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浙江省精诚联盟2025-2026学年高一上学期10月联考物理试卷(Word版附解析)
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考生须知:
1.本卷共6页,满分100分,考试时间60分钟。
2.答题前,在答题卷指定区域填写班级、姓名、考场号、座位号及准考证号并填涂相应数字。
3.所有答案必须写在答题纸上,写在试卷上无效。
4.考试结束后,只需上交答题纸。
选择题部分
一、选择题(本题共18小题,每小题3分,共54分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)
1. 在学习物理量分类时,某同学整理了以下物理量,下列选项中属于矢量的是( )
A. 力B. 瞬时速率C. 路程D. 质量
【答案】A
【解析】
【详解】A.矢量需同时具有大小和方向,且运算遵循平行四边形定则。力有大小和方向,如重力方向竖直向下,且力的合成遵循矢量法则,故为矢量,故A正确;
B.瞬时速率是瞬时速度的大小,无方向,其为标量,故B错误;
C.路程是物体运动轨迹的长度,无方向,是标量,故C错误;
D.质量仅有大小,无方向,是标量,故D错误。
故选A。
2. 某同学周末从家出发骑共享单车去图书馆,导航(如图所示)显示:预计14:53到达,全程约3.6公里,直线距离3公里,最短用时的路线耗时为19分钟。关于该导航信息,下列说法正确的是( )
A. “14:53”指的是时间间隔
B. 以骑行的共享单车为参考系,路边的公交站牌在向后运动
C. 若选择该路线,该过程中的平均速率约为
D. 研究共享单车通过路口斑马线(长度约)所用时间时,可将共享单车视为质点
【答案】B
【解析】
【详解】A.“14:53”指的是时刻,A错误;
B.以骑行的共享单车为参考系,路边的公交站牌在向后运动,B正确;
C.若选择该路线,该过程中的平均速率约为,C错误;
D.研究共享单车通过路口斑马线(长度约)所用时间时,共享单车大小和形状不能忽略不计,不可将共享单车视为质点,D错误。
故选B。
3. 在物理学里,为凸显问题核心要素、忽略次要因素,构建理想化“物理模型”是常用科学研究手段,质点便是这类理想化物理模型之一,以下几幅图呈现了一些体育赛事项目里记录运动员比赛成绩的场景,在这些项目比赛过程中,能把运动员看作质点的是( )
A. 对拳击动作分析B. 艺术体操
C. 研究跳水动作D. 研究马拉松路线
【答案】D
【解析】
【详解】A.对拳击动作分析时,运动员的形状大小不能忽略不计,故不能视为质点,A错误;
B.评委在评判艺术体操时,运动员的形状大小不能忽略不计,故不能视为质点,B错误;
C.研究跳水动作时,运动员的形状大小不能忽略不计,故不能视为质点,C错误;
D.研究马拉松路线时,运动员的形状大小可以忽略不计,故运动员能视为质点,D正确。
故选D。
4. 校园内国旗杆上的国旗向右飘动(无风时国旗竖直下垂)。此时有两辆校车在旗杆附近行驶,A校车上的旗帜向右飘动,B校车上的旗帜向左飘动。关于两辆校车的运动状态,下列判断正确的是( )
A. A校车一定向左运动B. A校车可能静止
C. B校车一定向左运动D. B校车可能静止
【答案】B
【解析】
【详解】AB.依题意,A校车旗帜向右飘动,可能静止或向右运动(速度小于风速)或向左运动,故A错误;B正确;
CD.B校车旗帜向左飘动,必须向右运动且速度大于风速,故CD错误。
故选B。
5. 某城市快速路路段设置了区间测速标志,显示“区间长度,限速”下列关于该区间测速的说法,正确的是( )
A. “12km”指的是该路段的位移大小
B. “区间测速”测量的是车辆的平均速度
C. 车辆在该区间内任何时刻的瞬时速度都不能超过
D. 若车辆在该区间内速度逐渐减小,其加速度可能在逐渐增大
【答案】D
【解析】
