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高中地理人教版 (2019)必修 第二册城镇化当堂达标检测题
展开 这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册城镇化当堂达标检测题,共6页。
[基础落实练]
交通信号“绿波带”的原理是根据道路车辆行驶的速度和路口之间的距离,自动设置信号灯的点亮时间差,以确保车辆从遇到第一个绿灯开始,只要按照现代导航技术实时为驾驶者提供的“绿波速度”行驶,之后遇到的信号灯大部分为绿灯。据此完成1~2题。
1.交通信号“绿波带”的通行模式要求城市相邻两段道路( )
①距离大致相等 ②交通流量接近 ③交通秩序较好 ④绿化水平相似
A.①② B.②③
C.①③ D.③④
2.交通信号“绿波带”的主要作用是( )
A.减少占地面积
B.缓解交通拥堵
C.扩大城市服务范围
D.保障行车安全
解析:1.B 2.B 第1题,结合材料,“绿波带”原理是根据道路状况和交通流量等因素,设定合适的车辆行驶速度,根据路段距离,把车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的调整,这样一来,以确保车流到达每个路口时,正好遇到绿灯。因此只要设定好合适的车辆速度,根据道路的长度就可灵活设置绿灯的时间,并不一定要求相邻两段道路距离大致相等,①错误;因为“绿波带”设置的“绿波速度”一致,若相邻两段道路交通流量不一致或出现交通事故导致车流速度变慢,会导致两段路车流的速度不符合“绿波速度”,通过路口绿灯时间与计算好的时间不一致,就享受不到“绿波带”的便利,还可能会遇到多个红灯,因此为保障“绿波带”发挥作用,要求城市相邻两段道路的交通流量接近和交通秩序要好,②③正确;绿化水平与“绿波带”设置无关,④错误。故选B。第2题,车辆按照规定的城市道路通行速度行驶,在第一个路口遇到的是绿灯,在路口条件、干扰因素都相对较为稳定的非饱和交通状态下,将这个车速保持下去,就会在绿波路段“一路绿灯”畅行下去,提高路段通行效率,因此“绿波带”有利于缓解交通拥堵,B正确;“绿波带”只是在原有的道路上设置绿灯时间,对占地面积无影响,A错误;城市服务范围与城市等级有关,“绿波带”不能扩大城市服务范围,C错误;“绿波带”不能保障行车安全,反过来“绿波带”需要良好的交通秩序来保障绿波路段的有效运行,D错误。故选B。
城市土地再开发与存量建筑设施的更新改造是城市实体进化永恒的主题。近年来,芬兰政府在老旧社区改造中,采用填充式开发模式,取得了良好的效果。下图示意芬兰老旧社区填充式开发模式。据此完成3~5题。
3.该老旧社区填充式开发模式的主要特点是( )
A.资金投入少 B.环境污染小
C.技术含量高 D.耕地利用率高
4.该老旧社区填充式开发模式有利于( )
①避免交通拥堵 ②增加土地产出 ③降低人口密度 ④促进社会经济发展
A.①② B.②④
C.①③ D.③④
5.该老旧社区填充式开发模式多用于( )
A.城市发展初期 B.城市发展新区
C.逆城市化阶段 D.城乡结合地区
解析:3.A 4.B 5.C 第3题,由材料可知,老旧社区填充式开发是对城市土地的再开发和存量建筑设施的更新改造,可知该开发模式的主要特点是资金投入少,A正确;对原有存量建筑设施更新改造会造成更多的建筑垃圾污染,B错误;老旧社区开发技术含量不高,C错误;对原有城市土地开发,不会占用耕地,D错误。第4题,由图文信息可知,老旧社区填充式开发是对城市土地的再开发和存量建筑设施的更新改造,可以提高城市原有土地的利用率,增加城市土地产出,②正确;资金来源渠道多,可以促进社会经济发展,④正确;经济的发展会吸引人口的流入,增加人口密度,加重交通拥堵,①③错误,B正确。第5题,城市发展初期、城市发展新区及城乡结合地区都是对城郊非城市用地进行开发,A、B、D错误;该模式适合治理逆城市化出现的问题,如居住困难、出现贫民窟等,C正确。
改善城市生态环境的举措,必须符合可持续发展的原则,否则会引发城市生态问题。读下图,完成6~7题。
6.导致城市水位过程线提前的因素是( )
①水泥路面多 ②下水道多 ③绿地多 ④人口多
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
7.下列能够有效防御城市洪水的措施是( )
①在人行道改造中采用透水砖 ②禁止开采地下水
③城市建设中尽可能保护天然池塘、河道 ④扩大城市绿地面积 ⑤营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”
A.①②④ B.②③④
C.①③④ D.①④⑤
解析:6.A 7.C 第6题,城市水位过程线提前,是由于城镇化的过程中城市路面硬化,降水难以下渗,大多通过下水道流入河道。第7题,在人行道改造中采用透水砖,可增加雨水的下渗;城市建设中尽可能保护天然池塘、河道,能起到滞洪、泄洪作用;扩大城市绿地面积,不仅能调节气候,也能增加雨水下渗,提高其涵养水源的能力。
(2024·山东高考)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。下图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示,该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成8~10题。
