2023年高考地理一轮复习(新人教版) 第2部分 第3章 第2讲 真题专练(含详解)
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(2021·6月浙江选考)加快培育和发展战略性新兴产业是我国经济社会高质量发展的有力支撑。下图为“战略性新兴产业重点领域示意图”。完成1~2题。
1.与传统产业相比,战略性新兴产业的布局( )
A.更加灵活和复杂
B.更凸显交通运输的作用
C.更依赖自然资源
D.更趋向市场广阔的地方
2.培育和发展战略性新兴产业的积极影响有( )
①减少政府投入 ②扩大进口规模 ③促进科技创新 ④推进产业升级
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
答案 1.A 2.C
解析 第1题,结合材料可知,与传统产业相比,战略性新兴产业运量较小,对交通运输的需求较小,B错误。战略性新兴产业具有较高的科技含量和技术门槛,对自然资源依赖较小,C错误。市场等空间因素对战略性新兴产业的制约较小,故无需布局在市场广阔的地方,D错误。综合以上分析,战略性新兴产业对技术和现代化的通信条件要求较高,自然资源、市场、交通等对该类产业影响较小,故在产业布局上更加灵活和复杂,A正确。第2题,结合材料可推知,培育战略性新兴产业需要政府投入大量资金及政策支持,而战略性新兴产业的培育有利于促进科技创新及产业升级,提升产品竞争力,进而拉动出口增长,③④正确,故选C。
(2021·1月浙江选考)目前半导体产业布局呈现分散趋势,形成全球生产系统。下图为“半导体产业链示意图”。完成3~4题。
3.半导体产业布局呈现分散趋势,主要得益于( )
A.区域发展协调性减弱
B.地区间信息联系更加便捷
C.地区间人才流动减少
D.产业对自然资源依赖增强
4.半导体产业分散布局有利于企业( )
①推行清洁生产 ②避免无序竞争 ③提升技术水平 ④降低生产成本
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
答案 3.B 4.D
解析 第3题,通信行业和互联网的快速发展,大大促进了地域间的信息交流,提高了企业的运营效率和经济效益,促进半导体产业布局呈现分散趋势,B正确。其余三个选项均不利于产业布局分散。第4题,产业分散布局便于利用世界各地区位优势(如技术、价格等),获取最优区位,从而降低生产成本,提升技术水平,③④正确。与清洁生产和无序竞争关系不大。故选D。
(2020·山东地理)改革开放以来,我国汽车产业政策不断调整,汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年,是国内最早的汽车集团之一。1994~2016年,上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中,第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系,第二、三阶段向江苏等地扩张(下图)。据此完成5~6题。
5.上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是( )
A.提高研发水平 B.满足生产需要
C.带动当地就业 D.提高生产效率
6.依据上汽集团的扩张历程判断,图中K、N、P、V分别代表( )
A.研发、总部、制造、销售
B.销售、总部、制造、研发
C.总部、研发、销售、制造
D.研发、总部、销售、制造
答案 5.B 6.A
解析 第5题,据材料可知,第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系,提高了生产效率,达到满足汽车生产需要的目的,B正确,排除D。发展汽车生产及配套体系,并不能提高研发水平,提高研发水平依靠的是技术,A错误。对于企业来说,带动当地就业不是主要目的,C错误。第6题,图示三个阶段中,无论在哪一个阶段,N都只有一个,应该是总部;扩张过程中K分布在上海围绕着N,说明是研发环节;扩张时应先转移附加值较低的制造环节,因此第二阶段向南京扩张的P应为制造;销售环节在第一、第二阶段以上海为主,后期逐渐向外扩张销售,占领江苏等地的市场,故V为销售环节。选A。
(2020·7月浙江选考)在工业领域,产业链是工业部门之间具有投入-产出联系形成的生产链。以往,我国部分工业园区在招商时对投资企业不加选择。近年来,一些工业园区采用产业链招商模式,其基本做法是选择主导产业,围绕主导产业设计产业链,依据产业链选择投资企业。完成7~8题。