【详解】A.“12km”指的是该路段的路程,A错误;
B.“区间测速”测量的是车辆的平均速率,B错误;
C.车辆在该区间内平均速率不超过80km/h,但是某时刻的瞬时速率可能会超过,C错误;
D.若车辆该区间内速度逐渐减小,则加速度和速度反向,而加速度可能在逐渐增大,D正确。
故选D。
6. 下列关于物理思想方法说法不正确的是( )
A. 物体能看成“质点”是运用了理想模型法
B. 根据平均速度,当时,求解瞬时速度蕴含了极限思想
C. 速度-时间的图像所围面积正好是物体的位移运用了微元思想
D. 位移-时间的图像的切线代表物体的瞬时速度运用了控制变量思想
【答案】D
【解析】
【详解】A.质点模型忽略了物体的形状和大小,属于理想模型法,故A正确,不符合题意;
B.瞬时速度定义为Δt趋近于0时平均速度的极限,体现了极限思想,故B正确,不符合题意;
C.速度-时间图像的面积通过无限细分时间再累加(积分)得到位移,属于微元思想,故C正确,不符合题意;
D.位移-时间图像的切线斜率表示瞬时速度,这是导数思想(极限思想),而非控制变量法。控制变量法用于实验变量控制,与图像切线无关,故D错误,符合题意。
本题选择错误选项,故选D。
7. 从高出地面的位置竖直向上抛出一个小球,它上升后回落,最后到达地面,以抛出点建立一维坐标系,方向以向上为正,下列说法正确的是( )
A. 最高点的坐标是
B. 从抛出点到落地点的位移是
C. 从最高点到落地点的位移是
D. 从抛出点到落地点的位移的大小和路程是一样的
【答案】C
【解析】
【详解】A.最高点的坐标应为抛出点向上5m,即+5m,而非8m,故A错误;
B.落地点的坐标是-3m(因在抛出点下方3m),位移为=-3m - 0 = -3m,故B错误;
C.最高点坐标+5m,落地点坐标-3m,位移为=-3m -5m = -8m,故C正确;
D.位移大小为x=3m,路程为s=5m + 8m = 13m,两者不等,故D错误。
故选C。
8. 如图甲所示,火箭发射时,速度能在内由0增加到;如图乙所示,汽车以的速度行驶,急刹车时能在内停下来,初速度的方向为正方向,下列说法中正确的是( )
A. 火箭的加速度比汽车的加速度小
B. 内汽车的速度变化率为
C. 火箭的速度变化比汽车的快
D. 内火箭的速度变化量为
【答案】A
【解析】
【详解】火箭的加速度
汽车的加速度
A.火箭的加速度比汽车的加速度小,A正确;
B.加速度等于速度的变化率,则内汽车的速度变化率为,B错误;
C.火箭的速度变化比汽车的慢,C错误;
D.内火箭的速度变化量为,D错误。
故选A。
9. 某同学从网上找到几张照片,根据照片所示情景,请你判断下列说法正确的是( )
A. 如图甲,点火后即将升空的火箭的速度为零,其加速度也为零
B. 如图乙,高速行驶的复兴号列车的加速度可能为零
C. 如图丙,轿车紧急刹车时速度变化很快,但加速度很小
D. 如图丁,当火药爆炸炮弹还没发生运动瞬间,炮弹的加速度一定为零
【答案】B
【解析】
【详解】A.点火后即将升空的火箭的速度为零,其加速度不为零,因为速度会增加,故A错误;
B.高速匀速行驶的复兴号列车的加速度为零,故B正确;
C.轿车紧急刹车时速度变化很快,加速度很大,因加速度描述速度变化快慢,故C错误;
D.当火药爆炸炮弹还没发生运动瞬间,炮弹的加速度一定不为零,因为炮弹速度变化率不是零,故D错误。
故选B。
10. 甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动,它们的位移时间(x-t)图像如图所示,下列不正确的是( )
A. 甲、乙两物体运动方向相同,运动方向相反
B. 甲的平均速度等于乙的平均速度
C. 末甲、乙两物体相遇
D. 末甲、乙两物体的速度大小相等
【答案】D
【解析】
【详解】A.因x-t图像的斜率符号反映速度的方向,可知甲、乙两物体运动方向相同,运动方向相反,A正确;
B.内甲乙的位移相同,时间相同,则甲的平均速度等于乙的平均速度,B正确;
