2022年中考物理知识点二轮复习专题练习——电和磁

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2022学年初中物理知识点二轮复习专题练习——电和磁一、选择题（共15题）1．小冬利用压力传感器、电磁继电器、光敏电阻等元件，设计了一个机动车超载自动拍照电路．当有车辆通过时光控开关会自动闭合，若车辆超重时，压力开关会闭合，使摄像系统电路接通，可自动拍摄超重车辆号牌．下列有关说法正确的是（　　）A．机动车驶过埋有压力开关的路口，摄像机就会自动拍摄B．只要光控开关接收到车辆驶过信息，摄像机就会自动拍摄C．当光控开关和压力开关都闭合时，摄像机才会自动拍摄D．若将光控开关和压力开关并联，也能起到相同的作用2．如图甲是“风光互补”景观照明灯．它“头顶”小风扇，“肩扛”光电池板，“脚踩”蓄电池，“腰”挎照明灯．图乙是能量转化图，其中阴影方框内应正确填入的是（）  A．小风扇           B．照明灯          C．光电池板       D．蓄电池3．如图中磁体两极间磁感线的画法正确的是（　　）A． B． C． D．4．如图所示在“通电螺线管外部磁场”的实验中，螺线管右侧有一个小磁针，开关闭合后下列说法正确的是A．螺线管的右侧为S极B．小磁针N极向左偏转C．滑片P向左滑动时螺线管磁性强D．螺线管中间加入铁芯后螺线管磁性强弱不变5．如图甲所示，将一对磁性材料制成的弹性舌簧密封于玻璃管中，舌簧端面互叠，但留有间隙，就制成了一种磁控元件——干簧管，它可以用于自动控制.小明自制了一个线圈，将它套在干簧管上，制成一个干簧继电器，用来控制灯泡的亮灭，如图乙所示.请你分析这种干簧继电器的工作原理包括：①磁化    ②电流的磁效应    ③磁场对电流的作用    ④磁极间的相互作用A．①② B．①②③ C．①②④ D．②③④6．如图所示，通电导线a、b固定不动，左磁体对a的作用力为Fa，右磁体对b的作用力为Fb，下列说法正确的是A． Fa、Fb方向相反B． Fa、Fb方向相同C． Fa、Fb方向相反D． Fa、Fb方向相同7．如图甲是发电机原理的示意图，图乙中的“〇”表示图甲中的导线ab（观察的视线沿导线由b往a看），当它在磁场中分别转动到1~4位置时，运动方向己用箭头标出，下列说法正确的是（  ）A．在位置1时，电路中不会产生感应电流B．在位置2时，电路中不会产生感应电流C．在位置3时，电路中不会产生感应电流D．在位置4时，电路中不会产生感应电流8．如图是手机无线充电的情景，其原理是：变化电流通过充电线圈产生变化磁场，手机中线圈置于该磁场内时，就会产生电流给手机充电，下列四幅图中与手机内部充电原理相同的是（　　）A． B．C． D．9．小华学习了电与磁后，对所学的知识进行了回忆和总结，下面是她对有关电与磁的分析，其中错误的是 A．图a装置的原理可用于制作电动机B．图b表明磁体间的斥力使列车悬浮起来C．图c是研究电磁感应现象的实验装置D．图d可用来演示通电导体周围存在磁场10．如图所示，GMR是巨磁电阻，它的阻值随电磁铁磁性的增强而减少。下列判断正确的是（        ）A．开关闭合，滑片移到某一位置，电磁铁右端为N极B．开关S1闭合，滑片向左移动，电磁铁磁性增强C．开关S1和S2同时闭合，滑片向左移动，GMR的电阻变大D．开关S1和S2同时闭合，滑片向左移动，指示灯变暗11．如图，甲、乙、丙为磁针，当开关S闭合后，磁针丙的N极指向左，则下列判断正确的是A．电源的b端为正极       B．磁针甲的N极指向左       C．磁针乙的N极指向左       D．螺线管的右端为N极12．小明妹妹乘着玩具电动小汽车欣赏路边美景，没有开多久蓄电池储存的电能全部用完，小明只能推着玩具电动车回家。但是细心的小明发现，当他持续推着车前进时玩具电动车的灯和音响都能工作。此现象和下面哪个图的原理一样（　　）A． B． C． D．