7.采用产业链招商时,首要关注引进企业的( )
A.产品种类 B.生产技术
C.经营规模 D.品牌效益
8.采用产业链招商的主要影响有( )
①促进园区企业生产分工协作 ②推进园区循环经济发展 ③促进园区产业结构的多元化 ④提高园区的专业化水平
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
答案 7.A 8.C
解析 第7题,根据产业链招商,必然选择有投入—产出联系的工业部门,因此首要关注引进企业的产品种类是否能与园区主导产业存在工业联系;生产技术、经营规模、品牌效益和具有投入—产出联系形成的生产链的形成关系不大。选A。第8题,采用产业链招商,选取主导产业后围绕主导产业设计产业链,企业之间具有投入—产出联系,有利于主导产业与相关基础产业、支撑产业的分工协作,①正确;循环经济是以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式,产业链招商更多关注企业间的工业联系,与循环经济关系不大,②错误;产业之间具有投入—产出联系,企业之间关联性较强,且主要发生在第二产业结构内部,对促进产业结构多元化作用不大,③错误;企业之间围绕主导产业进行生产,有利于形成相关产业的专业化生产,提高园区的专业化水平,④正确。故选C。
(全国文综Ⅰ)近年来,世界上出现了将精密机械设备的组装或加工工厂建在地下的现象。例如,日本岐阜某激光加工机组装企业和我国大连某数控机床加工企业,都将工厂建于地面10米以下。据此完成9~11题。
9.将生产精密机械设备的工厂建在地下有利于( )
①保持恒温环境 ②储存原材料和产品 ③降低生产成本 ④减小地面振动影响
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
10.与岐阜相比,大连地下工厂的设计与施工较少考虑的问题是( )
A.防渗水 B.防噪声 C.防坍塌 D.防地震
11.推断上述企业将工厂建在地下的直接目的是( )
A.增强保密程度 B.保证产品品质
C.满足战备需要 D.集约利用土地
答案 9.C 10.D 11.B
解析 第9题,把工厂建在地下,是因为精密机械设备的组装或加工精度要求极高,对温度、湿度变化和振动都有着严格的要求。地下空间可以提供一个稳定的温度和湿度环境,外界的振动也难传导到车间内部,非常适合这种高精度加工组装的要求,因此①④说法正确,C对。储存原材料和产品的仓库完全可以建在地表,不用建于地面10米以下;与地面建设厂房相比,将工厂建于地面10米以下,非但不能降低生产成本,反而增加生产成本,故②③说法错误。第10题,与岐阜相比,大连远离太平洋板块和亚欧板块交界处,地壳相对稳定,因此大连地下工厂的设计与施工较少考虑的问题是防地震,D对。将工厂建于地面10米以下,两地都会面临渗水、坍塌问题,而噪声是导致两地将工厂建在地下的另一个重要因素,A、B、C错。第11题,地下空间可以为精密机械设备的组装或加工提供一个稳定的温度和湿度环境,外界的振动也很难传导到车间内部,能够保证此类产品的质量,B对。激光加工机组装企业和数控机床加工企业并不属于军工企业,所以不需要考虑保密和战备问题,A、C错。土地集约利用实质上体现的是土地投入—产出的关系,即在土地上用最少的投入获得最高产出,显然这不是将精密机械设备的组装或加工工厂建于地面10米以下的直接目的,D错。
(北京文综)随着汽车等工业产品的废弃量增加,主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日渐普及。下图示意国外某流域的钢铁厂分布。读图,回答第12题。
12.甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近( )
①铁矿 ②大城市 ③交通线路 ④钢铁消费地
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
答案 B
解析 读图可知,甲、乙两类钢铁厂都靠近交通线路(铁路线、河流)和钢铁消费地(大城市或城镇),③④对。甲类钢铁厂的主要原料是铁矿石,而乙类钢铁厂的主要原料是废钢,可见两类钢铁厂的原料不同,结合图中信息可判断,两类钢铁厂并非都靠近铁矿,①错误;甲类钢铁厂都位于大城市附近,而乙类钢铁厂有的位于大城市附近,有的位于城镇附近,②错误。