C.末甲、乙的位移相等,则两物体相遇,C正确;
D.因x-t图像的斜率大小等于速度大小,可知末甲的速度大于乙的速度,D错误。
此题选择不正确的,故选D。
11. 某同学为测试某款手机的防摔性能,将该手机从离水平地面一定高度处由静止释放,手机平摔到地面前瞬间速度大小为,与地面碰撞后以大小为、方向竖直向上的速度弹离地面。若手机与地面的碰撞时间为,则手机与地面碰撞过程中的平均加速度为( )
A. ,竖直向上B. ,竖直向上
C. ,竖直向下D. ,竖直向下
【答案】B
【解析】
【详解】设竖直向上为正方向,由加速度定义式
方向竖直向上,故选B。
12. 这是一张网球比赛现场拍到的球拍击球的照片,曝光时间为15厘秒(厘秒是1秒的百分之一)。由于选用的曝光时间太长,照片非常模糊,现把照片中球拍部位用黑线圈出来(约为运动员身高的一半)。请你估算并判断下列哪组数据能大致反映运动员当时的挥拍速度大小( )
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】根据图片可知,球拍移动造成模糊的距离约等于身高的一半,设运动员的身高为h=1.8m,则球拍的速度大小为
故选C。
13. 两质点A、B从同一地点开始运动的速度-时间图像如图所示,下列说法正确的是( )
A. 时,质点、相遇
B. 时,质点反向加速
C. 时,质点的加速度不变
D. 第内,质点的速度方向与加速度方向相同
【答案】C
【解析】
【详解】A.根据图像面积代表位移可知,0-4s过程中,A的位移大于B的位移,从同一地点开始运动,所以时,质点、未相遇,故A错误;
B.t=1s之后,质点B的速度变小,反向减速,故B错误;
C.图像斜率反映加速度,t=2s时,质点B的加速度不变,故C正确;
D.第2 s内,质点B的速度方向为负,加速度方向为正,故D错误。
故选C。
14. 甲图是位移随时间变化的图像,乙图是速度随时间变化的图像,图中的四条曲线1、2、3、4,分别代表四个不同物体同时同地出发的运动情况。下列说法正确的是( )
A. 甲图中0至时间内物体1做匀加速直线运动
B. 甲图中时刻表示物体2的运动路程达到最大值
C. 乙图中物体3和物体4在时刻拥有相同的速度变化率
D. 乙图中物体3和物体4位置变化量相同的时间在和之间
【答案】D
【解析】
【详解】A.甲图中x-t图像的斜率等于速度,则0至时间内物体1速度逐渐增加,但由于图像的形状不确定是抛物线,则不一定是做匀加速直线运动,A错误;
B.甲图中时刻物体的运动还没有停止,则物体2的运动路程没有达到最大值,B错误;
C.乙图中v-t图像的斜率等于加速度,即等于速度的变化率,则物体3和物体4在时刻图像的斜率不同,加速度不同,即速度的变化率不同,C错误;
D.乙图中图像与坐标轴围成的面积等于位移,物体3和物体4初位置相同,则位置变化量相同时位移相同,即图像与坐标轴所围成的面积相等的时间在和之间,D正确。
故选D。
15. 一辆做匀加速直线运动的汽车,加速度大小为,依次经过、、三点。已知汽车在间与间的运动时间相同,段的平均速度是段的平均速度是,则汽车经过段的时间为( )
A. 1.0sB. C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】汽车做匀加速直线运动,加速度为。设ab段和bc段的时间均为t。ab段的平均速度为5m/s,对应中间时刻(0.5t)的瞬时速度
bc段的平均速度为15m/s,对应中间时刻()的瞬时速度
两中间时刻的时间间隔为
速度差
根据加速度定义
联立解得,故选C。
16. 一辆汽车在平直公路上匀速行驶,遇到紧急情况,突然刹车,做匀减速直线运动,从开始刹车起运动过程中的与的关系式为,下列分析正确的是( )
A. 刹车过程中最后内的位移大小是
B. 刹车过程中在相邻内的位移差的绝对值为
C. 从刹车开始计时,内通过的位移大小为
D. 从刹车开始计时,第内和第内的位移大小之比为11:5
