高考地理二轮专题复习分层训练解密12 人类活动的地域联系（含解析）

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解密12 人类活动的地域联系
A组 考点专练
考向一 交通运输
（2020·浙江高三月考） 下图为“不同城市居民上下班拥堵所花时间与其忍耐极限时间比较图”。完成下面小题。

1．居民对交通拥堵感受最痛苦的一组城市是（ ）
A．北京上海 B．南京西安
C．武汉重庆 D．广州成都
2．一些城市在交通主干线上对路口信号灯做相应的调整，当车辆按一定的车速（绿波速度）行驶后，确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。这种做法可以（ ）
A．减少车流量 B．降低能耗
C．减少红绿灯 D．高速行驶
【答案】1．C 2．B
【分析】本题以通勤为背景，考查交通建设问题。
1．当城市拥堵时间超过居民的忍耐极限时间越多，城市居民感觉越痛苦，由图可知武汉和重庆拥堵时间超过居民的忍耐极限时间较多，故正确答案选C。
2．绿波速度减少红绿灯等候时间，减少路口拥堵，降低能耗，增加车辆通过量，故A错，B对。红绿灯数量主要跟路口数量有关。市民的忍耐极限主要跟市民性格、工作性质、期望值等有关，与“绿波速度”无关。故正确答案选B。
【点睛】理解材料中忍耐极限值和拥堵所花时间的关系，拥堵所花时间超过忍耐极限越多拥堵感越强。
（2020·浙江高三月考） 下图示意浙江省某区域的聚落和交通线路分布。甲处高速公路采用了“沿江不占江、沿山少开山”工程设计原则。乙处的普通公路总体走向基本与高速公路平行。据此完成下面小题。

3．该区域交通线路主要沿河谷分布,主要是因为河谷地带（ ）
A．用水便利 B．荒地较多 C．坡度较小 D．线路最短
4．与该高速公路相比,图中乙处普通公路（ ）
A．交通安全隐患大 B．线路里程更短
C．居民使用频率低 D．建成年代更晚
【答案】3．C 4．A
【分析】
3．河谷（山谷）的地形坡度较小，筑路难度较小，成本较低，遵循了“沿江不占江、沿山少开山”工程设计原则，故选C。
4．普通公路建设较早，距离较长，在山区呈“之”字形；但在陡坡处易发生滑坡等地质灾害，安全性较差，A正确。高速公路建设年代较晚，桥隧采用较多，安全性好。故选A。
（2020·浙江绍兴市·高三月考） 兰新铁路（兰州-乌鲁木齐）是20世纪50年代由苏联专家设计，近年我国又自行设计并开通了兰新高铁，兰新高铁的走向与兰新铁路相似但又有区别，下图是吐鲁番附近铁路线分布图。完成下面小题。

5．图示区域内，兰新铁路线路位置的选择主要考虑的影响因素是（ ）
A．气候 B．地形
C．聚落分布 D．产业结构
6．与兰新铁路相比，目前兰新高铁的优势是（ ）
A．货运能力更强 B．运行线路更短
C．线路布局更合理 D．运输网络更完善
【答案】5．B 6．C
【分析】
5．读图分析，兰新铁路大致沿1000米等高线修建，沿线地形比较平坦，便于施工建设，B正确；该区域气候干旱，铁路沿线气候条件与其他地区没有明显的差异，A错误；兰新铁路沿线聚落分布少，C错误；兰新铁路的线路位置与产业结构没有关系，D错误。故选B。
6．兰新高铁的功能是客运，不是货运，A错误；读图可知，兰新高铁较兰新铁路线路较长，B错误；兰新高铁更靠近城镇等居民点，布局更加合理，C正确；高铁运输网络不如传统铁路运输网络完善，D错误。故选C。
【点睛】本题考查了影响交通运输线的区位因素，需要结合图中信息和所学知识综合分析判断。
（2020·浙江高三期中） 2019年10月31日，我国第一条地下输煤管道——神渭输煤管道项目实现了主体贯通。该项目设计每年从陕北往关中输送优质原煤1000万吨。神木首端场站将50mm以下的洗混煤破碎至6mm以下，按照51%至53%的配比制备成水煤浆，再通过5座加压泵站，将其输送至关中城市泵站。下图为神渭输煤管道示意图。完成下面小题。

7．与同等运力的铁路运输相比，神渭输煤管道运输（ ）
①环境污染少②占地面积大③经济效益高④连续性较差
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
8．该项目的运行对渭南的主要有利影响是（ ）
A．有利于能源结构的调整 B．充分利用当地的优质煤炭资源
C．促进其产业结构的升级 D．有效降低优质煤炭的运输成本
【答案】7．C 8．D
【分析】
7．公路运输煤炭会产生大量粉尘，而管道封闭性强，环境污染小，①正确；传统的铁路和公路运输在修建交通线时会占用大量土地面积，而管道运输只需铺设管道，占地面积小，②错误；管道运输运量大，连续性强，经济效益高，③正确，④错误。故选C。
8．该项目运输的能源依然是煤炭，并没有改善能源结构，A错误；该项目主要是从神木首端场站到关中城市泵站，因此不是利用渭南地区的煤炭资源，B错误；该项目的运行是对煤炭运输方式的改变，不是产业升级，C错误；管道运输运量大，连续性强，运输成本低，D正确。故选D。
【点睛】本题考查交通运输方式（管道）的特点、布局及意义。第一小题容易，第二小题易出现错选，解答时应注意对选项进行分析。

考向二 商业贸易
（2020·浙江高三月考） 互联网作为新的商业渠道已经崛起,大大改变了城市零售业的构成和性质,O2O模式是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的平台。下图为三种购物模式的货物流、出行流和信息流模式示意。完成下面小题。


