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      广西北海市2023-2024学年高一下学期期末教学质量检测地理试卷(解析版)

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      广西北海市2023-2024学年高一下学期期末教学质量检测地理试卷(解析版)

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      这是一份广西北海市2023-2024学年高一下学期期末教学质量检测地理试卷(解析版),共12页。试卷主要包含了本卷主要考查内容等内容,欢迎下载使用。
      全卷满分100分,考试时间75分钟。
      注意事项:
      1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
      2.请按题号顺序在答题卡上各题目的答题区域内作答,写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
      3.选择题用2B铅笔在答题卡上把所选答案的标号涂黑;非选择题用黑色签字笔在答题卡上作答;字体工整,笔迹清楚。
      4.考试结束后,请将试卷和答题卡一并上交。
      5.本卷主要考查内容:人教版必修第二册。
      一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
      自然环境和经济发展对人口分布影响巨大,下图为澳大利亚人口密度分布图。读图,完成下面小题。
      1. 与澳大利亚的人口分布特点相符的是( )
      A. 人口分布不均,东南沿海人口密度最大
      B. 人口分布不均,热带地区人口密度最大
      C. 人口分布均衡,城乡人口密度差距较小
      D. 人口分布不均,西部沿海人口数量最少
      2. 澳大利亚西北部人口密度大于中部地区的主要影响因素是( )
      A. 地形 B. 洋流 C. 水源 D. 矿产
      【答案】1. A 2. D
      【解析】
      【1题详解】
      据图可知,澳大利亚的人口密度分布不均匀,东南沿海人口密度最大,A正确;热带地区不适合人类居住,人口密度小,B错误;图中缺乏人口数量及城乡人口分布的信息,C错误;中部地区人口密度最小,D错误。故选A。
      【2题详解】
      澳大利亚西北部为高原,不是影响人口分布的主要因素,A不符合题意;澳大利亚西部为寒流,寒流降温减湿度,人口密度小,B不符合题意;水源不是影响人口密度的主要因素,C不符合;从图中可知,有矿产资源分布,影响人口分布的主要因素是资源,D正确。故选D。
      长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽,总人口约1.5亿,是我国最大的人口聚集地。近年来长三角地区人口流动活跃,二、三线城市对外地人口吸引力逐渐增强。人口流动给长三角发展带来了人口红利。据此完成下面小题。
      3. 长三角内部对人口流动起拉力作用的因素有( )
      ①就业机会②生活成本③交通可达性④行政区划边界
      A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
      4. 人口流入对长三角地区的有利影响有( )
      ①促进经济发展②缓解人地矛盾③引导人口向大城市集聚④缓解人口老龄化
      A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
      【答案】3. C 4. B
      【解析】
      【3题详解】
      城市水平高、人口流入多的地区就业机会多、交通可达性强,属于拉力因素,①③对;城市、经济发展水平高的区域,生活成本高,不利于人口的迁入,②错;同一行政区内部,人口流动阻力因素小,跨越行政区阻力因素大,不利于人口的流动,④错。①③组合正确,故选C。
      【4题详解】
