[地理]江苏省盐城市五校联盟2023-2024学年高二下学期5月月考试题(解析版)

这是一份[地理]江苏省盐城市五校联盟2023-2024学年高二下学期5月月考试题(解析版)，共15页。试卷主要包含了单项选择题，综合题等内容，欢迎下载使用。


一、单项选择题：本大题共23小题，共计46分。
秦岭-淮河一线为我国北亚热带和暖温带的地理分界线，受全球气候变化的影响，温度带边界在空间上的变化呈现显著位移的趋势。下图为1960—2019年秦岭日均温≥10℃日数、1月平均气温的时间变化图。据此完成下面小题。
1. 近60年来，我国亚热带北界的位移变化（ ）
①向北迁移 ②向南迁移 ③向高海拔处迁移 ④向低海拔处迁移
A. ①③B. ①④
C. ②③D. ②④
2. 北亚热带北界的变化，会带来（ ）
A. 汉江谷地结冰期缩短B. 秦岭高山林线的海拔高度下降
C. 晚熟的农作物种植范围扩大D. 秦岭雪线高度上升
3. 研究发现，我国亚热带北界东段位移变化较西段更为明显，造成这种差异的主要因素是（ ）
A. 海陆分布B. 地形
C. 太阳辐射D. 人类活动
【答案】1. A 2. C 3. B
【解析】
【1题详解】
读图可知，1960—2019年秦岭日均温≥10℃日数波动增加，1月平均气温波动上升，说明秦岭地区温度升高，亚热带北界向北迁移、向高海拔地区迁移，①③对；气温降低，热量带才会向南迁移、向低海拔迁移，②④错。综上所述，A正确，排除BCD。故选A。
【2题详解】
北亚热带北界北移，说明气温升高，汉江谷地位于秦岭以南没有结冰期，A错误；秦岭高山林线的海拔高度上升，B错误；晚熟的农作物因温度升高，生长期延长，种植范围扩大，C正确；秦岭地处第二级阶梯，温度升高，雪线可能消失，D错误。故选C。
【3题详解】
由已学可知，我国亚热带北界东段为平原、位于第三级阶梯、地势低，升温快，西段为秦岭山地，位于第二级阶梯、地势高起伏大，升温慢，故造成亚热带北界在东西段分布差异显著的主要原因是地形地势，B正确；东段也有距海远近的差异，但均位移明显，A错误；太阳辐射主要影响的是不同纬度的温度差异，亚热带北界的纬度差异不大，C错误；人类活动对气温有影响，但不是造成东西段分布差异的因素，D错误。故选B。
土壤侵蚀主要受植被、降水、地形和人类活动等因素的影响。蒲河流域地跨甘肃宁夏两省，流域气候属温带大陆性气候，气候南北差异明显，年降水量450-600mm，主要集中在汛期的7-9月。下图为1990-2019年蒲河流域平均土壤侵蚀强度、植被、降水变化图，据此完成下面小题。
4. 下列叙述正确的是（ ）
A. 2000年以前，植被是影响流域土壤侵蚀变化的主要因素
B. 2005年-2010年，土壤侵蚀强度变化主要受降雨影响
C. 2010年-2019年，土壤侵蚀强度变化主要受人类活动影响
D. 近30年，植被与降水是引起的土壤侵蚀变化的主导因素
5. 导致1990-2019年蒲河流域土壤侵蚀状况改善并不明显的主要因素是（ ）
A. 植被变化B. 降水变化
C. 地形变化D. 人类活动
【答案】4. D 5. B
【解析】
【4题详解】
读图，2000年以前，植被覆盖率先降后升，降水侵蚀力与土壤侵蚀强度不断下降，说明植被不是影响流域土壤侵蚀变化的主要因素，A错误；2005年-2010年，降雨侵蚀力增大、植被覆盖率上升土而壤侵蚀强度下降，说明植被是土壤侵蚀强度变化主要因素，B错误；2010年-2019年，降水侵蚀力与土壤侵蚀先降后升，说明降水是影响土壤侵蚀变化的主要因素，C错误；综上分析可知，近30年，植被与降水是引起的土壤侵蚀变化的主导因素，D正确。故选D。
【5题详解】