1．与传统购物模式相比，电子购物模式（ ）
A．物流成本低 B．地租成本低 C．地理位置要求高 D．交通通达性要求高
2．与传统购物模式和电子购物模式相比，O2O模式的优点主要是（ ）
①利于偏远地区的购物活动 ②大大降低零售业成本
③减少货物流的成本 ④提升了客户的购物体验
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【答案】1．B 2．D
【分析】
1．电子购物是通过互联网，把销售方和客户联系起来。其物流成本提高，对地理位置和销售方的交通通达性的要求不高，地租成本明显降低。故选B。
2．O2O模式是让互联网成为线下交易的平台，将电子购物和传统购物结合起来，既有传统购物的购物体验，又有电子购物的快捷。其零售业的成本高于电子购物。故①④正确，②③错误。故选D。
【点睛】本题出现的O2O模式是一个陌生地理事物，解题关键在于对图表的阅读和题干材料信息的解读和分析，找到解决问题的关键信息，进行试题解答。
（2020·浙江绍兴市·高三月考） 在大城市，某种商品的同一购物半径内往往出现多个超市购物地，这时消费者选择的购物超市具有随机性。科学家经过实际研究后证实了这种随机性的存在，并构建了购买概率等值线模型。下图是R、S、T三家超市的购买概率等值线模型图，概率为0.5的等值线交点表示无差别地点，即该点在两个超市的购买概率相等。完成下面小题。


3．影响消费者购买概率的主要因素包括（ ）
①消费者习惯②距离超市远近③交通便利度④超市服务水平
A．①②③ B．①②④
C．②③④ D．①③④
4．随着经济的发展，某投资者计划在该区域再建一家超市，最佳选址是（ ）
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
【答案】3．A 4．C
【分析】
3．读图可以看出，就同一家超市来看，距离超市越近，购买概率越高，说明影响消费者购买概率的主要因素包括距离超市远近，②正确。从T超市来看，购买概率等值线向东北和西南方向凸出，说明应该是这两个方向的交通非常便捷，购买概率较高，③正确。消费者习惯对购买概率影响也较大，①正确。超市服务水平相差不大，对购买概率影响较小，④错误。A正确，BCD错误。故选A。
4．读图可以看出，丙地到R、S、T三家超市的购买概率均小于0.5，如果在丙地再建一家超市，则周边地区的购买概率较高；而甲地到R、S超市的购买概率均等于0.5；乙地到R超市的购买概率大于0.5；丁地到S超市的购买概率大于0.5；如果在甲、乙、丁地再建一家超市，会导致相互竞争过于强烈，因此最佳选址是丙，C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】结合材料，准确从材料中提取出有用的地理信息，再调动和运用所学知识进行分析，是正确解答本题的关键。
（2019·浙江高考模拟） 近年来我国农村电商发展势头迅猛，但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此，部分物流企业将无人机（下图）配送视为解决农村电商配送“最后一公里”的方案之一，但也面临着续航时间短、安全性不高等困扰，目前只是在少数地区进行了试点。
据此完成下面小题。

5．农村电商物流配送成本高、效率低的主要原因是农村
A．人口外流，缺配送人员B．交通拥堵，配送费时长
C．订单分散，人口密度小D．地形崎岖，道路密度小
6．和传统的配送方式相比，无人机配送的优势是
①速度快②载重大③人力成本低④受天气的影响小
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
【答案】5．C 6．B
【分析】
5．农村也有很多的青壮年，配送人员不缺，A错。农村交通拥堵的情况很少，B错；由于农村地区网络基础设施不完善，网购普及率相对较低，没有形成一定规模，再加上村镇相对分散，人口密度小，配送效率低；高速运输成本居高不下导致农村物流配送成本过高。C对。农村不一定全部在山区，D错。故选C。
6．根据材料可知，农村电商物流配送成本较高、效率较低。与传统的人工配送方式相比，无人机配送速度快，所需的人工成本低，①③正确；据图可知，无人机载重小，排除②；无人机配送受天气的影响大，④错误。综上可知，B正确，ACD错误。故选B。
（2020·浙江高三其他模拟） “互联网＋”就是“互联网＋各个传统行业”，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。近年来在政府的引领下，浙江农村出现了“互联网＋”新的运营模式。
读图，完成下面小题。

7．近年来农村出现特色农产品基地主要得益于(　　)
A．气候变化 B．河流整治
C．交通便利 D．互联网和农业的结合
8．新的运营模式(　　)
A．增加产品库存 B．增加销售环节
C．依赖信息联系 D．增加销售成本
【答案】7．D 8．C
【分析】
7．由图可知，特色农产品基地是互联网与传统行业的深度融合，主要得益于互联网和农业的结合，D正确。故选D。
8．“互联网＋”就是“互联网＋各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。因此，“互联网＋”新的运营模式依赖信息联系，C正确。故选C。

考向三 科技和信息的联系
（2020·浙江高三学业考试） 读英国某超市部分农产品的来源地示意图，完成下面小题。

1．该超市的农产品来自世界各地，体现了产业活动中的（ ）
①生产协作 ②商贸联系
③投入—产出联系 ④科技与信息联系
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
2．英国主要农业地域类型是（ ）
A．乳畜业 B．地中海式农业 C．商品谷物农业 D．大牧场放牧业
【答案】1．D 2．A
【分析】
1．该超市的农产品来自世界各地，属于国际贸易，属于商贸联系；超市农产品数量、种类等的及时采购以及从国外运入，依赖于信息的及时沟通和冷藏保鲜技术的发展，体现了科技与信息联系，②④对；该超市从国外进口的农产品作为最终商品，直接投放市场，不存在生产协作、投入—产出联系，①③错，故D项正确。
2．英国为温带海洋性气候，终年温和多雨，光照不足，不适宜种植业的发展，但是适合多汁牧草的生长，BC项错误。英国人口分布密集，城市化水平高，城市密集，人们喜食乳制品，对蛋奶等乳制品市场需求量大，因此发展了乳畜业，A项正确，D项错误。
（2020·浙江温州市·高三三模） 下图为某家电企业拥有自主产权的智能制造系统示意图，该系统已经在其他产业中应用。完成下面小题。


3．其他产业应用该系统，主要体现了产业活动中的
A．生产协作联系 B．投入-产出联系 C．零部件工厂之间的联系 D．科技与信息联系
4．该系统的优点是
A．促进产业集聚 B．减少物流成本 C．满足市场需求 D．降低产品价格
【答案】3．D 4．C
【分析】
3．该系统是某家电企业拥有自主产权的智能制造系统，通过图示内容分析，“其他产业”应该和家电产业没有生产协作联系、投入-产出联系、零部件工厂之间的联系，ABC错误；其他产业只是应用该系统，该系统是智能制造系统，科技含量高，“设计”、“智能制造”主要体现了产业活动中的科技与信息联系，D正确。故选D。
4．该系统可以实现“用户设计、定制”，优点是是可以满足市场个性化需求，C正确。通过“交互平台”网络联系，不会促进产业集聚；物流成本不会减少；个性化定制，产品价格较高，ABD错误。故选C。
【点睛】所谓智能制造，就是面向产品全生命周期，实现泛在感知条件下的信息化制造。智能制造技术是在现代传感技术、网络技术、自动化技术、拟人化智能技术等先进技术的基础上，通过智能化的感知、人机交互、决策和执行技术，实现设计过程、制造过程和制造装备智能化，是信息技术、智能技术与装备制造技术的深度融合与集成。智能制造，是信息化与工业化深度融合的大趋势
（2020·浙江金华市·高三二模）下图是口罩生产工艺流程图。完成下面小题。