      人口流入会促进经济的发展,①对;人口流入会加剧人地矛盾,②错;人口向大城市集聚也会对大城市造成负面影响,③错;人口流入以青壮年劳动力为主,有利于缓解人口老龄化,④对。①④正确,故选B。
      1999~2021年期间江西婺源篁岭村聚落用地的扩展方向、利用强度、功能类型等变化,在时空上则表现为聚落资源、设施、生态、环境等要素不断发生演变的过程。下图示意1999~2021年篁岭乡村旅游聚落空间结构模式时空演变的三种模式。读图,完成下面小题。
      5. 篁岭乡村旅游聚落空间结构模式时空演变的顺序为( )
      A.甲→乙→丙 B. 甲→丙→乙 C. 乙→甲→丙 D. 丙→乙→甲
      6. 随篁岭乡村旅游聚落空间结构的演变,该乡村用地类型( )
      A. 未发生明显变化 B. 农用地面积增多
      C. 居住用地占比升高 D. 用地功能趋向多样
      【答案】5. C 6. D
      【解析】
      【5题详解】
      随着乡村旅游发展,用地规模扩展、利用强度增大、功能类型增多,对外交通更加便利,聚落空间结构趋于复杂,因此篁岭村空间结构模式的演变顺序为乙→甲→丙。因此,A、B、D选项错误,C选项正确。故选C。
      【6题详解】
      据图中信息可知,随着篁岭乡村旅游聚落空间结构的演变,用地类型发生明显改变,A选项错误;其中商业和服务业用地占比升高,居住用地占比下降、农用地面积减少、用地功能趋向多样,B、C选项错误,D选项正确。故选D。
      发达国家和发展中国家城镇化存在显著差异。下表示意20世纪60~80年代世界各大洲城市人口平均增长率(%)。读表,完成下面小题。
      7. 与亚洲、非洲、拉丁美洲相比,目前北美、欧洲、大洋洲城镇化( )
      A. 处于中期加速阶段 B. 水平较低
      C. 速度趋缓甚至停滞 D. 畸形发展
      8. 20世纪60~80年代亚洲、非洲、拉丁美洲城市人口平均增长率较高的主要原因是( )
      A. 农业人口比重大 B. 经济发展水平高
      C. 城镇化起步较早 D. 社会保障程度高
      【答案】7. C 8. A
      【解析】
      【7题详解】
      北美、欧洲、大洋洲城镇化起步早,目前绝大多数国家已进入城镇化后期成熟阶段,城镇化水平高,速度慢,趋缓甚至停滞,部分地区出现逆城镇化现象,AB错误,C正确;畸形发展是中期加速阶段可能出现的现象,D错误。故选C。
      【8题详解】
      20世纪60-80年代亚洲、非洲、拉丁美洲经济发展水平较低,B错误;城镇化起步晚,C错误;社会保障程度低,D错误;但由于农业人口比重高,受城市吸引大量农业人口涌入城市,导致城市人口平均增长率较高,A正确。故选A。
      2018年4月,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,支持海南建设国家生态文明试验区。2019年3月,海南省发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》,根据要求2030年起海南省全面禁止销售燃油车,海南省成为我国第一个对燃油车禁止销售给出明确时间的省份。为海南省新能源汽车产业的发展带来全新的机遇,外资厂商纷纷投资新能源汽车市场。目前市场上大部分新能源汽车的主要续航里程为400~500千米,且温度越低,续航里程越短。下图示意海南岛位置。读图,完成下面小题。
      9. 外资厂商投资海南新能源汽车的主要原因是( )
      A. 市场广阔 B. 技术水平高 C. 产业基础好 D. 劳动力充足
      10. 相比我国大陆的其他省份,海南省更适合全域推广新能源车的优势是( )
      A. 开放的国际市场 B. 适宜的地域范围
      C. 完善的基础设施 D. 充足的能源供应
      【答案】9. A 10. B
      【解析】
      【9题详解】
      根据材料可知,海南省发布的政策要求,到2030年海南省全面禁止销售燃油车,新能源汽车需求量大。吸引外资厂高投资海南新能源汽车的主要原因是市场广阔,A正确。图中信息无法判断海南省新能源汽车技术水平高、产业基础好,BC错误。劳动力充足不是外资厂商投资海南新能源汽车的主要原因,D错误。故选A。
