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人教版高中地理选修一 3.2《气压带和风带》教案
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这是一份人教版高中地理选修一 3.2《气压带和风带》教案,共10页。
人教版2019高地选择性必修一第三章大气运动 第二节气压带和风带
教学设计
课题
气压带和风带
单元
第一章
学科
地理
年级
高二
学习
目标
课程标准:
运用示意图,说明气压带、风带的分布。
核心素养:
1.通过绘制示意图,理解气压带、风带的形成。(地理实践力)
2.结合资料,掌握理解大气环流的形成因素。(综合思维)
3.分析图文材料,理解海陆分布对气压带的影响。(综合思维)
重点
气压带、风带的形成和海陆分布对气压带的影响
难点
海陆分布对气压带的影响
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
(图片导入)哥伦布1492年航海路线示意图
出发:9月8日星期六,一阵风从东方刮来,这阵风推动舰队稳稳向西行驶,航行最顺利时,一日可前进293公里,而且强风始终没有平息。
返程:1月16日星期三,船逆风航行,缓缓向北航去。
1月31日,风向转变,西风猛然刮起,这阵风似乎是朝着家乡吹去,帆船受风紧绷,一路顺风,高速横越大海。
(承接)同学们,同样的距离为什么行程时间不一样,行程过程中出现不同的天气状况,这是什么原因呢?今天我们来学习气压带和风带。
思考并引出不同天气状况的原因
导出气压带风带
讲授新课
一、气压带和风带的形成
1.大气环流
(1)概念:全球性有规律的大气运动。
(图片导入)大气运动动画图
(2)意义:热量和水汽从一个地区输送到另一个地区,使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
(图片导入)大气环流图
想一想:大气环流是怎么形成的呢?
2.三圈环流的形成和气压带、风带的分布
以北半球为例:
条件:假设地球表面是均匀的,引起大气运动的因素是高、低纬度地区的受热不均和地转偏力。
(图片导入)气压带和风带图
① 赤道低气压带的形成
赤道地区接受太阳辐射能量多,近地面的空气受热膨胀上升,空气密度减小,气压降低。这样赤道地区就形成了一个低压带——赤道低压带。
(图片导入)赤道低气压带的形成动画图
受地转偏向力影响,向北流的一支逐渐向右偏转成西南风,到达北纬30°附近高空时偏转成了西风。
② 副热带高压带的形成
来自赤道高空的气流在这里不断堆积下沉,使地面气压升高,形成副热带高压带。
③东北信风的形成
在近地面,从副热带高压带流出的气流,一部分向南流向赤道低压带,
逐渐向右偏转成东北风,称为东北信风。
a. 低纬度环流圈的形成
东北信风与南半球的东南信风在赤道地区辐合上升。这样,便在赤道与北纬30°之间形成一个低纬度环流圈。
④ 盛行西风的形成
在近地面,从副热带高压带向北流出的气流,逐渐向右偏转成西南风,称为盛行西风。
⑤ 极地高压带的形成
北极及其附近是纬度最高的地区,接受的太阳辐射能量最少,终年寒冷,空气堆积下沉,形成极地高压带。
⑥ 极地东风的形成
从极地高压带向南流的气流,逐渐向右偏转成东北风,称为极地东风。
⑦ 副极地低压带的形成
极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇,暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上,形成一个相对的低压带,称为副极地低压带。
三圈环流b.中纬度环流圈的形成
c.高纬度环流圈的形成
从副极地低压带上升的气流在高空又分别流向副热带和极地上空,从而形成了中纬度与高纬度环流圈
全球气压带的形成
(图片导入)全球气压带的形成动画图
全球风带的形成
(图片导入)全球风带的形成动画图
全球气压带、风带的形成
(图片导入)全球气压带、风带的形成图
在南半球,同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。
这样,全球共形成七个气压带,即赤道低压带,南北半球的副热带高压带,南北半球的副极地低压带,南北半球的极地高压带。
在气压带之间形成了六个风带,即南北半球的低纬信风带,南北半球的中纬西风带,南北半球的极地东风带。
3.气压带风带的气候特征
(1).气流垂直运动与天气状况
上升气流容易形成降水 下沉气流往往天气晴朗
(2).气压带和风带对气候的影响
问题探究:麦哲伦环球航行
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时,风大浪高。船队进入30°S附近海域时,平静无风,炎热少雨。离开该海域后,沿途一直吹着东南风。 后来,东南风渐渐减弱,进入赤道附近海域时,风平浪静。
(图片导入)麦哲伦环球航海示意图
问题1:麦哲伦船队哪段航程是逆风航行?
