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高中地理人教版 (新课标)必修2第五章 交通运输布局及其影响综合与测试单元测试同步测试题
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这是一份高中地理人教版 (新课标)必修2第五章 交通运输布局及其影响综合与测试单元测试同步测试题，共1页。
下图为“郑(州)西(安)客运专线示意图”。该客运专线穿过的张茅隧道是目前世界上首座在湿陷性黄土上建设的、超大断面特大铁路隧道。由于湿陷性黄土遇水成泥，工程的安全风险和施工难度世界罕见。据此回答(1)～(2)题。
(1)下列关于郑西客运专线走向的解释，最合理的是( )
A.
B.
C.
D. [来源:学+科+网]
(2)造成张茅隧道工程艰险的主要自然原因是( )[来源:学科网ZXXK]
A．需穿越的山体主要为背斜构造，岩体承压能力较差
B．地处我国大的地层断裂带上，地层构造不稳定
C．石质隧道，距离长，地质构造复杂多变
D．湿陷性黄土遇水成泥，开挖大断面隧道时非常容易塌方[来源:Z|xx|k.Com]
解析：第(1)题，图中铁路沿着河谷延伸，铁路把城市连接起来，河谷的地形影响着城市的分布，也影响着铁路的走向。第(2)题，从题干中可知，湿陷性黄土遇水成泥，这样开挖隧道容易造成塌方。
答案：(1)A (2)D
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