      【10题详解】
      海南岛东西跨度约为300公里,南北跨度约为200公里,地域幅员大小与新能源汽车行驶里程相契合,B正确;海南岛纬度低,全年高温,续航里程焦虑小。目前我国各省区均开放国际市场,不是海南省的独特优势,A错误;海南省在基础设施方面无独特优势,C错误;海南省电力等资源比较缺乏,D错误。故选B。
      为了居民出行更加便捷,我国某城市新城区规划设计了沿①路和②路的两条轨道线路,每条线路均有地下方案和高架方案。①路为城市次干路和路侧40m绿化带,②路为城市主干路和路中心10m绿化带。下图示意①②道路两侧城市功能区分布状况。读图,完成下面小题。
      11. 与地下方案相比,高架方案的优点是( )
      A. 减少对地面交通的干扰 B. 降低交通污染
      C. 修建成本低、难度小 D. 节约城市空间
      12. 若选择②线路,则应选择的方案及其原因是( )
      A. 高架方案;降低修建成本 B. 地下方案;满足居民个性化出行需求
      C. 高架方案;构造建筑景观 D. 地下方案;规避地面建设空间不足问题
      【答案】11. C 12. D
      【解析】
      【11题详解】
      结合所学知识可知,相对于地下方案,高架建设成本低、难度小,C正确;高架易带来噪音等交通污染,B错误;与地下方案相比,在减少对地面交通的干扰、节约城市空间方面,高架方案不具备明显优势,AD错误。综上所述,本题选C。
      【12题详解】
      结合材料和所学知识可知,②线路为路中心10m绿化带,高架建设空间不足,且为城市主干道,临近居民区和商业区,人口众多,客流量大,选择地下方案可避免地面建设空间不足(绿化带过窄)、噪音过大等问题,D正确、AC错误;公共交通一般很难满足个性化出行需求,B错误。综上所述,本题选D。
      广西柳州市鹿寨县拉沟乡,地形以山地、丘陵为主,林多地少,大多是国家生态公益林。近年来,该乡践行“绿水青山就是金山银山”的理念,以林下经济激活林地发展。2022年该乡计划建设万亩林下经济发展示范基地,带动农户种植道地药材、特色药材,铺设瑶乡群众脱贫致富之路。据此完成下面小题。
      13. 推测拉沟乡主要的环境问题是( )
      A. 土地盐渍化 B. 酸雨 C. 沙尘暴 D. 水土流失
      14. 下列关于拉沟乡农业发展的叙述,正确的是( )
      A. 大规模推广机械化,提高农业生产效率
      B. 积极发展水产养殖,促进农产品多样化
      C. 延长中药材加工产业链,提高产品附加值
      D. 进一步扩大中药材种植面积,增产增收
      【答案】13. D 14. C
      【解析】
      【13题详解】
      土地盐渍化主要发生在北方干旱、半干旱地区,拉沟乡位于广西柳州市,属于湿润区,A错误;酸雨主要发生在南方二氧化硫等酸性气体污染严重的地区,广西柳州市工厂数量少,酸性气体排放少,B错误;沙尘暴主要发生在西北、华北等地,C错误;广西柳州市属于亚热带季风气候,夏季降水集中且降水量较大,拉沟乡以山地丘陵为主,容易发生水土流失,D正确。故选D。
      【14题详解】
      拉沟乡以山地丘陵为主,地形崎岖,不适合大规模推广机械化,A错误;拉沟乡喀斯特地貌发育,地表水缺乏,不适合发展水产养殖,B错误;延长中药材加工产业链,提高产品附加值可以增加农民收入,促进农业的可持续发展,C正确;中药材种植面积进一步扩大会减少生物多样性,导致生态破坏,D错误。故选C。
      海洋权益是国家领土向海洋延伸形成的一些权利和利益。《联合国海洋法公约》所建立的海洋法律制度,第一次对海洋权益进行了全面而系统的规定,从而使各国开发和利用海洋走上了规范化道路。下图示意主权国家管辖海域的划分。读图,完成下面小题。
      15. 根据《联合国海洋法公约》,图中沿海国拥有完全排他性“主权”的水域是( )
      A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
      16. 开发领海、专属经济区以及大陆架的石油资源属于海洋权益的( )
