[地理]河北省沧州市运东五校2023-2024学年高二下学期5月月考试题(解析版)

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一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
由于受生产成本上升与国家产业转型升级的影响，我国东部沿海地区加速将部分产业转移至中西部地区，其中江西省成为产业转移的主要承接地之一。下图为江西省承接东部沿海地区产业转移集聚度（产业集中程度）示意图。据此完成下面小题。
1. 形成江西省产业转移集聚度空间差异的主要因素有（ ）
①劳动力成本②市场环境③基础设施建设水平④距东部地区距离
A. ①②B. ②③
C. ①④D. ③④
2. 江西省产业转移现状对省内带来的主要影响是（ ）
A. 有利于区域协调发展B. 延长产业升级时间
C. 加快人口向西北集聚D. 增加失业人口数量
3. 为营造良好的产业转移环境，江西省可以（ ）
A. 提高产业转入的门槛B. 增加项目审批的步骤
C. 对相关企业提高税收D. 对转入企业进行补贴
【答案】1. B 2. C 3. D
【解析】
【1题详解】
由图可知，江西省省会及周边地区为产业转移高集聚区，说明该地区承接东部地区产业转移较多，省会城市经济发展快，人口多，消费水平高，市场广阔，②对；省会及周边地区交通等基础设施较为完善，便于产业转入，③对；江西省整个地区用工成本都比东部地区低，在省内差异不大，①错；江西省产业转移集聚度空间差异与距东部地区距离无关，④错。综上所述，B项正确，ACD三项错误。故选B。
【2题详解】
江西省作为产业转移承接地，其产业转移规模分布不均，不利于江西区域协调发展，A错；产业转入会带来大量资金和技术，可以缩短江西省产业升级时间，B错；江西省西北部承接的产业转移远多于其他地区，为获取工作岗位，提高经济收入，大量人口会流入该地，会加快人口向江西省西北部集聚，C对；产业转入会带来大量就业岗位，提高就业率，D错。故选C。
【3题详解】
产业转移是指企业或产业从一个地区或国家转移到另一个地区或国家的过程，通常是为了寻求更好的资源、市场、劳动力等生产要素，提高生产效率和竞争力。所以，江西省为营造良好的产业转移环境，应当通过优惠的补贴政策，通过补贴，可以降低企业运营成本，提高产业竞争力，提高企业转移意愿，D对；降低产业转入门槛才能降低企业转移的难度和成本，企业才更愿意转入，A错；适当减少项目审批步骤可以提高企业办事效率，降低企业行政成本，企业转移意愿才会高，B错；对企业减少税收可以减轻企业负担，提高企业盈利能力和投资积极性，企业转移积极性才会高，C错。故选D。
磷矿石是含磷的矿石，是磷产业链主要的矿产原料，具有不可再生性、不可循环利用性等特点。我国于2016年将磷矿石纳入战略性矿产目录，并出台相关政策，限制磷矿石的过度开采。图1、图2分别为2020年全球磷矿石储量和产量分布图，我国70%的磷矿石品位偏低。据此完成下面小题。
4. 2020年全球磷矿石分布特点主要是（ ）
A. 分布集中度高B. 各大洲产量、储量较为均衡
C. 中国储量最多D. 摩洛哥和西撒哈拉产量最多
5. 我国限制磷矿石过度开采，与其关联性最小的是（ ）
A. 磷矿石资源日趋枯竭B. 磷矿石为不可再生资源
C. 采矿导致环境污染严重D. 开采技术水平大幅提升
【答案】4. A 5. D
【解析】
【4题详解】
由图可知，摩洛哥和西撒哈拉磷矿石储量占全球的70%，磷矿石分布集中度高，中国、美国、摩洛哥和西撒哈拉产量占世界主要份额，各大洲的磷矿石产量不均衡；A正确，BC错误；中国磷矿石产量最多，D错误。故选A。
【5题详解】
磷矿石为不可再生资源，磷矿石开采前期乱采滥挖、“采富弃贫”现象严重，造成资源浪费和环境污染，且随着资源开采，磷矿石资源日趋枯竭，故我国将其纳入战略性矿产目录，限制磷矿石的过度开采，ABC不符合题意要求；开采技术水平大幅提升不是我国限制磷矿石过度开采的原因，D符合题意要求。故选D。