(全国文综Ⅰ)德国海德堡印刷机公司创始人及其合作者设计了轮转式印刷机,开创了现代印刷业的先河。至1930年,海德堡已成立了6家大的印刷机公司。同时,造纸、油墨和制版企业也先后在海德堡集聚。产业集聚、挑剔的国内客户以及人力成本高等因素的综合作用,不断刺激海德堡印刷机技术革新。据此完成13~14题。
13.造纸、油墨和制版企业先后在海德堡集聚,可以节省( )
A.市场营销成本 B.原料成本
C.劳动力成本 D.设备成本
14.海德堡印刷机在国际市场长期保持竞争优势,主要依赖于( )
A.产量大 B.价格低
C.款式新 D.质量优
答案 13.A 14.D
解析 第13题,由材料可知,造纸、油墨和制版企业先后在印刷机生产地海德堡集聚,而这些企业与印刷企业之间存在生产环节上的联系,都为印刷提供所需原料和服务,他们的产品流通是工厂直接对工厂,减少了中间的销售环节,节约了市场营销成本,因此答案选A。第14题,材料中提到由于各种因素的综合作用,不断刺激海德堡印刷机技术革新,因此,海德堡印刷机在国际市场长期保持竞争优势得益于先进的印刷机技术水平,即印刷机的质量好,因此答案选D。
15.(2019·全国文综Ⅰ)阅读图文材料,完成下列要求。(24分)
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都较少,汽车生产成本也居高不下,2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。
(1)说明澳大利亚汽车生产存续期间,整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(8分)
(2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分)
(3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分)
(4)指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。(4分)
答案 (1)开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配套;人口密集,经济发达,是主要消费市场;劳动力充足;临海,港口多,交通运输方便。
(2)人口少,市场规模小;国土面积大,自然环境多样,对车的种类和型号要求多样;进口政策放宽后,国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好趋于多元化。
(3)(发达国家)劳动力成本高;汽车厂商难以通过规模生产降低成本。
(4)外资撤离,投资减少,经济下滑;相关配套产业萎缩或消失,产业结构发生变化(更突出发展服务业和高新技术产业)。
解析 第(1)题,从开发历史看,东南沿海地区是开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配套,有利于包括汽车产业在内的工业布局。从汽车工业区位看,首先,该地区人口密集,经济发达,是主要消费市场,符合产业布局的市场指向;二是汽车产业发展需要大量技术工人,而该地区人口多,劳动力充足,又符合产业布局的劳动力指向;三是汽车产业是高度集成的产业,除需要本地零部件生产外,还需要外部零部件进口,加之汽车外销,都需要方便的交通运输条件,而该地区临海,港口多,交通运输方便等,符合产业布局的交通指向。第(2)题,材料中给出的澳大利亚地广人稀具有一定的暗示作用。人稀暗示人口少,本土汽车市场规模小;地广暗示国土面积大,自然环境多样,对车的种类和型号要求多样。另外, 汽车进口政策放宽后,国外汽车品牌的进入加剧了本土汽车市场竞争,使消费者有了更多的选择,消费者偏好更趋于多元化。第(3)题,由于澳大利亚汽车生产已形成相对完善的零部件配套体系,所以汽车生产的成本主要与劳动力投入和生产规模有关。材料给出澳大利亚是发达国家,说明劳动力成本高;第(2)题要求考生分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因,实际是说明澳大利亚汽车市场破碎,任何汽车厂商都难以通过规模生产降低成本。也正因为如此,澳大利亚汽车生产终因竞争力差而退出。第(4)题,汽车产业的退出,首先意味着外资撤离,投资减少,经济下滑;其次意味着相关配套产业萎缩或消失,产业结构发生变化,城市经济可能向更突出发展服务业和高新技术产业转变。
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