      A. 海洋政治权益 B. 海洋安全利益 C. 海洋经济权益 D. 海洋科学利益
      【答案】15. A 16. C
      【解析】
      【15题详解】
      读图,①为内水,②为领海,③为毗连区,④为专属经济区。图中沿海国拥有完全排他性“主权”的水域是内水和领海,故选A。
      【16题详解】
      开发领海、专属经济区以及大陆架的自然资源,发展国家海洋经济产业等,属于海洋经济权益,C正确,ABD错误。故选C。
      二、非选择题:共52分。
      17. 阅读图文材料,完成下列要求。
      推动高质量发展是我国“十四五”期间国民经济和社会发展的主题,城镇化作为带动引领高质量发展的重点领域,是决定整体高质量发展的重中之重。下图示意新疆维吾尔自治区2010年和2019年城镇化高质量发展评价指数与全国同尺度的对比。
      (1)与2010年相比,概括2019年新疆城镇化高质量发展的特点。
      (2)简析新疆城镇化发展更加关注绿色发展的原因。
      (3)提出为进一步激发新疆城镇化活力可采取的措施。
      【答案】(1)与2010年相比,2019年新疆城镇化高质量发展各指数均上涨;城镇化宜居建设指数上涨最多;绿色发展指数、人文建设指数由2010年低于全国平均水平到2019年高于全国平均水平等。
      (2)新疆深居内陆,气候干旱,生态环境承载力低;生态环境脆弱,生态环境修复困难;合理降低城镇化发展和保护环境的经济、社会成本,实现环境与城市发展的“共赢”。
      (3)加快太阳能、风能等新能源资源开发利用,优化能源消费结构,改善区域生态环境;培育发展新兴产业,促进区域经济发展;完善交通等基础设施,促进区域人才、物资等流通,激发新疆城镇化活力。
      【解析】
      【小问1详解】
      据图可知:2019年新疆城镇化高质量发展绿色发展、活力发展、宜居建设、人文建设、融合发展各指数均呈上涨趋势,其中城镇化宜居建设指数上涨最多,由2010年的0.25上涨到2019年的0.4,绿色发展指数、人文建设指数由2010年低于全国平均水平到2019年高于全国平均水平,但活力发展据全国平均水平差距仍较大。
      【小问2详解】
      新疆深居我国西北内陆,远离海洋,降水稀少,导致气候干旱,生态环境脆弱,整体生态环境承载力低,生态红线一旦突破,生态环境修复困难,因此新疆城镇化发展过程中,应该更加更加关注绿色发展,可以适当合理降低城镇化发展速度、保护环境的经济、社会成本,实现环境与城市发展的“共赢”。
      【小问3详解】
      新疆深居我国西北内陆,降水少,太阳能资源丰富,临近冬季风源地,风能资源丰富,因此加快太阳能、风能等清洁新能源资源开发利用,提高新能源利用比重,优化能源消费结构,改善区域生态环境;完善支持政策,强化科技、人才赋能,,积极谋划布局新兴产业、未来产业,为区域经济高质量发展增添更多动力活力;加快交通等基础设 施建设,增强区域‘拉力”,吸引更多人口、物资等流通,激发新疆城镇化活力。
      18. 阅读图文材料,完成下列要求。
      兴隆县地处燕山南麓(位置见右图),一年四季蓝天白云,极少雾霾,年平均气温在6.5~10.3℃之间。独特的地理环境适宜山楂种植,境内百年以上山楂老树栽培面积达200多亩,所产山楂果面光泽、艳丽,含糖量高,糖酸比适宜,适口性好,有“中国山楂之乡”的美誉。当地山楂栽培依山就势,形成平地式、斜坡分散、梯田式等栽培模式,形成独具特色的栽培系统(注:山楂在成林之前主要与其他作物如农作物、蔬菜等间作)。近年来,该县大力发展山楂加工产业,依托山楂种植开发了一系列重要的农旅项目,兴隆人立足山楂文化极大地促进了当地经济的发展。
      (1)分析兴隆县山楂品质优良的原因。
      (2)简述兴隆特色栽培系统的优点。
      (3)说明兴隆人立足山楂文化,开发的农旅项目对促进山楂产业的有利影响。
      【答案】(1)生态环境良好,大气污染少,透明度高,光照充足,充足的光照有利于山楂着色,果面光泽、艳丽;光照充足保证了果树能生产更多的糖类,增加产量、提高品质;海拔高,昼夜温差大,有利于营养物质的积累。