【答案】D
【解析】
【详解】A.根据匀变速直线运动公式,可得,由题中关系式可知初速度,加速度
刹车停止时间为
最后1秒(第6秒)的位移采用逆向思维可得,故A错误;
B.匀变速运动中相邻1秒位移差的绝对值为,故B错误;
C.刹车在6秒时停止,总位移为,故C错误;
D.第1秒内位移
第4秒内位移为前4秒与前3秒位移之差
可知二者比值为,故D正确。
故选D。
17. “科技让生活更美丽”,自动驾驶汽车呈现出接近实用化的趋势。图1为某型无人驾驶的智能汽车的测试照,为了增加乘员乘坐舒适性,程序设定汽车制动时汽车加速度大小随位移均匀变化。某次测试汽车“a-x”关系图线如图2所示,汽车制动距离即12m。则关于该次测试,下列判断中正确的是( )
A. 汽车做匀减速直线运动
B. 汽车开始制动时的速度大小为
C. 汽车开始制动时的速度大小为
D. 此车制动时间为
【答案】C
【解析】
【详解】A.汽车制动过程,由图2可知其加速度a随位移x均匀增大,做加速度逐渐增大的减速运动,故A错误;
BC.根据匀变速运动的速度位移公式
汽车做非匀变速运动,运用“微元法” ,可知“”图线与x轴所围图形的“面积”即“速度平方变化量的一半”。可知,汽车制动中
可得汽车制动时的初速度大小为
故B错误,C正确;
D.刹车过程中最大加速度为,如果一直以最大加速度刹车,所用的时间为
实际加速度逐渐增大的,所以刹车制动时间一定大于,故D错误。
故选C。
18. 有一辆汽车从点出发,沿着一条倾斜的道路向上匀减速行驶,初速度为。汽车经过了标记点、,最终到达最高点。已知从到、从到的时间都是5秒,且。下列说法正确的是( )
A.
B.
C.
D. 从到所用的时间为
【答案】B
【解析】
【详解】A.因C点是AD的中间时刻,则 ,A错误;
B.加速度
则,B正确;
C.CE距离
则,C错误;
D.由逆向思维可知,从到所用的时间为,D错误。
故选B。
非选择题部分
二、非选择题(本题共5小题,共46分)
19. 请根据实验需求,选择合适的打点计时器类型,并回答以下问题:
(1)图1中的打点计时器的工作电压为___________
(2)图1中的打点计时器使用的为___________
A. 墨粉纸盘B. 复写纸
(3)某同学在做“探究小车速度随时间变化的规律”实验,根据图2所示的操作,请你列举存在哪些错误。(至少两条)___________
【答案】(1)
(2)A (3)细线与木板不平行;打点计时器接的是直流电源;小车释放的位置离计时器较远
【解析】
【小问1详解】
图1中的打点计时器是电火花计时器,工作电压为220V交流电。
【小问2详解】
图1中的打点计时器是电火花计时器,使用的为墨粉纸盘。
故选A。
【小问3详解】
细线与木板不平行;打点计时器接的是直流电源;小车释放的位置离计时器较远。
20. 小张同学在做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验装置如图1所示,小车做匀加速直线运动,得到如图2所示的纸带。其中都为计数点,相邻两计数点间还有4个点未画出,打点计时器的打点周期为。测得:、、、、、。
在电火花打点计时器打出点时,小车的速度为___________。
小车运动的加速度为___________。(计算结果保留2位有效数字)
【答案】 ①. 0.30 ②. 0.49##0.50
【解析】
【详解】[1]相邻两计数点间还有4个点未画出,则相邻两计数点间的时间为t=5T=0.1s
在电火花计时器打出点D时,小车的速度为
[2]小车运动的加速度为
21. 利用图所示的装置可测量滑块在气垫导轨上受绳子拉力做匀加速运动的加速度。滑块上固定了宽度为的遮光片,气垫导轨上安装有两个光电门,配套的数字计时器记录了遮光片通过光电门甲的时间,通过光电门乙的时间,并用米尺测量甲、乙两光电门之间的距离,则滑块经过光电门乙的速度为___________,滑块运动的加速度为___________(用表示)
【答案】 ①. ②.