由上题分析可知，1990-2019年蒲河流域土壤侵蚀主要受植被和降水的影响，CD错误；读图可知，1990年-2019年植被覆盖度整体上升，但土壤侵蚀状况改善并不明显，说明植被不是土壤侵蚀状况改善并不明显的主要因素，A错误；由材料“流域气候属温带大陆性气候，气候南北差异明显，年降水量450-600mm，主要集中在汛期的7-9月”可知，流域内降水的季节变化和年际变化大，从而导致在植被覆盖率整体上升的情况下，土壤侵蚀状况没有得到明显的改善，B正确。故选B。
2023年12月5日，尼龙液袋包装的丹江口水库优质水，通过“北煤南运”铁路返程空车，从河南平顶山运往内蒙古鄂尔多斯（如图），为水资源跨区域调配提供新的思路。据此完成下面小题。
6. 北运的“丹水”主要用于（ ）
A. 农田灌溉B. 居民饮用
C. 生态修复D. 工业冷却
7. “丹水北运”铁路运输的实施（ ）
A. 增加了铁路运输压力B. 缩短南水北调空间距离
C. 提高了铁路运输效率D. 加大了对生态环境的破坏
8. “丹水北运”项目持续造福沿线城市的关键是（ ）
A. 维护水源地生态安全B. 保障铁路运输的通畅
C. 加大市场营销力度D. 减少运输过程损耗
【答案】6. B 7. C 8. A
【解析】
【6题详解】
根据材料可知，北运的"丹水"是用尼龙液袋包装的丹江口水库优质水，通过“北煤南运”铁路返程空车，运往内蒙古鄂尔多斯。因此北运的"丹水"主要用于居民饮用，B正确；农田灌溉、工业冷却需水量较大，采用这种方式运输，成本高昂，不符合实际，AD错误；生态修复不是北运的"丹水"的主要用途，C错误。故选B。
【7题详解】
由材料可知，通过“北煤南运”铁路返程空车，从河南平顶山运往内蒙古鄂尔多斯，可以提高铁路运输的利用率，减少铁路运输运力浪费，C正确，A错误；南水北调的空间距离不会因人为因素改变，B错误；利用铁路返空运力，不会对生态环境造成破坏，D错误。故选C。
【8题详解】
"丹水北运"项目持续造福沿线城市的关键是维护水源地生态安全，才能确保水源地的持续供应优质水源，A正确；保障铁路运输的通畅，可以提高运输效率，但不是持续造福沿线城市的关键， B 错误；加大市场营销力度，可以扩大市场，但不是持续造福沿线城市的关键，C错误；减少运输过程损耗，可以降低成本，但不是持续造福沿线城市的关键，D错误。故选A。
一个城市与中心城市的关联度占该城市关联度总量的比例，称为中心城市对该城市的控制度。下图示意苏州市对长江三角洲其他城市控制度分布情况。读图，完成下面小题。
9. 图中信息表明，影响苏州市对其他城市控制度的主要因素有（ ）
A. 企业流动和交通联系B. 信息网络的建设水平
C. 距离远近和行政区划D. 高端制造业发展水平
10. 苏州和上海之间关联度高，关于两地企业关联总特征的说法，正确的有（ ）
①苏州企业为上海提供大量制造业产品
②上海为苏州企业提供大量信息金融服务
③上海主要依靠苏州交通设施进行对外联系
④苏州企业的劳动力主要来自上海
A. ①②B. ③④
C. ②③D. ①④
11. 为了提高苏州对南通的控制度，应（ ）
A. 加强省际之间的政府联系B. 两地协同发展相同的产业
C. 大力发展苏州金融科技产业D. 扩大两地间的互联、互通
【答案】9. C 10. A 11. D
【解析】
【分析】
【9题详解】
由材料“一个城市与中心城市的关联度占该城市关联度总量的比例，称为中心城市对该城市的控制度”和图中信息表明，强控制度城市上海、无锡距离苏州近，而且无锡、常州、镇江和苏州都是属于江苏省，弱控制度城市与苏州距离较远或不属于同一个省区，C正确；企业流动和交通联系、信息网络的建设水平、高端制造业发展水平对于苏州市对其他城市控制度影响较小，ABD错误。所以选C。
【10题详解】