8.该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城( )
A.交通方式较为单一 B.生活服务设施不足
C.生态环境质量较差 D.居民消费能力较弱
9.为达到新城生活空间理想模式状态,该新城未来发展的首要任务是( )
A.扩大新城空间范围 B.增加休闲娱乐场所
C.促进就业本地化 D.完善社会保障体系
10.达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常( )
A.平均出行距离增加 B.工作出行次数减少
C.平均出行成本增加 D.出行方式更加多元
解析:8.B 9.C 10.D 第8题,由题干可知,该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,说明新城内部满足社区居民的非工作活动需求即日常生活需求的能力不足,该新城生活空间建设时间较短,生活服务设施不足,B项正确;交通方式反映居民出行方式,对其出行范围影响较小,A项错误;生态环境质量情况对出行范围的影响较小,C项错误;消费能力更多的是影响非工作活动的出行频率,而不是出行距离,D项错误。第9题,由图可知,该新城生活空间理想模式下增加了新城中心,增加了较多公共交通连接社区与新城中心、新城与老城。结合分析可知,现阶段新城基本只有较为单一的居住属性,大部分非工作活动只能依靠小汽车去往老城进行,因此新城现阶段应该首先通过招商引资或者承接产业转移大力促进就业本地化,进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻,形成自己的新城中心,逐渐完善新城功能。故选C。第10题,读图可知,新城社区居民出行方式多为非机动化出行与小汽车出行,理想模式下居民出行多为非机动化出行与公共交通出行,但并不代表居民不会使用小汽车出行,因此总体来看居民的出行方式更加多元化,D项正确;随着城区的扩大,交通的逐渐完善,居民活动点可选择范围逐渐扩大,但同时城区内的基础设施也在逐渐完善,故居民日常平均出行距离并不一定会增加,A项错误;工作出行次数与工作要求及个人工作意愿等关系更大,新城空间布局对其影响相对较小,B项错误;由于公共交通的发展,与小汽车出行相比,平均出行成本下降,C项错误。
下图是我国华北平原某城市近十年土地利用率变化图。读图,完成11~12题。
11.监测并估算该城市近十年土地利用率的变化,采用的地理信息技术分别是( )
A.遥感技术和全球卫星导航系统
B.遥感技术和地理信息系统
C.地理信息系统和遥感技术
D.全球卫星导航系统和地理信息系统
12.据图可知,该城市近十年( )
A.城区植被覆盖率增加
B.郊区种植业迅速发展
C.城市热岛效应减弱
D.郊区生态环境改善
解析:11.B 12.D 第11题,根据地理信息技术的特点并结合选项可知,土地利用方式可通过电磁波反射率来判断,即通过遥感监测得出;而近十年的土地利用变化情况可通过地理信息系统进行分析得出。第12题,郊区近十年林地面积、草地面积、水域面积、建设用地面积比重增加,耕地面积比重下降,其中林地面积、草地面积比重增加较大。说明郊区实施了退耕还林、还草,促使植被覆盖率上升,生态环境得到改善,故B项错误,D项正确。城区中建设用地比重增加较大,而林地、草地面积比重下降,说明植被覆盖率下降,城市热岛效应加剧,故A、C项错误。
[综合思维练]
13.读某地区土地利用变化图,完成下列问题。
(1)此图反映了该地区的________过程。
(2)该过程中图中城镇日益突出的环境污染主要包括________、________、__________、固体废弃物污染等。
(3)该过程中城镇对郊区农业资源与环境产生的不利影响主要表现在________________________、____________________等。
(4)促进图中城镇发展的原因主要是什么?
答案:(1)城镇化
(2)大气污染 水污染 噪声污染
(3)大量占用耕地良田 工业污染向农村扩散
(4)新修建的公路、铁路使交通日益便利,客货流量不断增大。
[创新应用练]
14.图1为某城市功能区分布图,图2为该城市计划建设的“海绵城市”示意图。“海绵城市”是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,也可称为“水弹性城市”。据此完成下列问题。
(1)该城市拟在图1中南部阴影地区新建重工业区,试分析其布局的合理性。
(2)简述该城市建设“海绵城市”带来的效益。
(3)西欧对“海绵城市”研究较早,但推广速度较慢。从地理学角度分析其原因。
答案:(1)靠近煤、铁、有色金属矿产地,原料、燃料丰富;邻近铁路线,交通便利;位于与盛行风向垂直的郊外,对城区环境污染小;位于城区河流下游,不会污染城区水源;临河,用水方便。
(2)雨水收集利用,使雨水资源化;通过吸水、蓄水、渗水,减少地表径流,有效减少城市内涝;促进水循环,增加降水量;减缓城市热岛效应;减轻城市地表径流污染。
(3)西欧大部分属于温带海洋性气候,降水各月分配比较均匀,不易形成洪水;西欧河网密布,城市水体面积大,蓄水能力强;西欧植被覆盖率高,调蓄洪水的能力强。
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