初中人教版（2024）第四节 祖国的首都——北京优秀学案

这是一份初中人教版（2024）第四节 祖国的首都——北京优秀学案，共5页。
（上课铃响）
同学们好，请坐。上节课，我们从自然地理和核心职能的角度，认识了作为政治、文化、国际交往和科技创新中心的北京。今天，我们将继续北京之旅的第二课时，这次我们将穿梭于时间的长河，聚焦于北京的另外两副面孔——一座“历史悠久的古都”和一座“现代化的大都市”。我们先来看一段视频，它关于一个刚刚震动世界文化界的北京名片。（播放视频）视频里介绍的是“北京中轴线”。就在不久前，2024年7月27日，北京中轴线在联合国教科文组织第46届世界遗产大会上，成功被列入《世界遗产名录》。这意味着什么？这意味着这条贯穿北京老城、全长7.8公里的轴线，它所代表的中华文明“中正和合”的哲学思想与理想都城规划智慧，得到了全世界的公认。中国也因此拥有了59项世界遗产。这条被称为“全世界最长、也最伟大的南北中轴线”，不仅是历史的见证，更在今天为我们提供了古都保护与可持续发展的“中国案例”。这，就是我们今天认识北京一个极好的切入点。那么，这节课我们要达成哪些学习目标呢？第一，在区域认知上，我们要了解北京作为古都的历史沿革，识记它那些闻名遐迩的名胜古迹，并初步了解现代北京的城市功能区是如何分布的。第二，在综合思维上，我们要尝试对比北京那厚重的古都风貌与日新月异的现代化建设，思考一个城市如何才能在保护历史与谋求发展之间找到平衡。第三，在人地协调观上，我们要关注北京为保护文化遗产、改善生态环境所做的努力，理解人地和谐共生在城市发展中的重要性。第四，在地理实践力上，我们将以故宫的保护为例进行小组讨论，尝试为文物保护与旅游开发出谋划策。好了，目标明确，就让我们先从历史的长卷开始，翻开第一章：历史悠久的古都。
说到古都，北京绝对是中国乃至世界城市史上的一颗璀璨明珠。那么，同学们，你们知道历史上有哪几个朝代曾在北京建都吗？可能大家首先想到的是明清两代，但其实北京作为都城的历史要悠久得多。我们一起来梳理一下这条时间线。最早可以追溯到遥远的公元前1122年，周武王灭商后，分封召公于燕，燕国的都城就在今天北京房山区的琉璃河一带，称为“燕都”，这是北京建都史的起点。时间快进到公元938年，当时北方由契丹人建立的辽朝，将当时的幽州城（也就是今天的北京西南部）升为陪都，建号“南京”，又称“燕京”。这是北京首次成为大一统王朝的陪都。到了1153年，女真人建立的金朝，正式将都城从上京（今黑龙江哈尔滨）迁到这里，并扩建城池，命名为“中都”。北京从此开始成为北中国的政治中心。十三世纪，一个更庞大的帝国崛起。1272年，元世祖忽必烈在此营建新城，改称“大都”，俗称“元大都”。这座由刘秉忠规划设计的城市，格局宏大，奠定了后来北京城的基础，并使其第一次成为统一王朝的全中国首都。明朝初年，都城在南京。但到了1403年，明成祖朱棣夺取皇位后，出于战略考虑，决定迁都北方，将他做燕王时的封地北平府改名为“北京”，并开始大规模营建北京城。1421年正月，明朝正式迁都北京，此后的明清两代，五百多年的时间里，北京一直作为帝国的首都，迎来了它古都建设的巅峰时期。1644年，清军入关，顺治皇帝迁都北京，北京继续作为大清帝国的都城。从燕、辽、金、元、明到清，三千多年的建城史，八百多年的建都史，这份深厚的历史积淀，是世界上绝大多数城市都无法比拟的。那么，这份历史的印记，最直观地体现在哪里呢？就体现在北京旧城的格局上。