13．在如图所示，将电能转化为机械能的实验装置是A． B．C． D．14．如图所示的四个装置中，说法正确的是（　　）A．图甲装置原理可用来制作发电机B．图乙装置可用来演示磁场对电流的作用C．图丙装置可用来演示电磁铁的磁性强弱与电流大小的关系D．图丁装置在工作过程中将电能转化为机械能15．下列关于电磁现象的说法中，正确的是（ ）A．导线周围始终存在磁场B．发电机是根据电磁感应现象制成的C．电磁铁磁性的强弱与电磁铁线圈的匝数有关D．只要导体在磁场中运动，就会产生感应电流 二、非选择题16．蓄电池对外供电时，是把______能转化为______能，发电机对外供电时，是把机械能转化为______能。17．我国已成为世界上高铁发展最快，技术最全的国家．在节能技术上，高铁动车组采用了再生制动方式，动车到站前先停止供电，由于_______，动车会继续向前运行，电机线圈随车轮转动并在磁场中切割磁感线产生_______，将_______能转化为电能，自动输入电网．当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车．18．小明在“研究电磁铁的磁性”的活动中，用导线和铁钉制成一个电磁铁，接入如图所示的电路中，闭合开关S后，电磁铁的下端为 ________ 极．当滑动变阻器的滑片P向b端移动时，铁钉下端吸引大头针的个数将________ 19．如图所示.用细线悬挂的磁体AB.磁极未知．当闭合电路开关S后,磁体的B端与通电螺线管左端相互排斥,则B端是磁体的___极． 断开开关S,磁体静止时,B端会指向地理的___( 选填“北方”或“南方”)．20．目前全国少数城市已投入使用超级电容公交车。超级电容器是一种新型电能存储设备，像蓄电池一样也有正、负两极，可通过安装在各公交站点的充电桩快速充满电，让车能够继续正常行驶。在制动过程中，电车又能通过发电机回收部分能量为超级电容充电，安全高效环保。假设某型号的超级电容公交车载满乘客时总质量为15吨，某次运行时从充电桩充满电后电车储存的能量约为2×107焦，能以10米/秒的速度保持匀速直线行驶6千米，能量利用的效率为90%。（1）电车发电机的工作原理是______。（2）若公交车载满乘客时车胎与地面的总接触面积为0.4米2，求公交车对地面的压强。_____（3）若公交车在该次运行中受到的阻力恒定，则牵引力大小是多少? _____（4）若公交车在该次运行中电容器输出电压为300伏，不计电容器输出电能时的能量损耗，则工作电路的电流有多大? _____21．小明在研究性学习活动中，查阅到一种热敏电阻的阻值随温度变化的规律如 下表，并将该型号的热敏电阻应用于如图所示由“控制电路”和“工作电路”组 成的恒温箱电路中。温度/°C…3040506070…热敏电阻阻值 R1/Ω…350300250210175…“控制电路”由热敏电阻R1、电磁铁（线圈阻值R0=50Ω）、电源 U1、开关等组成，当线圈中电流大于或等于20mA 时，继电器的衔铁被吸合，右边工作电路则断开；“工作电路”由工作电源U2（U2=10V）、发热电阻R2（R2=5Ω）、导线等组成。问： (1)工作电路工作时的电流为多大？(2)电阻R2的发热功率为多大？(3)若恒温箱的温度最高不得超过50°C，则控制电路的电源电压U1最小值为多大？22．育华的学子都充满了创造力，初三五班的谢玉同学设计如图1所示的道路限载报警器。是压敏电阻，其电阻大小随压力大小变化的关系如图2所示，当超载车辆通过压敏电阻时，报警器受到压力过大，电铃就会响，发出警报。通过用电压表（量程）改装的车重显示表，还能显示出通过车辆的重力。调节的大小，可以实现限载重力的调节。为，电磁铁线圈电阻不计，请完成下列问题：（1）请根据题意将图1的电路补充完整；（2）在某次测试中，当，电压表示数为时，恰好报警。此时报警器受到的压力是多少？（3）在确保电路安全的前提下，这个报警器能够承受的最大压力是多少？