于风向向左偏，可知位于南半球；且该大洋环流呈逆时针方向，可知应位于南半球中低纬度海域。故选D。
6. D
[解析]由上题可知，此海域位于南半球，甲处为暖流，有增温增湿作用；乙处为寒流，有降温减湿的作用。故选D。
7. C
[解析]“马尼拉大帆船”贸易航线的北支、南支围绕23°26′N组成环流，因此是以副热带为中心的环流，①正确，②错误；北半球以副热带为中心的大洋环流呈顺时针方向流动，③正确，④错误。故选C。
8. C
[解析]甲处洋流是北美洲西海岸的加利福尼亚寒流，从甲地到阿卡普尔科港是顺流航行；此处有上升流，但不明显，未形成世界著名的渔场；寒流使沿岸的大气降温减湿；洋流会扩大海洋污染的范围。故选C。
9. D
[解析]索马里海域附近洋流属季风洋流,夏季表层海水在强大的西南季风驱使下,表层暖水流走后,从深层海水中升起较冷的水补偿表层水,使水温降低2~3℃,形成寒流,此外,夏季太阳直射点北移至北回归线附近,该海域太阳辐射增强,高温干燥。故选D。
10. C
[解析]据上题分析可知,②海区洋流向东流的主要动力是西南季风;与东北信风和东北季风无关,与东南信风也没有直接的关系。故选C。
11. D
[解析]仔细读图,图中①~⑤依次是东格陵兰寒流、北大西洋暖流、加那利寒流、本格拉寒流、南半球西风漂流（性质为寒流）。故选D。
12. B
[解析]④流经海域有渔场是因为附近海域有上升补偿流,水平方向海水由近海流向远海,与B图一致。故选B。
B级 关键能力提升练
13. A
[解析]东、西两侧的风扇代表风向，即同时开启风扇F2和F3，则表示南侧受信风影响，北侧受西风影响，洋流系统呈顺时针方向流动，而北半球中低纬度洋流就是受东北信风和盛行西风影响形成的，并呈顺时针方向流动。南半球中低纬度洋流受信风和盛行西风影响形成，呈逆时针方向流动，与图示不符。中高纬洋流的成因与图示成因不符合。故选A。
14. A
[解析]结合上题可知，该洋流系统为北半球中低纬洋流系统，大陆东岸为自南向北流的暖流，大陆西岸为自北向南流的寒流，洋流的流向与等温线的延伸方向一致，北半球的等温线数值自南向北减小，且中低纬度的气温数值相对较高。故选A。
15. A
[解析]a航段位于北印度洋海区，冬季受东北季风的影响，洋流呈逆时针方向运动，故1月为向西航行的最佳时间；夏季受西南季风影响，洋流呈顺时针方向运动，故7月为向东航行的最佳时间；春季和秋季为季风交替时期，风向不稳定，故4月、10月不是航行的最佳时间。故选A。
16. C
[解析]北极星只有北半球的夜间可见，而b航段位于南半球；c航段区域是巴西暖流经过地区，对沿岸具有增温增湿的作用，形成沿岸的雨林景观；d航段经过南半球的西风带，西风比较强劲，在其控制下，海上风浪很大，航行困难；e航段位于澳大利亚西海岸，沿岸沙漠广布，人口分布较少，物资补给困难。故选C。
17. C
[解析]①为东澳大利亚暖流，对沿岸有增温增湿作用，夏季气温高，不易出现大雾天气；②为秘鲁寒流；③为本格拉寒流，属于上升补偿流，渔业资源丰富；④处为西风漂流，属于寒流，海水温度较低。故选C。
18. C
[解析]南极辐合带为较高纬度海区冷海水与较暖海水相遇的“极地锋带”，因此类似于西风带与极地东风带相遇形成的副极地低气压带。故选C。
19. A
[解析]由于洋流与风带有直接的关系，所以气压带、风带的季节变化，会导致南极辐合带的位置随季节发生变化。故选A。