请大家看这幅“北京旧城”示意图。请大家仔细观察，北京旧城在整体形状上有什么特点？是不是像一个汉字？对，像一个“凸”字。这是怎么形成的呢？北京旧城主要由“内城”和“外城”两部分组成。明朝前期修建了内城，平面呈方形。到了明朝中叶，为了加强防御，又在内城的南面加修了一个长方形的外城，因为财力问题，原计划环绕内城的外城只修了南面一部分，于是就形成了内城在北、外城在南，组合起来像个“凸”字的独特轮廓。这个轮廓，直到今天在北京的地图和老城区航拍图中，依然可以清晰地辨识出来。在这“凸”字形的旧城里，隐藏着一条灵魂般的线条，那就是我们开课时提到的“中轴线”。请大家在图上找到永定门、正阳门（前门）、午门、鼓楼和钟楼。发现了吗？这些重要的建筑，从南到北，几乎在一条直线上。这条纵贯旧城南北的中轴线，长达7.8公里，它不仅是地理上的中心线，更是中国古代都城规划“居中为尊”思想的完美体现。以这条线为轴，紫禁城（故宫）、皇城、内城和外城的重要建筑，都呈对称分布，形成了严整有序、主次分明的壮丽景象，展现了一种无与伦比的礼仪秩序和空间艺术。
承载着这份辉煌历史的，是北京城内城外那些珍贵的文化遗产。同学们，你们知道北京有哪些世界遗产吗？我听到大家异口同声地说：故宫！没错，故宫，旧称紫禁城，是明、清两代的皇宫。它不仅是世界上现存规模最大、保存最完整的宫殿建筑群，也是一座收藏着无数国宝的博物馆。与故宫紧密相连的，是它南面的天安门广场。天安门广场可以容纳100万人举行盛大集会，是全世界最大的城市广场，它见证了近代中国无数重要的历史时刻。除了故宫，还有蜿蜒在北部群山之间的八达岭长城。八达岭长城是明长城中保存最完好、最具代表性的一段，被誉为“玉关天堑”，是长城精华中的精华。在北京的南城，坐落着天坛。这是明清两代皇帝“祭天”“祈谷”的场所。它的设计充满象征意义：北面建筑是圆形的，南面是方形的，寓意着“天圆地方”。主要建筑如祈年殿、圜丘坛，造型优美，工艺精湛。而在北京的西北郊，则有被誉为“皇家园林博物馆”的颐和园。它是以昆明湖和万寿山为基础，借鉴杭州西湖和江南园林的风格修建的大型山水园林，集中了中国古典园林艺术的精华。正因为拥有故宫、天坛、颐和园、长城（八达岭段）以及周口店北京人遗址等多项世界遗产，北京成为了“世界上拥有世界文化遗产数最多的城市”，同时也是国务院公布的首批国家历史文化名城，与西安、洛阳、南京并称为中国四大古都。
北京的古都韵味，不仅存在于这些宏伟的宫殿、祭坛和园林，也深深浸润在普通的市井街巷和民居之中。最具代表性的民居就是“四合院”。四合院，顾名思义，是由东、西、南、北四面的房子围合起来，中间形成一个内院的住宅形式。它不仅是老北京人世代居住的家，更蕴含着家庭和睦、长幼有序的传统文化内涵。而连接这些四合院的，是一条条纵横交错的“胡同”。“胡同”这个词据说源于蒙古语“水井”的意思。因为在古代，人们聚居的地方必然有水井，所以“井”就成了居住地的代称。北京的胡同就像城市的毛细血管，承载着最地道的市井生活和烟火气息。有些胡同和街巷，经过保护和修缮，至今仍然繁华。比如前门大街，这是老北京著名的商业街，聚集了许多像全聚德、都一处这样的中华老字号。经过整治，它基本恢复了民国初年的风貌。再比如南锣鼓巷，它完整地保存着元大都“里坊”制的街巷格局，是体验老北京风情的热门去处。历史与现代，在这座古城里交织共存。
然而，随着时代发展，尤其是旅游业空前繁荣，这些珍贵的历史文化遗产也面临着前所未有的保护压力。我们以故宫为例，每年接待游客超过千万人次，巨大的人流对古老的砖石地面、木质结构乃至整体环境都构成了威胁。那么，故宫博物院采取了哪些措施来应对呢？大家看，他们限制了每天的门票销售数量，实行了“预约参观”制度，这就像给故宫设置了一个“流量阀门”。他们还区分淡季和旺季票价，用价格杠杆引导游客错峰出行。更富有创意的是，他们利用现代信息技术，比如推出了“数字故宫”、“全景故宫”等线上项目，开展“虚拟旅游”，让人们足不出户就能欣赏到故宫的细节。针对这些措施，大家有什么看法？我们可以小组讨论一下。好，我听到有同学说，限流和预约能优化游客在时间和空间上的分布，大大提升管理效率，避免了黄金周时人山人海、寸步难行的局面。