高中人教版 (2019)第四章 地貌第二节 地貌的观察学案设计
展开1.学会利用景观图和示意图来说明不同地貌观察的方法。(区域认知)
2.学会阅读各种地貌示意图,分析地貌高度和坡度特征。(综合思维)
3.利用各种图表分析地形对生产、生活的影响,形成对地表形态的科学认识,理解事物的普遍联系性。(人地协调观、地理实践力)
【学习重难点】
通过野外观察或运用视频、图像,识别常见地貌,说明其景观的主要特点。
【学习过程】
一、知识体系导引
二、学前预习
知识点一:地貌观察的顺序
观察地貌时,宜选择一个视野比较广阔的地方,按照从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。一般先观察视野内大的地貌,如山地、平原等;再观察和描述次一级地貌,如山岭、河谷等;最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。也可利用地形图、遥感影像或无人机等辅助观察。
知识链接:
1.陆地五种主要地形类型
2.海拔和相对高度
(1)海拔(绝对高度):地面某点高出海平面的垂直距离。例如,甲点海拔为1500米;乙点海拔为500米。
(2)相对高度:地面某点高出另一点的垂直距离。例如,甲、乙两点的相对高度为1000米。
知识点二:地貌观察的内容
1.高度与地貌
高度和坡度是地貌观察的重要内容。
高度包括绝对高度和相对高度。绝对高度可以通过查找地图或借助仪器获得,是划分高原、山地和平原等地貌的主要依据;相对高度能够反映地面的起伏状况。
2.坡度与地貌
地表的各种形态都是由坡和近似水平的面组成。坡的形态多种多样,主要观察坡度和坡向。坡度是划分坡的重要标准,观察坡向时应重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。不同的坡向,光照、降水等条件存在差异,进而影响植物的生长。
3.综合观察地貌
高度和坡度的组合,能够反映地貌的形态特征。例如,相对高度大、坡度大的地貌,一般比较陡峻;高度小、坡度小的地貌,一般比较平缓。
除了观察高度、坡度、坡向等形态要素,还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况等。
无论是单一地貌,还是区域地貌,还要观察地面起伏状况和破碎程度。例如,我国西南山区地面起伏较大,地形较为破碎。
思考
进藏铁路为何选择目前的青藏线而未选择规划中的川藏和滇藏线?
提示:川藏线、滇藏线经过横断山区,地势起伏更大。
三、启迪思维,重点突破
重点一:地貌形态特征描述
探究活动:
读下图探究下列问题。
(1)图中景观为________地貌,属于______(流水/风成/海岸/山岳)地貌类型。
(2)描述该地貌的主要特点。
提示:(1)喀斯特(或岩溶);流水
(2)地表高低起伏,崎岖不平,多峰林、孤峰、溶蚀洼地等;地下多溶洞、地下河等。
归纳拓展:
地貌形态特征一般从三方面描述
(1)地表的基本形态(宏观和微观说明);
(2)从地势高低起伏状况;
(3)该地貌突出特征(土层厚度、高度、坡度空间分布等)。
学以致用:
阅读图文材料,完成下列要求:
下图为秦岭、渭河平原剖面示意图,黄土高原景观图。
(1)从外力作用的角度说明渭河平原形成的主要过程。
(2)简述黄土高原地貌特征。
答案:(1)渭河(泾河)将风化、侵蚀产物搬运到渭河谷地不断堆积,形成冲积(洪积)平原。
(2)黄土高原地表崎岖,沟壑纵横,地势海拔较高,起伏大是我国四大高原之一。是世界上黄土层最厚的地区。
重点二:山地地貌对交通运输的影响
探究活动:
近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
提示:甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。
归纳拓展:
1.山地对交通运输的影响
2.公路选线的方法技巧
(1)原理关。明确公路选线的原则:占地要少,自然条件优越,线路短,尽可能联系更多居民点等。
(2)图像关。关注图中的地形、河流、沼泽、地质构造等自然条件,还要注意到居民点的分布、线路长短、工程造价等问题;特别是在山区选线时。
(3)应用关。应用相关知识解释一些地理现象。如进藏首选公路的原因:地势起伏大。平原地区地方性公路多曲折的原因:适当联系更多居民点。
学以致用:
读某地区公路规划示意图,完成下列要求。