西藏自治区耕地质量总体不高，粮食安全问题突出，口粮、饲料粮、种子用粮等粮食自给率仅为70%左右。下图为2030年(预测)西藏自治区粮食自给率示意图。据此完成下面小题。
6. 西藏自治区耕地质量总体不高，主要体现在（ ）
A. 化肥使用较多，土壤污染大B. 单位面积产量低，退化明显
C. 洪涝灾害多，水土流失严重D. 土地管理较落后，人多地少
7. 由图可知，2030年西藏自治区粮食自给率（ ）
A. 总体上高海拔地区较大B. 西部地区明显大于东部
C. 南部地区明显大于北部D. 基本上能实现自给自足
8. 针对西藏自治区北部粮食自给率状况，当地可以（ ）
A. 加强交通等设施建设，加大粮食跨区调剂
B. 大量开发后备耕地资源，提高粮食总产量
C. 改变种植结构，种植水稻等单产高的作物
D. 提高科学技术水平，提高农业的复种指数
【答案】6. B 7. C 8. A
【解析】
【6题详解】
西藏自治区位于青藏高原，海拔高，气候寒冷，积温不足，耕地单位面积产量低，且降水较少，风沙天气多，土地退化严重，故其耕地质量总体不高，B正确，C错误；西藏自治区农业投入少，化肥使用少，A错误；西藏自治区人口稀少，D错误。故选B。
【7题详解】
由图可知，西藏自治区粮食自给率南部明显大于北部、东部大于西部，C正确，B错误；北部海拔高，粮食自给率低，A错误；西藏自治区大部分区域粮食自给率小于100%,说明大部分地区粮食不能自给自足，D错误。故选C。
【8题详解】
西藏自治区北部粮食自给率低，可以加强交通等基础设施建设，通过粮食的跨区调剂，提高其粮食供应安全，A正确；西藏自治区北部海拔高，气温低，降水少，不宜大量开发后备耕地资源，进行粮食种植，B错误；西藏自治区热量条件差，不适宜种植水稻，C错误；农业的复种指数与气候关系较大，提高西藏自治区的复种指数难度大，D错误。故选A。
电力行业是我国最大的煤炭消费和碳排放部门，电力行业煤炭消费总量控制将直接影响我国碳达峰和碳中和目标实现的进程，但火电在我国发电占比中的主导地位在未来很长一段时间内不会发生改变。下图为2010～2020年我国火电行业二氧化碳排放总量及年增长率示意图。据此完成下面小题。
9. 火电在我国发电占比中的主导地位在未来很长一段时间内不会发生改变，主要是因为（ ）
A. 火电碳排放量少B. 我国煤炭资源丰富
C. 火电能源消耗少D. 我国风力资源短缺
10. 2014~2015年，与我国二氧化碳排放状况相关性最大的是（ ）
A. 能源资源渐趋枯竭B. 工业发展逐渐衰退
C. 火电技术得到突破D. 提倡节能减排政策
【答案】9. B 10. D
【解析】
【9题详解】
结合所学知识可知，我国煤炭资源丰富，且大部分品质较高，所以我国能源资源利用首先会考虑煤炭，虽然水电、风电、核电等能源也在不断发展，但其发电量远不能满足我国经济发展需求，所以煤炭发电依旧占据主导地位，且这种情况在很长一段时间内不会改变，所以火电在我国发电占比中的主导地位在未来很长一段时间内不会发生改变，主要是因为我国煤炭资源丰富，B正确，ACD错误。故选B。
【10题详解】
由图可知，2014~2015年，我国二氧化碳排放总量降低、年增长率为负值，这可能是因为随着工业化进程的加速和环境问题的加剧，我国继续提倡节能减排政策，推广清洁能源，减少煤炭使用，使得火电行业二氧化碳的排放得到有效控制，D正确。能源资源渐趋枯竭并不能直接导致 2014~2015 年二氧化碳排放的特定变化情况，A错误。我国工业在这期间并没有明显衰退，B错误。火电技术得到突破不一定就会立刻使二氧化碳排放出现这样的变化趋势，C错误。故选D。
2023年春季，我国多次出现大范围沙尘天气，沙尘天气发生频次较往年同期多。下图为2023年4月13日20时至14日20时我国沙尘天气影响范围示意图，此次沙尘天气最主要的沙尘源地为蒙古国南部戈壁荒漠地区，而来自境内的沙尘较少。中蒙两国合作治沙由来已久，目前正推进防沙治沙综合治理，共筑东北亚生态屏障。据此完成下面小题。