5．影响口罩生产量的主要因素是
A．市场 B．原料
C．技术 D．劳动力
6．无纺布卷料生产厂与口罩加工厂之间的地域联系方式属于
A．商贸联系 B．科技联系
C．信息联系 D．生产协作联系
【答案】5．A 6．D
【分析】
5．市场需求量的大小决定着口罩生产量的大小，影响口罩生产量的主要因素是市场，A符合题意；原料、技术、劳动力也对某个地区某个时段的口罩生产量有一定的影响，但不是影响口罩生产量的主要因素，排除B、C、D。故选A。
6．读口罩生产工艺流程图可知，无纺布卷料生产厂的生产的无纺布卷料是口罩加工厂的原料，两者具有“投入—产出”的联系，因此无纺布卷料生产厂与口罩加工厂之间的地域联系方式属于生产协作联系，D符合题意；无纺布卷料生产厂与口罩加工厂可能是一个公司的两个协作生产厂，因此它们之间不一定具有商贸联系，A不符合题意；无纺布卷料生产厂与口罩加工厂相对独立，技术工艺不同，因此两者之间存在的科技联系和信息联系相对较少，B、C不符合题意。故选D。
（2019·浙江高三月考） 集成电路（简称IC）又称芯片，生产工艺复杂，环节多，技术门槛很高，“华为海思”是华为公司旗下自主研发芯片的公司。下图示意华为海思芯片的制造产业链。
完成下面小题。

7．华为海思与芯片制造厂之间在产业活动中的地域联系属于（ ）
A．生产协作联系 B．商贸联系
C．“投入-产出”联系 D．科技与信息联系
8．华为海思要做大做强芯片产业，获取更高利润，最需要加强的是（ ）
A．研发IP专利架构 B．拓展芯片营销渠道
C．培育芯片制造企业 D．提升芯片企业产能
【答案】7．D 8．A
【分析】
7．华为海思主要负责芯片的自主研发与设计，它们的产品是无形的科技与信息产品，芯片制造厂利用其科技与信息产品制成有形产品，华为海思与芯片制造厂之间在产业活动中的地域联系属于科技与信息联系，选项D符合题意。两者之间不存在工艺、工序及零部件的联系，因此不是生产协作联系和“投入-产出”联系，排除A、C。华为海思与芯片制造厂之间并不存在商品的买卖，芯片制造厂只是为华为海思代工，因此排除B。所以选D。
8．从华为海思芯片的制造产业链示意图显示，制约华为海思研发的主要是上游的IP专利架构，因此要做大做强芯片产业，获取更高利润，最需要加强的是研发IP专利架构，选项A符合题意。华为海思为研发机构，拓展芯片营销渠道、培育芯片制造企业、提升芯片企业产能，不是该企业的主要职能，主要由其它专门机构完成，排除B、C、D。所以选A。

B组 专题综合练
一、 基础题
（2020·浙江高三一模） 2019年12月2日"世界最长的输气管道"中俄东线天然气管道正式投产通气。下图为中俄东线天然气管道示意图，完成下列各题。

1．中俄天然气输送采用管道的主要原因是（ ）
A．建设难度小，成本低 B．连续性好，安全性高
C．运输速度快，运费低 D．路程远，适合流体运输
2．中俄东线天然气管道通气后对我国带来的主要影响有（ ）
①缓解能源短缺问题
②改善东部地区环境质量
③促进沿线地区资源开发
④优化东部地区产业结构
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
【答案】1．B 2．A
【分析】
1．本题考查管道运输的优缺点。管道运输具有运量大、运输安全、连续性强、运费低等优势，也有建设成本高，灵活性差等不足。中俄燃气输送用管道，主要考虑的是运输量和安全性问题，同时管道也适合流体运输，但与距离远近关系不大，故选B。
2．本题可以参考西气东输的影响。中俄东线天然气管道通气后，能缓解我国能源短缺问题，同时改善我国东部环境质量尤其是大气污染问题，①②正确。中俄东线天然气管道对沿线地区资源开发影响不大；中俄东线天然气管道通气后可以优化东部地区能源消费结构，而不是产业结构，③④错误。故选A。
【点睛】管道运输的优点：运量大，占地少，管道运输安全可靠、连续性强，管道运输耗能少、成本低、效益好。缺点：灵活性差。
（2020·浙江高三二模） 下图为某城市道路双向汽车车速变化曲线图，完成下面小题。


3．图中甲、乙两曲线反映的是（ ）
A．该道路是郊区联系市中心的交通干道 B．两曲线反映的是节假日汽车流量变化
C．甲可能是由住宅区流向商业区的车速 D．乙曲线与学生上学活动状况关系密切
4．若利用北斗卫星系统监控汽车流量信息，需要（ ）
A．汽车均要安装定位模块终端，及时反馈位置信息B．道路加装北斗卫星导航基站，及时获取汽车动态
C．路口安装汽车影像追踪系统，及时分析车流方向D．司机携带北斗导航系统手机，及时发送车辆行踪
【答案】3．C 4．A
【分析】本题考查影响车速的原因
3．从题干信息看，图中两条曲线为城市道路双向汽车的车速变化，从图中看出，甲曲线8点前后速度最低，说明车流量较大，无法看出是郊区联系市中心的交通干道，A错误；节假日，人们休息不上班，车流量变化较缓，也不会出现早8点和下午6点多的峰值，B错误；甲在8点多钟出现峰值，可能是人们上班出行，C正确；如果与学生上学活动关系密切，早上也应该有峰值出现，D错误。故选C。
4．北斗系统用来监控器车流量，需要每台汽车安装有定位模块，并且与基站（网络）不断交流位置信息，这样才可能监控汽车流量，A项正确。故选A。
【点睛】本题解答的重点在将车速变化和时间进行结合，注意曲线出现变化的时间。
（2020·浙江温州市·高三三模）下图为我国四种交通运输方式营运客运量的增量图。完成下面小题。