（提示：电磁铁的启动电流是保持不变的）23．如图甲所示，是一种电加热恒温箱的简化工作原理电路图。工作电路由电压U0=220V的电源和阻值为R0=88Ω的电热丝组成。控制电路是由电压U1=7.5V的电源、开关、电磁继电器（线圈电阻不计）、电阻箱R1（可取值范围为0～120Ω）和热敏电阻Rt组成的，热敏电阻Rt的阻值随温度变化的关系如图乙所示。当控制电路的电流达到50mA时，衔铁才吸合，从而切断右边工作电路，停止加热。求：(1)工作电路中电热丝R0工作时的电流；(2)电热丝R0工作5min产生的热量；(3)如果恒温箱的温度设定为60°C，则电阻箱R1应取多大阻值；(4)该恒温箱可设定的最高温度是多少°C。
参考答案1．C【详解】当摄像系统的电路自动拍摄违章车辆时，工作电路工作，电磁铁有磁性，控制电路工作，光控开关和压力开关同时闭合；如果光控开关和压力开关是并联的，只有红灯亮，或只有车超过停止线，摄像头就拍摄．故选C.2．A【解析】由题，有风的时候，“风光互补”景观照明灯“头顶”的小风扇转动，带动发电机发电，将机械能转化为电能，同时由于克服摩擦做功，线圈发热转化为部分内能．故答案为A．3．A【详解】A．磁体周围的磁感线从磁体的N极出来，回到磁体的S极，故A正确；B．磁体周围的磁感线从磁体的S极出来，回到磁体的N极，故B错误；C．磁体周围的磁感线从磁体的N极出来，回到磁体的N极，故C错误；D．磁体周围的磁感线从磁体的S和N极出来，故D错误。故选A。4．C【详解】A．由图知道，电流从螺线管的左端流入，右端流出，伸出右手，四指弯曲指示电流的方向，大拇指所指的方向，即螺线管的右端为通电螺线管的N极，故A错误；B．由于异名磁极相互吸引，同名磁极相互排斥，所以小磁针的N极应指向右，故B错误；C．由图知道，当变阻器滑片P向左滑动的过程中，其接入电路的阻值会变小，则电路中的电流会变大，在线圈匝数不变的情况下，螺线管的磁性会增强，故C正确；D．在线圈的匝数和电流一定时，在螺线管中间加入铁芯后螺线管磁性会增强，故D错误．5．C【详解】S闭合时，控制电路接通，线圈产生磁场，舌簧被磁化，在两舌簧端面形成异名磁极，因相互吸引而吸合，于是工作电路接通；S断开时，两舌簧退磁，在弹力作用下分开，工作电路断开；故该装置中利用了电流的磁效应、磁化及磁极间的相互作用，没有利用磁场对电流的作用．故C.①②④正确，ABD错误．6．A【详解】AB、通电导线a、b固定不动，左磁体和右磁体磁场方向相同，电流方向相反，受力方向相反，故A正确、B错误；C、通电导线a、b固定不动，左磁体和右磁体磁场方向相反，电流方向相反，受力方向相同，故C错误；D、左磁体和右磁体磁场方向相同，电流方向相反，受力方向相反，故D错误；故选A．7．A【详解】小圆圈“〇”表示垂直于纸面、绕垂直纸面的轴转动的一根导线，它是闭合电路的一部分。由图可知磁感线方向水平向右，1的运动方向与磁感线方向平行，不切割磁感线，不能产生感应电流；2、3、4的运动方向切割磁感线，能产生感应电流。故A正确，BCD错误。故选A。8．A【详解】A．如图，电路中有磁场、无电源，导体切割磁感线运动，导体中有感应电流产生，是电磁感应，与手机充电原理相同，故A正确；B．如图是奥斯特实验，奥斯特实验表明通电导体周围存在磁场，与手机充电原理不相同，故B错误；C．如图是探究电磁铁磁性强弱与线圈匝数的关系，这是电流的磁效应，与手机充电原理不相同，故C错误；D．如图，电路中有电源、有磁场，属于通电导体在磁场中受力运动，与手机充电原理不相同，故D错误。故选A。9．B【详解】A、当闭合开关后，导体运动，说明通电导体在磁场中受力的作用，图a可用于制作电动机；正确；B、b图为磁悬浮列车，世界上磁悬浮列车有两种悬浮形式，图b中是利用异名磁极相互吸引工作的；错误；C、当导体运动时，电流表的指针会发生偏转，即会产生感应电流，故图c是研究电磁感应现象的实验装置；正确；D、此实验是奥斯特实验，故图d说明了电流的周围存在磁场．