搜索
      点击图片退出全屏预览

      [精]【新教材核心素养】教科版科学五年级上册2.3《制作独轮车》教学课件

      加入资料篮
      立即下载
      18546523第1页
      点击全屏预览
      1/26
      18546523第2页
      点击全屏预览
      2/26
      18546523第3页
      点击全屏预览
      3/26
      18546523第4页
      点击全屏预览
      4/26
      18546523第5页
      点击全屏预览
      5/26
      18546523第6页
      点击全屏预览
      6/26
      18546523第7页
      点击全屏预览
      7/26
      18546523第8页
      点击全屏预览
      8/26
      还剩18页未读, 继续阅读

      【新教材核心素养】教科版科学五年级上册2.3《制作独轮车》教学课件

      展开

      这是一份小学科学教科版(2024)五年级上册(2024)3. 制作独轮车评优课教学ppt课件,共26页。
      独轮车结构简单,根据不同的需求,可以对车身、扶手、轮子做相应的设计。
      画面里的工具是什么?它依靠什么结构实现载重、平稳推行?古代人们为什么会发明独轮车?
      画面中的工具是独轮车。它依靠单轮、长杠杆车把与载货斗实现载重,车轮分散重量,车把平衡车身,推行平稳。古人发明独轮车,是为了在窄路、田间便捷运送粮食、建材,单人就能搬运重物,大幅节省人力,适配古代农田与山路运输需求。
      独轮车推重物不特别费力,主要是因为它利用了杠杆原理。车轮相当于支点,车斗里的泥土离支点较近,工人握车把的位置离支点较远,形成省力杠杆。同时,车轮滚动能减小摩擦阻力,所以即使装满泥土,也能比直接搬运更轻松。
      根据所提供的材料和工具,设计和制作独轮车模型包括车身、扶手和轮子。要求各个部分组装后,独轮车能承受一定的重物并能平稳运行。
      利用所选工具加工材料,做出车身和轮子,最后组装独轮车的各个部分。
      小组展示作品并按评价表自评,各组之间互相评价。其他小组的展示与讲解对我们有什么启发?电我们制作的独轮车有哪些地方需要改进?如何改进?
      轮子被视作人类最古老、最重要的发明之一,大约出现于公元前3500年,不过当时还只是圆形的板。大约公元前2000年,带辐条的轮子第一次出现。1888年,世界第一条充气轮胎诞生。 轮子的出现,大大增强了人类的运载能力,也改变了人类的交通方式,更好地促进了不同族群之间信息、物资的交流,推动了社会经济和文化的发展。
      其他小组的设计给了你什么启发?你的独轮车存在哪些不足,如何改良?
      其他小组加长车把、加固车架的设计启发我利用省力杠杆原理。我的独轮车车身拼接松动,承重差,车轮卡顿。后续可用硬纸板加固连接处,延长两侧车把,调整车轮缝隙,提升牢固度、承重与滚动顺滑度。
      请同学讲解轮子从公元前 3500 年石盘、辐条木轮,到充气轮胎的发展历程。
      公元前 3500 年人类造出石盘轮,笨重难行;后来出现带辐条的木质车轮,减轻重量、提升韧性;再搭配硬质木、橡胶实心轮;近代发明充气轮胎,减震防滑,滚动阻力更小。车轮不断改良,也让独轮车、车辆搬运重物更省力平稳。
      1. 独轮车车身使用( )结构,能提升稳固承重能力A. 长方形 B. 三角形 C. 圆形2. 制作独轮车车轮,多层硬纸板粘贴的目的是( )A. 更美观 B. 增加厚度,不易变形 C. 减轻重量3. 使用热熔枪制作独轮车时,最需要注意( )A. 粘贴速度 B. 高温防烫伤 C. 胶水用量越少越好答案:B
      1. 制作独轮车可以不画设计图,直接动手拼接材料。( )解析:工程制作需要先规划设计图,预判结构问题。2. 独轮车测试时只需要测试承重,不用测试推行流畅度。( )解析:平稳滚动、承重都是核心制作要求。3. 最早的轮子是实心圆形石板,没有辐条。( )
      1.小组制作的独轮车一推就向侧面倾倒,请写出两条改良办法。
      参考答案:①增加两组三角形支撑支架;②加宽车斗底部底座;③延长两侧扶手平衡重心。
      2.独轮车放上重物后,车轮卡顿无法顺畅滚动,是什么原因?怎么解决?
      参考答案:原因:车轮连接模块粘接过紧、硬纸板车轮边缘不平整;解决:微调车轮连接间隙,用剪刀修剪车轮边缘,套上橡皮圈减少摩擦。
      3.你的独轮车承重能力很差,放上少量橡皮泥支架就断裂,如何优化结构?
      参考答案:用双层木棍搭建支架,粘接时增加热熔胶用量加固交接处,缩小车斗尺寸减轻车身自重。
      今天我们完整完成了独轮车的工程实践学习。先明确了制作任务,小组合作画出标注尺寸的设计图,再利用木棍、硬纸板、热熔枪等材料搭建独轮车模型,完成平稳推行和承重两项测试。我们学会用三角形结构让车身更稳固,也能根据测试故障改良作品。通过自评互评,大家学会从牢固度、承重、流畅度多角度评价手工模型。最后我们了解了轮子数千年的发展历史,小小的轮子改变了人类运输方式。工程制作离不开前期设计、规范操作和测试优化,生活里很多工具都运用了稳固结构的科学知识,课后大家可以继续完善自己的独轮车作品。

      资料下载及使用帮助
      版权申诉
      • 1.电子资料成功下载后不支持退换,如发现资料有内容错误问题请联系客服,如若属实,我们会补偿您的损失
      • 2.压缩包下载后请先用软件解压,再使用对应软件打开;软件版本较低时请及时更新
      • 3.资料下载成功后可在60天以内免费重复下载
      版权申诉
      若您为此资料的原创作者,认为该资料内容侵犯了您的知识产权,请扫码添加我们的相关工作人员,我们尽可能的保护您的合法权益。
      入驻教习网,可获得资源免费推广曝光,还可获得多重现金奖励,申请 精品资源制作, 工作室入驻。
      版权申诉二维码
      欢迎来到教习网
      • 900万优选资源,让备课更轻松
      • 600万优选试题,支持自由组卷
      • 高质量可编辑,日均更新2000+
      • 百万教师选择,专业更值得信赖
      微信扫码注册
      手机号注册
      手机号码

      手机号格式错误

      手机验证码获取验证码获取验证码

      手机验证码已经成功发送,5分钟内有效

      设置密码

      6-20个字符,数字、字母或符号

      注册即视为同意教习网「注册协议」「隐私条款」
      QQ注册
      手机号注册
      微信注册

      注册成功

      返回
      顶部
      添加客服微信 获取1对1服务
      微信扫描添加客服
      Baidu
      map