5．公路营运客运量变化的主要原因是
A．航空线路的增加 B．水运客运量增加
C．私家车数量增加 D．高铁运输的分流
6．仅从四种交通运输方式的营运客运量变化考虑，该变化对当前我国城市内部的主要影响有
A．城市商业布局调整 B．城郊交通拥堵缓解
C．工业布局趋向集聚 D．城际经济联系减弱
【答案】5．C 6．A
【分析】
5．从图上可知，公路运输的客运量是负增长，其主要原因是近年来随着小汽车的拥有量增多，公路客运客流明显减少，C正确，航空对公路客运影响不大，A错误。水路速度慢，对公路没有影响，B错误。高铁适合中长距离，对公路运输影响不大。故选C。
6．从图可知，由于私家车数量增加，市民出行方便，但停车难是市民担心的问题，购物要有方便的停车场，故商业的布局一般在郊区更方便停车，A正确。私家车多，城郊交通拥堵加重，B错误。为了减缓城市的拥堵，工业布局趋向分散，C错误。交通方式的增加，私家车数量增多，更有利于城际经济联系，D错误。故选A。
【点睛】本题考查交通工具和方式的变化带来的影响。结合图形信息和交通运输方式的特点进行分析是解题关键。
（2020·浙江高三月考）某国际流行服装品牌生产基地位于法国，企业采取“多样少量”的经营方式，一年推出超过12万款商品，成衣从设计到柜台出售的时间一般为12天，每隔3周店内商品全部换新。据此完成下面小题。
7．该服装品牌企业的核心竞争力主要体现在（ ）
A．信息通达度高 B．市场需求大 C．劳动力成本低 D．协作条件好
8．该服装品牌销售到欧洲和世界其他地区的主要运输方式分别是（ ）
A．公路、航空 B．公路、水运 C．管道、铁路 D．管道、航空
【答案】7．A 8．A
【分析】
7．材料信息显示，该企业一年推出超过12万款商品，成衣从设计到柜台出售的时间一般为12天，每隔3周店内商品全部换新，表明该企业产品更新速度快，这种更新速度是建立在对市场信息迅速反应的基础之上，因此信息通达度高是该服装品牌企业的核心竞争力的主要体现，A符合题意；该企业采取“多样少量”的经营方式，因此市场需求大不是核心竞争力的主要体现，排除B；材料信息显示，该企业生产基地位于法国，因此劳动力成本较高，排除C；服装生产工艺并不复杂，因此协作条件好并不是其核心竞争力的主要体现，排除D。故选A。
8．材料信息显示，该企业的成衣从设计到柜台出售的时间一般为12天，每隔3周店内商品全部换新，更新速度快，因此选择的运输方式一般要具有快速的特征，公路在短途运输中灵活快速，航空在长途运输中快速，适应服装运输，因此该服装品牌销售到欧洲（短途）和世界其他地区（长途）的主要运输方式分别是公路、航空，A正确；水运速度慢，不适合该企业的服装长途运输，B错误；管道适合液体和气体货物运输，不适合服装运输，C、D错误。故选A。
（2019·浙江柯桥区·高三月考） 近年来，中国政府高度重视跨境电子商务的发展，鼓励电商平台和出口企业通过建设“海外仓”布局境外物流体系，助力中国商品走向海外。海外仓是指建立在海外的仓储设施，企业将商品批量发送至国外仓库，可实现该国本地销售、本地配送，境外消费者直接线上完成购物。目前我国海外仓主要建在欧美发达国家。下图示意“海外仓的运作流程”。
据此完成下面小题。

9．影响海外仓空间布局的最主要因素是
A．原料与土地 B．市场与交通 C．资金与技术 D．政策与文化
10．电商平台通过建设海外仓可直接
A．扩大销售市场 B．降低仓储费用 C．提高配送效率 D．绕过关税壁垒
【答案】9．B 10．C
【分析】
9．当某海外市场对商品的需求量大时，为了方便海外客户购物，为了让海外客户体验快速获得网上购物商品，有必要建设海外仓，材料显示，我国海外仓主要建在欧美发达国家，这说明影响海外仓空间布局的最主要因素是市场与交通，而原料与土地、资金与技术、政策与文化，与海外仓空间布局关系不大，B符合题意，排除A、C、D。故选B。
10．电商平台通过建设海外仓，通过提高配送效率，受到客户欢迎，从而扩大销售市场，但这不是直接影响，A不符合题意；电商平台通过建设海外仓，增加了海外仓建设和运营成本，因此不会降低仓储费用，B不符合题意；海外仓离当地客户近，因此从下单到获得商品的时间间隔短，从而提高了配送效率，C符合题意；商品从中国运输进入海外仓必须通过海关，交纳关税，因此不会绕过关税壁垒，D不符合题意。故选C。
【点睛】2015年5月份商务部《“互联网+流通”行动计划》的推出，不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。
（2020·浙江高三月考） 超级电容有轨电车平均时速25-40km/h，是城市内部交通新方式。电车进站停靠时自动完成充电，并将80%以上的制动能量回收循环利用，该电车在中小城市发展潜力较大。
下图为某城市运营中的有轨电车，据此完成下列问题。