正确．10．B【详解】A．利用安培定则可知，电磁铁的左端为N极、右端为S极，故A错误；B．开关S1闭合，当滑片P向左滑动时，滑动变阻器连入电路中的电阻变小，电路中的电流变大，通电螺线管的磁性增强，故B正确；C．开关S1和S2同时闭合，滑片向左移动，左侧电路中的电流变大，通电螺线管的磁性增强，GMR的电阻变小，故C错误；D．开关S1和S2同时闭合，滑片向左移动，左侧电路中的电流变大，通电螺线管的磁性增强，GMR的电阻变小，右边电路的总电阻变小，由欧姆定律I=可知，电流变大，由P=I2R可知指示灯功率变大，指示灯变亮，故D错误。11．B【详解】(1)当开关S闭合后，磁针丙的N极指向左，因为异名磁极相互吸引，螺线管的右端为S极，左端为N极；螺线管的左端为N极，则磁针甲的右端为S极、左端为N极，即磁针甲的N极指向左；磁针乙的右端为N极、左端为S极，即磁针乙的N极指向右．如图所示，故B正确、CD错；因为通电螺线管的右端为S极、左端为N极，根据安培定则，伸出右手，让右手的大拇指指示螺线管的N极(螺线管的左端)，四指弯曲则指示电流的方向，电流由最左端的导线流入，所以电源的a端为正极，故A错．故选B.12．B【详解】A．是探究电磁铁磁性的强弱与电流大小的关系，故A不合题意；B．是电磁感应实验，即闭合电路的一部分导体在磁场中切割磁感线，电路中产生感应电流，而推动车时电动机和音响能工作是推动过程能给电动机有音响供电，故B符合题意；C．是探究通电导体在磁场中受力的实验，故C不合题意；D．是奥斯特实验，说明了电流的磁效应原理，故D不合题意。故选B。13．BC【详解】A图装置中，闭合开关，若金属棒左右切割磁感线运动，电路中就会产生电流，此过程是机械能转化为电能，故不符合题意；B图装置奥斯特的电流磁效应实验，是用来研究通电导体周围是否存在磁场的实验，是电能转化为机械能，故不符合题意；C图装置是把通电导体放在磁场中，它会受到力的作用，此过程是电能转化为机械能，故不符合题意；D装置是发电机的工作原理，是机械能转化为电能，所以，能够说明“电能转化为机械能”的实验是BC图装置，故选BC．14．AD【详解】A．图甲是电磁感应实验装置，是发电机工作原理装置，故A正确；B．图乙是奥斯特实验装置，是用来演示电流磁效应的，故B错误；C．图丙中，两个电磁铁串联，所以通过的电流相等，但两个电磁铁的线圈匝数不同，因此是用来演示电磁铁的磁性强弱与线圈匝数的关系，故C错误；D．图丁装置是演示通电导体在磁场中受力运动的，是将电能转化为机械能，故D正确。故选AD。15．BC【详解】（1）奥斯特实验证实了通电导线周围存在磁场；（2）闭合电路的部分导体，若在磁场中做切割磁感线的运动，在电路中就会产生电流，该现象就是电磁感应现象；（3）影响电磁铁磁性强弱的因素：电流的大小和线圈的匝数．知道电流越大、线圈匝数越多，电磁铁的磁性越强．解：A、1820年，丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，即通电导线周围存在磁场；并不是只要是导体其周围就存在磁场，故该说法不正确，不符合题意；B、发电机原理是闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动，是根据电磁感应原理制成的，符合题意；C、电磁铁的磁性强弱除了跟电流的大小有关外，还与线圈匝数有关，符合题意；D、闭合电路的部分导体，只有在磁场中做切割磁感线的运动，在电路中才会产生电流，不符合题意；故选BC．16．化学    电    电    【详解】蓄电池对外供电时，消耗化学能，产生电能，故是把化学能转化为电能；发电机对外供电时，消耗机械能，产生电能，故是把机械能转化为电能。17．惯性    感应电流    机械【解析】停止供电，动车失去动力，继续向前运动，是由于它具有惯性，而不是受惯性的作用．