(麦哲伦船队航行至南美洲南端的海峡时受盛行西风影响,船队逆风航行)
问题2:哪段航程最为轻松?
(船队航行至东南信风带时,顺风航行,这段航程最为轻松)
问题3:为什么船队在经过30° s附近海域时十分艰难?
(航行至30°S附近海域时,受副热带高压带控制,气流下沉,平静无风,加之天气炎热,航行十分艰难)
4.气压带风带的季节性移动
(图片导入)气压带风带的季节性移动图
由于太阳直射点的南北移动,气压带和风带在一年内作周期性的季节移动。在北半球,与二分日相比,气压带和风带的位置大致是夏季偏北,冬季偏南。
活动:制作南半球的三圈环流模型
材料:地球仪、透明胶布、不同颜色的纸条
要求:把纸条剪成箭头形状,箭头指向表示气流的运动方向;分别用不同颜色的纸条表示上升气流、下沉气流、高空气流和近地面气流
(图片导入)全球三圈环流图
二、海陆分布对气压带和风带的影响
1.北半球冬、夏季气压中心
(1)原因
(图片导入)全球大洋和大洲图
上述气压带和风带的分布,是不考虑海陆分和地形影响的理想模式。
由于海陆分布的影响,大气环流实际情况比理想模式要复杂得多。
海陆的热力差异影响海陆的气压分布:
冬季,陆地降温比海洋快,陆地气温较低,出现冷高压
夏季,陆地增温比海洋快,陆地气温较高,出现热低压
(图片导入)夏季海陆风图和冬季海陆风图
(2)分布
(图片导入)北半球1月份高低气压中心图
从1月份海平面等压线图上可以看出,北半球副极地低压带被大陆上的冷高压所切断,使副极地低压仅保留在海洋上。
大陆的冷高压以亚洲高压(蒙古-西伯利亚高压)势力最强,控制范围最广。
(图片导入)北半球1月份季风环流形成图
(图片导入)北半球1月份季风环流图
亚洲东部季风环流最为典型:亚洲冬季风
冬季,强大的亚洲高压与北太平洋副极地低压和赤道低压之间,形成势力强大、干燥寒冷、范围很广的冬季风。
北半球7月份高低气压中心
从7月份海平面等压线图上看,北半球副热带高压带被大陆上的热低压所切断,使副热带高压只保留在海洋上
大陆上的热低压以亚洲低压(印度低压)最为突出
(图片导入)北半球7月份季风环流形成图、北半球7月份季风环流图。
亚洲东部季风环流最为典型:亚洲夏季风
夏季,北太平洋副高势力大大增强,亚洲大陆上形成印度低压,太平洋暖湿气流就沿着北太平洋副热带高压的西部边缘,以东南风吹到亚洲东南岸,即东亚的东南季风。
(图片导入)北半球7月份季风环流图
气压带、风带的季节移动也是季风形成的重要原因
例如,我国西南地区及印度一带夏季的西南季风,就是南半球的东南信风北移越过赤道,在地转偏向力的影响下向右偏转而形成的。
核心归纳:
(图片导入)全球气压中心分布图
思考:南半球的气压带也和北半球一样分为明显的高、低气压中心吗?
南半球由于海洋占绝对优势,海陆热力性质差异不如北半球显著,因而气压带基本上呈带状分布。
活动:理解海陆差异对气压带的影响
请你按下面的步骤分析并解释北半球冬季和夏季高、低气压中心形成的原因。
(图片导入)大陆空气柱图
1.如图所示,冬夏季大陆上各有一个空气柱,根据热力环流的原理,在空气柱上标注箭头表示空气垂直运动方向,然后回答如下两个问题:
(1)冬季,大陆会形成高压还是低压?简述理由
(2)夏季,大陆会形成高压还是低压?简述理由
答案:1.图 a 中气流下沉,图 b 中气流上升)
(1)冬季大陆会形成高压。这主要是因为大陆气温低,空气冷而重形成下沉气流。
(2)夏季大陆会形成低压。这主要是因为大陆气温高,空气暖而轻形成上升气流。
2.如果在图a和图b中,以空气柱为中心各绘几条闭合的等压线,该纬度范围的气压带还呈带状分布吗?由此你得出什么结论?