也有同学提到，这直接减少了游客对古建筑地面、门槛、栏杆的物理磨损，是对文物最直接的保护。还有同学认为，虚拟旅游是很好的补充，既能满足一部分人的文化需求，又能减少实地参观对脆弱文物（比如一些不开放宫殿的内部）的影响，是科技赋能文物保护的好例子。那么，除了这些，你们还能为故宫，或者为类似的文化遗产保护，提出哪些建议呢？开动脑筋想一想。比如，我们是否可以在故宫周边划定一个“缓冲区”，限制这个区域内新建商业设施的高度和密度，保护故宫的天际线和历史氛围？我们是否可以利用更先进的传感器技术，实时监测古建筑内部的温湿度、结构振动等数据，建立一个预警系统，防患于未然？我们是否可以鼓励更多的北京本地居民，参与到文物巡查和文化遗产宣传的志愿者队伍中来？我们是否可以在通往故宫的主要道路上，大力推广公共交通、骑行等绿色出行方式，减少汽车尾气对古建筑表面的酸蚀？大家提出的这些想法都非常有价值，体现了我们对人地协调、可持续发展的思考。
谈完了古老的北京，我们的视线必须转向现在。北京从来不是一座凝固在历史中的城市，它更是一座充满活力的、现代化的大都市。这就是我们第二章要学习的内容：现代化的大都市。如果说故宫、天坛是古老北京的象征，那么像国家体育场“鸟巢”、国家大剧院“巨蛋”这样的现代建筑，就是新时代北京的新符号。它们奇特的造型和先进的理念，与古都风貌形成鲜明对比，却又和谐共处，共同定义着北京的城市形象。
一座现代化大都市的高效运转，离不开科学合理的功能分区。什么是城市功能区呢？简单说，就是为了满足城市不同的功能需求，划分出来的、具有特定用途和活动的区域。比如，大家需要购物、娱乐、办公，就会形成商业区和商务区；需要居住，就会形成住宅区；需要生产，就会有工业区。北京作为超大城市，它的功能区规划非常清晰。比如，在北京的东三环一带，高楼林立，玻璃幕墙在阳光下闪闪发光，这里就是北京的中央商务区，简称CBD。这里聚集了众多中外大型公司的总部或办事机构，是北京现代经济的强劲心脏。但是，把所有功能都集中在市中心，很容易导致人口过度密集、交通拥堵、环境压力大等“大城市病”。为了“治病”，也为了拓展新的发展空间、推进京津冀协同发展，北京做出了一个重大决策：建设城市副中心。这个副中心，就选址在通州区。通过将市级的行政、商务等功能向通州疏解，可以有效缓解中心城区的压力。而比通州副中心战略意义更为深远的，是在2017年4月1日，中共中央、国务院决定在河北保定设立的国家级新区——雄安新区。雄安新区的设立，是千年大计、国家大事，它着眼于疏解北京的非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发的新模式，为京津冀世界级城市群的建设提供新的支撑。
要让这些功能区高效连接起来，离不开现代化的交通网络。北京的交通发展，可以用“四通八达”和“立体化”来概括。大家观察一下北京的交通方式有哪些？对，有航空、公路、铁路，还有城市内部的地铁和公交。我们先看对外交通。航空方面，北京拥有两座大型国际枢纽机场：首都国际机场和2019年投运的北京大兴国际机场。大兴机场的航站楼是目前世界规模最大的单体机场航站楼，它的选址在北京的最南端，与河北廊坊交界，这有什么深意呢？第一，它有利于联通北京城区、雄安新区和天津，就像一个巨大的交通锚点，促进京津冀三地的协同发展。第二，它有效分流了航空流量，减轻了北京北部空域的管制压力，也保障了首都的安全。第三，它能够强力拉动北京南部相对落后的经济发展。铁路方面，北京是全国最大、最重要的铁路枢纽，京哈、京沪、京广、京九、京包等全国主要的铁路干线都从这里放射出去，连接全国各地。再看市内交通。北京的市区道路网是典型的“环形加放射状”，从二环、三环一直到六环，环线像同心圆一样层层扩展，放射线则像章鱼的触手伸向四面八方。而真正解决市民日常通勤难题的，是发达的城市轨道交通——地铁。大家看这幅2022年的北京地铁线路图，线路密密麻麻，已经编织成一张覆盖全市主要区域的网络。地铁，成为了北京这座超大城市的“血管”和“命脉”。