由材料“长三角城市群内部的企业流、火车流、信息流等数据，计算出城市间的关联度”和“苏州市为长江三角洲的制造业中心”可知，上海经济发达，以第三产业为主，是我国重要的贸易中心、金融中心。苏州企业为上海提供大量制造业产品，①正确；上海为苏州企业提供大量信息金融服务，②正确；上海对外联系不会依靠苏州交通设施，③错误；上海比苏州经济发达，苏州企业的劳动力不是主要来自上海，④错误。综上所述，①②正确，所以选A。
【11题详解】
苏州与南通都是江苏省的城市，不属于省际之间，A错误；两地协同发展相同的产业会产生竞争，关联度降低，会降低苏州对南通的控制度，不合题意，B错误；苏州市是长江三角洲的制造业中心，优势产业是制造业，发展金融科技产业不是苏州的发展优势、方向和定位，C错误；加强城市群内部的企业流、火车流、信息流会提高关联度，由材料“一个城市与中心城市的关联度占该城市关联度总量的比例，称为中心城市对该城市的控制度”可知，扩大两地间的互联、互通，也会提高苏州对南通的控制度，D正确。所以选D。
碳排放强度与社会经济发展水平、创新投入密切相关，碳中和需要付出经济代价。下图示意某年甲国和乙国重点制造业部门产品的贸易额、每吨二氧化碳排放的研发投入与经济产出情况。据比完成下面小题。
12. 乙国出口的产品中，单位GDP二氧化碳排放量最少的是（ ）
A 金属及金属制品B. 化工制品
C. 机械制造产品D. 电子产品
13. 与乙国相比，甲国生产同类制造业产品的（ ）
A. 环境成本高B. 人力成本高
C. 营销成本高D. 研发成本高
14. 根据图中两国重点制造业部门产品的投入产出效果，甲国应优先考虑（ ）
①扩大国际市场 ②提高创新能力 ③强化产业升级 ④承接产业转移
A. ①②B. ②③
C. ①④D. ③④
【答案】12. D 13. A 14. B
【解析】
【12题详解】
读图可知，在乙国出口的金属及金属制品、化工制品、机械制造产品、电子产品中，电子产品每吨二氧化碳排放创造的GDP最高，因此单位GDP二氧化碳排放量最少的是电子产品，D符合题意，排除ABC。故选D。
【13题详解】
读图可知，生产同类制造业产品，甲国每吨二氧化碳排放创造的GDP均低于乙国，即生产同类制造业产品甲国单位GDP二氧化碳排放量多于乙国，材料信息表明：碳中和需要付出经济代价，因此与乙国相比，甲国生产同类制造业产品的环境成本高，A正确；根据两国每吨二氧化碳排放的研发投入与经济产出情况判断，甲国经济发展水平和技术水平明显低于乙国，因此甲国的人力成本、营销成本均应低于乙国，BC错误；图中显示，甲国生产同类产品每吨二氧化碳排放的研发投入均低于甲国，因此甲国的研发成本相对较低，D错误。故选A。
【14题详解】
读图可知，甲国每吨二氧化碳排放的研发投入明显低于乙国，技术投入明显不足，因此为了提高投入产出效果，应优先提高创新能力，②符合题意；甲国重点制造业部门每吨二氧化碳排放创造的GDP均低于乙国，环境成本高，为了提高投入产出效果，应优先强化产业升级，降低单位GDP二氧化碳排放量，③符合题意；扩大国际市场，承接产业转移（特别是承接低端产业转移）均不能提高投入产出效果，①、④不符合题意。综上所述，B符合题意，排除ACD。故选B。
梯田撂荒指梯田连续2年以上未种植任何农作物任其荒芜的现象。我国梯田撂荒现象从20世纪80年代开始出现，如今该现象已较为普遍。下图示意我国梯田撂荒率省域分布。据此完成下面小题。
15. 我国梯田（ ）
A 全国各省域撂荒形势大致趋同B. 北方撂荒程度高于南方
C. 长江中下游省区撂荒较为严重D. 陕西和贵州撂荒最严重
16. 导致我国东北地区与西南地区梯田撂荒程度差异形成的主要因素是（ ）
A. 机械化程度B. 工业基础
C. 国家政策D. 劳动力数量
17. 为保障粮食生产，有效遏制我国梯田撂荒现象，可采取的措施是（ ）
A. 进一步扩大耕地面积，增加粮食产量
B. 进行梯田流转，统一发展特色旅游业
C. 提高粮食价格，增强农民种粮积极性