答案:从纬度位置看,a图中的空气柱位于副极地低气压带上,b图中的空气柱位于副热带高气压带上。如果分别以这两个空气柱为中心画闭合的等压线,将会看到呈带状分布的气压带被高、低气压中心切断,这说明海陆热力性质差异对气压分布有重要影响。
思考问题
看图回答三圈环流的形成和气压带、风带的分布
看图回答气压带风带的气候特征
看图分析气压带风带的季节性移动
按活动要求完成。
看图分析
看图分析
思考回答
思考回答
让学生学会看图分析问题
让学生学会看图分析问题
提高学生读图分析能力
课堂小结
第二节 气压带和风带
一、气压带和风带的形成
1.大气环流
(1)概念:全球性有规律的大气运动。
(2)意义:热量和水汽从一个地区输送到另一个地区,使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
2.三圈环流的形成和气压带、风带的分布
a.低纬度环流圈的形成
b.中纬度环流圈的形成
c.高纬度环流圈的形成
①赤道低气压带的形成
②副热带高压带的形成
③东北信风的形成
④盛行西风的形成
⑤极地高压带的形成
⑥极地东风的形成
⑦副极地低压带的形成
3.气压带风带的气候特征
(1).气流垂直运动与天气状况
(2).气压带和风带对气候的影响
4.气压带风带的季节性移动
夏季偏北,冬季偏南。
二、海陆分布对气压带和风带的影响
1.北半球冬、夏季气压中心
(1)原因
海陆分布及海陆热力性质差异
(2)分布
东亚季风与南亚季风
板书
人教版2019高地选择性必修一第三章大气运动 第二节气压带和风带
教学设计
课题
气压带和风带
单元
第一章
学科
地理
年级
高二
学习
目标
课程标准:
运用示意图,说明气压带、风带的分布。
核心素养:
1.通过绘制示意图,理解气压带、风带的形成。(地理实践力)
2.结合资料,掌握理解大气环流的形成因素。(综合思维)
3.分析图文材料,理解海陆分布对气压带的影响。(综合思维)
重点
气压带、风带的形成和海陆分布对气压带的影响
难点
海陆分布对气压带的影响
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
(图片导入)哥伦布1492年航海路线示意图
出发:9月8日星期六,一阵风从东方刮来,这阵风推动舰队稳稳向西行驶,航行最顺利时,一日可前进293公里,而且强风始终没有平息。
返程:1月16日星期三,船逆风航行,缓缓向北航去。
1月31日,风向转变,西风猛然刮起,这阵风似乎是朝着家乡吹去,帆船受风紧绷,一路顺风,高速横越大海。
(承接)同学们,同样的距离为什么行程时间不一样,行程过程中出现不同的天气状况,这是什么原因呢?今天我们来学习气压带和风带。
思考并引出不同天气状况的原因
导出气压带风带
讲授新课
一、气压带和风带的形成
1.大气环流
(1)概念:全球性有规律的大气运动。
(图片导入)大气运动动画图
(2)意义:热量和水汽从一个地区输送到另一个地区,使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
(图片导入)大气环流图
想一想:大气环流是怎么形成的呢?