11．与地铁相比，超级电容有轨电车
A．载客能力强 B．行驶速度快 C．建设成本低 D．噪声污染大
12．超级电容有轨电车对城市环境的影响有
①纯电力驱动，保护大气环境②占用绿化用地，增加热岛效应
③充电速度快，完善空中电网④循环用电，减少交通耗能
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【答案】11．C 12．D
【解析】
11．地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的，因此与地铁相比，超级电容有轨电车在载客能力方面不具有优势，A错误。地铁一般行驶速度约为80km/h，材料信息表明，超级电容有轨电车平均时速25~40km/h，因此与地铁相比，超级电容有轨电车在行驶速度方面不具有优势，B错误。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高；地铁工程影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大，与地铁相比，超级电容有轨电车在建设成本上具有明显优势，C正确。超级电容有轨电车采用电动动力，噪声低；采用弹性车轮及整车降噪技术，结构优化与材料组合技术，获得轻量化和声学性能最优平衡点，打造城市路面“静音”公共交通工具，因此与地铁相比，超级电容有轨电车的噪声污染并不大，D错误。故选C。
12．超级电容有轨电车是纯电力驱动，不排放废气，从而有利于保护大气环境，①符合题意；图中显示，超级电容有轨电车铁轨安排在绿地，并不占用多少绿化用地，不会增强热岛效应，②不符合题意；材料信息表明，电车进站停靠时自动完成充电，并不需要完善空中电网，③不符合题意；材料信息表明，电车进站停靠时将80%以上的制动能量回收循环利用，电力利用率高，从而减少交通耗能，④符合题意。综上所述，D符合题意，排除A、B、C。故选D。
【点睛】
超级电容有轨电车的特点：区间无触网，车辆利用储能装置实现无接触网运行，当车辆进站时，对储能系统进行快速充电，从最低电压到完全充满的站内最大充电时间不大于30秒；制动能量可由超级电容回收，再生制动能量回收率达到80%以上；全贯通式低地板，实现无障碍移动；采用弹性车轮及整车降噪技术，结构优化与材料组合技术，获得轻量化和声学性能最优平衡点，打造城市路面“静音”公共交通工具；大容量超级电容，无爆炸、起火危险，其充放电次数可达100万次，使用寿命可达10年；采用绿色轻量化材料，车载设备重量轻；建设和维护成本低。
（2019·浙江高三月考） 川藏铁路连接成都和拉萨，预计2026年全线建成通车，其中成都至雅安段已于2018年12月28日开通运营。下图为川藏铁路线路图。
读图完成下面小题。

13．决定川藏铁路项目建设的主导区位因素是
A．地形 B．河流 C．社会经济 D．科学技术
14．川藏铁路沿线自然地理特征说法正确的是
A．成都至江达段海拔不断降低 B．理塘至昌都段河流水量稳定
C．昌都至林芝段冬季滑坡多发 D．林芝至拉萨段河谷夜雨较多
【答案】13．C 14．D
【解析】
13．随着西藏和四川西部的社会经济发展，原有的交通线路不能满足其发展需求，为了当地社会经济发展对交通的发展需求，决定修建川藏铁路项目，因此该铁路建设的主导区位因素是社会经济，C符合题意。地形、河流对铁路具有选线有一定的影响，但不是该铁路建设的主导因素，排除A、B。科学技术是修建川藏铁路的技术保障，不是该铁路建设的主导因素，排除D。
14．成都位于四川盆地，属我国地势第二级阶梯，江达为青藏高原，属我国地势第一级阶梯，因此成都至江达段海拔不可能不断降低，A错误。理塘至昌都段穿过我国横断山区，沿线河流以雨水和冰雪融水补给为主，该区域的降水和冰雪融水量均是夏季多，冬季少，因此河流水量不稳定，B错误。昌都至林芝段海拔高，冬季大多数山坡封冻，滑坡的诱发因素少，因此滑坡的频率较低，C错误。图中显示，林芝至拉萨段铁路主要沿雅鲁藏布江河谷分布，河谷地区夜晚散热不畅，谷地空气受热上升，容易形成降雨，因此河谷夜雨较多，D正确。
【点睛】川藏铁路由成康铁路（成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路和拉林铁路三段组成。其中，成雅段计划于2019年1月5日开通运营；拉林铁路计划于2021年建成通车； 康林铁路于2018年启动勘察工作，计划于2026年建成通车。川藏铁路拉林段东端连接规划建设中的滇藏铁路，可通往西南及东中部地区，向北、向西连接既有青藏铁路和在建的拉萨～日喀则铁路及规划的日喀则～亚东、日喀则～聂拉木等铁路，可通往西北广大地区及中国与尼泊尔、印度的主要口岸，是西藏自治区对外运输通道的重要组成部分；对于完善西藏铁路网结构、改善沿线交通基础设施条件、促进西藏经济社会发展、增进中华民族团结具有重要意义。
（2020·浙江宁波市·高三一模） “互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。近年来在政府的引领下，浙江农村出现了“互联网+”新的运营模式，浙江多地农村涌现特色农产品基地，简称农特基地，形成上游农产品生产---中游农产品加工---下游农产品销售和旅游等全产业链集聚。下图示意“互联网+”新的运营模式。
读图完成下面小题。

15．与传统模式相比，新的运营模式
A．减少运输成本 B．增加产品库存
C．减少产品销量 D．增加销售成本
16．该地产业集聚有利于
①缓解人地矛盾②促进交通运输建设③提高人口迁出率④降低老年人口比重
A．①② B．②③ C．②④ D．③④
【答案】15．A 16．C
【分析】
15．A.新的运营模式减少销售环节,同时也减少了运输成本，故A正确;B.新的运营模式可以降低产品库存,故B错误;C.新的运营模式能增加产品销量,故C错误;D.新的运营模式会降低销售成本,故D错误;故选A。
16．①产业链的集聚占用大量土地，会加剧人地矛盾，故①错误;②产业链的集聚可以促进农村商品经济的发展,对交通运输的要求提高,会加快农村交通运输的建设,故②正确;③产业链的集聚可以促进农村的经济发展,降低人口迁出率,故③错误;④产业链的集聚能吸引大量青壮年来此就业，降低老年人口比重，故④正确;故②④正确,ABD错误故选C。
17．（2020·浙江高三其他模拟）阅读图文资料，完成下列要求。
伊斯梅利亚市（图中A地），位于苏伊士运河西岸，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地，被称为“运河女皇”,1863年，英、法两国为了开通苏伊士运河，在未开通的运河附近建一城市。该市是依靠苏伊士运河河水浇灌出来的花园城市，到处分布着椰枣树、草地和花园，市容干净整洁，环境安静优美，被誉为“埃及最美的城市”“运河的新娘”。2019年8月28日，中国二十冶集团中标埃及苏伊士运河法尔达内双翼平旋铁路大桥钢结构检测项目，横跨苏伊士运河，建成之后将成为连接亚非大陆重要的交通纽带，对促进两地经济发展有着重要的作用。