【解析】
【详解】[1]滑块经过光电门乙速度为
[2]滑块经过光电门甲的速度为
根据
可得滑块运动的加速度为
22. 国产C919飞机在某次飞行结束后着陆,着陆过程中做匀减速直线运动,加速度大小为,飞机着陆后的前内位移为(飞机一直在运动)。求:
(1)飞机着陆过程中的初速度;
(2)着陆后第末的速度的大小;
(3)着陆后内的位移大小和平均速度的大小。
【答案】(1)
(2)
(3)360m,24m/s
【解析】
【小问1详解】
飞机着陆后的前内位移为,则根据
解得
【小问2详解】
则飞机停下来的时间
所以,着陆后第末飞机还未停止,此时的速度的大小为
解得
【小问3详解】
着陆后飞机已经停止运动,则内的位移大小等于内的位移,则
平均速度的大小
23. 在学校科技节活动中小刘同学设计的一种叫“控子”的游戏装置,简化如图:让小滑块从点由静止释放,游戏者通过控制段上的可控区域的长度,让滑块到达点时速度刚好为零,滑块自由落入洞中即为成功。已知轨道可视为斜面,长为,长为高为,滑块在段加速下滑时加速度大小为,在段非可控区域加速下滑时加速度大小为,游戏成功时可控区域长度为。滑块在点、可控点前后速度大小不变,滑块从到点做匀加速运动,到时的速度,求:
(1)滑块经过B点的速度大小;
(2)游戏成功时可控区域减速时的加速度大小与最大速度;
(3)滑块从点到洞所经历的时间。
【答案】(1)
(2),
(3)2.2s
【解析】
【小问1详解】
设滑块在点时速度大小为,则由运动学规律知
解得
【小问2详解】
设滑块在点进入可控区域,由运动学规律知:
从到E:
从到C:
联立解得
最大速度
【小问3详解】
在段运动的时间为
由
解得
由
解得s
滑块从到,有
代入数值解得
所以滑块从点到洞所经历的时间为
24. 两架用于山区通信的无人机A和B开始时悬停在同一水平直线上的两个站点,相距一定距离。他们同时沿直线向右做匀加速飞行,以无人机的初始位置为坐标原点、飞行方向为轴正方向建立坐标系。从开始运动计时,无人机和速度的平方随位置坐标的变化关系分别如图1、图2所示。已知两架无人机之间的通信距离不能超过,超过此距离则通信中断,忽略通信信号传递时间。求:
(1)无人机A和B开始时相隔距离以及飞行的初速度;
(2)无人机A和B速度相等的时间以及此时的相隔距离;
(3)无人机和飞行中相遇的时间以及相遇前能保持通信的时间。
【答案】(1),8m/s,0
(2),
(3),
【解析】
【小问1详解】
由图可知随变化关系成一次函数变化,故无人机A、B均做匀变速直线运动。
由图1、图2比较可得开始时相隔距离
根据,分别代入数据可得,无人机A的初速度为
无人机B的初速度为0。
【小问2详解】
无人机AB的加速度分别为
设经过时间两无人机速度相等,则有
解得时间为
由运动学规律有
此时无人机A的位移为
根据
无人机的位移
此时无人机A和B的相隔距离为
联立以上各式,解得相隔距离
【小问3详解】
设无人机B经过时间追上无人机A,由运动学规律有
相遇时满足
解得
设经过时间两无人机间距等于,则有
即
解得
即中间无法通信的时间为
所以两无人机相遇前能保持通信的时间为
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