11. 图示沙尘天气的沙尘源来自境内的沙尘较少，主要得益于（ ）
A. 防护林滞沙作用强B. 冬季风的势力减弱
C. 新增沙化面积较小D. 土壤变湿润易板结
12. 中蒙两国在合作治沙的过程中（ ）
①双方要加强科学研究和技术交流 ②蒙古国主要向中国提供资金和技术支持 ③双方应建立有效的政策协调机制 ④中国应改变以畜牧业为主的农业生产方式
A. ①②B. ①③
C. ②④D. ③④
【答案】11. A 12. B
【解析】
【11题详解】
结合所学知识分析可知，近年来我国大力植树造林，防护林滞沙作用强，沙尘来源减少；而由于来自蒙古国高空气流输送的沙尘高度较高，防护林的树冠阻挡作用小，所以此次沙尘天气最主要的沙尘源地为蒙古国南部戈壁荒漠地区，而来自境内的沙尘较少，A正确。冬季风的势力减弱会使得来自境内境外的沙尘都变少，B错误；新增的沙化面积大小，与此次沙尘来源关系不大，C错误；土壤干燥才容易板结，D错误。故选A。
【12题详解】
中蒙两国在合作治沙的过程中，要加强科学研究和技术交流，互相借鉴经验，建立起有效的政策协调机制，及时沟通、共享信息、统筹规划，共同解决治沙过程中的难题，①③正确；中国在经济、科技上比蒙古都有优势，因此中国主要向蒙古国提供资金和技术支持，②错误；蒙古农业以畜牧业为主，粗放型的畜牧业会破坏草原生态环境，导致草地退化、土壤沙化，沙尘暴天气增加增多，因此蒙古国应优化以畜牧业为主的农业生产方式，④错误。故选B。
红磡站位于香港市中心，是香港轨道交通重要的中转车站和换乘中心，其与地面公交、机场等交通方式组成了完整的一体化换乘系统。与内地城市(北京、上海等)轨道站点相比，红磡站进出口设置众多，且整个站点呈立体化布局，其地面、地上、地下共有五层，每层可直达不同交通方式的月台。 下图为红磡站地理位置示意图。 据此完成下面小题。
13. 红磡站呈立体化布局的主要目的是为了（ ）
A. 加强城市各功能区联系B. 方便乘客在上下楼换乘
C. 汇集人流减小站点压力D. 提高轨道交通的安全性
14. 香港作为我国紧凑型城市的代表，推测其城市形态为（ ）
A. 多天桥、疏楼群B. 大街区、窄马路
C. 小街区、密路网D. 低楼房、宽马路
【答案】13. A 14. C
【解析】
【13题详解】
由材料可知，红磡站呈立体化布局可以与地面、地上和地下交通衔接，方便乘客通过不同的交通方式快速到达城市各功能区，通过人流加强城市各功能区联系，A正确；各楼层可直达月台，不需要乘客上下楼换乘其他交通方式，B错误；站点立体化布局可以分散人流，减小站点压力，C错误；站点立体化布局与轨道交通安全性关联较小，D错误。故选A。
【14题详解】
由上题可知，香港地少人稠，且受山地丘陵地形限制，为了合理利用土地，达到最优的城市空间布局，城市街道较小，城市道路密集而狭窄，形成了小街区、密路网的城市形态；由于城市建设用地紧张，为尽可能发挥土地最大价值，多高楼大厦和城市空中廊道(天桥)，楼群之间紧密分布。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。
赤水河发源于云南乌蒙山，汇入长江。赤水河每年5~6月后，流卷泥沙，水色浑赤。重阳节(每年10~11月)后，河水清澈，当地酒厂开始自赤水河中取水酿酒。下图为赤水河流域简图。据此完成下面小题。
15. 有关赤水河水文特征描述正确的是（ ）
A. 径流量季节变化小B. 冰雪融水补给量大
C. 有较长的凌汛期D. 径流量年际变化大
16. 当地酒厂开始取水酿酒时（ ）
A. 流量大增B. 流域面积扩大
C. 流速减慢D. 水位明显升高
【答案】15. D 16. C
【解析】
【15题详解】
根据材料信息可知，该河流发源于云南乌蒙山，注入长江，属于亚热带季风气候，河流补给以降水为主，径流量季节变化、年际变化大，D正确，AB错误；亚热带季风气候，冬季气温在0℃以上，无结冰期和凌汛现象，C错误。故选D。
【16题详解】