（1）说明伊斯梅利亚市兴起的主要原因。
（2）推测该地城市空间布局特点。
（3）简析该市被称为“运河的女皇和新娘”的主要原因。
（4）论述中国二十冶集团在该地新建铁路桥的意义。
【答案】（1）有河流（苏伊士运河）经过，地理位置优越；运河开通之后，水运繁忙，促进了城市进一步发展。
（2）沿河而建；分布集中；呈条状分布。
（3）运河的女皇：苏伊士运河地区的中心城市，该市依托苏伊士运河而建设发展；苏伊士运河管理中心所在地；地理位置优越。（任答2点）运河的新娘：市容整洁；环境优美。（任答1点）
（4）完善交通运输网；加强亚非地区联系；缩短通行时间；促进了经济发展。
【详解】
（1）材料“伊斯梅利亚市（图中A地），位于苏伊士运河西岸，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地”，因此伊斯梅利亚市兴起的主要原因应与苏伊士运河有关。苏伊士沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。伊斯梅利亚市附近有苏伊士运河经过，地理位置优越；运河开通之后，水运繁忙，促进了城市进一步发展。
（2）分析材料可知，伊斯梅利亚市沿河而建。城市周围地形平坦，沙漠广布，因此伊斯梅利亚市分布集中；苏伊士运河航运发达，为充分发挥苏伊士运河的航运价值，城市应沿运河呈条状分布。
（3）分析材料可知：伊斯梅利亚市被称为“运河女皇”是因为，是该市位于苏伊士运河西岸，地理位置优越，是苏伊士运河地区的中心城市、苏伊士运河管理中心所在地；伊斯梅利亚市被称为“运河的新娘”是因为该市是依靠苏伊士运河河水浇灌出来的花园城市，到处分布着椰枣树、草地和花园，市容干净整洁，环境安静优美。
（4）材料“横跨苏伊士运河，建成之后将成为连接亚非大陆重要的交通纽带”，说明中国二十冶集团在该地新建铁路桥有助于加强亚非地区联系；苏伊士运河南北走向，横跨运河的大桥联系东西，因此大桥修建有助于完善交通运输网；相对于水运，公路运输速度更快，因此大桥建设有助于缩短通行时间。综上所述，大桥建设促进了经济发展。

二、提高题
（2020·浙江高三月考） 我国广西某钢铁集团公司充分利用国内外资源、市场发展钢铁生产。为适应新形势，近年来该集团公司实施了“1＋4＋X”产业发展战略，如下图。完成下面小题。

1．该钢铁公司的原料和燃料均依靠外部输入，其主要运输方式有（ ）
A．铁路、海运 B．公路、海运
C．管道、铁路 D．水运、航空
2．实施“1＋4＋X”产业发展战略后有利于（ ）
①缩小钢铁工业规模 ②促进产业结构多元化
③改善环境质量 ④完善交通运输网
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
【答案】1．A 2．B
【分析】
1．钢铁工业的原料为铁矿石，燃料为煤，运输量比较大，适合运输方式为铁路、水运。广西沿海，可以海铁联运。故选A。
2．如图所示，没有反映钢铁工业规模缩小，①错；交通运输网的建设并无反映，也不是某一钢铁企业所能承担的任务，④错；不仅有主业还发展了若干新兴产业，产业结构实现多元化，而发展新兴产业，有利于环境质量的改善，②③在图中均有反应，故选B。
【点睛】钢铁工业需要的原料和燃料，属于大宗笨重的、运输量较大的，适宜利用运费较低的水运和铁路运输。
（2020·浙江绍兴市·高三月考） 当城际出行存在多种交通方式时，不同交通方式之间会存在潜在竞争关系，尤其是长途汽车、高铁和航空运输之间相互竞争激烈。下图为2018年我国居民选择不同出行方式的流量图。完成下面小题。


3．图中甲、乙、丙分别表示的交通方式是（ ）
A．长途汽车、高铁、航空运输 B．高铁、长途汽车、航空运输
C．航空运输、长途汽车、高铁 D．长途汽车、航空运输、高铁
4．研究表明，长途汽车与高铁的竞争最为激烈，且远超航空运输，其原因是（ ）
①长途汽车与高铁的交通网络相近②长途汽车比高铁的车票费用低廉
③高铁与航空运输的出行时间成本较接近④长途汽车与航空运输的出行距离差异大
A．①③ B．②④ C．②③ D．①④
【答案】3．A 4．D
【分析】
3．本题以我国居民选择不同出行方式的流量比较为材料信息，考查交通运输方式的特征。图中显示，甲流量较小，丙在更远的距离占有较大优势，乙在较近距离占有较大优势。因此甲代表长途汽车、乙代表高铁、丙代表航空运输，所以选A。
4．本题以我国居民选择不同出行方式的流量比较为材料信息，考查不同交通运输方式之间的关系。长途汽车与高铁同属陆路交通，在交通线路的布局上有很大相似性，甚至公路网络更发达①正确；而长途汽车与航空运输由于适用距离的差异显著，使两者之间的竞争明显较弱，④正确；从票价看，长途汽车与高铁差距较小，不存在明显低廉的状况，②错误；而高铁与航空运输的出行时间成本比较与设问无关，③错误，所以选D。
【点睛】本题以我国居民选择不同出行方式的流量比较为材料信息，考查交通运输方式的特征以及不同交通运输方式之间的关系，考查学生的读图分析能力以及调动和运用地理知识的能力。
（2020·浙江高三月考） 66号公路（Route66），由伊利诺州的芝加哥一路连贯到加州的洛杉矶，始建于1926年11月11日，1985年退役。读图结合材料完成下面小题。


5．下列关于66号公路的叙述正确的是（ ）
①公路的修建提供了大量的就业机会
②仍是美国人口迁移的重要通道
③海拔高，地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍
④促进旅游业的发展是该公路修建的最初目的
A．①② B．③④ C．②④ D．①③
6．有关66号公路沿线自然带及其对农业的影响的叙述，正确的是（ ）
A．线路中部穿过美国的冬小麦产区
B．公路全线缺失亚热带的自然带类型
C．芝加哥地区为温带落叶阔叶林带，是美国重要的玉米带
D．为充分利用气候资源，加州沿海农业由放牧业转变为以蔬菜、水果、乳酪为主
【答案】5．D 6．A
【分析】
5．公路的修建提供了大量的就业机会，不仅是修路过程中提供了就业岗位，还有养路和其它相关的工作，①正确；根据材料信息可知，该公路在1985年退役，所以不再是美国人口迁移的重要通道，②错；公路西段穿过落基山脉和内华达山脉等高山区，所以海拔高，地形起伏大是该西段公路建设需要克服的自然障碍，③正确；该公路始建于1926年，加强东西部联系是该公路修建的主要目的，而不是为了促进旅游业的发展，④错。故选D。
6．读图，线路中部穿过美国中部的冬小麦产区，A正确；公路西端的洛杉矶是地中海气候，自然带属于亚热带的自然带类型，B错；芝加哥地区为温带落叶阔叶林带，位于五大湖沿岸，气候冷湿，是美国重要的乳畜带分布区，C错；加州沿海农业由放牧业转变为以蔬菜、水果、乳酪为主，是为了迎合市场需求，提高经济效益，D错。故选A。
【点睛】本题组难度一般，需要加强对图文材料信息的获取与解读，注意材料信息如“始建于1926年11月11日，1985年退役”，注意图示信息如“西段穿越落基山脉和内华达山脉等高山区”、“芝加哥位于五大湖沿岸”、“洛杉矶属地中海气候”，结合所学地理知识分析作答即可。
（2020·浙江高三其他模拟） 中国参与俄罗斯亚马尔半岛液化天然气项目，完成下面小题。