在城市现代化进程中，北京也面临着产业升级和环境保护的挑战。一个经典的案例就是“首钢”的搬迁。曾经，位于北京西部的首钢集团是北京工业的象征，但也带来了严重的空气污染，并且其高耗水的特性与北京缺水的现实严重冲突。最终，为了改善首都环境质量，配合城市发展战略的调整，首钢毅然搬迁到了河北唐山的曹妃甸。而原来的首钢旧址，并没有荒废，而是被改造建设成了“首钢园”，融入了冬奥元素，引入了文化创意、体育休闲等产业，成为了一个传统工业绿色转型升级的示范区，实现了从“工业锈带”到“生活秀带”的华丽转身。同样，为了建设更宜居的城市，北京在寸土寸金的城市中心，见缝插针地打造了许多开放式的街心公园、绿地和广场。比如，在紫禁城和繁华的王府井商业街之间，就有一条南北长2.4公里的皇城根遗址公园，它像一条绿色的丝带，为喧嚣的市中心带来了一片宁静和清新。这些举措，都体现了北京在城市更新中，追求传统与现代交融、经济发展与环境保护并重的理念。
那么，到底什么是城市的现代化呢？它不仅仅是我们看到的高楼大厦、立交桥和地铁这些“硬”设施，也包括高效的政府管理、便捷的公共服务、活跃的科技创新这些“软”实力。比如，北京正在大力推进的“一刻钟便民生活圈”建设，就是让居民在步行15分钟的范围内，就能满足购物、餐饮、维修、养老等日常生活需求。还有“智慧城市”管理、“一网通办”政务服务，都让城市运行更智能，让市民办事更便捷。现在，请同学们结合你们对北京的了解，以及对自己家乡的观察，来思考两个问题。第一，除了课件上列举的，你们还能补充哪些北京城市现代化的突出表现？我听到有同学说到了遍布街头的共享单车和新能源汽车充电桩，这体现了绿色出行和基础设施的现代化。还有同学提到了覆盖全市的5G网络和发达的快递物流体系，这属于信息流通和商业服务的现代化。说得很好。第二，请大家谈谈，城市的现代化对人们的生活产生了哪些影响？我们可以从“利”和“弊”两个方面来看。有利的方面，生活无疑更加便捷高效了，出门有地铁，购物有电商，办事可以网上预约。信息获取畅通无阻，一个手机就能知天下事。文化娱乐生活丰富多彩，博物馆、剧院、音乐会、体育赛事选择众多。个人发展的机会也更加广阔，有更多的就业选择和创业可能。但是，现代化也带来了一些挑战。比如，生活节奏变得飞快，竞争压力大。城市的环境污染问题，比如噪声、光污染依然存在。交通拥堵在高峰期仍是顽疾，大城市的房价也让很多人感到压力。此外，如果处理不好，快速的城市建设和扩张，也可能对历史文化遗产造成侵蚀和破坏。认识到这些利弊，正是为了让我们在推动城市发展的过程中，能更好地扬长避短，追求更高质量、更可持续的现代化。
好了，同学们，今天的北京探索之旅即将结束。让我们来回顾一下本课的要点。今天我们看到了北京的两面：一面是历史悠久的古都。我们了解了它从燕到清的建都史，认识了“凸”字形旧城格局和中轴线对称布局的智慧，领略了故宫、长城、天坛、颐和园等世界遗产的风采，也走进了四合院和胡同的市井生活。同时，我们也探讨了像故宫这样的文化遗产在旅游热潮下面临的保护压力以及采取的限流、预约、虚拟旅游等应对措施。另一面，北京是现代化的大都市。我们认识了城市功能区如中央商务区和通州副中心，了解了它四通八达的立体交通网，包括地铁网络、大兴国际机场和全国铁路枢纽。我们也看到了北京在改善人居环境方面的努力，比如首钢搬迁改造、建设街心公园和绿地。这座古老而又年轻的城市，正是在保护与发展的平衡中，在传统与现代的交融中，不断向前迈进。北京的故事告诉我们，一个伟大的城市，既要守护好历史的根脉，也要勇敢地拥抱未来。希望这节课能帮助大家更立体、更深入地理解我们的首都。今天的课就上到这里，下面我们通过几道练习题来巩固所学。下课！