D. 加强农业基础设施建设，改善农业生产条件
【答案】15. C 16. A 17. D
【解析】
【15题详解】
读图可知，全国各省域撂荒率有所不同，北方撂荒程度低于南方，长江中下游省区的撂荒率为10-25%，较为严重，广东和京津地区撂荒最严重，C正确，ABD错误。故选C。
【16题详解】
读图可知，东北地区梯田撂荒率低于西南地区。由所学可知，东北地形起伏更小，农业机械化程度高，劳动生产率更高，使农业生产的经济效益相对更大，梯田撂荒程度更低，西南地形崎岖，机械化程度低，从事农业经济效益低，导致梯田撂荒程度更高，A正确；工业基础、国家政策及劳动力数量都不是梯田撂荒的主要原因，BCD错误。故选A。
【17题详解】
在山区进一步扩大耕地面积，可能会加剧生态破坏，A错误；山区各地自然环境、社会经济条件不同，统一发展特色旅游业违背了因地制宜的原则，且发展特色旅游业与粮食安全无关，B错误；提高粮食价格，农民的经济收益不一定增加，从根本上还需要提高粮食的产量和品质，降低生产成本，才能增强农民种粮积极性，C错误；梯田是人为修建，为保证农业种植，需加强农业基础设施建设，改善农业生产条件，提高农业产出，D正确。故选D。
海洋是国民经济发展和社会进步的重要空间载体。山东是我国重要的海洋省份，拥有丰富的海洋国土空间，海域开发利用以渔业用海为主，次之为工业用海。下图为山东省沿海各市海域开发利用面积占各管辖面积比例。据此完成下面小题。
18. 山东省沿海各市海域开发利用程度差异大的主要因素是（ ）
A. 利用方式B. 临海面积
C. 环保政策D. 劳动力数量
19. 山东省沿海开发利用以渔业用海为主的主要原因是（ ）
A. 先进的养殖技术B. 市场需求广阔
C. 政府政策支持D. 雄厚的经济基础
20. 山东省沿海海域深度开发与保护的主要措施（ ）
①大力发展临海工业 ②推进现代化海洋产业体系建设
③填海造陆，增加城市建设用地 ④完善陆海统筹污染防治体系
A. ①② B. ②③C. ②④ D. ③④
【答案】18. A 19. B 20. C
【解析】
【18题详解】
读题干可知，“海域开发利用以渔业用海为主，次之为工业用海”。山东省沿海各市海域开发利用程度差异大的主要因素是利用方式的不同，烟台和威海主要以渔业用海为主，开发利用程度高；青岛等以工业用海为主，开发利用程度低，A正确。读图可知，威海的海域开发利用程度比烟台的开发利用程度要高，但烟台的临海面积大于威海，因此开发程度与临海面积没有关系，B错误；这几个城市都属于山东省，环保政策和劳动力数量差别不大，因此海域开发利用程度差别不大，CD错误。故选A。
【19题详解】
本题涉及影响农业的区位因素——自然因素：气候（光照、热量、水分、气温日较差、气象灾害）、地形、土壤、水源。人文因素：市场、交通运输、政策法规、劳动力、科技、资金、历史文化等。市场的需求在很大程度上决定了农业生产的类型和规模，因此山东省沿海开发利用以渔业用海为主的主要原因是市场对渔业的需求量大，B正确；先进的养殖技术、政府政策支持、雄厚的经济基础，可以促进渔业的发展，但不是该地区以渔业用海为主的原因，ACD错误。故选B。
【20题详解】
推进现代化海洋产业体系建设，可完善产业链，提高附加值，促进海洋开发，②正确；完善陆海统筹污染防治体系，有利于降低海域污染，④正确；大力发展临海工业会导致海洋污染加剧，填海造陆会导致沿海生态破坏严重，生物多样性减少，①③错误。故选C。
铝土矿是制作铝材的基本原料，也是国际贸易的大宗货物。下图示意2019年世界铝土矿资源位势中心分布及流动迹线（粗细代表运量大小），其中高位势为贸易差值的正值（输出大于输入），反之为低位势。据此完成下面小题。
21. 下列关于2019年世界铝土矿资源分布及流动说法正确的是（ ）
A. 世界铝土矿资源集中分布在南半球B. 马六甲海峡是铝土矿运输的集中地