7．与其他地区不同，北极地区开采油气资源最佳季节是冬季，原因可能是该季节（ ）
A．天然气运输便利 B．天然气价格低
C．设备维护容易 D．冻土没有融化
8．有人提出，修建管道直通中国。相比海上运输，管道运输的优势是（ ）
A．修建成本低 B．稳定连续
C．运输量更大 D．关税成本低
【答案】7．D 8．B
【分析】
7．亚马尔地区纬度高，冬季冻土没有融化，有利于地面上工作，D正确。而冬季海上结冰，不利运输；冬季天燃气需求量大，价格高；设备维护成本加大，ABC错误。故选D。
8．管道运输的优势在于稳定连续，B正确。但其修建成本高，海上运输量也不小，关税与运输方式无关，ACD错误。故选B。
【点睛】交通运输线区位选择时原则可巧记为：“低、高、大、小”。
①成本低——山区地形起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。
②安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。
③经济效益大——地方性公路尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。
④生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。
（2020·浙江高三月考） 2019年11月26日，日兰高铁的“日照一曲阜”段正式开通运营。图1是日兰高铁线路示意图，图2是一位乘客在该高铁车厢内的电子屏上拍摄的两个车速。据此完成下列各题。

9．日兰高铁的沿线高铁运行速度不同，主要影响因素是（ ）
A．地形地势 B．人口密度 C．城镇布局 D．地质构造
10．关于该高铁运营带来的主要影响，正确的是（ ）
A．兰考的城市职能等级提高 B．日照的服务范围扩大
C．菏泽的人口迁入显著增多 D．济宁的物资出口便捷
【答案】9．A 10．B
【分析】
9．读图分析，日兰高铁沿线穿过山地、丘陵及平原区，故不同地形地势使其运行速度不同，A正确；城镇布局和人口分布主要影响线路走向和站点密度（距离），地质构造则与运行速度关系较小，B，C，D错误。故选A。
10．城市的职能等级是多种因素决定的，不会因高铁的运行而提高，城市职能多样，有些职能是会随着交通的改变而改变，但城市的等级不会短期显著提高，A错误；日兰高铁开通运营，使日照与内陆地区联系更紧密，服务范围扩大，B正确；日照为海滨城市，地理位置更加优越，经济发展程度比菏泽高，人口应主要迁往沿海的日照等地，C错误；高铁主要是客运，不用于货物运输，D错误。故选B。
【点睛】本题考查了影响高铁运行速度的因素及高铁建设对地理环境的影响，需要结合图中信息和所学知识分析判断。
（2020·浙江嘉兴市·高三月考） 大（理）瑞（丽）铁路通向缅甸沿海的实兑港，是中缅国际通道的重要组成部分。2019年1月，历时10年的漾濞1号隧道工程终于实现了顺利贯通。下图为亚洲部分区域示意图。完成下面小题。

11．漾濞1号隧道工程历时10年才实现贯通，其主要原因是（ ）
A．云南省劳动力不足 B．沿途地质地貌复杂
C．途经地区经济落后 D．铁路修建技术落后
12．大瑞铁路贯通后，带来的影响有（ ）
①促进云南旅游资源的开发②进一步推动了云南省对外开放
③推动海陆联运交通的发展④结束我国石油严重短缺的局面
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
【答案】11．B 12．A
【分析】
11．根据图示信息可知，漾濞1号隧道工程位于横断山区，该区域处于板块交界部位，多断裂带，且沿途山高谷深，地质地貌条件复杂，增加了工程难度，耗时增长，B对；云南经济较为落后，民工多，A错；隧道工程多位于地下，耗时10年与途经地区经济落后关联度不大；我国铁路修建技术较为先进，CD错。据此分析本题选B。
12．根据材料，大瑞铁路通向缅甸沿海的实兑港，是中缅国际通道的重要组成部分。故大瑞铁路贯通后，将推动海陆联运交通的发展，完善交通网，进一步推动，云南省对外开放，促进云南旅游资源的开发，①②③正确。该线路使得我国从波斯湾进口石油的通道缩短或增加了新的石油进口渠道，可以缓解但不能结束我国石油严重短缺的局面，④错。据此分析本题选A。
【点睛】交通区位因素分析方法 ：包括社会经济因素――决定因素；自然因素――制约区素；科技因素――保障因素。
1.从自然因素考虑归纳如下： (1)地形：地势平坦，对交通线的选择限制少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥; 工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小 (2)地质：喀斯特地形――防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等 (3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流――公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)―― 水运、航空。 (4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2.从人为因素考虑，归纳如下： (1)合理布局交通网――分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。 (2)经济：经济发展了――客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设――加 快物资流通，促进区域发展。 (3)资金――尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。 (4)人口分布――尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。 (5)污染――干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。 (6)政治：京九线―一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。 (7)科技――如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
（2018·浙江杭州市·高三一模） 在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后，2016年上半年京张高铁开工，将于2019年底建成。其中的八达岭站最大埋深102米，从八达岭长城下方山体穿过，这是目前世界最大的，也是埋深最大的高速铁路地下车站。