结合上题分析可知，该河流补给类型主要来自降水，受夏季风影响，赤水河每年5-6月后为雨季，降水量大，河流径流量大，含沙量大，所以“流卷泥沙，水色浑赤”,“重阳节后，河水清澈”是由于雨季已过，流量大减，流速减慢，水位降低，泥沙沉积，所以适合当地酒厂取水酿酒，C正确，AD错误；流域面积一般是固定的，B错误。故选C。
二、非选择题：共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列问题。
由于长期引黄灌溉，河套灌区土壤广泛盐渍化，严重影响了区域经济和生态良性发展。图1为河套灌区位置、水系示意图，图2为土壤盐渍化成因概念模型图。
（1）从水循环的角度，简述河套灌区土壤盐渍化的主要形成过程。
（2）河套灌区土壤盐渍化严重，分析其自然成因。
（3）简述缓解河套灌区土壤盐渍化可采取的措施。
【答案】（1）大量灌溉水入渗，受淋溶作用影响，盐分进入地下水，灌区地下水的含盐量增加；山前大量侧向补给和灌溉水的渗入，导致冲积平原地下水位进一步升高；在强烈的地下水蒸发和植物蒸腾作用下，大量盐分在土壤中累积，土壤发生盐渍化。
（2）地势较为平缓，地表径流不畅，地下径流滞缓；受黄河水补给的影响，部分低洼的地段地下水位埋深浅、土壤积盐量高；气候干旱，蒸发强烈，地下盐分易向地表迁移，导致灌区土壤盐渍化问题突出。
（3）合理灌溉，使用喷灌、滴灌等节水技术；建设排水工程，做到有灌有排，降低地下水位；调整种植结构，培育耐盐碱植物等。
【解析】
【小问1详解】
水循环是指自然界的水在水圈、大气圈、岩石圈、生物圈中通过蒸发（蒸腾）、水汽输送、降水、下渗及地下径流、地表径流等环节连续运动的过程。土壤盐渍化（盐碱化）是盐分在土壤表层集聚的过程。由图可知，先是矿物溶滤，因当地降水少，故溶滤是由于人类活动形成的。当地发展灌溉农业，大量灌溉水入渗，受淋溶作用影响，盐分进入地下水，灌区地下水的含盐量增加；由图结合地下水流向和侧向补给等文字可知，山前大量侧向补给和灌溉水的渗入，导致冲积平原地下水位进一步升高；当地气候较干，在强烈的地下水蒸发和植物蒸腾作用下，大量盐分在土壤中累积，土壤发生盐渍化。
【小问2详解】
土壤盐渍化（盐碱化）是盐分在土壤表层集聚的过程。河套灌区地势较为平缓，地表径流不畅，地下径流滞缓，使得盐分可长期停滞在地表；加上受黄河水补给的影响，部分低洼的地段地下水位埋深浅，地下水溶解了岩石和土壤中的盐分，使得土壤积盐量高；当地气候干旱，蒸发旺盛，地表水蒸发后，地下水在毛细作用下将地下盐分带至表层，随着蒸发，盐分不断富集，使得河套灌区土壤盐渍化严重。
【小问3详解】
盐碱化主要是盐分在土壤表层集聚，集聚主要是因为地下水位较高。常见的治理措施主要围绕降低地下水位和排盐等角度展开，结合农业技术、工程措施等角度分析，例如合理灌溉，使用喷灌、滴灌等节水技术，防止因大水漫灌导致地下水位偏高；可建设排水工程，做到有灌有排，降低地下水位，同时在灌排的过程中，将盐分外排；也可调整种植结构，培育耐盐碱植物等，提高植被及农作物对盐碱化土壤的适应性。
18. 阅读图文材料，完成下列问题。
国家公园是指由国家批准设立并主导管理、边界清晰，以保护具有国家代表性的大面积自然生态系统为主要目的，实现自然资源科学保护和合理利用的特定陆地或海洋区域。福建武夷山国家公园是我国首批设立的国家公园，其境内保存着我国最完整的中亚热带原生森林系统，且是众多河流发源地。下图为福建武夷山国家公园自然保护区三大功能区划图。
（1）分析福建武夷山国家公园保存有我国最完整的中亚热带原生森林系统的原因。
（2）指出福建武夷山国家公园自然保护区功能区划分布特征。
（3）简述建立武夷山国家公园的意义。
【答案】（1）位于亚热带地区，水热条件丰富；垂直高度大，可满足多种森林植被生长；国家保护力度大，人为干扰较少等。
（2）三大功能区相间分布：核心区主要分布于东北部和西南部，缓冲区和试验区分布于中部：核心区分布面积最大，缓冲区分布面积最小；核心区分布较集中连片，试验区分布较为分散等。