(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中,________较合理,理由是________________________________________________________________________。
(2)修建B镇到D镇的公路没走直线,而绕道经过C镇的原因是________________________________________________________________________。
(3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用,可采取________的措施。请在图中适当的位置用“”画出。
(4)由于在山区的E地发现煤田,准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________,这需要________条件作保证。
解析:本题主要考查山区交通线的选取原则与原因。第(1)题,由B镇到A镇的公路,①线距离近,但穿过山区,工程量大;②线沿山谷前行,工程量小,比较合理。第(2)题,绕道C镇,既提高了公路的运输量,又促进了C镇经济的发展。第(3)题,运河的修建,一需地形平坦,二需距离近。第(4)题,E地的煤炭需运到F镇,首先要解决交通运输问题。
答案:(1)②;受地形的影响,山谷中的道路要沿等高线修建,避开陡坡
(2)考虑经济因素,尽量多的经过城镇,加大运输量,提高经济效益,促进C镇经济发展
(3)修人工运河;图略(在两河间最近的距离标画)
(4)修建铁路或公路;科学技术
四、达标测评
素养一:地貌特征判断与影响(区域认知)
读某岛屿简图,回答1~2题。
1.该岛地势( )
A.中部低,四周高
B.中部高,四周低
C.西北高,东南低
D.西南高,东北低
2.该岛的城市和公路分布具有( )
A.沿河谷分布的特点
B.网格状分布的特点
C.环岛屿分布的特点
D.与纬线平行的特点
1~2.解析:第1题,该岛屿河流为放射状水系,所以为中高周低的地形。第2题,岛屿周边以平原为主,利于聚落和交通布局。
答案:1.B;2.C
素养二:地貌特征与交通建设(综合思维)
读我国台湾铁路分布图,完成3~4题。
3.台湾岛建筑的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,其影响因素主要是( )
A.地形
B.河流
C.气候
D.矿产
4.台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有( )
①城市众多,客货运量大
②地势相对缓和,工程造价低,难度小
③水源充足
④地势低,热量条件好
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
3~4.解析:第3题,读图可知,台湾山脉南北走向,受地形影响没有直接联系东西部的横向铁路。第4题,由于台湾山脉南北走向,且台湾岛东西狭窄,铁路线主要分布在城市众多、客货运量大的沿海地带,且呈环状分布。
答案:3.A;4.A
素养三:地貌与农业生产(人地协调观)
5.[2019·深圳实验中学高一月考]河套平原位于内蒙古黄河北岸,该地地势平坦,土壤肥沃,自流渠道纵横,农田遍野。一向是西北最主要的农业区,被誉为“塞外米粮川”。下图为河套平原及周边示意图。
分析地形对河套平原成为“塞外米粮川”的有利影响。
答案:河套平原地势平坦开阔,为大规模农业发展提供了条件;地势起伏平缓,沟渠纵横,利于黄河水自流灌溉。北部阴山可抵御冬季风的干冷气流,减少低温冻害;有利于对夏季风抬升,降水较多;可阻止来自西伯利亚地区的风沙入侵。地形
类型
海拔
地表起伏特征
山地
一般在500米以上
峰峦起伏,坡度陡峻
平原
一般在200米以下
平坦广阔或略有起伏
丘陵
较低,500米以下
起伏较小,坡度缓
高原
较高,500米以上
地面坦荡,边缘陡峻
盆地
无固定标准
周围高、中间低
高考地理一轮复习第4章第1节常见地貌类型地貌的观察学案: 这是一份高考地理一轮复习第4章第1节常见地貌类型地貌的观察学案,共14页。学案主要包含了常见地貌类型,地貌的观察等内容,欢迎下载使用。
地理必修 第一册第四章 地貌第二节 地貌的观察导学案: 这是一份地理必修 第一册第四章 地貌第二节 地貌的观察导学案,共4页。
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