2.三圈环流的形成和气压带、风带的分布
以北半球为例:
条件:假设地球表面是均匀的,引起大气运动的因素是高、低纬度地区的受热不均和地转偏力。
(图片导入)气压带和风带图
① 赤道低气压带的形成
赤道地区接受太阳辐射能量多,近地面的空气受热膨胀上升,空气密度减小,气压降低。这样赤道地区就形成了一个低压带——赤道低压带。
(图片导入)赤道低气压带的形成动画图
受地转偏向力影响,向北流的一支逐渐向右偏转成西南风,到达北纬30°附近高空时偏转成了西风。
② 副热带高压带的形成
来自赤道高空的气流在这里不断堆积下沉,使地面气压升高,形成副热带高压带。
③东北信风的形成
在近地面,从副热带高压带流出的气流,一部分向南流向赤道低压带,
逐渐向右偏转成东北风,称为东北信风。
a. 低纬度环流圈的形成
东北信风与南半球的东南信风在赤道地区辐合上升。这样,便在赤道与北纬30°之间形成一个低纬度环流圈。
④ 盛行西风的形成
在近地面,从副热带高压带向北流出的气流,逐渐向右偏转成西南风,称为盛行西风。
⑤ 极地高压带的形成
北极及其附近是纬度最高的地区,接受的太阳辐射能量最少,终年寒冷,空气堆积下沉,形成极地高压带。
⑥ 极地东风的形成
从极地高压带向南流的气流,逐渐向右偏转成东北风,称为极地东风。
⑦ 副极地低压带的形成
极地东风与较暖的盛行西风在北纬60°附近相遇,暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上,形成一个相对的低压带,称为副极地低压带。
三圈环流b.中纬度环流圈的形成
c.高纬度环流圈的形成
从副极地低压带上升的气流在高空又分别流向副热带和极地上空,从而形成了中纬度与高纬度环流圈
全球气压带的形成
(图片导入)全球气压带的形成动画图
全球风带的形成
(图片导入)全球风带的形成动画图
全球气压带、风带的形成
(图片导入)全球气压带、风带的形成图
在南半球,同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。
这样,全球共形成七个气压带,即赤道低压带,南北半球的副热带高压带,南北半球的副极地低压带,南北半球的极地高压带。
在气压带之间形成了六个风带,即南北半球的低纬信风带,南北半球的中纬西风带,南北半球的极地东风带。
3.气压带风带的气候特征
(1).气流垂直运动与天气状况
上升气流容易形成降水 下沉气流往往天气晴朗
(2).气压带和风带对气候的影响
问题探究:麦哲伦环球航行
麦哲伦带领的帆船队实现了人类第一次环球航行。船队经过南美洲南端的海峡时,风大浪高。船队进入30°S附近海域时,平静无风,炎热少雨。离开该海域后,沿途一直吹着东南风。 后来,东南风渐渐减弱,进入赤道附近海域时,风平浪静。
(图片导入)麦哲伦环球航海示意图
问题1:麦哲伦船队哪段航程是逆风航行?
(麦哲伦船队航行至南美洲南端的海峡时受盛行西风影响,船队逆风航行)
问题2:哪段航程最为轻松?
(船队航行至东南信风带时,顺风航行,这段航程最为轻松)
问题3:为什么船队在经过30° s附近海域时十分艰难?
(航行至30°S附近海域时,受副热带高压带控制,气流下沉,平静无风,加之天气炎热,航行十分艰难)
4.气压带风带的季节性移动
(图片导入)气压带风带的季节性移动图
由于太阳直射点的南北移动,气压带和风带在一年内作周期性的季节移动。在北半球,与二分日相比,气压带和风带的位置大致是夏季偏北,冬季偏南。
活动:制作南半球的三圈环流模型
材料:地球仪、透明胶布、不同颜色的纸条
要求:把纸条剪成箭头形状,箭头指向表示气流的运动方向;分别用不同颜色的纸条表示上升气流、下沉气流、高空气流和近地面气流
(图片导入)全球三圈环流图
二、海陆分布对气压带和风带的影响
1.北半球冬、夏季气压中心
(1)原因
(图片导入)全球大洋和大洲图
上述气压带和风带的分布,是不考虑海陆分和地形影响的理想模式。
由于海陆分布的影响,大气环流实际情况比理想模式要复杂得多。
海陆的热力差异影响海陆的气压分布:
冬季,陆地降温比海洋快,陆地气温较低,出现冷高压
夏季,陆地增温比海洋快,陆地气温较高,出现热低压
(图片导入)夏季海陆风图和冬季海陆风图
(2)分布
(图片导入)北半球1月份高低气压中心图
从1月份海平面等压线图上可以看出,北半球副极地低压带被大陆上的冷高压所切断,使副极地低压仅保留在海洋上。
大陆的冷高压以亚洲高压(蒙古-西伯利亚高压)势力最强,控制范围最广。
(图片导入)北半球1月份季风环流形成图
(图片导入)北半球1月份季风环流图
亚洲东部季风环流最为典型:亚洲冬季风
冬季,强大的亚洲高压与北太平洋副极地低压和赤道低压之间,形成势力强大、干燥寒冷、范围很广的冬季风。
北半球7月份高低气压中心
从7月份海平面等压线图上看,北半球副热带高压带被大陆上的热低压所切断,使副热带高压只保留在海洋上
大陆上的热低压以亚洲低压(印度低压)最为突出
(图片导入)北半球7月份季风环流形成图、北半球7月份季风环流图。
亚洲东部季风环流最为典型:亚洲夏季风
夏季,北太平洋副高势力大大增强,亚洲大陆上形成印度低压,太平洋暖湿气流就沿着北太平洋副热带高压的西部边缘,以东南风吹到亚洲东南岸,即东亚的东南季风。
(图片导入)北半球7月份季风环流图
气压带、风带的季节移动也是季风形成的重要原因
例如,我国西南地区及印度一带夏季的西南季风,就是南半球的东南信风北移越过赤道,在地转偏向力的影响下向右偏转而形成的。
核心归纳:
(图片导入)全球气压中心分布图
思考:南半球的气压带也和北半球一样分为明显的高、低气压中心吗?
南半球由于海洋占绝对优势,海陆热力性质差异不如北半球显著,因而气压带基本上呈带状分布。
活动:理解海陆差异对气压带的影响
请你按下面的步骤分析并解释北半球冬季和夏季高、低气压中心形成的原因。
(图片导入)大陆空气柱图
1.如图所示,冬夏季大陆上各有一个空气柱,根据热力环流的原理,在空气柱上标注箭头表示空气垂直运动方向,然后回答如下两个问题:
(1)冬季,大陆会形成高压还是低压?简述理由
(2)夏季,大陆会形成高压还是低压?简述理由
答案:1.图 a 中气流下沉,图 b 中气流上升)
(1)冬季大陆会形成高压。这主要是因为大陆气温低,空气冷而重形成下沉气流。
(2)夏季大陆会形成低压。这主要是因为大陆气温高,空气暖而轻形成上升气流。
2.如果在图a和图b中,以空气柱为中心各绘几条闭合的等压线,该纬度范围的气压带还呈带状分布吗?由此你得出什么结论?
答案:从纬度位置看,a图中的空气柱位于副极地低气压带上,b图中的空气柱位于副热带高气压带上。如果分别以这两个空气柱为中心画闭合的等压线,将会看到呈带状分布的气压带被高、低气压中心切断,这说明海陆热力性质差异对气压分布有重要影响。
思考问题
看图回答三圈环流的形成和气压带、风带的分布
看图回答气压带风带的气候特征
看图分析气压带风带的季节性移动
按活动要求完成。
看图分析
看图分析
思考回答
思考回答
让学生学会看图分析问题
让学生学会看图分析问题
提高学生读图分析能力
课堂小结
第二节 气压带和风带
一、气压带和风带的形成
1.大气环流
(1)概念:全球性有规律的大气运动。
(2)意义:热量和水汽从一个地区输送到另一个地区,使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
2.三圈环流的形成和气压带、风带的分布
a.低纬度环流圈的形成
b.中纬度环流圈的形成
c.高纬度环流圈的形成
①赤道低气压带的形成
②副热带高压带的形成
③东北信风的形成
④盛行西风的形成
⑤极地高压带的形成
⑥极地东风的形成
⑦副极地低压带的形成
3.气压带风带的气候特征
(1).气流垂直运动与天气状况
(2).气压带和风带对气候的影响
4.气压带风带的季节性移动
夏季偏北,冬季偏南。
二、海陆分布对气压带和风带的影响
1.北半球冬、夏季气压中心
(1)原因
海陆分布及海陆热力性质差异
(2)分布
东亚季风与南亚季风
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