（3）拯救珍稀、濒危野生动植物，保护生物多样性；提供生态监测和科学研究基地，实现自然生物资源的可持续利用；保护河流上游水源地，为人类活动提供安全的用水资源；有利于科普与宣传环境保护，提高公众的环境保护意识等。
【解析】
【小问1详解】
位于亚热带地区，温度和降水条件适宜，这为森林的生长提供了基础，丰富的水热资源可以满足众多植物物种的需求，促进它们的生长发育和繁衍。武夷山有较大的海拔落差，不同海拔高度气候、土壤等条件不同，这就使得各种适应不同环境的森林植被类型都能找到适合自己生存的区域，从而形成丰富多样且完整的森林系统。因为是国家公园，有严格的保护措施和管理规定，限制了人类的过度开发和破坏活动，比如乱砍滥伐、大规模建设等，这使得森林系统能够相对自然地发展和维持完整性。
【小问2详解】
读福建武夷山国家公园自然保护区三大功能区划图可知，整体上看，三大功能区相间分布。从局部看，核心区主要分布于东北部和西南部，缓冲区和试验区分布于中部。从分布面积上看，核心区分布面积最大，缓冲区分布面积最小。从集中程度上看，核心区分布较集中连片，试验区分布较为分散。
【小问3详解】
通过保护大面积的自然生态系统，为珍稀动植物提供栖息地，确保它们的生存和物种多样性的维持，这是建立国家公园的首要意义之一。广阔的区域和丰富的生态环境为科研提供了理想场所，有助于深入了解生态规律，为资源的合理利用提供科学依据，从而实现可持续发展。武夷山是众多河流的发源地，保护这里的生态环境能确保水源的质量和供应，对下游地区的用水安全至关重要。国家公园可以吸引游客和公众，通过展示和教育活动，让人们更直观地感受到大自然的魅力和环境保护的重要性，从而提高公众的环保意识和参与度。
19. 阅读图文材料，完成下列问题。
截至2023年底，我国铁路里程达到15.9万km，其中高铁达到4.5万km，位居全球第一。图1为我国高铁站列车频次空间分布图，图2为我国高铁出发/到达时间分布图。
（1）指出我国高铁站点空间分布特点。
（2）试分析郑州高铁站列车频次较高的原因。
（3）说出我国高铁运行频次时间特征，并分析原因。
【答案】（1）分布不均；东部密集，西部稀疏；南方分布数量多于北方等。
（2）郑州经济较发达，常住人口多，交通需求大：迁入人口多，非本地户籍人口占比高，出行需求大；位于我国南北方、东西部交通要道上，地理位置优越等。
（3）时间特征：白天运行频次高，夜间运行频次低：5~7时高铁运行频次陡增，20时之后高铁运行频次迅速降低等。原因：白天出行人口多，夜间出行人口少，为了满足正常出行需求，列车白天运行频次高；高铁速度快，零部件受冲击和磨损较大，夜间便于对高铁相关设施检修，保证运行安全；高铁速度快，夜间视线不佳，运行安全风险较大等。
【解析】
【小问1详解】
读图可知，从总体上看，我国高铁站点空间分布不均；从密集程度上看，东部密集，西部稀疏；从数量上看，南方数量多于北方等。
【小问2详解】
郑州经济较发达，会带动更多的商业活动、工作往来等，常住人口多，有大量的日常出行需求，对高铁这种高效交通方式的依赖较大。迁入人口往往涉及到跨区域的流动，比如回家探亲、出差等，增加了出行的频率和需求。郑州位于我国南北方、东西部交通要道上，地理位置优越，这使得它成为了一个重要的交通枢纽节点，大量的客流、物流在此交汇和中转，需要频繁的高铁班次来满足这种交通转接的需求。
【小问3详解】
时间特征：白天人们的活动多，出行需求大，所以运行频次高；而夜间人们大多休息，出行需求骤减，所以频次降低。5 到 7 时可能是人们开始一天活动的集中时段，出行需求增长快，导致频次陡增；20 时后人们活动减少，频次也就迅速下降。 白天出行人口多，夜间出行人口少，为了满足正常出行需求，列车白天运行频次高，高铁运营要考虑经济效益和满足乘客的实际需求。高速运行会对车辆和轨道等设施造成较大压力，定期检修是确保安全的关键，夜间相对乘客少，是集中检修的好时机。夜间光线不好，对于高速行驶的列车来说，会增加判断和应对突发情况的难度，从而增加安全风险，减少夜间运行也是出于安全考虑。