线圈切割磁感线将会产生感应电流，产生感应电流的过程将机械能转化为电能，从而达到用电机减速的效果． 18．N    减少    【详解】导线绕成线圈即可组成电磁铁；根据电源的正负极，判断出电磁铁中电流的方向是从右向左的，由安培定则可判出电磁铁的上端为S极，下端为N极；当滑动变阻器向右滑动时，滑动变阻器阻值增大，电流减小，则电磁铁磁性减弱，所以吸引的大头针的数量减少。19．N    北方    【详解】第一空．由右手定则可知通电螺线管左端为N极，因为螺线管与磁体相互排斥，同名磁极相互相斥，则磁体B端为N极；第二空．地球是个大磁体，地磁场的北极在地理南极附近，地磁场的南极在地理北极附近．断开开关S，磁体静止后，由异名磁极相互吸引可知，B端会指向地磁南极，即地理北极．20．电磁感应    3.75×105Pa    3×103N    111.1A    【详解】（1）电车发电机的工作原理是电磁感应。（2）公交车对水平地面的压力：F=G=mg=15×103kg×10N/kg=1.5×105N。对地面的压强：p===3.75×105Pa。（3）牵引力做功：W=W总η=2×107J×90%=1.8×107J，牵引力：F===3×103N；（4）工作时间：t===600s，由W=UIt得，工作时电流：I===111.1A。21．(1)2A；(2)20W；(3)6V【详解】解：(1)工作电路中，电源电压U2=10V发热电阻R2=5Ω则工作电路工作时的电流(2)电阻R2的发热功率P2=U2I2=10V×2A=20W(3)当线圈中的电流I1=20mA=0.02A时，继电器的衔铁被吸合，右边工作电 路断开，此时控制电路的电源电压最小，由表格数据可知，当恒温箱的温度为50°C时，热敏电阻的阻值 R1=250Ω因串联电路中总电阻等于各分电阻之和，根据可得控制电路的最小电源电压U1=I1(R1+R2)=0.02A×(250Ω+50Ω)=6V答：(1)工作电路工作时的电流为2A；(2) 电阻R2的发热功率为20W；(3)若恒温箱的温度最高不得超过50°C，则控制电路的电源电压U1最小值为6V。22．（1）见解析；（2）在某次测试中，当，电压表示数为时，恰好报警。此时报警器受到的压力是20000N。（3）在确保电路安全的前提下，这个报警器能够承受的最大压力是69850N。【详解】(1)当超载车辆通过压敏电阻时，报警器受到压力过大，电铃就会响，发出警报。所以灯和电铃并联，如图所示(2)在某次测试中，当，电压表示数为时，恰好报警。此时R的电压是-=-=电路的电流是压敏电阻此时的阻值是根据图2可知，此时压力为20000N。(3)在确保电路安全的前提下，同时满足电压表最大，电流最大是2A，此时R的电压是-=-=压敏电阻此时的阻值是根据图2的比例关系可知，电阻是500Ω，压力为20000N；电阻是700Ω，压力为0N；则可得到电阻和压力的关系式是则代入数据，此时压力为69850N。答：(1)如图所示；(2)在某次测试中，当，电压表示数为时，恰好报警。此时报警器受到的压力是20000N。(3)在确保电路安全的前提下，这个报警器能够承受的最大压力是69850N。23．(1)2.5A；(2) ；(3) 70Ω；(4)150°C【详解】(1)根据计算工作电路中电热丝R0工作时的电流为(2)工作电路工作5min产生的热量为(3)如果恒温箱的温度设定为60°C，由图乙知，此时热敏电阻的阻值为80Ω，则由可得控制电路的总电阻为则电阻箱R1的阻值为(4)因为电磁继电器的吸合电流一定，吸合时总电阻一定，所以当电阻箱的电阻最大时，热敏电阻的阻值最小，此时设定温度最高,可得热敏电阻最小为由图乙得，热敏电阻为30Ω时，设定最高温度为150°C。答：(1)工作电路中电热丝R0工作时的电流是2.5A；(2)电热丝R0工作5min产生的热量是；(3)如果恒温箱的温度设定为60°C，则电阻箱R1应取阻值70Ω；(4)该恒温箱可设定的最高温度是150°C。