完成下面小题。
13．从老京张铁路到新京张高铁，交通布局区位因素变化最明显的是
A．地形地质 B．河流水文 C．科学技术 D．资源分布
14．八达岭站采用全地下建站的原因主要是
①保护文物古迹 ②山谷面积狭小
③展示先进技术 ④吸引旅客观光
A．①② B．③④ C．②④ D．①③
【答案】13．C 14．A
【分析】
13．地形地质、河流水文、资源分布等自然因素一般在短时期内不会有太大变化；新京张铁路从八达岭长城下方山体穿过，这是目前世界最大的，也是埋深最大的高速铁路地下车站，实现这种变化的主要因素是科学技术。C正确。
14．八达岭长城站地面以上是文物古迹，地下建站有助于保护文物古迹；从图中可以看出，八达岭长城站山谷面积狭小，缺乏足够的建站空间；展示先进技术、吸引旅客观光都不是八达岭长城站采用全地下建站的原因。A正确。
【点睛】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素。其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
（2020·浙江嘉兴市·嘉兴一中高三其他模拟） 高速动车组诞生半个多世纪以来，普遍采用相对固定的编组方式。而可变编组动车组则可以实现双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车，如同搭积木一般，在2至16节之间随意变换搭配车厢，高铁中的“变形金刚”来了。下图为可变编动车组图。阅读材料，完成下面小题。

15．高速动车组从固定编组到可变编组反映交通运输的发展变化特点是（ ）
A．高速化 B．专业化 C．立体化 D．网络化
16．促使高速动车组由相对固定编组向可变编组变化的主要因素有（ ）
①不同时间客运流量的差异②不同时间货运流量的差异③不同地区客运需求的差异④不同地区居民收入的差异⑤不同路段地形条件的差异
A．①②③ B．①③④ C．①②⑤ D．③④⑤
【答案】15．B 16．B
【分析】
15．可变编组动车组则可以实现双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车，满足了市场不同的需求，更专业，反映了交通运输的专业化，B正确；不能反映高速化、立体化、网络化的特点；故选B。
16．可变编组动车组则可以实现双层座车、大定员纵向卧铺车、商务座车、座卧转换软卧车，满足了市场不同的需求，双层座车、大定员纵向卧铺车满足不同时间客运流量的差异；商务座车、座卧转换软卧车，满足不同地区客运需求的差异和不同地区居民收入的差异，①③④正确；高速动车组为客运，不是货运，②错误；不同路段地形条件的差异会影响速度，但不会影响编组变化，⑤错误；故选B。
【点睛】本题以可变编动车组图为切入点，设置道试题，考查学生利用地理信息综合分析地理问题的能力。
17．（2020·浙江省杭州第二中学高三其他模拟）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一:马六甲海峡是“海上丝绸之路”的重要节点，是世界货物往来最多的海峡，我国是马六甲海峡第一大使用国。海峡水深由北向南递减，一般为25-115米。由我国企业参与投资建设的马来西亚皇京港位于马六甲海峡北侧的中段。2015年5月15日，泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。拟建的克拉运河全长102公里、400米宽、水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。
材料二:目前，美国耐克公司位于越南代工厂所占的比例为37%，中国以34%的份额位居第二，印度尼西亚和泰国所占的比例分别是23%和2%.“越南制造”成为耐克品牌全球最大的运动鞋生产基地。
材料三:下图为马六甲海峡所在区域城市和交通分布略图及下图为克拉运河位置图。

（1）从交通角度描述马六甲海峡的位置特征并指出克拉运河的修建对该区域海洋运输的积极影响。
（2）分析港口城市主要分布在马六甲海峡北侧的原因。
（3）指出与“中国制造”相比“越南制造”的主要优势并简述我国参与皇京港建设的意义。
【答案】（1）交通位置特征：地处亚洲和大洋洲，太平洋和印度洋的十字路口；是连接太平洋和印度洋航线的交通要道。积极影响：缩短航运里程；节省运输费用。
（2）北侧沿岸城市数量多，依托城市港口建设条件好；北侧靠近亚洲大陆，腹地更广阔；南侧多沼泽，水浅；北侧水深，航行和停泊条件好。
（3）优势：劳动力工资低；地价便宜。意义：保障我国海洋航行安全，利于我国石油进口和能源安全；保障我国与东南亚、南亚、非洲、欧洲等地的海上贸易安全；加深中马合作，推进我国“一带一路”倡议的实施。
【分析】
本题主要考查描述地理位置、港口区位条件和交通建设的影响等相关知识点。
【详解】
（1）地理位置特征的描述内容：半球位置、经纬度位置、海陆位置、相对位置、重要的交通或地缘位置。读图可知，图中马六甲海峡位于北半球赤道附近，介于马来半岛和苏门答腊岛之间，是连接太平洋和印度洋的海上通道，是沟通两大洋的咽喉要道，扼守东西方交通的要冲；南北方向上马六甲海峡连接亚洲和大洋洲，因此马六甲海峡被称为“十字路口”。克拉运河的修建对该区域海洋运输的积极影响：克拉运河横贯泰国南部的克拉地峡，可以缩短航运里程；节省运输费用。
（2）港口城市主要分布在马六甲海峡北侧的原因主要从城市数量、经济腹地、航行停泊条件等方面分析。从城市数量来看，读图可知，马六甲北侧沿岸城市数量多，有大城市为依托，港口建设条件好。从经济腹地看，北侧靠近亚洲大陆，经济腹地更加广阔。从航行停泊条件看，海峡水深由北向南递减，北侧水深，南侧多沼泽，水浅，北侧航行条件和停泊条件更好。而且北侧铁路、公路线数量多，交通更加便利。
（3）“中国制造”相比“越南制造”的主要优势在于劳动力价格低，地价便宜。我国参与皇京港建设的意义主要从保障能源安全、保障海上贸易安全和推进“一带一路”倡议等方面分析。马六甲海峡是沟通印度洋和太平洋的重要水道，地理位置十分重要。我国进口石油的60%来自中东地区的沙特，科威特和伊朗等国家，运输都是走水路，出波斯湾经阿拉伯海和印度洋走马六甲海峡进入南海。我国与欧洲和西亚非洲的外贸和远洋运输量占我国外贸远洋运输量的70%，而这些航线无一例外都要经过马六甲海峡。中国进口中东及其周边国家的石油，运载船只都需要通过这一海峡；以后中国军队向外围发展，进入印度洋，也需要通过这一海峡。因此这一海峡是关乎中国能源供给与军事发展的重要水道。而皇京港扼守马六甲海峡，因此我国参与皇京港建设利于保障我国海洋航行安全，利于保障我国的能源安全；利于保障我国与东南亚、南亚、非洲、欧洲等地的海上贸易安全；利于进一步加深中马合作，利于我国“一带一路”倡议的实施。