C. 欧洲是铝土矿资源的主要输入地区D. 澳大利亚铝土矿资源输出总量最大
22. 当前，影响我国成为世界铝土矿资源低位势中心的主要因素是（ ）
A. 地理距离B. 国家安全
C. 市场需求D. 环保政策
23. 中国企业与他国企业合作开发海外矿产有利于（ ）
①降低我国进口矿产资源价格 ②保障我国的矿产资源安全
③降低我国海外资产的政治风险 ④推进我国矿产资源供给的多元化
A. ①②B. ②③
C. ②④D. ①④
【答案】21. B 22. C 23. C
【解析】
【21题详解】
图为2019年世界铝土矿资源位势中心分布及流动迹线（粗细代表运量大小），读图可知，世界铝土矿资源南北半球均有分布，A错误；马六甲海峡是铝土矿运输的集中地，B正确；亚洲是铝土矿资源的主要输入地区，C错误；非洲铝土矿资源输出总量最大，D错误；故选B。
【22题详解】
由材料可知，高位势为贸易差值的正值（输出大于输入），反之为低位势，当前，影响我国成为世界铝土矿资源低位势中心的主要因素是随着我国经济快速发展，对铝土矿资源的需求量增大，C正确；地理距离、国家安全、环保政策都不是主要因素，ABD错误；故选C。
【23题详解】
中国企业与他国企业合作开发海外矿产有利于增加我国矿产资源的供应，增加储量，保障我国的矿产资源安全与推进我国矿产资源供给的多元化，②④正确；对降低我国进口矿产资源价格与降低我国海外资产的政治风险的影响较小，①③错误；故选C。
二、综合题：本大题共3小题，共计54分。
24. 阅读图文材料，回答问题。
材料一 大藤峡是广西最长的峡谷，两岸多为石灰岩山体，石壁陡峭，怪石林立，自然环境原始古朴，有“百里画廊”之称。
材料二 2023年9月，历时9年的大藤峡水利枢纽主体工程完工。该工程是西江上游水能梯级开发的重点工程，同时具备防洪、航运、发电、水资源配置等功能。该工程建成使西江流域成为“亿吨黄金水道”，为强化珠江流域治理管理、提升水安全保障能力、推动地方经济社会高质量发展、助力粤港澳大湾区建设提供全新动力。下图为大藤峡水利枢纽位置示意图。
（1）从地形、地质角度，说明大藤峡水利枢纽建设时间较长的原因。
（2）从产业角度，说明大藤峡水利枢纽对当地乡村振兴的推动作用。
（3）从优势互补、错位发展的角度，谈谈珠三角和中上游之间的如何协同发展。
【答案】（1）地处山区，地形崎岖，施工难度大；地形起伏大，交通不便，建筑材料运输困难；位于喀斯特地貌分布区，地质结构不稳定；滑坡、泥石流等自然灾害多发，影响施工进度；
（2）缓解旱涝灾害，改善灌溉条件，促进当地特色农业发展；依托丰富且廉价的电力，促进当地工业发展；依托独特的自然景观，促进旅游业的发展；航运条件改善，促进交通运输业发展；人流、物流量增大，促进商业发展。
（3）中上游地区可为珠三角地区提供矿产、能源、劳动力；珠三角地区为中上游提供资金、信息、技术和人才支持；珠三角可以将资源（能源）和劳动力密集型产业向中上游地区转移等
【解析】
【小问1详解】
大藤峡水利枢纽建设时间较长的原因主要受地质不稳定、地质灾害、地形起伏等影响。由材料可知，大藤峡水利枢纽位于“西江上游”、地处山区，地形起伏大，施工难度大；地形崎岖，交通不便，建筑材料运输困难，材料运输时间长；由材料“石灰岩山体，石壁陡峭，怪石林立”可知，位于喀斯特地貌分布区，岩石破碎，地下溶洞等发育，地质结构不稳定；位于亚热带季风气候区，降水较多，雨季时滑坡、泥石流等自然灾害多发，影响施工进度。
【小问2详解】
由材料可知，大藤峡水利枢纽同时具备防洪、航运、发电、水资源配置等功能。大藤峡水利枢纽具有蓄水灌溉的作用，调蓄径流，缓解旱涝灾害，改善灌溉条件，为农业发展提供水资源，促进当地特色农业发展；大藤峡水利枢纽能够发电，依托丰富且廉价的电力，承接珠三角产业转移，促进当地工业发展；水利枢纽还可以开发为旅游资源，随着交通等基础设施改善，依托独特的自然景观，促进旅游业的发展；大藤峡水利枢纽起到航运的作用，减小了河流落差，改善了航运条件，促进交通运输业发展，客货流量增加，促进了商业发展。