      (2)可充分利用山区有限的土地资源;实现林、果、粮、菜共同生长,丰富生物多样性;有利于改善生态环境;有利于增加农民收入。
      (3)提高品牌知名度;扩大销售市场;降低销售成本。
      【解析】
      【小问1详解】
      影响山楂品质的因素除了山楂的品种以外,主要是光照、水热、自然灾害等自然因素。由材料可知,兴隆县的山楂树为百年以上的山楂老树,历史悠久,自然和人工的双重选择,品种优良;兴隆县一年四季蓝天白云,极少雾霾,生态环境良好,大气污染少,透明度高,光照充足,充足的光照有利于山楂着色,果面光泽、艳丽,也保证了果树能生产更多的糖类,增加产量、提高品质;兴隆县地处燕山南麓,年平均气温在6.5~10.3℃之间,温度适宜,海拔高,昼夜温差大,有利于营养物质的积累。
      【小问2详解】
      由材料可知,当地山楂栽培依山就势,形成平地式、斜坡分散、梯田式等栽培模式,可充分利用山区有限的土地资源;山楂在成林之前主要与其他作物如农作物、蔬菜等间作,可以实现林、果、粮、菜共同生长,丰富生物多样性,增加农民收入;依山就势,因地制宜,有利于改善生态环境。
      【小问3详解】
      立足山楂文化,开发农旅项目,可以通过来自各地的旅游者扩大影响力,提高品牌知名度,扩大销售市场,降低销售成本。
      19. 阅读图文材料,完成下列要求。
      雄忻高铁,东起河北雄安,西至山西忻州,是“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁全长为342.7km,设计时速350km,于2022年10月1日正式开工建设,计划于2027年3月31日竣工。预计全线桥梁长度约为187km,隧道长度约为114km,桥隧比例达88.74%。下图为雄忻高铁规划线路图。
      (1)比较雄忻高铁忻州—五台山段与雄安—阜平段隧道长短,并说明理由。
      (2)雄忻高铁在东段采用高架桥的方式修路,试分析其原因。
      (3)简述建设雄忻高铁对沿线地区的积极影响。
      【答案】(1)忻州—五台山段隧道较长或雄安—阜平段隧道较短。理由:忻州—五台山段位于黄土高原,地势起伏大(或雄安—阜平段位于华北平原,地形平坦);高铁运行速度快,线路要求平直。
      (2)减少占用耕地,节约土地资源;避免交通线的相互干扰;提高通行速度,保障运营安全等。
      (3)完善铁路路网,利于沿线地区与京津冀快速客运通道的形成;带动沿线相关产业发展;增加了沿线的对外联系方式,助力沿线地区乡村脱贫攻坚;促进沿线地区相关资源开发,促进沿线地区经济发展等。
      【解析】
      【小问1详解】
      读图并结合所学可知,忻州—五台山段位于黄土高原,地势起伏大,一般需要通过增加线路长度来降低坡度,而高铁运行速度快,线路要求平直,所以需修建隧道来取代延长线路的方式,所以隧道长;雄安—阜平段位于华北平原,地形平坦,线路弯度小,隧道短。
      【小问2详解】
      结合所学可知,雄忻高铁东段经过平原,多为耕地,采用高架桥可以减少占用耕地,节约土地资源;沿线经过的聚落多,采用高架桥避免与其他交通线的相互干扰,减少了其他交通线路对雄忻高铁的影响,提高通行速度,保障运营安全等。
      【小问3详解】
      雄忻高铁建设的积极意义可以从社会、经济等角度进行分析。雄忻高铁的建设可以完善铁路路网,提高了运输速度,利于该地区与京津冀快速客运通道的形成;带动沿线相关产业发展,有利于调整产业结构;增加了沿线的对外联系方式,助力沿线地区乡村脱贫攻坚;促进地区相关资源开发,促进沿线经济发展等。
      时间
      地点
      20世纪60~70年代
      20世纪70~80年代
      亚洲
      3.5
      3.6
      非洲
      4.9
      5
      拉丁美洲
      4.2
      3.9
      北美
      1.8
      1.4
      欧洲
      1.8
      1.5
      大洋洲
      2.8
      1.6

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