【小问3详解】
由已学可知，珠江中上游地区有色金属等矿产资源丰富；河流落差大，水量大，水能丰富；人口众多，劳动力充足且廉价；而珠三角地区位于是我国改革开放最早的地区之是，经济发达，资金充足，科技力量雄厚；所以中上游地区可为珠三角地区提供矿产资源、水电能源、充足且廉价的劳动力；珠三角为中上游提供充足的资金、信息、技术和优质的人才支持；另外，可将珠三角地区的资源密集型和劳动力密集型产业向珠江中上游地区转移，实现自身产业结构的优化、升级及两地之间的协同发展。
25. 阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 2024年政府工作报告重磅指出：要加快新型氢能产业发展。氢能产业是新质生产力的典型代表，随着多项促进氢能产业发展政策的出台，氢能产业在引领能源消费模式和产业转型升级等方面的作用日益凸显。
材料二 河西走廊被誉为“风光宝库”。2020年，河西走廊地区风能装机容量达2000万千瓦。2023年8月，1座30兆瓦光伏发电站在玉门市老市区油田水电厂开工建设。下图为甘肃省河西走廊及周边区域图。
材料三 玉门是中国石油工业的诞生地之一，2009年被列入国家第二批资源枯竭型城市名单，21世纪初开始转型。近年来玉门市聚焦能源结构转型，积极发展氢能产业，着力打造“中国新能源之都”，助力河西走廊建设中国西部“氢谷”。下图示意玉门市氢能产业链。
（1）说明玉门积极发展氢能源产业，打造“中国新能源之都”的优势条件。
（2）分析发展新能源产业对玉门市产业结构优化的作用。
（3）从环境安全的角度指出我国大力支持绿氢产业发展的意义。
【答案】（1）风能、太阳能等能源丰富；政策的大力扶持；氢能产业链完整，生产技术成熟；氢能市场需求广阔。
（2）构建以新能源为基础的产业体系，促进产业结构多元化；促进产业结构升级；有利于提高研发能力，带动产业创新；提高清洁能源使用比例，促使产业向低碳、绿色、可循环方向发展。
（3）优化能源消费结构，减少化石能源消耗；减轻大气污染；减少碳排放，缓解全球气候变暖；降低资源枯竭风险；减少化石能源开采对生态环境的破坏；有利于实现国家碳达峰、碳中和的双碳目标。
【解析】
【小问1详解】
读玉门市氢能产业链示意图可知，发展氢能，需要大量的新能源。由材料二“河西走廊被誉为‘风光宝库’”可知，玉门地风能、太阳能等能源丰富，制氢的动力充足；由“着力打造‘中国新能源之都’”，有地方政府政策的大力扶持；读图可知，玉门市氢能产业链包括了上游的氢能制备，中游氢能储存运输，下游氢燃料电池及氢能源燃料电池应用等多个环节，说明玉门市氢能产业链完整，生产技术成熟；氢能属于清洁能源，随着国家环保要求的提高，氢能市场的需求日益增加。
【小问2详解】
由材料“玉门是中国石油工业的诞生地之一近年来玉门市聚焦能源结构转型，积极发展氢能产业”可知，氢能产业的发展，可以改变以石油为支柱的产业结构，构建以新能源为基础的产业体系，促进产业结构调整；推动以新能源为基础的产业体系形成，带动高新技术产业发展，促进产业结构升级；加大科技投入，提高研发能力，带动产业创新；优化能源消费结构，提高清洁能源使用比例，促使产业向低碳、绿色、可循环方向发展。
【小问3详解】
由已学可知，大力支持绿氢产业发展可以使能源消费结构得以优化，增加可再生能源的消耗，减少化石能源消耗；减少了污染气体的排放，使得大气污染减轻；减少碳排放，使全球气候变暖问题得以缓解；绿氢是由可再生能源制取的，减少了化石等非可再生资源的使用，降低资源枯竭风险；减少了化石能源的使用，就减少了化石能源开采过程中对生态环境的破坏；助力于实现国家碳达峰、碳中和的双碳目标，树立有责任、有担当的大国形象。
26. 阅读材料，回答下列问题。
材料一：江苏拥江临海，区位优势独特，海洋资源禀赋富有特色。近年来，江苏省着力建设海洋强省，大力发展特色海洋经济。
材料二：下表为2020年到2022年江苏海洋产业经济统计。下图为江苏省“十四五”海洋经济空间规划布局示意图。
（1）描述江苏海洋产业变化的特点。
（2）与沿海海洋经济隆起带相比，简述沿江海洋经济创新带发展的优势条件。
（3）从自然资源开发利用角度，为沿海海洋经济隆起带的发展提出可行性建议。
【答案】（1）总产值：海洋生产总值上升趋势明显；行业：海洋生产总值占GDP比重略有上升；结构：第一产业比重略有下降；从第二产业为主变成以三产为主，不断优化。
（2）产业基础更雄厚，社会协作条件更好；基础设施较完善；滨江临海，江海联运便利；经济发展水平高，资金充足；科技水平高。
（3）依托丰富的滩涂资源，发展特色养殖业；依托海洋港口资源，发展航运、贸易等产业；依托海洋化学资源，发展海洋化工；依托丰富的风能资源，发展风力发电；依托沿海独特的旅游资源，发展生态旅游业。
【解析】
【小问1详解】
由图可知，江苏海洋产业由海洋生产总值、海洋生产总值占GDP的比重、海洋三大产业结构构成，其变化要分别说明。从表中看出，海洋生产总值从2020年到2022年持续上升；从海洋生产总值占GDP的比重来看，略有上升，从海洋三大产业结构来看，第一产业比重持续下降，第三产业比重持续上升，且由第二产业为主转向第三产业为主，说明海洋三大产业结构不断优化，表明江苏的海洋经济正在向更高层次、更广泛领域发展。
【小问2详解】
沿江地区通常拥有发达的交通网络，如长江航道和沿江高速公路等，这为海洋经济的创新发展提供了物流支持。同时，沿江地区可能已经有强大的产业基础，如重工业、制造业等，为海洋经济创新提供了产业支撑；沿江地区往往有较多的高校和科研机构，科技教育水平较高，人才资源丰富，这为海洋经济创新提供了源源不断的智力支持；沿江地区通常连接着广阔的内陆地区，经济腹地广阔，市场需求大，这为海洋经济创新提供了广阔的市场空间。
【小问3详解】
沿海海洋经济隆起带位于沿海地区，从自然资源来看，该地区有海洋渔业资源、风能、潮汐能、海洋油气、旅游、滩涂等资源，图中也可以看出还有盐业资源，对这些资源的开发与工业可持续发展的措施类似，既要延长产业链，增加附加值，也要在开发的过程中注重对资源的保护，注重对环境的保护，还要提高科学技术提高资源的利用率。合理利用海洋渔业资源：通过科学捕捞和养殖，确保渔业资源的可持续利用，避免过度捕捞导致的资源枯竭。加大海洋油气资源的勘探开发力度：通过加大勘探力度，提高开采效率，满足能源需求，同时注重环境保护，避免对海洋环境造成破坏。发展海洋盐业和盐化工业：利用丰富的海洋资源发展盐业和盐化工业，延伸产业链，增加产品附加值。积极开发海洋可再生能源：如风能、潮汐能等，降低能源消耗，保护环境，实现可持续发展。发展滨海旅游业：利用优美的海洋风光和丰富的海洋文化资源发展滨海旅游业，吸引游客，提升地方经济。加强海洋自然保护区建设：保护海洋生态环境，实现可持续发展，为海洋经济的长期发展提供生态保障。加强海洋科技创新：通过科技创新提高资源利用效率，促进产业升级，增强海洋经济的竞争力。加强国际合作：学习借鉴国际先进经验和技术，提升我国海洋经济发展水平，同时参与国际海洋事务，增强我国在国际海洋领域的影响力。
2020年
2021年
2022年
海洋生产总值（亿元）
7828
8422.7
9046.2
海洋生产总值占GDP比重（%）
7.2
7.2
7.4
海洋三大产业结构（%）
5.6：48.2：46.2
3.3：41.6：55.1
3.2：41.6：55.2